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北京福田哈飞迷迪什么发动机

发布时间: 2022-08-08 22:48:23

① 北京福田迷迪、哈飞赛马、长安奔奔质量如何

这个不是一个平台的, 迷迪车体最大,拉人多,拉货多,动力强,油耗也好高点,赛马和笨笨基本一个平台,都是QQ级别的,迷迪用的是三菱的发动机

② 汽车福田迷迪你觉得性价比如何

形象比一般工作车要好,适用一些讲求体面的工作场合。车身做工水准较高。车厢功能设计非常细心。储物空间多。车厢后部空间宽大,非面包车可比。座椅组合多变,操作比较容易。底盘舒适性、稳定性和轿车相近,比一般工具车好很多。虽为轿车底盘,但载重能力不错。动力匹配完善,低扭充沛,日常和载重都很好开。转向、挡位等轻松容易上手。视野开阔,带来很好的驾驶心情。还算大的车厢内可以坐下7人。车厢中排要坐下三个成年人有些勉强、。走颠簸路时底盘和车身感觉仍比较硬。外形:在外观设计上,MPV流线型设计与充满力量感的车身造型创新组合,成就了迷迪刚强有力亦不失时尚动感的完美外观。迷迪拥有长短两种车身,最大车长4.3米,前脸延续了方正硬朗风格,从倾斜度超大的挡风玻璃开始,迷迪的身段开始呈现出截然不同的观感,标准的宜家版尾部更像我们熟识的两厢车造型,外形方正却不乏时尚色彩。

后视镜:迷迪的后视镜真的很大,后方的实现一览无余,它有一个亮点,就是镜面内还带转向灯泡,这个感觉还真新鲜。体积小行走方便:车身小了,行车也就变的非常灵活,非常适合都市内的行走,无论是停车还是穿梭于城市内的车水马龙,都实实在在的感觉到非常方便,让我再也不用为停车而费心。

③ 福田皮卡是那个国家出产

福田集团共有9大子品牌18个生产基地,其各自对应的产品介绍如下,
1.福田汽车北京生产厂
福田汽车欧马可汽车厂:位于北京市怀柔区,主要生产欧马可轻卡系列轻卡,例如欧马可C、欧马可A等;奥铃系列车型,如捷运、超越;及时代轻卡系列,如小卡之星、领航Ⅱ等。
福田汽车欧曼重汽厂一工厂:位于北京市怀柔区,主要生产欧曼中重卡系列产品。
福田汽车欧曼重汽厂二工厂:福田汽车北京欧曼重型汽车厂成立于2002年,位于北京市怀柔区,主要生产欧曼GTL、欧曼CTX、欧曼ETX等重型卡车,年产量10万台左右。
北京福田雷萨起重机公司:位于北京市海淀区,主要生产履带式起重机、汽车起重机、工程矿用车系列产品。
北京福田雷萨泵送机械公司:位于河北省宣化市,主要生产混凝土泵车、搅拌车系列产品。
除了上述的生产厂外,在北京还有福田汽车北京多功能汽车厂;福田汽车北京发动机厂。主要来生产乘用车和GDI汽油发动机。如蒙派克、迷迪、拓路者、U201、CUV、大VAN等多功能车产品。
2.福田汽车山东生产厂
如天诸城奥铃汽车厂:位于山东省诸城市,主要生产奥铃轻卡、时代轻卡、迷迪等车型。
福田汽车诸城汽车厂:位于山东省诸城市,主要生产瑞沃工程车、时代金刚工程车。
3.福田汽车长沙汽车厂
福田汽车长沙汽车厂成立于1999年5月7日,工厂集研发、生产、销售、服务于一体,有新安、榔梨两个厂区,商用车方面主要生产时代、时代瑞沃,乘用车方面主要生产新SUV、拓路者等。
4.福田汽车南海汽车厂
福田汽车南海汽车厂欧辉客车工厂位于广东南海,主要产品有欧辉、萨普皮卡、福田传奇系列产品
敬请采纳

④ 福田迷迪汽车怎么样

迷迪概述

迷迪(Midi)是福田汽车根据欧洲最新CDV商•家车型为原型车,自主开发,2008年上市的CDV车型。作为中国第一款CDV车型,Midi迷迪有宜商版、宜家版两个系列9个型号,价格从62800到85800元不等,分别配备1.3L与1.6L动力,有眩光银、珍珠白、枫叶黄、波尔多红、芒果黄、地中海蓝与梦幻绿等7种车身颜色可供选择。

‘五四车’

有人形象地把Midi迷迪总结为一辆‘五四车’:Midi迷迪经历了‘四个阶段’,其目标客户是‘四有新人’,这次推出‘四系产品’,核心是‘四变卖点’,抢占‘四种车型’的市场份额。”Midi迷迪融合了福田汽车欧洲各合作伙伴等最先进技术打造而成,拥有纯正的欧洲血统,它突破了传统的轿车、MPV、微面、轻客、以及SUV的概念,引入了载人搭物双重功能,实现了工作、生活中全方位的多功能。有专家认为,迷迪把SUV与MPV的多功能的标准又提升到一个“全能”的高度,同时也开辟了国内车市的独特市场空间,标志着CDV商•家车这一国外主流第四车型在继轿车、SUV、MPV之后正式进入中国。

[编辑本段]车型

Midi迷迪属于CDV车型,CDV为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商•家车”这一概念,体现出“宜家宜商”这一个性。在欧洲,从二十世纪70年代CDV需求的出现,到90年代正式出现CDV车型,再到21世纪CDV在欧洲的畅销,CDV的演进史就是欧洲个体经济生活方式的缩影;不仅如此,CDV的历史,也反映了欧洲生活方式的变迁,承载了其节约高效的社会潮流。70年代,欧洲对两厢轿车的车身进行了改装,加装了后厢,通过增加车身高度提高车内空间,可以说是CDV的萌芽。到了80年代,欧洲汽车厂商引入“带箱子的小车”概念,这时仍然以货物运输为主,但驾乘舒适度大大增强。等到90年代后期,随着货用和客用需求的蓬勃发展,加之由于欧洲对休闲度假生活方式的情由独钟,欧洲汽车企业轿车造型风格基础上全新造型,将后部的独立货箱与车身融于一体,内外饰造型随轿车造型发展趋势更趋圆润,兼具承载性和舒适性,所以专家都认为这一时期的CDV才是现代CDV的开山之作。2003年以后,CDV车型更加成熟,市场更加稳定,出现了有规律的换代,在原有平台上造型特点更加体现实用,整车造型顺畅,实现了流线型设计,使之更加富有肌肉感,车内空间继续提升,其承载空间和承载能力得到显着提高。在中国,CDV引申和演绎为Commercial(商业)+Domestic(家庭)+Vehicle(车辆),突显了“商•家车”这一概念,更突显出了迷迪纯正的欧洲血统。

[编辑本段]特点

Midi迷迪引领“多能”潮流。迷迪结合了轿车的驾驶性能和轻型客车的载物能力,并使其完美的融为一体,使其“空间变大、承载变强、安全变高、功能变多”。首先,迷迪还在空间实用和易用性等细节上下足了功夫。后备箱超大空间,近1.7米的宽敞尺寸与3立方米的储备厢内轻松容纳四个电视纸箱或两辆摩托车,加上后排三个座位都可以独立折叠收放,宽敞大度的后厢与灵活的座椅组合,方便倒出空间放置大型物体。其次,Midi迷迪应用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立轿车悬架底盘,保证了整车承载力和实用性,所以迷迪整车最大承载达到650kg,是普通轿车的三倍,利润效率高效倍增。第三,Midi迷迪达到C-NCAP四星级以上标准,比肩进口中高端轿车S&R车身,装载四通道ABS+EBD,车身刚度全面强化。此外,在Midi迷迪的后视镜上有一排箭头状的LED指示灯,它可以随着转弯灯一起闪动,当车辆变道或者停车时,位于车辆后部C柱盲区的人员和其他车辆可以通过该指示灯得到警示,降低事故隐患。这样的配置在国内的车型中是不多见的,但足以小见大,体现了迷迪设计师对安全细节的关注。第四,功能变多。Midi迷迪根据用户工作特点,提供丰富多样的功能附件(通用附件和专用附件)和专业的改装服务。据悉,在迷迪超大的后备箱里按照用户需求配备相应的功能附件,方便用户根据自己货物运送的要求而自由选择附件,不会因为运输挤压而变形或者损坏。目前这种附件有十多个品类,分别面向服装店、花店、蛋糕店等个体业主。

希望可以对您的选择有所帮助。

⑤ 福田486发动机正时链条图

福田486发动机正时链条图如下所示:

正时链条相对于正时皮带,使用寿命更长,故障率更低,但并非终身免维护。在发动机运转过程中,正时链条与链轮间会有磨损,也有一定的使用寿命。然而,正时链条靠润滑油进行润滑,如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好,容易加剧磨损。

一般正时系统保养主要是以换件为主,正时皮带每6万公里更换,同时检查张紧轮、惰轮与导向轮失圆情况;相比正时皮带,正时链条更换周期就长很多,每10万公里检查即可,同时检查涨紧器、摩擦片磨损情况。

(5)北京福田哈飞迷迪什么发动机扩展阅读:

福田486发动机正时链条介绍如下:

正时链条传动阻力大,噪音大,成本也比较高,但不易损坏,寿命更长,后期维修较少,而且可靠性更高,更耐久。从长远发展来看,链条的优势要高于皮带,更多汽车使用正时链条。

“静音链条”采用了齿形结构设计,传动时入齿更柔和,冲击更小,运转也更加平稳,加之其并没有会产生噪音的链条滚子结构,因此,在噪音水平表现上要更优于传统正时皮带。

⑥ 福田迷迪怎么样

迷迪是根据欧洲最新CDV车型为原型车开发设计出来的第四代CDV车型,它以基于轿车平台的超大空间厢式车为设计原点,融合了福田汽车欧洲各合作伙伴等最先进技术打造而成,拥有纯正的欧洲血统。具有产品二元性的迷迪作为一款全能的“商•家车”,它突破了传统的轿车、MPV、微面、轻客、以及SUV的概念,引入了载人搭物双重功能,实现了工作、生活中全方位的多功能,把SUV与MPV的多功能的标准又提升到一个“全能”的高度,同时也开辟了国内车市的独特市场空间,标志着CDV这一国外主流第四车型在继轿车、SUV、MPV之后正式进入中国。
迷迪上市的车型有2种:宜商版与宜家版,市场售价从66800 到85800万元不等,分别配备1.3L与1.6L动力,配有眩光银、珍珠白、枫叶黄、波尔多红、芒果黄、地中海蓝与梦幻绿等7种车身颜色可供选择。通俗地讲,迷迪其实就是一辆“五四车”它经历了“四个阶段”,其目标客户是“四有新人”,这次推出“四系产品”,核心是“四变卖点”,抢占“四种车型”的市场份额。”
众所周知,在社会的潮流都是向着简约、向着多功能方向发展的今天,这种全能的CDV的出现代表了一种领先潮流的趋势。不难想象,随着迷迪的上市,中国车市即将兴起一场CDV革命。

Midi迷迪结合了轿车的驾驶性能和轻型客车的载物能力,并使其完美的融为一体,使其“空间变大、承载变强、安全变高、功能变多”。
首先,迷迪还在空间实用和易用性等细节上下足了功夫。后备箱超大空间,近1.7米的宽敞尺寸与3L的储备厢内轻松容纳四个电视纸箱或两辆摩托车,加上后排三个座位都可以独立折叠收放,宽敞大度的后厢与灵活的座椅组合,方便倒出空间放置大型物体。
其次,迷迪应用纵臂式三扭杆及随动转向技术的全独立轿车悬架底盘,保证了整车承载力和实用性,所以迷迪整车最大承载到达650kg,是普通轿车的三倍,利润效率高效倍增。
第三,迷迪达到C-NCAP四星级以上标准,比肩进口中高端轿车S&R(SOFT & RIGID)车身,装载四通道ABS+EBD,车身刚度全面强化。此外,在迷迪的后视镜上有一排箭头状的LED指示灯,它可以随着转弯灯一起闪动,当车辆变道或者停车时,位于车辆后部C柱盲区的人员和其他车辆可以通过该指示灯得到警示,降低事故隐患。这样的配置在国内的车型中是不多见的,但足以小见大,体现了迷迪设计师对安全细节的关注。
最后,功能变多。迷迪根据用户工作特点,提供丰富多样的功能附件(通用附件和专用附件)和专业的改装服务。据悉,在迷迪超大的后备箱里面按照用户需求配备相应的功能附件,方便用户根据自己货物运送的要求而自由选择附件,而不会因为运输而挤压而变形或者损坏。目前这种附件有十多个品类,分别面向服装店、花店、蛋糕店等个体业主。
据我所知迷迪的1.6L车型使用的应该是三菱的4G18发动机,这款发动机的技术相当成熟,油耗大约在7-8.5L左右

⑦ 福田迷笛这款车质量怎么样


关于您咨询的买车问题,多拉快跑是迷迪的设计初衷,匹配一款强有力的发动机是必不可少的。迷迪采用的4g18s发动机虽然算不上很先进,但是非常的实用可靠,1.6升的排量为1.3吨的车身提供了100多匹的动力输出,综合路况燃油消耗在8升左右。再有迷迪的内部空间非常的宽敞,迷笛不但满足家庭使用,对于一些中小运量的小物流运输也是绰绰有余的,考虑到了客户经常会有装载货物的需要。总体来说迷笛是一款很实用的车,性价比不错,日后维修保养费用很低廉,配件供应没有问题。与北斗星相比较来说,建议您首先考虑福田的迷笛。希望我的回答对您有所帮助。

查看更多[福田]信息:http://www.webcars.com.cn/foton/

⑧ 福田DAM16KR发动机参数

福田DAM16KR发动机参数是四缸排量1.597L,最大122马力,最大扭矩158N.m,最大输出功率90KW,国六排放标准。

品牌简介

北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车,英文FOTON)是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日,1998年6月在上海证券交易所上市,股票代码600166。现有资产300多亿元,员工近4万人,品牌价值达428.65亿元。

北京是福田汽车的全球总部所在地,也是福田汽车的创新中心和业务管理与运营中心。此外,福田汽车在国内的京、鲁、湘、粤、冀、鄂、辽、新等多省市拥有整车和零部件事业部。在中国、日本、德国等国家和地区拥有研发分支机构;在印度、俄罗斯设立了事业部,在全球20多个国家设有KD工厂,产品出口到80多个国家和地区。

福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。自成立以来,福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展,累计产销汽车超500万辆,曾连续两年位居世界商用车销量第一。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、蒙派克、迷迪、萨普、风景、时代等十一大汽车产品品牌。

福田汽车坚持“商业模式、科技创新、管理创新、人才开发、全球化”的经营方针,在全面发展商用车的同时,注重将商用车全系列发展构建的黄金价值链(包含技术、管理、供应链、生产制造、分销和服务等)延伸开发相关联产业。汽车与新能源汽车、新能源、工程机械、金融、现代物流与物联网五大业务板块共同构成了优势互补、资源共享、相互支撑的黄金产业链。

在节能与新能源汽车领域,福田汽车一直紧跟新能源汽车的技术潮流,不断开发出更节能环保的产品并进入商业化运营。节能与新能源汽车已经覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域,产销节能与新能源汽车近6000辆,成为中国新能源汽车产销量最大的企业。

以上内容参考:网络-福田



⑨ 福田汽车是哪生产的

福田汽车是在诸城生产的。