㈠ 车胎气不足仪表显示吗
轮胎缺气时，仪表盘的标志为：警示灯用一个下部扁平的圆环，中间加一个感叹号来提醒车主汽车的某个轮胎气压不足。
当车辆自检结束后该故障灯常亮说明轮胎的胎压存在问题，例如：胎压过低很可能是轮胎被扎破或者是长期未打气导致的。
当信号灯亮起时就需要检查轮胎，如是气压问题进行充气、放气即可，通过胎压监测仪或者车辆自带的胎压显示便可对轮胎胎压进行精准的调整。如是轮胎破裂或胎壁出现鼓包时必须更换轮胎，尽最大努力避免高速爆胎。
普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间。
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
如果车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。当然建议在测量胎压时最好在常温环境下。
㈡ 轮胎没气了为什么仪表盘会有显示
因为车上有胎压监测系统。当车辆自检结束后该故障灯常亮说明轮胎的胎压存在问题，例如：胎压过低很可能是轮胎被扎破或者是长期未打气导致的。
当轮胎出现高压，低压，高温时，系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型，用车习惯，地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。提醒车主注意行车安全。
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胎压监测系统可分为两种：
一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；
另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。
㈢ 汽车轮胎胎压不够会出现什么样的标志
汽车轮胎胎压不够的标志：
1、胎肩位置过度磨损。
2、轮胎各部件间粘合力下降导致脱层。
3、气压严重不足导致胎侧碾压损坏。
4、轮胎跳动过大，造成胎圈部与轮辋间的异常磨损，损伤胎圈。
5、滚动阻力增加，油耗升高。
胎压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。胎压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
胎压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
㈣ 汽车胎压报警图标都什么意思
汽车胎压报警标志常亮：该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况，当打开钥匙门时，车辆自检时，该指示灯点亮后自动熄灭，如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障，需要维修。
工作原理
每个轮胎都配有一个高度敏感的传感器，实时监测轮胎压力和温度，数据信号将无线传输到车内的终端接收系统。当轮胎漏气、胎压过高或过低、温度过高时，终端会自动报警并显示轮胎状态，确保汽车安全。
最新的外置TPMS通过接收器与手机连接，发送和接收蓝牙信号，并显示轮胎压力数据。
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作用
1、防爆轮胎
实时监控轮胎气压和温度，防止事故发生。
2、节省燃料
保持正确的胎压以减少油耗。
3、减少磨损
气压不足会造成过度磨损（轮胎磨损），缩短轮胎使用寿命。
当轮胎气压过高时，轮胎与地面的接触面积就会减少，此时轮胎的气压就会相对增大，轮胎的抓地力就会受到影响。
此外，当车辆通过沟渠或崎岖不平的道路时，轮胎中没有足够的空间吸收振动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会对悬架系统造成冲击，这也会带来危害。同时，高温下轮胎爆胎的隐患也会相应增加。
㈤ 汽车胎压警示灯是什么样的
黄色标志，一个不规则圆形上面没封口，下面是四个小突刺，里面一个感叹号。出现这个标志，说明汽车轮胎的胎压不正常了，要及时检查轮胎。
一般有几种情况下胎压灯会报警：
一方面就是传感器的问题，另一方面就是温度导致的原因，还有一方面就是误报，当然不排除是轮胎的问题。这都是可能导致胎压报警灯亮起的情况。
胎压监测的方式
1、直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。
然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。
2、间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。
通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。
3、 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。
与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。
以上内容参考：网络-胎压