① 设计如此前卫的中大型豪华轿车你能接受吗全新捷尼赛思G80
这是一个对于国人来说“神龙摆尾不见首”的韩国汽车品牌，其先后于2014年、2016年两次更名，让不常关注汽车的朋友傻傻分不清；它曾经短暂进入国内市场，却因销量不佳于2017年彻底退出。它就是现代集团于2015年创立的高端子品牌——捷尼赛思（Genesis）。
今天介绍的这款车就是全新换代后的车系主力——G80。
【外观】
该车定位中大型豪华轿车，介于宝马5系与7系之间。
受疫情影响，全新捷尼赛思G80未能如约在日内瓦车展上亮相，但这并不妨碍新车的正常上市发售，预计2020年9月将在韩国本土首发，其后在年内登陆美国市场。
捷尼赛思代表着韩系车最高的造车水准，并以出色的品价比在海外享有颇高市场份额。可惜现代在还未将Genesis品牌价值让国人充分认同时就将其过早引入，加之进口关税等因素，导致其比肩同级别欧美一线豪华品牌的高昂定价很难让国人接纳，受到市场的冷待也就不足为奇了。
不过据说它可能会重返大陆市场，但愿捷尼赛思能够在充分做好市场规划的前提下重振旗鼓，在中国二线豪华车市场站稳脚跟。
汽车评中评/LF
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② 高铁g80是哪个局的车
G80由深圳北开往北京西，使用CRH380AL型高速动车组列车，车体配属广铁集团广州动车段，由广铁集团广九客运段担当乘务~
③ G80 M3为什么如此抢手买后驱还是四驱准车主们是这么说的...
全新一代宝马M3/M4已经公布了预售价，其中M3雷霆版为85.89万元，M3xDrive四驱版90.89万元，国内已经有不少潜在客户预定了，对于这款全新车型，他们是如何看待的呢？
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④ 坚持豪华老板车风格，捷尼赛思G80发布，2.5T/3.5T的动力是亮点
确定中文名为捷尼赛思的韩国现代高端子品牌最近动作不断，之前的旗舰轿车G90开创了最新家族化设计风格，随后的GV80也表示以后要进入中国。而近日又正式发布了定位更低的车型G80。
另外，除了已经公布的G80/G90/GV80外，捷尼赛思还要发布中型SUVGV70以及大型SUVGV90。这紧锣密鼓的产品布局，看来现代集团是对这个子品牌信心十足。至于进入中国后如何，定价和营销将非常重要。
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⑤ 全新捷尼赛思G80怎么样
如今要想在国内汽车市场生存下去，可是非常的艰难。因为现在国内汽车市场的车型种类繁多，基本上给人一种眼花缭乱的感觉。而且，要想做到一鸣惊人，必须要有独特的个性。特别是对于高端豪华汽车品牌来说，生存的压力更是非常之大。但是，国内汽车市场是一个香饽饽，人人都想参与进来分得一杯羹。这不，全新捷尼赛思G80亮相，作为定位韩系豪华高端轿车的它，未来有可能以进口的形式在国内汽车市场进行销售。可很多网友在看过实车之后，却表示说它能火吗？
最后，全新捷尼赛思G80在动力上面所搭载的是2.5T和3.5T，两款涡轮增压发动机，而且全部匹配的都是8速自动变速箱。看到这样一款既有颜值又有实力的豪华高端轿车，但貌似大多数网友对它并不感冒。毕竟大家都知道全新捷尼赛思G80在澳洲上市的售价是84900澳元，折合成人民币大约是40万元，面对这样一个售价让不少网友感慨说我又不傻，毕竟这个售价在国内汽车市场可以买到更加高品质的车型。
⑥ 自主品牌赶超韩系车看看现代集团的这款亚洲“迈巴赫”吧！
韩国现代集团的豪华品牌劳恩斯，将迎来自己全新改款车型G80。
G80放弃了原有的3.3L、3.8L以及5.0L的发动机型号，而是全面采用2.5T直列四缸涡轮增压发动机作为入门动力，其最大马力为300，峰值扭矩为421牛米。另外G80还拥有一款3.5T的V6涡轮增压发动机和2.2T的柴油发动机，前者可提供高达375hp的马力输出，峰值扭矩也高达530牛米，后者则可提供207hp的动力输出。
此外，G80也较上一代车型在车身轻量化方面有了很大的优化，全车采用铝制材质的比例高达19%，比上一代减重近110公斤。G80采用劳恩斯第三代的后驱平台，拥有更低的车身重心，因此可以为G80提供更优秀的操控性能。
目前劳恩斯G80尚未对外公布最终的售价，不过现代集团已经确定将在2020年3月30日在韩国率先上市，而在2020年下半年才向全球进行销售。
编辑：FOXSIR
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