‘壹’ 最青春，最无畏20多岁年的年纪里拥有了属于我的越野座驾北京BJ40
大学时期就一直很喜欢徒步穿越，那时候其实生活费不多，可是依然还是花了蛮多钱在装备上，帐篷、背包、食物、饮用水、简易炉具、火源、药品以及一些常用工具，那时候也是时间充裕，我们也有自己的社团有自己的伙伴，每年都要有两三次规划好的徒步穿越。当然，永远都是安全第一，也是走别人走过的有攻略的路线，依然会很快乐。毕业了，这些伙伴都各自奔向了自己的前程，我也有一份还不错的工作。忙碌了这三年之后，我又开始萌动了自己那颗向往自由的心。不过确实闲暇时间有限，也确实很难找到志同道合的伙伴，一次偶然的机会和一个同事去玩了一次越野，一下就喜欢上了这个活动。一群人，好多台车，也有路线规划，也有前期准备，也要挑战自我。于是就比较积极的参与了几次，正好有个大哥想出手自己的这台BJ40，我也正好想要一台属于自己的越野座驾。毕竟总是和同事蹭车做副驾驶的感觉也不是很好，很多路线都不能回头重走，我也想握住方向盘感受地形上的起伏以及征服不同的难度，所以几乎没有犹豫，就选择了拿下这台二手BJ40。
‘贰’ bj40什么颜色保值
bj40最保值颜色是黑色。
北京BJ40的前脸变得更加经典，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神。
‘叁’ 北京吉普BJ40的简介
BJ40正式上市
2013年12月28日，中国国家游泳馆“水立方”，北京汽车旗下首款时尚硬派越野车北京40（BJ40）正式上市。北京40搭载2.4L自然吸气发动机，配备5速手动变速器，以及手动分时四驱系统。此次上市包括穿越版、征途版、酷野版3款车型，并提供熔岩红、丹霞红、珠峰白、极光绿、丘陵绿、极夜黑6种车身颜色供消费者选择，其官方指导价格如下： 北京BJ40上市售价 车型 售价（万元） 穿越版 14.68 拓疆版 17.68 酷野版 18.68 作为北京汽车历时6年精心打造的首款越野车，北京40集时尚硬派设计与超强越野性能于一身，以“唯越野，行无疆”作为品牌核心，力争为追求纯粹驾驶乐趣、崇尚自由奔放生活的专业越野人群提供品质可靠的实力座驾。北汽集团董事长徐和谊（点击查看最新人物消息） 在发布会上表示：“北京40传承北京汽车50多年越野车生产技术和制造精髓，是北京汽车向BJ212致敬的又一扛鼎之作。以北京40上市为起点，北京汽车重振‘越野世家’的大幕也将正式拉开。”
‘肆’ 懂车的朋友 。大家 给个建议。北京bj40L 到底值得购买吗 重赏
北京BJ40L采用的玉柴的YC4Y20 2.0T缸内直喷涡轮增压柴油发动机，喜欢越野的朋友值得购买。但作为家用车就不建议购买了，其硬派越野舒适性不好。
(4)北京bj40l有什么颜色扩展阅读：
BJ40L越野的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度，优于同级的通过性，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会，相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。
走在起伏的碎石路上，车身姿态反馈不算快，但是保持的够稳健，悬架支撑性很足，即使遇到大坑只要有心理准备，开到抛跳抛起来都没有任何问题，所以这是一个只有开到不像路的路面上才有驾驶激情的一台车。
‘伍’ BJ40L最好看的颜色是什么
大红色 黑色
‘陆’ 新款北京BJ40前瞻：配长城2.0T+8AT 或售17.99万元起
虽然换装了性能更好的2.0T直喷发动机+8AT变速箱动力总成，但小猫认为新款BJ402.0T车型的价格相比现款车型不会有大幅提升，会低于现款2.3T车型；考虑到现款BJ40PLUS2.3T自动四驱车型官方售价为18.49万元，小猫预计新款BJ40L2.0T的起步价格或为17.99万元，随着它的上市，2.3T车型也将逐步退出市场。
展望新款BJ402.0T未来市场走势，虽然硬派SUV市场整体份额不及城市SUV市场，但因为有不少越野玩家且可选车型较少，让BJ40拥有稳定市场表现；动力系统的全面升级也让其竞争力得到提升。从现有车型和竞争力对手新车计划来看，BJ40的主要竞争对手是换代哈弗H5，后者曾经是硬派SUV市场的主力车型，只是最近两年因为车型较老而导致销量下滑。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
‘柒’ 2020广州车展:北京BJ40 PLUS柴油版发布
[汽车之家新车首发]??在广州车展媒体日当天，北京越野正式发布了新款北京BJ40PLUS柴油版。相比于老款车型，新车在动力上有所调整，虽然继续搭载2.0T柴油发动机，但其最大功率有所提升，并符合国六排放标准。
从动力上看，新车虽然继续搭载2.0T柴油发动机，可其功率相比于老款车型有所提升，具体来看，其最大功率为163马力，峰值扭矩为380牛·米。传动方面，与之匹配的是8AT变速箱。（文/汽车之家陈灿）
‘捌’ 引领潮玩新生活 解析2023款北京BJ40城市猎人版
2023款车型还采用了轻量化前桥设计，全铝合金壳体，降重23.7%，更节能环保，合金材质同比铁壳材质承载力提升12%；整体采用风琴式形状设计，散热效果更
‘玖’ 北京汽车BJ40L这车怎么样，质量和性能好吗，车子
北京BJ40L采用的玉柴的YC4Y20 2.0T缸内直喷涡轮增压柴油发动机，喜欢越野的朋友值得购买。但作为家用车就不建议购买了，其硬派越野舒适性不好。
1、空间
前排空间足够，后排空间不算富裕，相比轿车算是比较拥挤。但是相对于SUV车系，后排空间还可以接受。头部空间比较大，但要注意没有防滚架，移动身体时有碰到头的情况。
在储物空间方面，中央扶手储物空间足够，后排几乎没有储物空间，只有一个扶手水杯架。后备箱容积很大，四四方方，后排放倒再前翻的情况下，除了前排都是后备箱了。
2、动力
起步动力足够，提速快，只有极速加速时发动机降档转速有些延迟，开启S模式可以明显降低延迟，或者使用手动挡。总体表现动力还不错，可以轻松超车。
3、油耗
油耗在越野车中算中等水平，可以接受的水平内。在城市道路行驶，一般油耗在百公里12~14之间。在高速行驶，油耗一般低于10。
4、舒适性
在座椅舒适性方面，电动调节与三级加热都不错，座椅软硬适中。在车内噪音方面，胎噪风噪是这个车的最大缺点，但这也是越野车的特点。在空调方面，制冷效果非常好。
BJ40L越野的接近角、纵向通过角、离去角分别达到37度、24度、33度，优于同级的通过性，越野时能最大限度减小前后杠和底盘与地面的接触机会，相比其他越野车型更能适应各种复杂地形。
走在起伏的碎石路上，车身姿态反馈不算快，但是保持的够稳健，悬架支撑性很足，即使遇到大坑只要有心理准备，开到抛跳抛起来都没有任何问题，所以这是一个只有开到不像路的路面上才有驾驶激情的一台车。
‘拾’ 北京越野BJ40系列怎么样哪个颜色会更好看
喜欢什么样的色系的车型完全是看自己的品味，北京越野BJ40系列有黑红配色，也有黑蓝配色，个人会偏向于黑蓝色，伴随着我穿越雨林、穿越草原、驰骋于祖国大好山河间，留下我片片足迹。