‘壹’ 北京一环指的是哪里
北京的一环路有两种说法:一是指皇城墙沿线，南河沿、北河沿、南池子、北池子一条环形路。二是指天安门、地安门、东安门、西安门的环行路线。北京城的一环路大体是指沿着皇城的一圈道路。北京一环路
在北京二环之内，再也容不下这么一条全封闭、全立交的城市快速路，所以实际上北京是没有一环路的。
由于北京在二环以内是市区，道路密集，所以可以随便找几条路形成一个圈把它叫做一环路。最好是把故宫包在中间，保持对称和同心的统一风格。
‘贰’ 北京几环是怎么分的 如何区分北京环路
1、一环路，明清时期的老北京城，曾无一条环路。民国时期，为了开通有轨电车，于是修建了一条有轨电车路。这条有轨电车线路围绕紫禁城环绕一圈，这就是老北京的一环路。
2、二环路，全长32.7公里。是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。在地上工程进行的同时，地下修建了环线地铁。其中，在内城墙基础上的北半环1980年底全线通车;在外城基础上的南半环在1991年底通车。1992年，北京也是中国第一条全封闭、全立交、没有交通信号灯的城市快速路——二环路全线竣工通车。
3、三环路，全长48.3公里。东、南、北三环早于1958年建成通车，西南三环1981年底建成通车，是北京第一条建成通车的环路。经80年代多处改扩建，逐渐成为快速环路。唯独玉泉营环岛一处，直到1999年国庆前，才改造成立交桥，从此三环路作为全立交的城市快速路全线建成。
4、四环路，平均距离北京市中心点约8公里，全长65.3公里。主路双向八车道，全封闭、全立交，被认为是国内有史以来市区道路建设标准最高、规模最大的城市快速环路。在1990年北京举行第十一届亚运会之前，四环路的部分路段，主要是北四环学院路到四元桥路段，就已经建成并通车。但整个四环路的建设持续了十余年。1999年中华人民共和国成立五十周年之际，东四环路建成并通车。
5、五环路，全程98.58公里，2003年以前因为被认为是北京市区最外围的一圈高速公路，名称曾为“公路一环”，于2003年11月1日全线建成并通车，通车后属于收费高速公路，后为缓解交通，于2004年1月1日停止收费。
6、六环路，全程187.6公里，是连接北京第一圈卫星城的一条环形高速公路，以前的名称曾为“公路二环”。2001年年底，六环路第一期工程-通马黄段(连接通州、马驹桥、黄村)建成并通车。2009年9月12号随着六环路最后一段西六环的建成通车，全长187.6公里的北京六环路全线贯通。
7、七环路，北京七环路全名北京大外环高速公路，又称京津冀环线高速公路。规划总里程约940公里，其中北京市境内包括密云县至涿州高速北京段、承德至平谷区高速北京段，约90公里，河北省境内约850公里。截至2013年6月1日，河北省境内已建成通车共335公里;在建项目包括张家口至承德高速公路崇礼县至承德段、密云县至涿州高速公路廊坊至北三县段、张家口至涿州高速公路保定段，约445公里;拟建承德至平谷高速公路，约70公里。预计全部将于2015年通车。届时，河北省按顺时针方向将有京承、密涿、承平、京秦、京哈、京台、大广、京港澳、京昆、京新、京藏11条高速公路呈聚合状直达北京。
‘叁’ 北京一环指的是哪里
北京的一环路有两种说法：一是指皇城墙沿线，南河沿、北河沿、南池子、北池子一条环形路。二是指天安门、地安门、东安门、西安门的环行路线。北京城的一环路大体是指沿着皇城的一圈道路，起始于明初环绕紫禁城的“一号路”，又称北京内环路，特点就是速度快且没有红绿灯。
明清时期的老北京城，曾无一条环路。民国时期，为了开通有轨电车，于是修建了一条有轨电车线路。这条有轨电车线路围绕紫禁城环绕一圈，这就是老北京的一环路。上个世纪50年代初，北京内外城墙还都在。在内城有条环路，叫有轨电车。从天安门前开始，往西到西单；折向北，过西四，到平安里（现改为平安大道）；折向东，到地安门；折向北，到鼓楼；折向东，过交道口到北新桥；折向南，过东四到东单；折向西，回到天安门前。这就是北京的一环，现已不再认为是环路。
‘肆’ 北京有几环怎么区分的
截至2020年6月24日，北京环路共有7条环路。其中七环路也称为北京大外环高速公路，正在新建中。
1、一环路
民国时期，为了开通有轨电车，于是修建了一条有轨电车路。这条有轨电车线路围绕紫禁城环绕一圈，从天安门前开始，往西到西单。折向北，过西四，到平安里（现改为平安大道）。折向东，到地安门。折向北，到鼓楼。折向东，过交道口到北新桥。折向南，过东四到东单。折向西，回到天安门前。这是曾经的北京一环路，现已不再认为是环路。
2、二环路
二环路由25 条道路组成，全长32.69公里，于1992年9月建成通车，是中国第一条全封闭、全立交、没有红绿灯的城市快速环路，是北京交通发展史上的一个里程碑。二环路是沿着明、清北京“凸”字形城墙位置走向形成的道路构成，在建国门立交与复兴门立交以北的半环，道路大致在原城墙位置；两座立交以南的半环，道路的主路则建于护城河以外。
3、三环路
三环路由12 条道路所组成，共长47.62 公里。有趣的是，北京先有三环路，后有二环路，三环路才是北京第一条建成通车的环路。二十世纪五十年代，为配合东郊工业区、西北郊文教区的建设等工程就开始了东、南、北三环路的建设，早于1958年就建成通车，西南三环则到1981年底建成通车，中间隔了二十几年。
经80年代多处改扩建，三环逐渐成为快速环路。唯独玉泉营环岛一处，直到1999年国庆前，才改造成立交桥，从此三环路作为全立交的城市快速路全线建成。
4、四环路
四环路的部分路段，主要是北四环学院路到四元桥路段，就已经建成并通车。但整个四环路的建设持续了十余年。1999年中华人民共和国成立五十周年之际，东四环路建成并通车。到2001年6月，整个四环路全部连成一体。
5、五环路
五环路跨越大广、京哈、京沪、京港澳、京藏、通燕、首都机场等高速公路和京通快速路，并与京顺路、阜石路、京良路、京原路、成寿寺路等二三十条城市主干道相交，共架设大小立交桥70余座，几乎汇集了北京已有的各种桥梁式样。
6、六环路
六环路是位于北京市的一条环形高速公路，又称G4501北京绕城高速公路，以前的名称曾为“公路二环”，后为了统一名称改为“北京六环路”，全长187.6公里，2009年9月12日实现全线贯通。
7、七环路
北京七环路一般指首都地区环线高速公路，简称首都地区环线高速，也称北京大外环高速公路、北京七环，中国国家高速公路网编号为G95，途径河北省张家口、涿州、廊坊、承德，以及北京市大兴区、通州区和平谷区等地。
线路全长940公里，由密涿高速（含廊涿高速）、张涿高速、张承高速、承平高速组成。其中北京市境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段，约90公里，河北境内约850公里。
参考资料来源：网络-北京环路
‘伍’ 北京一共有几个环路
、北京一共有7环，其中七环路也称为北京大外环高速公路，正在新建中。一环路上个世纪50年代初，北京内外城城墙还都在。在内城有条环路，走有轨电车。从天安门前开始，往西到西单；折向北，过西四，到平安里（现改为平安大道）。
2、折向东，到地安门；折向北，到鼓楼；折向东，过交道口到北新桥；折向南，过东四到东单；折向西，回到天安门前。这就是北京的一环，现已不再认为是环路。
3、全长32.7公里。是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。在地上工程进行的同时，地下修建了环线地铁。其中，在内城墙基础上的北半环1980年底全线通车；在外城基础上的南半环在1991年底通车。1992年，北京也是中国第一条全封闭、全立交、没有交通信号灯的城市快速路——二环路全线竣工通车。
‘陆’ 北京一共有几环
、北京一共有7环，其中七环路也称为北京大外环高速公路，正在新建中。一环路上个世纪50年代初，北京内外城城墙还都在。在内城有条环路，走有轨电车。从天安门前开始，往西到西单；折向北，过西四，到平安里（现改为平安大道）。
2、折向东，到地安门；折向北，到鼓楼；折向东，过交道口到北新桥；折向南，过东四到东单；折向西，回到天安门前。这就是北京的一环，现已不再认为是环路。
3、全长32.7公里。是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。在地上工程进行的同时，地下修建了环线地铁。其中，在内城墙基础上的北半环1980年底全线通车；在外城基础上的南半环在1991年底通车。1992年，北京也是中国第一条全封闭、全立交、没有交通信号灯的城市快速路——二环路全线竣工通车。
‘柒’ 北京一环二环三环怎么划分
法律分析：北京环线的区分还是比较明确的，以天安门为中心，环绕一周形成的环路。根据距离天安门远近分为2-6环。
北京二环是距离市中心最近的环线，全长32.7公里。是在原城墙的位置上修建的城市快速环路。
三环全长48.3公里，东、南、北三环早于1958年建成通车，西南三环1981年底建成通车。
四环平均距离北京市中心点约8公里，全长65.3公里。主路双向八车道，全封闭、全立交，被认为是国内有史以来市区道路建设标准最高、规模最大的城市快速环路。
五环全程98.58公里，于2003年11月1日全线建成并通车。
六环全程187.6公里，是连接北京第一圈卫星城的一条环形高速公路。
法律依据：《中华人民共和国公路法》 第六条 公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由国务院交通主管部门规定。新建公路应当符合技术等级的要求。原有不符合最低技术等级要求的等外公路，应当采取措施，逐步改造为符合技术等级要求的公路。
‘捌’ 北京一共几环
北京一共有7条环路，一环路、二环路、三环路、四环路、五环路、六环路和七环路。七环路也称为北京大外环高速公路，正在新建中。
‘玖’ 北京一环在哪
北京没有一环，环路从二环开始
二环一直到六环