㈠ 北京西站在哪个出站口接人
高铁和动车是南广场，普通列车是北广场。 北广场分北1和北2出口，南广场分南1，南2，南3出口，至于哪个口的话，你要看是哪节车厢了。 其中南三出站口是18站台下车的 北一、南一出口在东边，北二、南二出口在西边，进北京的火车都是倒序排列的，就是说车尾是1号车厢，火车都是从西向东进站，就是说车厢号小的下火车离北二、南二出口近，车厢号大的下火车离北一、南一出口近。 不过现在都有手机，下了火车打个电话一联系就很容易找到了
㈡ 去北京西站的哪个出站口接人
高铁和动车在北京西站的南广场，普通列车在北京西站的北广场。接乘坐动车的旅客请到南一、南二出站口接站。
接乘从普通列车的旅客请到北一、北二出站口接站（注：南一、南二出站口之间相通，北一、北二出站口之间相通）。
如有特殊情况需进站接人，请到北京西站南广场、北广场一层、二层进站口爱心通道处找北京站铁路工作人协助。
整体布局
北京西站设计为上进下出模式，即地面以上为旅客进站、候车系统，地下部分为旅客出站系统，地下负二层设有4个出站口，分别为北一出口、北二出口、南一出口和南二出口。北京西站现有13个候车室，候车面积约2.1万平方米，可容纳2.5万人同时候车。
北京西站的站场为通过式，置于三环路与北蜂窝路之间，采用高架候车、上进下出、南北开口、北侧为主的桥上站类型。
车站东、西两侧，均设出站地道；靠近站台端部设邮件、行包合用地道，并以横向地道沟通（呈U型），尽量减少站台上车辆穿行；联系南北广场，专供行人使用的地下中央自由通道，布置在车站中部附近的人流集中处，既解决车站南北两侧居民的自由往来，又兼顾南北广场公共交通间的换乘。
北京西站的站房分为南北两侧。其中，北侧站房包括售票、行包、候车、管理用房和以旅客为主要服务对象商业用房；南侧站房包括购票、行包、候车等用房，便于南侧旅客就近乘降。
北京西站的广场分为步行广场、个体交通（大、小型客车）和出租汽车停车场。广场东部安排有公共汽车始发站和邮件处理中心及邮电支局；广场西部安排有行包房及其专用停车场；广场之下拥有可停放小型汽车的地下停车场和地铁站，其中地铁站的南出入口在西站进站大厅内，北出入口放在莲花池东路以北。
北京西站各次列车均实行实名制购票、验证验票进站，车站于开车前5分钟停止检票进站。乘坐Z97次去往九龙（红磡）的旅客，需在开车前90分钟进入联检区域开始办理验关。
开车前20分钟关闭联检大厅进站通道并停止检票。接乘坐动车的旅客请到南一、南二出站口接站，接乘从普通列车的旅客请到北一、北二出站口接站（注：南一、南二出站口之间相通，北一、北二出站口之间相通）。
以上内容参考网络 北京西站
㈢ G1590北京西哪个囗出接人
他在站内哪个出口都可以选择的，主要是你想在哪个出口接他。事先联系好他在那个出口出你在那个出口接。
㈣ 北京西站G字头火车在南广场进站吗
北京西站G字头火车在北京西站南广场和北广场都可以进站。
北京西站位于中国北京市丰台区，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是北京铁路枢纽的重要组成部分。北京西站于1996年1月21日开通运营，在开通运营时曾是亚洲规模最大的现代化铁道客运站之一。北京西站先后于2003年下半年、2005年进行了扩建，并于2015年建成了连接北京站的北京地下直径线。
(4)g1590次北京接人去哪个广场扩展阅读：
G字头火车介绍：
G开头的火车是高铁。
高铁基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。G指的是时速不高于380公里不低于300公里的动车组，目前最高运行速度不超过300公里/小时。
高速动车组列车“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母，读作“高速”。2009年12月26日，武广高速铁路正式对公众运行，新启用车次为G+4位数字，意为高速动车组，最高时速可达350公里。铁路系统标准念法为“高X次”。
参考资料来源：网络-北京西站
㈤ g1572北京西站哪个出站口接人
g1572北京西站可以在北京西站的南广场接人。根据查询相关资料显示高铁和动车在北京西站的南广场，普通列车在北京西站的北广场。
㈥ 北京西站接人是哪个口
高铁和动车在北京西站的南广场，普通列车在北京西站的北广场。
接乘坐动车的旅客请到南一、南二出站口接站，接乘从普通列车的旅客请到北一、北二出站口接站（注：南一、南二出站口之间相通，北一、北二出站口之间相通）。
如有特殊情况需进站接人，请到北京西站南广场、北广场一层、二层进站口爱心通道处找北京站铁路工作人协助。
(6)g1590次北京接人去哪个广场扩展阅读：
北京西站配套的地铁站位于北京西站地下，为北京地铁7号线和北京地铁9号线的同站台换乘站，两条地铁线路站台位于同一层面。
A出口可前往目的地：北京西站北广场、北蜂窝小区、北京中裕世纪大酒店、莲花池东路、羊坊店路、西木楼小区、铁西住宅小区。
B出口可前往的目的地：北京西站南广场、广莲路、北京气象宾馆、马连道北路、北京西站南路、莲花池公园、全季酒店西客站店、锦江之星西客站店、丽水莲花小区
㈦ 北京南站接人在哪个口
北京南站接人在南站内北广场和南广场之间的4个出站口。
南站外有北广场和南广场，南站内北广场和南广场之间有8个到达口（24个出站口），车停在M层，停车后坐电梯向上一层就可以接站。
北京南站外有北广场、南广场，南站内北广场和南广场之间有4个出站口，车停M层，停车后坐电梯向上一层就可接站。
北京南站的地铁是地铁4号线和地铁14号线。 地铁4号线，是开往天宫院或安河桥北站的。 地铁14号线，是从北京南站开往善各庄的往返列车。
历史背景：
老北京南站始建于1897年。2006年5月10日，老北京南站正式开始封站改造。2008年8月1日，京津城际铁路开通，新的北京南站正式重新启用。
截至2017年8月，北京南站建筑面积32万平方米，有24条股道、13座站台，其中从北往南依次为：普速场设到发线5条、3座站台；高速场设到发线12条、6座站台；城际场设到发线7条、4座站台。
以上内容参考：北京南站-网络
㈧ 北京南站接人，怎么确认是哪个口出来
首先你要确认您朋友下车的位置距离哪个出站口近一些。并与您的朋友取得联系。在你接站的时候，在进入火车站之前，抬头看清楚您所在位置的标示（如A1/B2)然后跟您的朋友取得联系，告诉他应走相应的出口。
第二种就是在您朋友下车之后，走到出口的通道上，会有标示如（A1/B2），当您的得到具体的出口标号后，您就可以到指定出口等您的朋友。
现在各大城市的发展迅速，所以公共汽车站，火车站，机场都会扩建或者翻新，但是不必惊慌，设计师回来建设的时候就把应有的标示及通道划分完整，所以不需担心会迷路或找不到接站的朋友。
㈨ 去北京南站接人，那个停车场最方便停车
去北京南站接人，停车还是很方便的，因为北京南站东西两侧各有一个停车场，可以同时停近千辆小型汽车。北京南站还有地下停车场，但是不建议停地下，因为一进一出可能会有堵车排队的现象。
一、北京南站怎么就成了“北京难站”？
1、黑车横行，堵塞交通。每天午夜时分，北京南站北广场外，乘客、公交车、私家车和出租车一片混乱。其中黑车趴活阵容最强，不仅占据了整个丁字路口，还占据了南站以北的幸福路两条车道之一，这让南站幸福大街长期处于“肠梗阻”状态。
2、出租车25公里就要300元。更不可思议的是，在这些黑车中，竟然有大量的正规出租车。7月24日凌晨，记者看到一名女子被出租车司机拦下，向其索要300元从南站到望京25公里的路费。而且为了躲避电子监控，这些黑车和出租车的前车牌大多被光盘、报纸、画报等覆盖。大多数车辆打开后备箱，也看不到后牌照。
二、车站是迈入城市大门的第一印象
在北京，坐高铁基本离不开南站从和谐号到复兴号，高速铁路在不断提速。作为中国响亮的名片，它被越来越多的人所熟知和称赞。除了北京的南站之外，在许多大型车站可能会有许多明显的、拖延已久的问题。很多事情看似在细节和结局，但本质是源头上的管理。网友的评论不容小觑。只有当管理者和决策者能够听到和听到批评时，他们才能找到治理改进的步骤。作为迎宾站，它不仅是许多人进入城门的第一印象，也是许多人离开城市的决定性印象。它所呈现的城市治理能力和管理服务水平，往往是反映城市面貌的铜镜。
综上所述，一个现代化的大城市给人留下最深的印象，通常不是地标性的建筑有多高，也不是高楼大厦有多少，而是这个城市每个环节中展现的效率和每个角落呈现出来的人性化细节。所以火车站作为一个城市的重要枢纽，请大家一定要有序停车。
㈩ 去北京南站接人
对
地铁直接进到车站里面
每一个出口都会写明从什么地方来的车
和车次
你就需要找到相对应的出站口就可以了