⑴ 40年前北京的道路是啥样子
40年前北京的道路是啥样扒雀？40年前的道路和现在是没法比的，那时候没有春旅早高速路，高架桥，城铁。路也是窄镇丛窄的。
⑵ 为什么北京的道路全都那么笔直，正正方方的
有历史的影响啊,古代有天圆地方这说法．．所以古代时造的护城围墙都是方形的，同时城内的建筑在布局的时正枯销候也是分举游布得正正方方的．．．受历史影响北京的道路全都那么笔直，正正方方
不过现在北京是城市规模在不断扩大，方形的道路布局对交通的不利的．．现在大城市都采用环形放射式的路网格局，即道路象蜘蛛网一样分布，这样能有效缓解市中心交通压力，加快人们出行速度
”北京的道路全都那败盯么笔直，正正方方的”这种情况一般在老城区比较明显．．同时，西安的原因也和北京相似
⑶ 老北京的道路有哪些特征
老北京的道路以明清朝道路为基础，呈棋盘格局。由于皇城位于内城中心，阻隔了东城与西城间的交通，一般人从东城到西城或从西城到东城，都需绕行地安门北的皇城根和正阳门内的棋盘街。
城内南北向的道路镇竖较多、较长，东西向的道路较少、较短。除外城广安门到广渠门之间有道路直通外，内城东西各城门之间均不能直接相通。城内胡伏尘同多缺旅禅达3000余条，宽度仅4～6米，胡同之间距离较近，平均约90米。内城胡同要比外城胡同规范、整齐。
城内道路质地皆系土路和石子路，尤以土路为多。到了清朝末年，京城道路越来越糟。
⑷ 北京城市道路交通的特点
北京城市道路交通的特点就是四通八达，立交桥路线错综复杂，早晚堵车比较严重。北京旧城区由于历史原因，道路稀疏，胡同狭窄，没有形成象欧洲城市那样较高密度的城市道路网，道路对交通的容纳能力极其有限。
北京地势西北高、东南低。西部、北部和东北部三面环山，东南部是一片缓缓向渤海倾斜的平原。境内流经的主要河流有：永定河、潮白河、北运河、拒马河等，多由西北部山地发源，穿过崇山峻岭，向东南蜿蜒流经平原地区，最后分别汇入渤海。北京的气候为暖温带半湿润半干旱季风气候，夏季高温多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短促。
截至2020年，北京市皮镇渗共辖16个市辖区，分别是东城区、西城区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、顺义区、通州区、大兴区、房山区、门头沟区、昌平区、平谷区、密云区、怀柔区、延庆区。北京市人民政府驻通州区运河东大街57号。
北京市山区面积10200平方千米，约占总面积的62%，平原区面积为6200平方千米，约占总面积的38%。北京的地形西北高，东南低。北京市平均海拔43.5米。北京平旅如原的海拔高度在20～60米，山地一般海拔1000～1500米。
北京西部为西山属太行山脉；北部和东北部为军都山属燕山山脉。最高的山峰为京西门头沟区的东灵山，海拔2303米。最低的地面为通州区东南边界。两山在南口关沟相交，形成一个向东南展开燃脊的半圆形大山弯，人们称之为“北京弯”，它所围绕的小平原即为北京小平原。诚如古人所言：“幽州之地，左环沧海，右拥太行，北枕居庸，南襟河济，诚天府之国”。
⑸ 北京的路很宽吗有多宽
北京的路就长安局派街的最宽，双向有十几车道，这还不算公交车道和人行道。
长安街曾被认为是世界上最长、最宽的街道，也是中国最重要的一条街桐衫贺道之一，在中国有人认为是“神州第一街”。长安街是国内最重要的一条街道。阅兵仪式都会在这里举塌行行。
⑹ 北京和上海的马路各有什么特点
1、北京的马路是正南正北方向的，而上海马路则按地势或河流走向分布；
2、上海马路的门牌号都很清楚，一般是南北方向的从南尘茄到北为从小号到大号，东西走向则东头小号，西头大号。而北京的马路门牌号很难找，即使有的话也不一定顺着号码来的，总出现“甲*号，乙*号”之类的，让人一头雾水。
3、上穗兄档海同一条路路名都基本相同，只是北边的叫**北路，中间的叫**中路，南边的叫**南路，东西方向亦然；而猜乱北京的马路即使是同一条线上也叫不同的路，比如北边的那段路叫“南礼士路”，而南边的则叫“西便门大街”了。
4、上海大街小巷基本上都有公交车，而北京有很多路没有公交车经过，得走好长的路才能坐车。
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就这么多了，等我再游历一段时间了懂得更多了再告诉你