① 北京汽车摇号难度再创新高 3120人抢夺一个车牌指标
选车君观点：北京作为全国的经济和政治中心，在人口密度上要远远地高于其他城市，而且北京地区的汽车保有量常年稳定在几百万的规模，因此该城市有极大的交通压力，而摇号购车是缓解北京交通压力的关键措施，此次摇号难度再次加大，也显示出北京地区汽车消费水平的进一步增长。
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② 北京2017年汽车摇号共有多少人摇号
小客车指标办公布的数据显示，2017年个人示范应用新能源小客车指标额度为51000个，单位示范应用新能源小客车指标额度为3000个。而本期示范应用新能源小客车指标申请个人共有40328个有效编码，其中含轮候的15459个有效编码。这就意味着，本期配置完成后，2017年个人新能源车指标仅剩10672个，近八成新能源车个人指标已经用尽。
而在普通小客车指标方面，竞争则更为“惨烈”。据《北京晨报》2月25日报道，本期普通小客车指标申请个人共有2783966个有效编码，同时，根据阶梯中签率相关规定，本期基数序号总数为10961022个、单位共有26091个有效编码。同时，本期将摇出个人普通小客车指标13905个；摇出单位指标900个。
由此推算，本期个人普通车指标的基准中签率约为0.126%，中签比约为788比1，即约788个人抢1个指标，中签难度再创新高。
③ 目前有北京有多少人摇号，每个月有多少指标
共有397543个有效编码参加3月份的指标摇号，将产生17600个个人申请中签编码，中标率接近23比1。
每个月都在增加，3月已经有接近40万人参加摇号，只有17600个指标。
④ 北京摇号19次是几倍
北京摇号19次是三倍。
这项规则简单来说就是将参与摇号6次以内的申请人视为第一阶梯，中签率为基准中签率，之后每参加6次摇号即可进阶一级。
中签率为基准中签率的相应倍数，摇号6次即为1倍中签率、摇号12次即为2倍中签率、摇号18次即为3倍中签率并以此类推。
北京摇号多少倍才能中签：
从北京最近一期的摇号数据中可以看出，今年10月26日普通小客车的指标申请个人有3509124个，然而指标配置中个人普通小客车指标仅为6366个，中签率0.0320%，约有3120人共抢一个指标。
根据相关数据，本次摇号倍率最高的是14倍，该组共有34人参与摇号，中签人数仅2人，中签率为0.03%。而北京摇号12倍有93273人，中签人数为365人，中签率为5.73%。从数据中可以发现，并不是倍数越高的人中签的几率就越大。
⑤ 北京小客车指标调控管理信息系统 有多少人参加摇号
大约有97万人参加摇号
⑥ 北京现在有多少人在摇号
个人申请的是184万个。
截止到2014年2月8日24:00，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共1841213个；有21448家企事业等单位申请普通小客车配置指标35591个；累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共1701个；有653家单位申请示范应用新能源小客车配置指标3084个。
⑦ 北京新一期小客车摇号多少人抢1个指标
北京2018年第2期小客车指标申请配置工作安排发布。经审核，普通小客车指标申请个人共有2769423个有效编码，约1963人抢一个指标。另外，4017人因失信被限制参与小客车指标配置。
按照规定，处于轮候配置状态的个人新能源小客车指标申请，仍需在有效期内办理确认延期，未在有效期内办理的，系统将自动取消该申请，若再次需要申请的个人，须重新提交申请，审核通过后轮候次序按重新申请时间计算。单位2018年应配置新能源指标而未配置的，若单位于2019年2月8日前再次提交申请且通过审核，轮候次序计算时间不变。
狼多肉少啊。在北京有辆车真的是奢望！