‘壹’ 福州动车站和福州高铁站是同一个地方吗
不一定的、福州到南昌的火车都是在福州火车站发车、福州火车站及福州南站都有动车的。
‘贰’ 世界第一大高铁站是什么
最大的高铁站就在中国的南京南站。南京南站是中国铁路的客运特等站、是华东地区最大的交通枢纽。
连接了8条高级铁路的国家铁路枢纽站，占地达到70万平方米，投资了超300亿，是集火车站和高铁站一体的核心区。
截至2019年12月，南京南站占地面积约70万平方米，总建筑面积73万平方米，站房总建筑面积约45.8万平方米，其中主站房面积达38.7万平方米，是亚洲最大的火车站。
总投资超过300亿元人民币，站房建筑秉承“古都新站”的设计理念，吸纳了大量中国古典建筑元素，如藻井、斗拱、窗花和木纹肌理等，同时中西合璧、兼收并蓄，将中国宫殿建筑的优势及特点充分发挥，体现了古都南京浓郁的风格和特有的气质。
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其他规模较大的高铁站:
1、郑州东站
是国家铁路网中的重要枢纽。郑州东站总建筑面积为41.2万平方米，其中站房面积15.0万平方米，项目投资75亿多元，2012年10月正式启用。郑州东站是国内首座设计时速350公里以上高铁综合交通枢纽。
2、西安北站
占地53.3万平方米，规划总整体建筑面积42.5万平方米，主体建筑面积33.6万平方米，其中主站房面积为17.1万平方米，投资60余亿元人民币，2011年1月11日，西安火车北站正式运营，成为沟通中国东部和西部的重要的铁路中转换乘站。
‘叁’ 亚洲最大的高铁站
近些年来高铁是修建了不少，而一旦修建起了高铁，对应的这高铁站也是必不可少的。因为高铁站建设的多了，现在这高铁站也是越修越大，尤其是一些大城市的高铁站，看到别的高铁站大，一定得修的比他们还要大，然后自己就号称是某某地最大的高铁站。
而环顾整个亚洲，其实最大的高铁站都是在咱们国内。尤其是这3座高铁站，它们都自称自己是亚洲最大的高铁站，那么到底谁最大呢？首先是南京南站，论及车次它是不如郑州，但是论及面积，谁也不如它。其建筑面积高达45万8平方米，是全国、全亚洲最大的高铁站。所以要说大，那还是南京南站最大。
但是这高铁站光大没啥用，还得有车过才行。那么哪个高铁站的车最多呢？这车次最多的站就是郑州了。虽然现在都在说要建成米字形高铁，但人家郑州已经是米字形的高铁网了。全国中心，串联东西南北，所以这车次多也是正常。
当然，车次多也算不得啥，还得有客流量才行。而论及客流量，郑州东是排不到全国第一的。因为客流量最大的车站是广州南站。其实这倒不意外，因为广州是一个劳务大省，外来人口多，这车站客流量自然就很大。
除此之外，西安北站的规模也是有名有号的，因为西安北的股道数量是全国最多的。看到这有人问了，难道北京和上海的车站、客流量都不大呢？它们的数据都很大，但是这些城市的车站太大，客流量也被分流了。就说北京，有北京南、北京西、北京站，还有两个机场，这单个车站的数据就没那么大了。
不过这数据大并不是好事，尤其是客流量，如果特别大，就意味着交通压力很大。像北京和上海在这方面就做得很好，多建设车站，分散客流，这要比一个车站集中客流好得多。所以这3座亚洲最大的高铁站都是最大的，只是他们各有所长。
‘肆’ 福州高铁站是南站还是北站
福州高铁站包括南站和北站（福州站）。
福州南站位于福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一， 是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户。
北站即福州火车站（坊间习惯称之为福州北站，一是因为附近有福州汽车北站，二是因为相对于福州南站而言），位于福建省福州市晋安区新店镇华林路502号和东浦路交汇处。是福建省最重要的客运火车站之一，现为特等站，全路十大客运区域枢纽站之一。
与福州市长途汽车站、福州南站、福清江阴港和福州长乐机场共同构成福州地区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。
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建筑设计
福州南站采用中轴对称、地域风格浓郁的建筑造型。站房入口位于东西向的“向海”轴上，设计手法开放而大气，借以表达福州“海纳百川、有容乃大”的城市精神；
立面构图撷取传统建筑飞檐的流线型元素，与福州当地的“鞍形墙”形象暗合，显示出建筑的福州本土特征。截至2010年4月，福州南站总建筑面积19.7万平方米，旅客候车面积21744平方米。
规模
福州站地处东南，占地300000平方米，站房总建筑面积2.6万平方米，站前广场2.1万平方米。福州站有通往全国各重要地级市，省会城市和直辖市的列车，与福州南站、福清江阴港和福州长乐国际机场等共同构成福州地区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。
连接江西南昌和福建福州两座省会城市的向莆高速铁路，以及合福高铁、杭深方向联络线均在此设站。福州站现为一等站，全国43个较大车站之一，同时也是是闽东北地区的铁路枢纽站，全路十大客运区域枢纽站之一。
‘伍’ 中国最大的十个高铁站
西安北站、郑州东站、贵阳北站、上海虹桥、昆明南站 、杭州东站、南宁东站、石家庄站、重庆西站、重庆北站 。
中国十大高铁站面积：
1、西安北站拥有18个站台34股道，规模位居全国第1位。按照规划，西安北站未来将作为徐兰客运专线、西成客运专线、大西客运专线、西银客运专线、包西高铁、关中城际铁路的中心枢纽车站。西安北站占地53.3万平方米，规划总整体建筑面积42.5万平方米，主建筑面积33.6万平方米，其中主站房面积为17.1万平方米，无柱站台雨棚9.4万平方米，建筑高度43.6米。
‘陆’ 亚洲最大的高铁站有哪几个
多呢，有些曾经的亚洲第一站（北京南、天津西）现在都有点排不上号了。选取≥15站台和（或）≥30股道的来说说。达不到这一标准的不涉及。
郑州东站：站房主体建筑外墙东西进深502.7米；南北宽245.2米；站房最高点距广场地面52.3米。站台雨棚位于主体建筑的南北两侧，车站总建筑面积411841平方米，其中站房149981平方米；站台雨棚80238平方米。共设32股道，站台16座。
西安北站：占地53.3万平方米，规划总整体建筑面积42.5万平方米，主建筑面积33.6万平方米，其中主站房面积为17.1万平方米，无柱站台雨棚9.4万平方米，建筑高度43.6米。设计方案变更后总建筑面积为33.8万平方米，其中主站房面积17.1万平方米，车场为3场18站台34股道，郑西、大西、西宝、西成、西银和关中城际铁路将全部引入该站。
杭州东站：15个站台、30条到发线，自西向东分别为：宁杭甬场7台13线、沪杭长场6台12线、普速场2台5线，另外在普速车场东面还规划预留沪杭磁悬浮3台4线。站房的主体建筑最高点距离地面39.6米，在建筑的南北两边的无站台柱 雨棚最长达到109米，面积7.4万平方米。总用地面积约40万平方米，总建筑面积约100万平方米
上海虹桥站：总占地面积超过130万平方米，站房总建筑面积约23万平方米，其中铁路站房约10万平方米，雨棚面积约11万平方米。车站设16站台30线，全部为到发线，站台包括14个岛式站台和2个侧式站台。站房建筑面积为145000平方米（仅计算候车大厅和售票大厅等铁路客运设施）。
南京南站：建有3个站场，15个站台，28条轨道。候车大厅南北长417米，候车大厅东西宽156米，整体东西宽度450米，总高59.96米（二层平台在12.4米高空，三层平台在22.4米高空），总建筑面积458000平方米，被誉为亚洲第一大高铁站（根据央视报道另一说为世界最大火车站[5] ）。竖立在站房上的站房标志“南京南站”这4个红色的汉字，每一个字的大小都是8米×8米，大小64平方米。南京南站无站台柱雨棚上设有太阳能光伏发电系统近100000平方米。
南宁东站：总建筑面积267471平方米，设置13台30线（含6条正线），站房面积12万平方米，整体钢结构屋面平面最大尺寸为210米×438米。无站台柱雨棚总面积约76653平方米，雨棚结构顺轨道最大长度为116.5米，垂直于轨道方向最大长度为318.8米，最大高度15.5米。站房主体高48.25米，长约415米，宽186米，高架候车厅宽150米。
广州南站：总建筑面积超过为61.5万平方米，整体建筑包括主站房、无柱雨棚、高架车场（站台）、停车场等，总投资130亿元人民币。高架候车大厅面积达71722平方米。全个车站建筑总高度为50多米，中部有一个64米的大跨拱形结构。车站共设到发线28条、站台15座。
‘柒’ 福州高铁站在哪里
截至2019年10月，福州有两个高铁站，福州站在福州市晋安区新店镇华林路502号，福州南站在福州市仓山区城门镇胪雷村浦道街（浦头道）自然村。具体介绍如下：
1、福州站
福州站位于中国福建省福州市，是中国铁路南昌局集团有限公司（原上海铁路局福州铁路分局）管辖的一等站， 是峰福铁路、温福铁路、福厦铁路、昌福铁路和合福高速铁路的交汇站，是中国十大区域枢纽之一。
福州站规模2.6万平方米，建筑总高度35.77米，长度193.9米，宽度49米，可容纳近7000人旅客候车。
(7)福州高铁东站占地多少平方扩展阅读
福州站的历史沿革：
福州站建于1958年，2002年5月，福州站在原址新店镇华林路和东浦路、东浦支路交汇处改建。2006年12月31日，原横南铁路（横峰站至南平南站）和外福铁路（南平南站至福州东站段）合并更名为峰福铁路；8月，福州站正式投入使用。
2014年1月，福州站北广场候车大厅正式投用。2015年1月20日，福州站北站房全部启用； 同年6月28日，合福高速铁路通车，福州成为峰福铁路、杭深铁路、昌福铁路和合福高速铁路的枢纽站。同时开行至合肥南站、贵阳北站、青岛站的G字头列车。
2018年9月23日起，福州站开行至香港西九龙站的G字头列车。福州站成为全国58个可直通香港的站点之一。2019年7月10日起，福州站开行至兰州西站、成都东站的G字头列车。2019年8月27日，福平铁路引入福州站右线道岔改造封锁施工顺利完成。
‘捌’ 一般高铁站要多少面积
标准县级3000平方
地级市5000平方
如果需要扩大地方财政出钱
‘玖’ 福州有几个火车站
福州有两个火车站，一个叫福州火车站（俗称北站），一个是福州南站。动车有的从北站发车，有的从南站发车，关键是看买的车次。不过火车票上会写得很清楚的，如果写福州站，就是指北站，如果写福州南站，就是南站。
福州站位于中国福建省福州市，是中国铁路南昌局集团有限公司（原上海铁路局福州分局）管辖的一等站， 是峰福铁路、温福铁路、福厦铁路、昌福铁路和合福高速铁路的交汇站，是中国十大区域枢纽之一。
(9)福州高铁东站占地多少平方扩展阅读：
福州南站位于中国福建省福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一等站，是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一，是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户。
2008年9月2日，福州南站正式开工兴建。2010年4月26日，福州南站投入使用。截至2018年12月，福州南站总建筑面积19.7万平方米，旅客候车面积21744平方米。截至2010年3月，福州南站车场规模7台14线。
‘拾’ 福州动车站是在南站还是北站
福州南站和福州北站（即福州站）都是动车站。
1、福州北站（福州站）
福州南站位于福州市仓山区城门镇胪雷村浦道街（浦头道）自然村，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，福州南站总建筑面积19.7万平方米，旅客候车面积21744平方米。
福州站的整体布局
福州站分为地下一层，地面以上部分主体两层、局部三层。整体造型同南站房遥相呼应又稍有不同，建筑风格上则更加现代化，并增设了升降电梯。
截至2013年12月，福州站北站房将主要作为功能区，内部设有售票厅、VIP室、旅客服务中心、行包广场以及上下客通道等，通过中间的高架与南站房相连，可满足每日7000人的出行需求。
以上内容参考网络-福州站
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