A. 6日自福州乘动车去厦门，7日回福州，菲特台风登陆会不会有影响
不宜
今年第23号强台风“菲特”的中心今天上午10点钟位于浙江温州东偏南方大约365公里的东海南部海面上，就是北纬25.8度、东经123.5度，中心附近最大风力有14级（42米/秒），中心最低气压为955百帕，7级风圈半径350公里，10级风圈半径100公里。
预计，“菲特”将以每小时15-20公里的速度向西偏北方向移动，逐渐向浙江南部到福建北部沿海靠近，并将于今天夜间到明天上午在浙江温岭到福建霞浦一带沿海登陆，登陆前强度略有减弱。登陆时强度为台风，风力可达12-13级（35-38米/秒），登陆后强度迅速减弱。
受“菲特”和冷空气的共同影响，今天下午到明天中午，东海大部海域、台湾以东洋面、台湾海峡及我国钓鱼岛和附近海域、台湾东部和北部沿海、福建沿海、浙江沿海和杭州湾、长江口将有7-9级大风，其中的部分海域和地区的风力有10-11级，“菲特”中心经过的附近海域和地区的风力有12-14级；苏皖南部、上海、浙江、江西东北部、福建东北部、台湾北部等地有大雨或暴雨，其中，浙江中东部和南部、台湾北部等有大暴雨，浙江东部的部分地区有特大暴雨（250～350毫米
B. 汽车轮胎标准气压多少
胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。与使用什么品牌的轮胎无必然联系。
经常检测胎压保安全
1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。
2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。
3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。
C. 今天的气压是多少
922
一个大气压
不同省市县的气压不同，气压你可以查当地的天气预报，里面有详细信息。
今天昆明的情况如下，
2014.12.18
多云 1℃ 湿度：100% 风冷度：- 露点：1℃ 能见度：1.7km 气压：1025 hPa 风速/风向：无风
101325帕斯卡，海平面标准大气压
一般会比这低点，海拔越高，气压越低
没个地方不一样，具体可以在天气预报的APP里面查到
超过一千就好钓鱼。你可以去看本地的天气预报。下次再提问题记得说自己是哪的，全国那么大，谁知道你问的是哪里的气压
1026mP
如果是海平面,气压为1.013X10^5Pa,如果在海平面以上,则越往上气压越小,因为越往上空气越稀薄。
、一天之内，气压下降5百帕以上，鱼情不活跃，甚至不咬钩
2、一天或者连续两天，气压上升5百帕以上，鱼情活跃，甚至咬钩近乎疯狂
3、气压变化的幅度大对鱼情影响大。气压对鱼情的影响要着眼一个“变”字。气压高，不一定就好钓鱼――如果气压的变化趋势是下降；气压低，不一定就不好钓鱼――如果气压变化趋势是上升。昨天气压下降，今天又继续下降，我把它称之为“双降”；反之称之为“双升”。双升、双降的幅度比较大，对鱼情的影响也就比较大。所以，看气压变化，不仅看一天，而且要看几天。寒潮来临的当天和台风来临的当天，气压大幅度升高，鱼情特别活跃 ，鱼儿咬钩近乎疯狂。相反，寒潮来临前一天和台风来临前一天，气压大幅度下降，很难看到浮漂有信号。曾经总结一句话：“气压陡升鱼儿疯狂，气压陡降浮漂不动”。这已经被事实充分证明。这里所谓陡升、陡降，是指短时间变化幅度在7百帕以上。
4，鱼情变化不是仅仅决定于气压变化，鱼情受到气压变化与气温变化、天晴下雨等的多重影响。是不是气压上升就 一定好钓鱼？是不是气压下降就一定不好钓鱼？不一定。因为，气压仅仅是一种天气因素，影响鱼情的天气因素还多呢――特别是气温变化的影响十分显着。
D. 钓鱼气压参数
大气压力在1002--1054毫巴为好钓，其中在1006--1028毫巴为好。
气压的高低与鱼类摄食欲望有很大的关系，这是缘于气压与水中的含氧量直接相关。实验证明，气压高时鱼儿摄食旺盛，好钓；气压低时鱼儿食欲大减，少食甚至不食，难钓。
鱼类需要氧气，它们是靠鳃来呼吸的，若水中含氧量丰富，鱼儿就活跃，摄食欲望强烈；若水中含氧量少，鱼儿呼吸感到困难，甚至危及自己生存，气压高时，水中溶氧丰富，鱼儿食欲旺盛；
气压低时，水中溶氧少，鱼儿也就不活跃了。细雨时是垂钓的最好时机，这是因为细雨打在水面上，使水中溶氧大大增加，鱼儿呼吸了充足的氧气，显的特别活跃，因此很易上钩。
(4)福州10月7号气压多少扩展阅读：
除了气压的绝对值对垂钓有很大的影响之外，气压的升降趋势则是鱼儿摄食欲望强弱变化的关键。如果气压在某时间内处于持续上升的趋势，水中溶氧量也在增加，这时鱼类活跃，觅食活动频繁，是钓鱼的好时机。
若气压虽高，但却呈下降趋势，水中溶氧下降。鱼对这种变化十分敏感，它们的摄食欲望将降低，势必影响垂钓效果。
在气压不适合的时候钓鱼，鱼类对食物不感兴趣，少索食甚至不索食，那么收获小甚至当空军就不足为怪了。
E. 离福建最近的台风 几号 几级 回答好的追加50分
鲇鱼，2010年第13号强台风于10月16日晚加强为强台风，17日上午8时再度加强为超强台风，中心最大风力达到17级(60米/秒)，成为今年最强的台风。“鲇鱼”21日7时中心位于北纬19.4度、东经117.5度，就是在诏安偏南方约480公里的南海海面上，中心气压940百帕，近中心最大风力16级（52米/秒），7级风圈半径320公里，10级风圈半径150公里。预计，“鲇鱼”将以每小时10公里左右的速度向西北偏北方向移动，逐渐向广东中东部附近沿海靠近。
F. 下雨气压值范围
降雨的时候是低气压。由于不同季节不同地区受到的降水系统不同，使得每次降水气压也不同。一般状态下，地面气压为1013百帕，则下雨时的气压值要小于1013百帕，大于200百帕（目前已知最强龙卷风的中心气压，也是地球上测得的地表最低气压）。
有低压系统存在时会出现下雨的天气现象，因为低压系统表示近地面为低气压，原因是垂直方向上空气当时的运动方向是从地面垂直向上运动的，空气在向上运动过程中，到高空后空气中的水汽遇冷凝结形成降水。
而高压系统控制的天气则是晴朗的，因为近地面是高气压说明垂直方向上，空气是以垂直向下运动为主的，越向近地面运动，气温越高，空气中的水汽越难冷却凝结形成降水。所以天气是晴朗的。象 我们平常秋季秋高气爽的天气多时高压系统控制产生的。
(6)福州10月7号气压多少扩展阅读：
气压带风带季节移动指太阳辐射的纬度差异和地球自转的影响，全球形成了有规律分布的大气环流，各纬度地带分布着不同的环流形势，即在不同的气压带和风带控制之下。季风环流形成因素：海陆分布和气压带风带的季节移动。
气压带和风带的季节移动规律:
1、全年夏季北移，冬季南移。
2、移动晚于太阳直射点移动约1个月。
3、年移动幅度约为10°
气压带、风带季节移动的原因：
太阳直射点的回归运动和黄赤交角的存在（即地轴的倾角不变）
G. 2013年10月7日台风“菲特”在福建省福鼎市沙埕镇登陆，给浙闽两省造成巨大的经济损失和人员伤亡，其中宁
A、台风，是热带气旋强烈发展的一种特殊形式，位于热带，产生于洋面上，中心附近风力12级及以上．台风带来狂风、暴雨和风暴潮．图中的台风是气旋，也是低压系统．台风过境时气压下降，所以台风是图2中的①，故正确；
B、②是高压系统，故不符合题意；
C、③是冷锋系统，故不符合题意；
D、④是暖锋系统，故不符合题意．
故选：A．
H. 福州市海拔高度是多少大气压是多少
福州市的平均海拔高度是50米，
270
大气压/中压
I. 轮胎气压一般是多少
标准型轮胎为2.4-2.5bar，增强型轮胎为2.8-2.9bar，最高胎压为不应大于3.5bar。
使用的家用轿车轮胎胎压值一般都保持在2.4-2.5bar，汽车轮胎是汽车非常重要的组成部分，轮胎胎压就是轮胎的生命，胎压都有最大值和最小值，既不能超过最大值，也不能超过最小值，否则会影响行车安全。
(9)福州10月7号气压多少扩展阅读
注意事项
1、定期检查轮胎压力，按标准值充气;定期检查轮胎破损情况，避免爆胎、鼓包和磨损严重，不能用冷水给热的轮胎降温，极热的温度变化和刺激会加速轮胎老化，缩短使用时间，可自然降温；养成良好的驾驶习惯，不要碾压轮胎壁。
2、保持胎压正常是可以的，不需要调整汽车的胎压，更不用提氦气了，所以我们要注意日常的线上保养。