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查定西到福州高铁票价是多少

发布时间: 2022-06-20 08:01:14

㈠ 小度小度查一下张掖到福州的有几趟火车是几点钟的

经查询,目前从张掖开往福州的直达列车每天仅仅只有一趟T308次,这趟列车运行信息如下:

06:52从张掖站出发,次日20:00到达目的地也是终点站福州站。全程运行历时37小时8分钟。

本区间硬座票价302.5元,硬卧票价513.5元,软卧票价814.5元。

途中经停车站如下:

武威,兰州,定西,天水,宝鸡,咸阳,西安,渭南西,南阳,信阳,广水,孝感,武昌,鄂州,黄石,庐山,南昌西,三明北。

如果想要乘坐高铁动车,则必须通过换乘方式,但首选中转站兰州两趟车不能选在同一天,需要过夜,因此旅途耗时也很长,还需要话费住宿费,所以也不经济,因此不作推荐。

㈡ 福厦高铁分段票价全部

福州→厦门(经停泉州站、晋江站,共8趟):

D6223,福州10:18-泉州11:23(25)-晋江11:35(37)-厦门12:09;

D6203,福州11:46-泉州12:51(53)-晋江13:03(05)-厦门13:37;

D6217,福州12:15-泉州13:14(16)-晋江13:26(28)-厦门14:05;

D6231,福州13:46-泉州14:50(51)-晋江15:01(02)-厦门15:34;

D6241,福州14:46-泉州15:45(47)-晋江15:57(59)-厦门16:36;

D6205,福州16:00-泉州17:05(07)-晋江17:17(19)-厦门17:51;

D6233,福州18:00-泉州18:59(19:01)-晋江19:11(13)-厦门19:50;

D6221,福州21:21-泉州22:25(27)-晋江22:37(39)-厦门23:11;

D6201,福州7:12-泉州8:17(19)-厦门9:02;

D6243,福州8:54-泉州10:03(05)-厦门10:43;

D6229,福州9:15-泉州10:25(27)-厦门11:05;

D6211,福州14:00-泉州15:10(12)-厦门15:50;

D6225,福州14:58-泉州16:09(11)-厦门16:49;

D6237,福州17:29-泉州18:34(36)-厦门19:19;

D6213,福州18:20-泉州19:30(32)-厦门20:10;

D6227,福州19:13-泉州20:23(25)-厦门21:03;

福州→厦门(经停晋江站,共2趟):

D6209,福州9:32-晋江10:43(45)-厦门11:22;

D6239,福州10:01-晋江11:11(13)-厦门11:50;

厦门→福州(经停晋江站、泉州站,共11趟):

D6234,厦门8:55-晋江9:27(29)-泉州9:39(41)-福州10:46;

D6230,厦门11:25-晋江11:57(59)-泉州12:09(11)-福州13:16;

D6210,厦门11:52-晋江12:29(31)-泉州12:41(43)-福州13:42;

D6224,厦门12:27-晋江13:04(06)-泉州13:16(18)-福州14:17;

D6204,厦门13:52-晋江14:24(26)-泉州14:36(38)-福州15:43;

D6232,厦门15:53-晋江16:25(27)-泉州16:37(39)-福州17:44;

D6242,厦门16:54-晋江17:26(28)-泉州17:38(40)-福州18:45;

D6244,厦门18:57-晋江19:29(30)-泉州19:40(42)-福州20:46;

D6220,厦门19:11-晋江19:43(45)-泉州19:55(57)-福州21:03;

D6238,厦门19:55-晋江20:32(34)-泉州20:44(46)-福州21:45

D6228,厦门21:27-晋江21:59(22:01)-泉州22:11(13)-福州23:18;
D6202,厦门9:31-晋江10:08(09)-福州11:20;

D6240,厦门12:17-晋江12:49(51)-福州14:08;

D6206,厦门18:12-晋江18:44(46)-福州20:02;

厦门→福州(经停泉州站,共5趟):

D6216,厦门10:16-泉州10:54(56)-福州11:55;

D6236,厦门13:20-泉州13:58(14:00)-福州15:10;

D6218,厦门14:27-泉州15:10(12)-福州16:12;

D6212,厦门16:08-泉州16:46(48)-福州17:58;

D6214,厦门20:40-泉州21:23(25)-福州22:30;

福厦动车组 票价(待批) 起止地点

福州(北)至厦门(岛内)福州(北)至晋江福州(北)到泉州福州(北)到莆田福州(北)到涵江福州(北)到福清(时间约100分钟)(约70分钟)(约50分钟)价格

一等座103元一等座74元一等座65元一等座39元一等座32元一等座20元二等座85元二等座62元二等座54元二等座33元二等座26元二等座17元

沿途站点票价公布 学生票七五折

福厦高铁是福建省境内第一条完整意义上的城际高速铁路,全程276公里,设计时速250公里。据知情人士透露,福州(北)站至厦门(岛内)运行时间仅需100分钟左右,全程动车组票价一等座为103元,二等座为85元;福州(北)站至晋江,一等座为74元,二等座为62元;福州(北)到泉州 需70分钟左右,一等座为65元,二等座为54元;福州(北)到莆田 需50分钟左右,一等座为39元,二等座为33元;福州(北)到涵江一等座为32元,二等座为26元;福州(北)到福清,一等座为20元,二等座为17元。此外,记者从有关方面获悉,学生票可以打折,学生票价为二等座票价的75%。

福厦动车的票价和公路票价相当。记者了解到,目前福州到厦门的公路票价最低76元,最高110元。福州到泉州公路票价最低70元,最高78元。福州到莆田公路票价为37元左右。

㈢ g3183高铁时刻表查询

兰州西 发站 06:01 ----
定西北 06:30 06:32 2分钟
天水南 07:20 07:23 3分钟
宝鸡南 08:05 08:07 2分钟
西安北 08:52 08:58 6分钟
华山北 09:28 09:30 2分钟
渑池南 10:09 10:11 2分钟
洛阳龙门 10:29 10:35 6分钟
郑州东 11:13 11:16 3分钟
商丘 12:09 12:13 4分钟
亳州南 12:38 12:40 2分钟
阜阳西 13:07 13:10 3分钟
寿县 13:38 13:40 2分钟
淮南南 13:50 13:52 2分钟
合肥南 14:30 14:35 5分钟
铜陵北 15:11 15:13 2分钟
黄山北 15:55 15:58 3分钟
婺源 16:19 16:21 2分钟
上饶 16:45 16:47 2分钟
五府山 16:58 17:00 2分钟
南平市 17:23 17:25 2分钟
龙岩 19:14 19:18 4分钟
漳州 20:00 20:02 2分钟
厦门北 20:23 终站

㈣ 高铁票价每公里多少钱

高铁票价的定价标准

1、一等座:G字头时速300公里车,0.74元/人公里D字头时速200公里车,0.37元/人公里

2、二等座:G字头时速300公里车,约为0.46元/人公里D字头时速200公里车,约为0.3元/人公里

其实高铁票价的定价是有迹可循的。按《国家计委关于高等级软座快速列车票价问题的复函》的规定,高铁的车次等级主要分为G字头与D字头两种。

(4)查定西到福州高铁票价是多少扩展阅读:

票价浮动机制

2018年4月20日报道,从4月28日起到年底,铁路部门将下调28条城际铁路部分动车组列车票价,部分线路的折扣将达到20%。铁路部门同时表示,未来将按照市场供需状况执行票价灵活浮动,逐步试行“一日一价”。

例:4月27日广州南至珠海的D7261次列车,一等座是90元,二等座是70元;而4月28日,一等座72元,二等座是56元。铁路部门将对广州至珠海、丹东至大连、郑州至开封等28条城际铁路部分动车组列车票价实行折扣优惠,最大幅度提高至20%。

㈤ 从甘肃定西到福州怎样坐火车最划算,好评

定西 到西安 转k1318 到福州

㈥ 高铁车票收费标准以及计算方式。

粗略来说,票价=基价*计价里程,但实际高铁车票收费的标准与计算方法需综合考虑以下七点:

一、基价

基价是由线路和车辆等级(运行速度)共同决定的,引用这里高铁与动车的关系 价格问题? - 中国铁路我的回答:

如果车体允许最高运营速度大于等于线路最大运营速度,则基价以线路速度为基准计算;
如果车体允许最高运营速度小于线路最大运营速度,则基价以车底速度为基准计算;

在 200km/h 的速度下,一等座基价大概是0.37 元 / 公里,二等座基价大概是0.30 元 / 公里;

在 300km/h 的速度下,一等座基价大概是0.74 元 / 公里,二等座基价大概是0.46 元 / 公里;

如果线路等级低于 200km/h,一般情况下按 200km/h 计算。

如果线路等级是 300km/h(如京沪、京广高铁),G 车跑 300km/h 的速度,二等座按 0.46 元 / 公里收费,D 车跑 200km/h 的速度,二等座按 0.30 元 / 公里收费。如果线路等级是 200km/h(如杭福深客运专线宁波东以南),G 车 D 车都跑 200km/h 的速度,二等座都按 0.30 元 / 公里收费。

举例:

G131 次,济南西 - 曲阜东区间,全程按照 300km/h 标准收费,里程 129 公里,计算票价应为 0.46*129,约 59 元,实际票价 59.5 元;

D257 次,济南西 - 曲阜东区间,全程按照 200km/h 标准收费,里程 129 公里,计算票价应为 0.30*129,约 39 元,实际票价 39.5 元;

G326 次,厦门北 - 泉州区间,线路等级是 200km/h,虽然是 G 字头,但全程按照 200km/h 标准收费,里程 71 公里,计算票价应为 0.30*71,约 21 元,实际票价 20.5 元,同区间的 D 字头车与 G 字头车同价,因为线路等级相同,车速也相同。

以上为关于基价的定义。

二、里程

里程是指线路计价里程,需要特别指出的是,计价里程不一定等于实际线路长度,而是铁路内部使用的一张里程表查表得出的,有时候里程表并不等于实际里程数。

武广高铁开通时,曾经把高铁里程数按照京广铁路的旧车站的里程数计算,但武广高铁实际里程比京广铁路旧车站之间的里程要短,所以实际上是多收费了,这个问题后来得到了修正。

甚至铁路里程表里会有一些虚拟的里程,比如曾经有些车以武津线计价,但这条线并不实际存在的,它这是为了计算方便把京津城际 + 联络线 + 京沪线拼接在一起,但里程特别长,导致当时有少量的京津城际车的票价是其它车的票价的 2 倍多,后来终于改掉了这些错误的票价。

目前,所有的里程数都以铁路部门公布的《客运运价里程表》为准。

三、分段

当一趟车跨越不同的线路时,可能会有不同的运行速度,此时票价一般是两段线路分段票价之和,不同区段的票价分开计算。

比如前面说的 G 326 次,全程是厦门北 - 北京南,其中厦门北 - 福州区间按 200km/h 基价计算,福州 - 北京南(走合福 - 京沪高速)以 300km/h 基价计算,全程票价是 71.5+719=790.5 元。

类似跨线车还有北京南 - 青岛的 G 车,北京南 - 济南区间以 0.46 计价,济南 - 青岛区间以 0.30 计价。

四、折扣

火车票是会打折的,看这里我的回答:为什么飞机票价随时浮动,而火车票价不能随着需求涨跌? - 轨道列车,我自己就买过很多,常年打折的票包括京哈之间的 D/G 车,沪宁城际等。具体折扣比例看各地的情况,没有特别统一的标准。

折扣与递远递减不是同一个概念,递远递减的车票上没有“折”字。

五、上浮

有折扣,就有上浮,目前我了解的上浮最多的就是广铁集团,广深区间的车票价比其它地方同速度同距离的票价要高很多。甚至如果有其它过路车经过这一段,这一段的票价也可能会上浮,可以理解为多收过路费,并且有些普速车也不能幸免。

所以广铁又有抢铁的说法。

除广铁外其余线路很少见到票价上浮的情况。

六、递远递减

如果乘车里程非常长,那么随着距离的增加,票价的基价会有所降低。

以北京 - 广州的 G65 次为例,全程都是 300km/h 的线路:

北京西 - 石家庄,128.5 元,281 公里,0.46 元 / 公里

北京西 - 郑州东,309 元,693 公里,0.45 元 / 公里

北京西 - 武汉,520.5 元,1229 公里,0.42 元 / 公里

北京西 - 长沙南,649 元,1591 公里,0.41 元 / 公里

北京西 - 广州南,862 元,2298 公里,0.38 元 / 公里

但并非所有线路所有车次都遵循这个原则,比如上海虹桥 - 成都东的 D636 次,就不符合递远递减的原则:

到南京南,95.5/311 => 0.307

到合肥南,156.5/468 => 0.334

到汉口,262/827 => 0.317

到宜昌东,347.5/1119 => 0.311

到重庆北,509.5/1672 => 0.304

到成都东,606/1985 => 0.305

目前能稍微总结出点规律的是大部分 G 车都按递远递减的规律计价,大部分 D 车都没有。但具体情况最好看官方公布的票价。

七、其它费用

其它费用里包括客票发展基金(有些地方叫纸张费)之类的,一般都在一元左右。

(6)查定西到福州高铁票价是多少扩展阅读

关于高铁定价:

发改委给予铁总高铁自主定价权,但其仍有监控机制,提高票价是受管控的。再者,高铁票价浮动不能单纯看“涨”。铁路企业逐步与市场对接,在票价制定上必然会更多地迎合市场,考虑百姓的满意度。如今,在经济发达地区,高铁列车供不应求,繁忙线路每天甚至开出100余对列车。

但在经济欠发达地区,高铁表现的却不尽人意,当地旅客选择高铁都是经过握着腰包、深思熟虑后才做出选择的。

高铁“两极天”的原因更多是高铁票价未“因地制宜”的进行合理变动。热门线路运输需求大、人均消费水平高,乘车费用合理增加,冷门线路运输需求少、人均消费水平低,乘车车费用适度降低,这种合理、快速的价格调节机制在分流客源、平衡供需比例、提高机车利用率上有必要的,也是符合市场规律的。

参考链接人民网 高铁票价“浮动”得关键是要符合民众“口味”

㈦ 从北京南站到福建高铁要多少钱

截止2018年12月18日,
北京南站直达福建福州的高铁七趟,
六趟高铁二等座票价719元,
但是G55次列车二等座票价是795.5元,
具体车次时刻表以及票价见图

㈧ 定西一中川机场坐高铁需要多少时间

根据铁路官网显示,定西到兰州中川机场目前没有高铁车次,只有一趟动车d8913次。d8913次是13点25分发车,14点42分到达,全程需要1小时17分钟。如果一定要乘坐高铁,那只能从定西乘坐到兰州西站的高铁车次,每天大约是5趟。到了兰州西站之后,再乘坐公交608路到达中川机场。

㈨ 江苏徐州到福建福州高铁多少钱呢

G55 徐州东----福州二等499元

㈩ 高铁到底怎么收费

随着社会的进步与科学的发展,人们的生活方式发生了巨大的改变,出行方式也发生了巨大的变化,由如今的马车出行,渐渐演变到如今的火车,高铁,飞机。然而很多小伙伴对于高铁来说都是非常喜欢的,因为不仅快速而且平稳,高铁收费则是有一定的标准的。高铁收费首先是按票额收价的,如果你出行的距离越远,票价越高,另一方面收费就是依靠在高铁上出售饭菜等来获取费用。随着交通方式的越来越多,人们的出行也变得越来越便利,所以高铁收费是比较低廉的,比较适合我们的出行。