① 顶配的途昂得多少钱
鼎晖的图像应该在二三万到25万之间，是最高配的。
② 大众途昂又降价入门级报价22.04万起，低配25万左右落地
提到大众途昂，也许很多消费者会把它和“大块头”联系到一起，作为一款7座SUV车型，途昂可以说看着大，坐着也大，由于尺寸原因，途昂定位中大型SUV，比7座SUV市场的翘楚汉兰达还高一个级别，轴距达到了2980mm，比大哥途锐还要长。目前，这一代大众途昂上市时间已接近3年，因此，终端给出的优惠也比较大，尤其是2.0T车型，优惠达8万左右，指导价30.09万元的入门级车型，经销商的最低报价为22.04万，按照这个价格来算，入门级的途昂25左右就能落地，要知道花20多万买中大型SUV，这样的诱惑还是比较大的。
最后来看动力，途昂提供2.0T和2.5T两款发动机，匹配7速双离合变速箱，其中2.0T发动机分为高低功率，低功率版本最大马力186Ps，峰值扭矩320N.m，高功率版最大马力220Ps，峰值扭矩350N.m;2.5T发动机，最大马力达到299Ps，峰值扭矩500N.m。就驾驶角度来讲，肯定选2.5T车型，不仅动力强，开着也爽，但价格贵。从实用性角度来讲，个人比较推荐2.0T高功版，满足家用没有任何问题。假如预算有限，又想买辆真7座的SUV车型，那么入门级的途昂还是可以考虑的，毕竟目前经销商的最低报价只有22.04万，性价比是非常出色的。
小结
大众途昂的定位很明确，就是一辆大7座的SUV，满足家庭出行，从空间表现，驾驶质感来看，途昂确实要优于市面上很多7座SUV，结合目前终端比较大的优惠，如果你打算购买7座SUV车型，并且注重实用性，不妨考虑一下途昂。
图片来源：autohome
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③ 17年途昂能卖多少钱
摘要 亲，您好！我正在帮你查询相关的信息，请您稍等片刻，马上回复您
④ 大众七座suv多少钱一辆
大众7座SUV途昂 3月上市价格35万左右！
⑤ 途昂报价是多少目前值得入手么
上汽大众-途昂可谓同车型中口碑的佼佼者，其评分还高于汉兰达、奥迪Q5这样的人们车。
途昂目前拥有18款车型，根据配置型号不同，厂商指导价格范围在30.89-51.89万元之间。
以下总结了一些车友给出的途昂使用感优缺点，可供各位有兴趣的朋友参考。
优点：空间超大，不管是拉人还是载货，真的都非常方便；油耗方面，在高速上油耗相对较低，有惊喜；动力够足，操控给力，加速给力
缺点：内饰造型糟糕，普遍反映悬架减震不舒服，在过坑洼路面或者减速带时，震动会造成不舒服；市区油耗较大，有点不满意。
这款车外形比较硬朗，如果这是你的风格的话，那么完全可以考虑。
⑥ 入手大众途昂两驱豪华版，裸车才29万，低价的背后原来另有隐情
30万SUV现在确实有非常多的选择，大部分人首先会想到汉兰达，但汉兰达上市多年目前一分钱优惠都没有，再加上新款马上就要来了，所以现款车型给人的吸引力就不是很大。前几年很多人也会考虑福特锐界，但近几年几乎已经没太有多少人买福特了。新上市的别克昂科旗各方面看着都不错，但别克车不优惠明白人都不会买的。于是就把购车目标锁定在大众途昂，这款车虽然定价也是30万左右，但是大众途昂的车身尺寸要比上面所说的那些车型还要大一点。
以上内容就是大众途昂车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留讨论，说说你对大众途昂的看法。
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⑦ 大众途昂多少钱
2019款 330TSI 两驱 舒适版 30.89万(厂商指导价)
2019款 380TSI 四驱 舒适版 32.89万(厂商指导价)
2019款 330TSI 两驱 豪华版 33.89万(厂商指导价)
2019款 380TSI 四驱 豪华版 36.89万(厂商指导价)
2019款 330TSI 两驱 旗舰版 39.89万(厂商指导价)
2019款 380TSI 四驱 旗舰版 42.89万(厂商指导价)
⑧ 大众途昂X怎么样落地需要多少钱
大众集团作为最早进入中国市场的车企，面对国人的消费心理，早就研究的非常的透彻了，为了迎合中国消费者喜欢大空间和长轴距的情况，专为中国市场推出特供车型，牺牲了车辆的驾驶体验和安全性，得到的却是更好的销量，结果在这条特供加长的路上越走越远。
途昂X作为大众首款轿跑SUV，虽然一部分原因是为了迎合中国消费者的市场，但是不得不说这款车无论是内饰还是做工都非常的精致，尤其是在空间方面的改变，让我们刮目相看，一扫往日大众带来的套娃般的呆板感。
⑨ 途昂380豪华版多少钱
指导价36.89，市场上的优惠力度在两万五左右，具体建议您咨询当地经销商。
⑩ 买中大型SUV的时机来了！大众途昂大放价，最低跌至21万
丰田汉兰达一直被认为是中大型SUV的王者，然而它也迎来了新的威胁，那就是上汽大众旗下的途昂。近些年途昂有取代汉兰达，成为新一代中大型SUV霸主的趋势。不过，这本来就是大众的计划，想用途昂来对抗汉兰达。很明显，计划奏效了。但途昂并没有止步于此，反而乘胜追击。
总而言之，如果考虑买一辆7座SUV，那么途昂应该是首选。因为它性能配置都不错，外观设计也很大气，既有里子也有面子，最关键的是，途昂的价格优惠力度非常大，如此性价比高的一款车，确实非常实惠。而作为对手的汉兰达，如果还想保持自己的地位，价格上就需要做一些调整，毕竟途昂都能给出九万的让利空间，汉兰达想要超越，必然也得拿出绝招。
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