Ⅰ 雪佛兰1.4SL
可以买
乐风1.4 5.84-8.99万车款： 乐风1.4 SL MT(NEW) 5.84-7.49万
乐风1.4SL MT 5.89-8.18万
乐风1.4SE MT（天窗） 6.54-8.19万
乐风1.4SE MT 6.59-8.98万
乐风1.4 SL AT(NEW) 6.64-8.29万
乐风1.4SE MT(活力版) 7.19-8.79万
乐风1.4SE AT（天窗） 7.34-8.99万
乐风1.4SE AT 7.39-8.99万
车型： 乐风1.6 7.54-10.98万车款： 乐风1.6SX MT 7.54-9.39万
乐风1.6SX AT 8.34-10.98万
雪佛兰乐风口碑报告：外观灵巧 动力温和
雪佛兰乐风源自中国审美理念和乔治亚罗“实用设计”之精髓，是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车，是上海通用汽车针对中国目标消费者的需求，并整合了世界顶级设计师的设计理念以及通用汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范。本报告系大旗汽车频道依据乐风在全球50万中文论坛中的口碑声量评估呈现而得。
外观——时尚灵巧
流畅的线条，较为和
谐的车身，让人确实为“小车大设计”的理念感到满意，高腰线的位置从车头到车尾有一条折面的线条，让原本圆润的车身在线条的衬托下有一些灵动。车身漆面体现了大厂工艺，边角缝隙都控制的很好。尾灯的设计很高，几乎和高位刹车平行，早在乐风上市之初我们就询问过通用雪佛兰设计人员，他们的解释为：如果将高位刹车灯设计在尾窗的顶部，这驾驶者倒车时的视野带来了盲区，再三考虑还是放在了后尾厢的上部。虽为经济车型，乐风为了带来400L的后尾厢容积，满足了一般家庭需要，在同级别车型中也处在上游的位置。
官方说法：由享誉全球汽车界的顶级设计大师乔治亚罗倾力打造，融会中国传统审美理念和欧洲设计精髓，无时无刻不彰显独特个性，让人不禁怦然心动。
媒体综合说法（新浪、搜狐、网易）：1、外观漂亮大气，后部空间够用。2、设计协调的三厢外形，时尚的外型，做工精致、空间优秀。3、外观灵巧，看见LOVA的第一感觉是喜欢，时尚的外型。
网友口碑小结：外貌漂亮，回头率是很高的， 外观很有气势！用料和做工都不错。A柱略显宽大，对视角妨碍极大。在弯角几乎挡住近一辆车的位置，转弯一定小心！
屁股太翘，后面看不是很雅，加上车身高，从后面看，重心偏高，显得车比较窄，后面唯一比较好的就是隐蔽式排气管，这个在其他车的广告上还大肆宣扬，雪佛兰却只字未提。车头比较讨好，浑圆丰满，侧面也不错，线条很流畅。
内饰——简约细腻
内部造型仍然延续了乐骋的T型布局，但在整体的色调搭配及局部的设计上，却拥有自己独特的风格。从冷暖双色调内饰设计、核桃木饰、带金属质感的欧式把手等内装，可以看出乐风想走精装式家用车的路线。中控台设计十分的简约，但是功能比较齐全。坐进车内，较高的座椅位置和大面积的前窗带来了更开阔的视野。坐在乐风的后排，无论是头部空间还是腿部空间，都相当充裕，没有丝毫压抑的感觉。乐风的后排座椅还可以进行6／4折叠，让储物空间可以根据装载的需求随意调整，这让原本就有400升后备箱的乐风进一步提高了实用性。
官方说法：乐风的内饰设计和材质尽显优雅本色，表里虽不如一，魅力却加倍。T型中控台，跑车式样的双色调设计，视觉上唯美时尚，品位优雅，触觉极富质感，实用便捷。
媒体综合说法（新浪、搜狐、网易）：1、内饰不错，紧凑实用，乘坐舒适。两后车窗是手动设置，不太方便。2、内饰比同级车细腻，空间优秀。3、内饰精美，内部空间大，方向盘轻盈，易于驾驶，储物盒太少 。
网友口碑小结：坐椅还不错，对身体有一定支撑，空间十分宽畅，坐在驾驶座有高高在上的感觉，心情十分轻松！ 缺点是后排腿部空间要差一些，不过只要不是超过1．85的大个也足够了。
方向盘上下可调整，转向很轻巧，非常好开，唯一的一大问题就是喇叭按钮太小，很是不方便，特别有时候转向的时候想按喇叭，真是麻烦！A柱比较厚实，开始的时候要注意，特别左转的时候，特别要扭动一下脑袋看看到底有没有行人或自行车。驾驶位中规中矩，没有什么突出特点，靠背清晰度的调整是旋钮式，每一级的位置差别稍微大了一些。前排头部空间很好，但是后座就稍微欠缺一些。
动力——提速太慢
乐风所配备的Twin-Tec1.4升DOHC发动机，以及原装进口的四速自动变速箱，还是给驾驶者带来了不少惊喜。与乐骋相比，三厢乐风自动挡似乎更偏重沉稳的一面。深踩油门，发动机在1100转到2800转之间表现活跃，噪音也不大，足以保证车辆在都市行使中游刃有余；乐风的中段加速性能也很优异，尤其是在混行路段超车时，按下HOLD键，随着车子一声低沉的轰响，乐风的高扭力特性使车子获得迅捷的加速，让超车完成得干净利落，绝不拖泥带水。
官方说法：乐风的引擎集中整合了当今世界的尖端科技与最新发展成果，发动机与辅助设备完美匹配，令每一个系统优势都成得到最大的发挥。乐风的动力强劲，带来飞一般的疾速体验。
媒体综合说法（新浪、搜狐、网易）：1、发动机起步太慢，在市区塞车时很耗油。2、空调压缩机噪音比较大，刹车系统还比较出色 。3、动力性能不理想，转弯的侧顷较大，油耗偏高 。4、悬挂过软，方向盘感觉较松散，高速行驶稍显吃力，提供不了驾驶乐趣。
网友品碑小结：发动机调教得比较温和，急加速不是很理想，要想提速快，需要使用3000转以上换挡。另外如果发现怠速不稳，请及时更换加油站，乐风的发动机属于比较挑嘴的，油品稍差，马上就会嘀嘀咕咕了。
油门很轻，轻点就有，但是深踩也不一定就能很快提速。悬挂比较软，虽然增加了舒适性，但是牺牲了通过性，侧倾感比较重，车速快的时候，如果急转容易吓到自己和乘客。
两极分化严重，低速很废油，高速很省油，不同路况百公路油耗可能差别到3L（不包括堵车）。
Ⅱ 上高速时不小心碰坏了一个防撞桶，收费站人要赔2000块钱，网上才几十块的东西
这个事可以通过协调来解决。首先同收费站工作人员解释一下，撞坏防撞桶并非故意。其次，也愿意按市场价积极赔偿。如果，协调无果，建议你报警，请警务人员到场，由他们来协调。如果，还是协调不成，请收费站的人员到法院起诉你吧。
Ⅲ 智能停车场一进一出标准配置多少钱
国产的，标准型，一般4~5万。（不含管线）
Ⅳ 本人在江苏省高速公路驾车时发生交通事故，撞坏隔离带的四根护栏，按照相关规定，每根护栏应赔偿多少钱
省物价局省财政厅省交通厅关于印发《江苏省公路赔(补)偿收费标准》的通知
苏价服[2005]397号苏财综[2005]109号苏交公[2005]126号
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各市、县(市、区)物价局、财政局、交通局，省交通厅公路局(省高速公路路政总队)：
为保护公路、公路用地以及公路附属设施，保障公路的完好、安全和畅通，根据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》等法律、法规的规定，结合我省近几年来公路建设的实际情况，对原公路赔(补)偿收费标准进行了修订、完善和统一，现将《江苏省公路赔(补)偿收费标准》印发给你们，请遵照执行。
本标准适用于全省所有公路包括跨江桥梁。原《江苏省公路路产损失赔(补)偿费标准》(苏价费[1998]50号、苏财综[1998]25号、苏交公(1998)11号，苏价费[2000]303号、苏财综[2000]167号)以及各高速公路、跨江桥梁执行的其他赔(补)偿标准同时废止。公路赔(补)偿收费的具体管理办法另行下达。
本通知自2006年3月1日起执行。
附件一：《江苏省公路赔(补)偿收费标准》
附件二：《江苏省公路赔(补)偿收费标准》使用说明
二○○五年十二月三十一日
附件一：
《江苏省公路赔（补）偿收费标准》
序号 项目 单位 赔(补)偿标准（元） 备注
一 路面
l 污染路面
酸、碱类腐蚀性污染 m2 按同类路面损坏的50％取
带状油污染 m 10 宽度≤30cm，总量不足1m按1m取
块状油污染 m2 175 宽度>30cm，总量不足1m2时按1m2计
泥砂、玻璃等污染 m2 60 总量不足1m2时按1m2计
2 损坏、挖掘路面
沥青表面处治、贯入式路面 m2 125 厚3cm，厚度不同按比例折算，总量不足1m2时按1m2计
沥青混凝土路面 m2 280 厚4cm，厚度不同按比例折算，总量不足1m2时按1m2计
水泥混凝土路面 m2 240 厚22cm，厚度不同按比例折算，总量不足1m2时按1m2，计、超过1／3板块按1个板块取
其他路面 m2 90 厚4cm，厚度不同按比例折算，总量不足1m2时按1m2计
路面基层 m2 280 厚36cm，厚度不同按比例折算，总量不足1m2时按1m2计
3 路面划痕 m 10 缝宽≤1cm、深≤1cm，总量不足1m按1m取
4 履带车、铁轮车辆行驶公路 m 1.4 总量不足1m按1m取
5 车辆在公路上试刹车 次 1000
6 车辆强行在未完工的路面或处于养生期的水泥路面上行驶 m 10 总量不足1m按1m取
二 路基
1 挖掘路基 m3 70 总量不足1m3时按1m3计
2 挖掘路肩
水泥路肩 m2 100 总量不足1m2时按1m2，计
沥青路肩 m2 120 总量不足1m2：时按1m2计
土路肩 m2 50 总量不足1m2时按1m2计
3 挖掘损坏边坡、边沟、
挡土墙
土质 m3 60 总量不足1m3时按1m3计
浆砌片石 m3 450 总量不足1m3时按1m3计
现浇混凝土 m3 850 总量不足1m3时按1m3计
预制混凝土 m3 1000 按损坏预制块个数折算成m3取
4 堵塞边沟、涵洞 m 50 总量不足1m时按1m计
三 公路用地
1 占用公路、公路用地 m2／月 15 按月取
2 在公路用地内设置非
公路标志 m2/年 50 按版面面积计
3 在公路用地内倾倒垃
圾 m3 500 总量不足1m3时按1m3计
4 在公路用地内埋设线
缆、管道 m 100 总量不足1m时按1m计
四 桥涵
1 损坏桥梁护栏和栏杆
新泽西护栏 m 430 不含牛角型钢板和钢管，总量不足1m时按1m计
护栏钢管 m 170 含牛角型钢板，总量不足1m时按1m计
预制钢筋混凝土栏杆 m 170 按构件整块计算长度
金属栏杆 m 470
花岗岩栏杆 m 1000
2 损坏圆管涵
直径0.5米以下(含0.5米) m 450 不足一节按一节计
直径0.5米~1．0米(含1.0米) m 950 不足一节按一节计
直径1.0米～1.5米(含1.5米) m 1750 不足一节按一节计
直径1.5米以上 m 2530 不足一节按一节计
五 公路绿化
l 乔木
胸径0~4cm(含4cm) 株 160 胸径指距地面1.0m处树干直径
胸径4~8cm(含8cm) 株 345
胸径8~12cm(含
12cm) 株 900
胸径12cm以上 株 每增加
lcm加收
138元
2 灌木
高度1m以下(含lm) 株 80
高度lm以上 株 140
3 竹类、花卉 株 95
4 草皮 m2 75
5 藤蔓 株 80
6 特殊植被、名贵树木花卉 按实计算
六 安全设施
1 标志、标线
(1) 标志 已扣除残值
损坏标志牌 m2 620 含钢管横梁，不含反光膜，按块计
损坏钢管立柱 m 300
620
710 直径≤φ152，按根计φ152<直径<φ273，按根计直径≥φ273，按根计
损坏门架立柱 m 2350 按根计
损坏门架横梁 m 560 按根计
损坏基础 m3 1040 按块计
反光膜
四级 m2 210 按块计
三级 460
二级 1080
一级 1320
立柱轻微碰擦(喷锌) 处 160
(2) 标线
热熔标线 m2 140
振荡标线 m2 220
其他标线 m2 90
(3) 太阳能标志牌 套 4430
(4) 金属百米牌 块 120
(5) 水泥百米桩 块 80
(6) 公路界桩、标桩 根 140
(7) 水泥混凝土里程碑 块 190
(8) 金属里程碑 块 270
(9) 警示柱 根 210
(10) 警示墩 m3 1020
(11) 防眩板 块 350
2 护栏
(1) 伸缩式活动护栏 m 1250 按节计
(2) 插拔式活动护栏 m 370 按节计
(3) 钢管人行道护栏 m 160 按节计
(4) 钢缆索 m 90 按节计
(5) 施工护栏 块 280
(6) 波形梁护栏 已扣除残值
损坏二波波形梁护栏板 片 1060 每片4m，长度不同时按长度折算
损坏三波波形梁护栏板 片 1565 每片4m，长度不同时按长度折算
损坏护栏立柱 根 460
损坏护栏支承架 个 200
损坏包头 个 340
损坏基础 m3 910 按块计
轻微碰擦(喷锌) 处 160
(7) 纳米护栏 按波形梁护栏赔偿标准2倍计
(8) 柱式轮廓标 个 150
(9) 附着式轮廓标 个 50
(10) 锥形路标 个 130
(11) 突起路标(道钉) 个 35
(12) 太阳能道钉 个 210
(13) 防撞桶 个 800
(14) 隔离墩 个 480
3 隔离栅
(1) 隔离栅网 片 285
(2) 隔离栅钢立柱 根 170
(3) 隔离栅基座 m3 410 按块计
(4) 桥上防护网 m 130
(5) 不锈钢栅栏 m 1170
4 其他
(1) 路缘石 块 35
(2) 广角反射镜 个 1390
(3) 声屏障 m2 930
(4) 钢筋混凝土盖板盖座
600*600
套
140 规格型号不同时按面积折算
(5) 钢纤维盖板盖座
600*600
套
320
(6) 混凝土盖板盖座
600*600
套
110
(7) 铸铁盖板盖座φ700 套 250
七 收费站、服务区设施
1 收费岛混凝土 m3 1790
2 收费岛刮擦 m2 50 总量不足1m2时按1m2计
3 收费亭玻璃 m2 110
4 收费亭曲面玻璃 m2 200
5 拦车杆(木质) 根 300
6 拦车杆(玻璃钢) 根 400
7 拦车杆（不锈钢、铝金) 根 1025
8 低杆灯(高10米以内
含10米) 杆 6660
9 中杆灯(高10-15米以
内) 杆 9660
10 升降式中杆灯(高
10-15米以内) 杆 30660
11 250W高压钠灯泡 套 860 仅含灯泡不含灯具
12 1000W高压钠灯泡 套 1440 仅含灯泡不含灯具
13 雾灯 只 3590
14 费额显示器信号灯 套 870
15 费额显示器 套 10010
其中：更换报警灯 只 720
七段码8寸模块 块 320
红绿灯 套 2760
130W开关电源 只 2370
主控制板 块 2150
不锈钢立柱 根 300
基础 处 1000
线缆重新布设 项 240
机械进退场 次 150
16 进口自动栏杆机柜 台 31520 国产所有项目乘0.6系数
其中：脚踏开关 只 650
防接头连大轴 套 4900
栏杆机防撞头 只 2040
限位开关 只 700
接口器 只 1940
电动机 只 6850
检测器 只 6010
控制器 只 6450
更换道口栏杆 根 590
基础 处 1000
线缆重新布设 项 240
机械进退场 次 150
17 收费亭护拦 米 370
18 可变情报板 dm2 470
19 路侧可变情报板 dm2 280
20 双跳警示灯 只 5500
21 减速橡胶板 m 170
22 计重收费系统 套 159850
其中：称台 台 66300
数字传感器(每套四只) 只 5850
防护罩(每套两只) 只 620
轮胎识别器(每车道十只) 只 700
室外控制仪表 套 25000
电子眼 对 1950
光幕管 对 23400 因单独配套，须按对赔偿
光幕控制器 个 3900
光幕箱 只 2600
光幕箱上罩 只 440
光幕箱玻璃 块 360
十三芯专用线缆 套 1240
专用电源线 套 490
四芯防干扰线缆 套 2370 三根专用线为一套
机械进退场 次 150
23 收费道摄像机强光灯 只 1350
24 柱式反光器 个 350
25 太阳能导向标志 根 4150
26 收费亭防撞柱 根 2150
27 配电箱 只 11460
28 服务区花坛 米 260
29 站区围墙 米 390
30 消防栓 个 3000
31 LED太阳能爆闪灯 套 8840
32 工业级车道控制器 只 26000
33 视频防雷器 套 500
八 过江大桥桥面及专用设施
1 沥青砼桥面、分隔带、检修道 m2 1100 总量不足1m2时按1m2计
2 钢丝绳护栏(32m含固定架) 根 4200
3 钢丝绳护栏固定架 根 820
4 护栏钢立柱 根 820
5 检修道栏杆 m 660
6 检修道轨道 m 1100
7 桥上充电盒 只 2460
8 分隔带中音箱 只 2820
9 灭火器箱 只 430
10 灭火器 只 370 ABC干粉灭火器(8KG装)
11 检修道灯 盏 3000
12 界限灯 盏 20000
13 航标灯 盏 16000
14 反光板 套 14200
15 灯架 套 24000
16 400W高压钠灯灯具 套 3060 含灯泡
17 250W高压钠灯灯具 套 2100 含灯泡
18 桥名用灯 套 15000
九 其它
1 在公路下方、两侧挖掘造成公路沉陷 按恢复费用加收系数2.0赔偿
2 线缆、管道穿越公路、
桥梁
(1) 线缆 m 100 直径≤10cm，直径>10cm按管道取，总量不足1m时按1m计
(2) 管
道 直径≤20cm m 500
20cm＜直径
≤50cm m 1000 总量不足1m时按11m计
直径＞50cm m 1500
3 线缆、管道挂靠附着公路、桥梁设施 m 2000 总量不足1m时按1m计
4 施工维护费 次 510
5 道口搭接费 m 5000 按道口宽度取，一次性收取
6 超限运输
(1) 砂石路面超限运输 元／吨公里 5 按车辆最高轴载超限值及行驶公里计，超限总量不足1t按1t计。
(2) 沥青混凝土、水泥混凝土路面超限运输 元／吨公里 14 按车辆最高轴载超限值及行驶公里计，超限总量不足1t按1t计。
(3) 车货总质量超过40t车辆的超限运输 元／吨公里 1 不论轴载是否超过规定值，不论道路结构。
7 车辆勘察护送费 元／公
里 5 单程计费
8 涂改公路设施
(1) 反光膜 参照标志牌反光膜标准
(2) 镀锌产品 处 160
(3) 混凝土设施 m2 60
9 移动公路设施 根据恢复重置费用按实计取
10 未列项目 根据恢复重置费用按实计取
附件二：
《江苏省公路赔(补)偿收费标准》使用说明
1、路面
(1)污染路面
①、污染路面面积按最大宽度X最大长度计算。油污染不分汽油、柴油、润滑油等污染。
②、泥砂、玻璃等污染指除上述酸、碱类腐蚀性污染和油污染外其它形式的污染。
③、对于汽、柴油类带状或块状严重污染沥青路面的情况，按酸、碱类腐蚀性项目取。严重污染界定标准为带状污染长度>100米，块状污染面积>60 m2。
本项标准只适用于路面污染，同时污染标线等路面附属设施时，按被污染设施相应项目的标准赔偿。
(2)损坏、挖掘路面
损坏面积按最大宽度×最大长度计算，总量不足1m2时按1m2计。按照《高速公路养护管理手册》，路面损坏修复时最小开挖宽度为10cm，计量时损坏宽度不足10cm按10cm计。对于水泥混凝土路面，损坏面积超过1/3板块按1板块面积计算。
(3)路面划痕
赔(补)偿标准适用于缝宽≤1cm、深≤1cm的路面划痕。缝宽>1cm、深>1cm的路面划痕按损坏路面赔偿标准赔偿。
2、路基
(1)挖掘路基
赔(补)偿标准体积按最大平面面积×最大深度计算。
(2)挖掘路肩
路肩不分厚度，按同一标准赔偿。
(3)挖掘损坏边坡、边沟、挡土墙
边坡、边沟、挡土墙赔偿分为土质、浆砌片石，现浇混凝土和预制混凝土，按立方米单价赔偿。体积按最大平面面积×最大深度计算。预制混凝土按预制块个数计算体积，不足1个预制块按1个预制块计算。
(4)堵塞边沟、涵洞
长度按边沟、涵洞中心线计算。
3、公路用地
(1)占用公路、公路用地
面积按最大宽度×最大长度计算。时间按月数计算，不足1个月时根据占用时间按标准折算。
(2)在公路用地内设置非公路标志
①、设置公益性标志，不收取费用；
②、标志设置不足1年时，根据设置时间按照标准折算。
(3)在公路用地内倾倒垃圾
体积按最大平面面积X最大高度计算。
(4)在公路用地内埋设线缆、管道
长度按线缆、管道中心线长度计算。
4、桥涵
(1)新泽西护栏和护栏钢管总量不足1m按1m计。
(2)护栏钢管含牛角型钢板。
(3)金属栏杆、预制钢筋砼栏杆和花岗岩栏杆按构件整块计算长度。
(4)圆管涵按节计算长度，不足一节按一节计算。
5、安全设施
(1)标志
①、标志牌的损坏包括损坏桥名牌、路名牌、施工标志牌、诱导标志等所有标志牌。其单价已包含单悬臂、双悬臂等钢管横梁的单价，并已扣除标志牌的残值费用，反光膜单价另计。
②、损坏钢管立柱按根计，单价中已扣除立柱残值的费用。
③、损坏门架(不含基础和标志牌)赔偿标准为：立柱的长度×损坏门架立柱赔偿标准+横梁长度X损坏门架横梁赔偿标准；若损坏基础和标志牌按本标准中相应项目赔偿。
④、反光膜单价已按市价乘以1.8损耗系数，实际损坏时，按标志牌面积计算，不足一块按一块计。
⑤、若损坏的立柱无明显弯曲变形，只需进行喷锌处理，该损坏程度视为轻微碰擦。
(2)标线
热熔标线的单价包含拆除旧标线的单价。
(3)金属里程牌的单价中包含反光膜的单价。
(4)护栏、隔离栅
①、护栏板和立柱的单价中均已扣除相应残值的费用。
②、若损坏的立柱无明显弯曲变形，只需进行喷锌处理，该损坏程度视为轻微碰擦。
(5)其它
钢筋砼盖板盖座600*600、钢纤维盖板盖座600*600、砼盖板盖座600*600、铸铁盖板盖座φ700等项目，若被损坏物的规格型号与标准不同，按面积进行换算。
6、收费站、服务区设施
(1)收费岛刮擦总量不足1 m2，时按1 m2计。
(2)自动拦杆机柜按进口设备计算，如果为国产，所有项目单价乘0.6系数。
(3)计重收费系统中光幕管为单独配套，须按对赔偿。
(4)四芯防干扰线缆，三根专用线为一套。
7、过江大桥桥面及专用设施
损坏沥青砼桥面、分隔带和检修道总量不足1m2时按1m2计。
8、其它
(1)超过桥涵限载25％的车辆过桥涵事先必需加固，加固费另计。
(2)超限运输计算基础均为轴载或车货总质量超限部分，轴载超限仅计最大轴；轴载质量和车货总质量均超限的按照高的超限补偿费用计算。
(3)为保障公路安全畅通，行驶公路车辆发生故障或因交通事故造成公路障碍，需进行清障工作的，按实际发生的费用另行收取清障费。
9、上述赔(补)偿标准是最高标准，公路路政管理部门可根据道路及设施、设备成新情况，在下浮不超过10％的幅度内确定具体标准
Ⅳ 福州一出租车撞到隔离护栏后翻车，导致这起事故的原因是什么
福州一出租车在下隧道的时候撞到隔离护栏上翻车，据目击者称这是一场单方面事故，这个出租车所在的公司别的司机说，他们公司有好多司机没有找到替班司机，经常一个人工作十几个小时，估计这场事故是因为司机疲劳驾驶，所幸车中的两个人都没有大碍，事故的具体原因警方还需要进一步调查，目前还没有公布具体的事故原因。
希望出租车司机师傅也要多注意自己的身体情况，该休息的时候靠着路边稍微休息一下，这样对自己对乘客都是一种负责任的表现，不要因为想挣更多的钱就因小失大，这是很不划算的，我觉得不管是想挣多少钱身体都是第一位的，没有一个健康的身体别的都是空话，所以说不管是出租车司机师傅还是别的工种，该休息的时候都需要合理的休息下。