1. 在社会实践活动中，某校甲、乙、丙三位同学一同调查了高峰时段某市的一环路、二环路、三环路的车流量（每
解：设二环路车流量每小时x辆，那么三环路车流量每小时（x+800）辆，
依题意得：3x﹣（x+800）=2×4000，
∴x=4400，x+800=5200，
答：二环路车流量为4400辆，三环路车流量为5200辆．
2. 中国高速公路一天能收费多少钱呢
我国的收费站基本是50公里一个，这样算下来，我国大约有3000个左右的收费站，要这些收费站一天能收多少钱，这个是不固定的，要受到各方面的影响，比如天气，自然灾害以及车流量等。我们以车流量来算，有的收费站偏僻，可能一天也没几个车辆经过，而有的收费站车流量非常大，每天的通过的车辆达几十万次。
我们拿车流量比较大的广深高速公路来算，广深高速全长122.8公里，曾创下单日最高车流量70万辆次的纪录。日平均流量达到40万辆次。虽然规划车流量只有6万次辆次。所以这条高速常年堵车。他的全程收费也高于国家标准约0.45元每公里。全程收费要70元。
根据广深高速合资方香港合和实业有限公司早在2013年的年报显示，当财年广深高速收入达31.69亿元。平均每天收费达870万元。这么算总投资114亿元的广深高速仅需三年多便能收回成本。
不过，今天交通部出了新的规划和调整，现在人们的生活都进入了移动支付时代，高速路收费站自然也不会落后，以后的收费站将不设收费员，我们的车可以和支付宝，微信或者是银行的APP绑定，这样你的车辆就在智能系统的监控下，当你经过收费站的时候，不用停车交费，直接就可以通过，而费用会自动和你车辆绑定的的第三方APP扣除，是不是非常方便了呢，这样的高速收费站再也不用停车等很长时间来交费，人们的出行将更加方便。
3. 正谊服务区一天有多少车流量
正谊服务区日均断面车流量为90000辆，南北区日均接待车辆11000多辆、旅客流量约55000人次。
4. 一天，笑笑统计小区门口的车流量。五分钟内的车流量情况统计如下表：
---种类 车辆数/辆 占车辆总数的几分之几
小轿车 27 8分之3
公共汽车 18 4分之1
面包车 12 6分之1
其他车辆 15 24分之5
合计 72
以下为如何计算
27/（3/8）=72
72*1/4=18
72*1/6=12
15/72=5/24
5. (pcu/h)转化成 (辆/日)怎么算
pcu/h*24=辆/日
(pcu/h)转化成 (辆/日)计算过程如下：
pcu/h表示的是某条公路点上1小时所通过的车辆数。
车流量公式为：车流量=通过车辆数/时间，假设车流量=10pcu/h，因为一天有24小时，所以一天的车流量=10*24辆/日=240辆/日。
(5)福州二环车流量一天多少扩展阅读
监测车流量多少的方法
1、视频检测技术
基于视频图像的车辆检测和车型识别技术，是一种非接触式被动检测技术，该方法通过对连续视频图像的分析，可跟踪车辆行为过程，通过分析控制拍照进行超速车辆抓拍。
2、磁性检测技术
磁敏信号车辆检测利用铁磁物质改变周围磁场的性质在地磁场背景中检测完整的车辆信号。一种典型的检测技术是地磁式检测技术。
其工作原理为，预先在公路下面铺设一个线圈并加以高频电流，当车辆从上面通过时，由于车辆大部分由金属制成，因而会在线圈内部产生祸流而使线圈电感量减小，从而获得交通流量信号。
2、雷达检测技术
雷达检测技术是最早接触和使用的用于检测车辆速度的技术，检测设备称为雷达测速器或多普勒雷达。
其原理是通过向运动着的物体比如车辆发射一定频率的无线电波，并检测物体反射回来的电波频率发射频率的差另，得用这个差别，来计算运动物体的速度，实现对车的检测。同时，对车辆进行计数达到统计交通流量的目的。
4、无线传感器网络技术
与传统检测器件使用的方法不同，已有不少学者提出将无线传感网络技术与智能交通相结合，利用传感器节点体积小等特点，降低铺设、维护代价，构成无线交通信息采集网络。
无线交通信息采集网络由无线交通信息釆集节点、无线信息汇聚节点和监视主机构成，其中，信息采集节点布设在路边，采集观测区域的信号，对原始信号进行处理并提取车辆信息，通过无线网络传输交通信息。
5、超声检测技术
超声波测速测距的基本原理是利用其反射特性，超声波发生器发射一定频率的超声波遇到障碍物后产生反射波，超声波接收器接收到反射波信号，并将其转换成电信号，测量发射波与回波之间的时间间隔并根据公式计算距离为超声波传播速度）。
再根据距离变化量与两次测量时间间隔之比计算车辆运动速度。超声波检测分类技术在高速公路上应用比较多，属于非接触式主动检测技术，探头悬挂于上方，车辆经过时进行检测。
6. 全国的高速公路收费一天能达多少
15亿元。
2020年3月6日，交通部运输部副部长刘小明表示，根据路网运行监测数据，从2月17号高速公路免费通行以后，全国高速公路的车流量快速增长。2月16日的日均车流量为542.09万辆次，3月5日为2654.4万辆次，路网流量已经反超去年同期的2501.47万辆次。刘小明表示，每天大概减免了15亿的通行费。
(6)福州二环车流量一天多少扩展阅读：
中国最赚钱的高速公路，广深高速公路。途经深圳、东莞和广州，日流量超过50万辆次，从1997年到2012年，。收费超过410亿元。广深高速，收费平均70元，每天50万辆车，也就是一天收费3500万元人民币。
收费标准：现在全国的高速公路收费标准都是不一样的，但是大概在0.3元到2元之间。小型客车主要是按距离收费，大型货车在按距离的同时，还按吨位收费，小车不论5坐还是7坐，都一样，货车在同样的距离，越重越贵。
7. 在社会实践活动中，某校甲、乙、丙三位同学一同调查了高峰时段某市的一环路、二环路、
设二环路车流量为每小时 y 辆，则三环路车流量为每小时 y +800 辆
依题意，
3y-(y +800)=2×4000
2y-800=8000
y=4400
y +800=5200
二环路车流量为每小时 4400 辆
三环路车流量为每小时 5200 辆
如右上图所示，没看见图
8. 数学题!!
解：设二环路车流量为x辆，则三环路车流量为x+800辆。
3x-x-800=4000*2
2x=8800
x=4400
三环路：x+800=4400+800=5200辆
答：二环路4400辆，三环路5200辆。