⑴ 奇瑞瑞虎8PLUS怎么样
奇瑞瑞虎8PLUS很好。
瑞虎8plus的颜值绝对是高， 如果说瑞虎8已经是高颜值了，那么瑞虎8plus应该就是全面的升级颜值，无论是外观还是内饰都是相当高级的存在，也是目前奇瑞旗下最贵的SUV之一。
在动力上来说，瑞虎8的动力响应是比较慢的，而瑞虎8plus改进了这个问题，在燃油经济性方面，油耗不到4毛，对于很多消费者来说都是完全可以接受的，在配置方面，瑞虎8plus也足够大方。
注意：
瑞虎8plus全系标配日本的索尼音响，可以说是强强联手，而且内饰设计非常豪华，大连屏让年轻人心动，也让我想到了奔驰。有开过瑞虎8再开瑞虎8plus的车主表示，舒适感提升得很明显，对于市区通勤来说是非常有必要的，舒适取向的调校对于车主来说才是真正有需求的。
有人说，瑞虎8plus唯一的缺点就是开起来没面子，为什么这么说呢？因为瑞虎8plus的确是有点因为奇瑞的车标掉价了，如果换成奔驰的车标的话，我想应该没人会说这车难看吧？换成奔驰车标后，这车的档次马上上去了，面子问题只是个心理问题。
⑵ 13.19万起，瑞虎8 PLUS北京车展开启预售！
北京车展开幕，瑞虎8PLUS也开启了预售，售价区间为13.19-14.99万元，新车将于10月15日正式上市。瑞虎系列是奇瑞的支柱，瑞虎8更是奇瑞的明星车型，如今的瑞虎8PLUS实际上要比瑞虎8更大，定位也高于虎8，那么这款车未来能否可以担当销量的重任，又或者你会为这款新车买单吗？
在瑞虎8的身上很多车友表示，转向盲区有问题，再就是避震太硬，瑞虎8PLUS如果真的将这些诟病完美解决，并提升配置，那么此车是否值得等待呢？说实话，瑞虎8以及星途的油耗表现都很好，可以媲美合资车，整体而言瑞虎系列的车质量都还不错，只是外观设计上没有特别时尚。
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⑶ 12.49万起中型SUV：全系大联屏和SONY定制音响瑞虎8 PLUS怎么选
瑞虎8PLUS，这应该是今年奇瑞最重要的一款车，因为在奇瑞品牌中它担任的角色是旗舰。空间尺寸上、价格配置上都展现了奇瑞的PLUS。当然，现在很清楚的是，多品牌的奇瑞也不只瑞虎8PLUS这一款车。
接下来，瑞虎8PLUS也将陆续在沙特、俄罗斯、乌拉圭、乌克兰、智利等全球多地上市。奇瑞实施多车战略已经有年头了，这次的瑞虎8PLUS后，接下来该轮到星途了。欢迎留下你对瑞虎8PLUS的客观看法。
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⑷ 奇瑞瑞虎8plus豪情版和虎7P昆鹏1.6顶配版那个好
摘要 亲，您好！瑞虎7Pro厂家指导价售价为11.89-14.19万元，瑞虎8Plus厂家指导价售价为13.19-14.99万元，价格重合是奇瑞产品特色，相信很多了解奇瑞的车友已经见怪不怪了。同样的动力总成，几乎相同的配置和产品力，瑞虎8P空间更大。如果对空间要求不高，瑞虎7Pro足以满足日常出行需求。
⑸ “拆二代”选择瑞虎8PLUS：合资没有的功能它都有，动力还更强
这年头最不能瞧不起的就是拆迁户，他们是经历过苦日子的人，所以即使拿到了赔偿款依然也很会过日子，更何况都知道现在钱难赚，在一个二线城市有拆二代拿到赔偿款之后，并没有给自己买一辆BBA，而是选择了国产的瑞虎8PLUS，其实购买BBA绰绰有余了，听听它为啥买虎八PLUS呢？
这宽敞的后排空间，后排座椅放倒后可扩展出1930L的储物空间，同时电动尾门支持感应开启和高度调节的功能，也在多场景保证车辆使用的便利度。1.6t涡轮增压发动机，中低转速和扭力还是比较充沛，不用深踩车子就很容易开动，随之而来的就是澎湃的动力，继续深踩下去，有一点推背感，对于一辆中型SUV表现已经非常不错。
拆二代也不是花不完的钱，勤俭节约方能持家，这台瑞虎8PLUS的配置比20多万的合资还要高，动力也更突出，何乐而不为呢？
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⑹ 长安CS75 PLUS与瑞虎8，哪款好
长安CS75PLUS在今年9月份成都车展上市后，经常有人拿它和奇瑞的全新一代瑞虎8进行对比，但是目前来看，全新一代瑞虎8销量比长安CS75PLUS强的太多！具体强在以下5点：
第一点：空间
全新一代瑞虎8背箱空间比长安CS75PLUS大，而且全新一代瑞虎8支持5/6/7座的选择，而长安CS75PLUS仅5座版型，空间方面全新一代瑞虎8强一些。
第二点：外观
不知道大家还记得那个模仿发家的众泰不，感觉长安今年要开始走保时泰的路线，推出了雷克萨斯安75PLUS？整体外观像是高仿的雷克萨斯家族前脸，加上长安车标，反观奇瑞全新一代瑞虎8一看就有自主研发设计的样子，虎踞式前脸非常大气！我认为这就比长安CS75PLUS外观强。
第三点：动力
长安CS75PLUS的动力未：1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力总成，而全新一代瑞虎8配备了1.6T+7DCT的总成，其最大输出功率197Ps，峰值扭矩290Nm。这款1.6T涡轮增压发动机有多强相信关注的人肯定知道，超越普通2.0T发动机不在话下。
第四点：配置
全新一代瑞虎8配有7色车内氛围灯、自适应远近光灯、温度分区控制、车载空气净化器等越级配置，显得诚意十足。CS75PLUS则配备有发动机启停、后排安全带未系提醒装置。相比下全新一代瑞虎8的配置比CS75PLUS更多，更科技。
第五点：价格
相信大家最关注的就是价格了，成都车展上，长安CS75PLUS官方售价10.69万元—15.49万元，而全新一代瑞虎8官方售价为8.88-15.59万元。在价格区间选择，新虎8起价、跨度，更能满足不同用户需求，而且长安CS75PLUS目前是没有任何优惠的，而全新一代瑞虎8现金优惠+金融置换优惠远比长安强的多！
所以，综合性价比来看，个人可能更偏向于选择性价比更高、口碑更好的全新一代瑞虎8。这就是全新一代瑞虎8比长安CS75PLUS强的5点！
⑺ 虎8plus好还是新款虎8鲲鹏好
瑞虎8PLUS的尺寸要比瑞虎8略微大一点，能够选择6座，而且造型更精致、时尚，配置也更高。所以，对于家庭成员较多、喜欢精致时尚和高配置的朋友，瑞虎8 PLUS也不是不可以。
首先，瑞虎8有三个动力版本，分别是1.5T、1.6T、2.0T。其中1.5T有手动和6挡干式双离合版本，算上优惠后价格在9.29-10.89万元之间；1.6T鲲鹏版搭配7速湿式双离合变速箱，算上优惠后价格在11.49-12.79万元之间；2.0T鲲鹏版算上优惠后价格在12.4-13.79万元。
瑞虎8 PLUS全系搭载1.6T发动机＋7速湿式双离合变速箱的动力传动系统，与瑞虎8鲲鹏版的1.6T为同动力系统，售价区间为13.79-14.49万元。
所以从价格层面来看，如果你的预算在10万元左右，可以考虑1.5T手动的瑞虎8；如果预算在11-12万元左右，瑞虎8鲲鹏版1.6T车型可以重点考虑；如果预算在13-14万元左右，那么瑞虎8鲲鹏版2.0T车型是个不错的选择。
⑻ 瑞虎8PLUS和瑞虎8怎么选择
你好 动力方面，瑞虎8PLUS和瑞虎8一样，都是提供了1.6T和1.5T两种动力。其中1.6T发动机算是一代名机，奇瑞的招牌。不仅获得“中国心”2019年度十佳发动机荣誉，最大290牛米、197马力的数据，对比BBA的2.0T也并不落下风。这套动力搭载到瑞虎8上，能让整备质量超过1.5吨的瑞虎8，零百跑进9秒。算是非常不错的成绩。
值得注意的是，官方综合油耗，1.6T的瑞虎8为7.4L，1.6T的瑞虎8PLUS则降到了6.8L，这个降幅真不算小！
为什么尺寸更大的瑞虎8PLUS，油耗反而更低？分析有两个原因，一是瑞虎8PLUS虽然比瑞虎8尺寸更大，但整备质量两车并无差距，都是1.54吨。这证明瑞虎PLUS的车身轻量化做的不错。
第二个原因，应该是在瑞虎8PLUS上，1.6T+7DCT这套动力总成的调校，相比瑞虎8应该是更经济、更平顺了。这也符合瑞虎8 PLUS作为旗舰车型偏成熟稳重的定位。反之，瑞虎8的动力想来会更激进一些（有待实测对比之后验证结论）。
另外一套1.5T机型，瑞虎8 PLUS则首次引入了48V轻混。瑞虎8 PLUS也是奇瑞首款搭载1.5TCI+48V轻混增压动力系统的车型。据介绍，奇瑞的这套48V轻混技术相比奔驰，在快稳启停、动力辅助、能量回收、电源管理等方面相差无几，让瑞虎8 PLUS起步加速度提升20%，加速时间缩短10%，百公里综合油耗更低至6.4L。而搭载1.5T的瑞虎8，官方油耗为7.3L。瑞虎8 PLUS足足降低了近1升。
可见无论是1.5T和1.6T，虽然还是同样的发动机，但瑞虎8PLUS在油耗经济性上，表现更加出色，而且提升幅度不小。