A. 福州到到建瓯有是多少公里
福州-建瓯大概259公里！顺便问一下朋友你是骑什么车呀？自行车还是摩托车呀？建瓯市人民欢迎你的到来！
B. 京台高速褔建段总里程
京福高速铁路将从京沪高速铁路的安徽蚌端口南站引出，经安徽合肥、黄山、江西上饶，至福建武夷山、建瓯、福州，设计时速300公里及以上。由于新建高铁是从安徽引出，暂时修建至京台高速铁路福建，所以也称"合肥至福州铁路"。新建合肥至福州铁路途经安徽省中南部、江西省东部、福建省东北部地区，线路自合肥枢纽合肥南站引出，经巢湖、无为，与庐铜铁路共建长江大桥越江至铜陵，经南陵、泾县、旌德、绩溪、歙县、黄山进入江西婺源、上饶，越武夷山脉至福建省，经武夷山、建阳、建瓯、南平、古田、闽清等地后引入福州枢纽福州站。线路全长806.27km，其中安徽省境内339.424km，江西省境内183.594km，福建省境内283.25km，桥隧总长673.285km,桥隧比为83.5%，全线共设车站21座。其中，闽赣境内线路正线全长466.844km，共设婺源、德兴、五府山(需进一步研究确定)、上饶、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州站等11个车站。正线新建桥梁121.332km，占线路全长26%，最长桥梁为丰溪河特大桥，全长7.764km;正线新建隧道287.06km，占线路全长61.5%，最长隧道为北武夷山隧道，全长13256米;桥隧总长408.39km，桥隧比为87.5%;路基全长为58.454km。
C. 福州至建瓯的京台高速总共有几个隧道
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D. 牛岩山隧道多长
9252米。
京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道为福建省在建最长公路隧道，为项目控制性工程，左线全长9252米，右线全长9198米，隧道设计行车速度80千米每小时，最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左线斜井水平距长度1366. 66米，纵坡14. 56%，；隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风，右线斜井水平距长度1030米， 纵坡16. 05%。
E. 福州到南平多少公里，到建瓯有是多少公里想福州骑车建瓯
到南平的不走高速的话大概有170公里,到建瓯大概250公里(从南平市区经过还有80多公里).这么远的路程不建议你骑车到建瓯.