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福州钢筋笼电话多少

发布时间: 2022-08-09 06:44:05

‘壹’ 空中高压线冒火花能引起地面火吗

能。

发现供电线路起火时,要及时致电报告报修,不得随意靠近事故地点,如果线路受损掉落到地面,必须保持8米以上的安全距离,避免人员触电伤亡事故发生。

高压线紧挨或距离树枝很近,树枝摆动可能将高压线外的绝缘胶皮磨破,在雨雪天气里,高压线与树枝接触易产生火花。在这种情况下,树木极有可能带电,人触碰树木可能发生危险。

高压线施工注意事项

在高压线附近作业,必须设专人指挥,钻机旋转半径与高压线侧距离晴天不得小于5米,阴天不得小于10米,吊车在吊物时,大臂顶端晴天与高压线下端不少于5米,阴天不少于10米。

吊装钢筋笼时,要系好牵引绳,在起吊时保证钢筋笼的稳定性,注意钢筋笼的顶端与高压线的安全距离,现场所有机械设备要有专人指挥,注意与施工现场高压线杆的安全距离。要设明显的标志,保护现场所有设施。

以上内容参考网络- 高压线

‘贰’ 求“人工挖孔桩施工方案”

人工挖孔桩工程
一、 工程概况
1、工程概述
该工程场区位于###############,本工程部分基础型式采用人工挖孔灌注桩,钢筋混凝土护壁。整个工程共19支桩,平面布置为A/1-3轴、B/1轴、17-19/A-C、18-19/D轴、19/E-F轴及1轴向外延申至2.7米ф800,19轴向外延申至2.7米ф800,地下室部分桩径分部B/17-18轴为1.4米、C/17-18桩为1.5米、D/18轴向外1.6米除上述桩径外全部为1.00米。现有地下室场地标高39米。非地下室部分场地标高41.2米。砼护壁施工至地坪,上砌300mm砖护壁挡土。
2工程设计
3地质概述 工程地质勘察任务由###勘察测绘研究院完成。勘察结果表明,拟建场区地层结构较为简单,层序清晰,自上而下分为:
第1层:素填土夹有碎石。
第2层:粉质粘土,该层地基承载力fk=180-220kpa。
第3层:粉质粘土,该层地基承载力Fk=120-160kpa。
第4层:粉质粘土,该层地基承载力Fk=200-260kpa。
第5层:粉质粘土,该层地基承载力Fk=280-300kpa。
第6层:粉质粘土,该层地基承载力Fk=1000kpa。
4 工程总目标
工期目标:按照甲方要求工期完成施工。
开工日期:2002年8月13日
竣工日期:2002年8月28日 日历工期15天。
二、施工准备:
1 现场准备
1.1了解水源、电源的位置及最大可供数量,要求供电100KW。开工前,把施工现场临时用电按规范及安全要求,布设好线路走向、配电箱、机械摆放位置等;
1. 2请业主进行地下障碍及管线交底;
1. 3根据青岛市建委要求,施工现场进行“两型”,“五化”。
2 技术准备
2.1组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系,下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。
2.2审学施工图纸,提出合理化建议,取得建设单位和设计单位同意,以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的,并提出合理性的审图意见。
2.3作好桩基分部施工方案,作好分项工程技术交底。
2.4建立完善的信息、资料档案制度。
2.5编制钢筋、水泥、木材、等材料计划,相应编制材料试验计划,指导材料定货、供应和技术把关。
2.6按资源计划安排机械设备,周转工具进场,并完备相应手续。
2.7建立完善的质量保证体系。
2.8会同规划、勘察设计、建设单位、发包单位、质监单位等部
门复核定点坐标、建筑物标高及验基。
2.9做好对班组人员的技术,安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律,向工人班组进行技术交底,学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序,保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。
3机械设备准备
3.1机具设备进场前做好维修保养工作,保证设备机械完好性;
3.2本工程拟投入设备为:
序号 机械名称 单位 数量 备 注
1 350砼搅拌机动 台 1 强制式
2 电焊机 台 2
3 空压机 台 2
4 钢筋切断机 台 1
5 插入式振插棒 台 3
6 潜水泵 台 20 配水带
7 配电设施 台 1
8 照明设施 台 1 取土工具配齐
9 手摇绞车 台 20
10 小推车 台 10
11 风镐 台 10
12 钢筋笼胎具 套 3
13 模板 套 50
三、施工组织管理
1 施工组织
项目管理班子的组建:根据项目法施工原理及工程特点,施工现场成立项目经理部,项目经理在公司领导下,根据工程需要设置工程技术、质量、安全、预算、材料等职能机构,并配置相应的职能人员,对工程进行管理。
施工组织是工程项目管理的重要内容,是项目目标实现与否的关键,施工组织与计划管理相配合,施工人员落实当天工作情况,安排明天工作内容,充分利用机具设备和周转材料,科学合理的进行劳动力搭配。
项目经理部机构设置如下:
2劳动力组织
项目经理部根据工程特点和各阶段需要情况,及时选派和补充
技术过硬,能吃苦耐劳、专业技术强的人员担任。
整个劳力安排要充分利用作业面,各工序的工种决不能出现缺
人现象。
四、施工方案:
1测量放线及高程控制:
采用经纬仪导向,钢尺反复量距的方法确定桩井平面位置。高程测量由建设方提供基准点,用水准仪测定各桩孔的井口标高,并在井口壁上作好高程点标志,作为施工确定桩顶标高的依据。
2施工导向及施工顺序
根据甲方要求各个班组同时施工,护壁方式采用混凝土护壁,组织流水施工作业。
3、钢筋笼制作
钢筋笼的钢筋直径、长度由设计计算而定。其制作要求应符合下列规定:
3.1钢筋笼制作、运输和安装过程中,应采取措施以防止变形。其主要措施是螺旋箍筋用点焊焊牢,因点焊不伤主筋。
3.2钢筋笼的主筋净保护层不宜小于50mm,其允许偏差为
士20mm;㎜㎝㎡
3.3吊放钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁,灌注混凝土时应采取措施固定钢筋笼的位置。用φ8钢筋耳环布置桩周三点以保证混凝土保护层及钢筋位置,桩顶四周用φ16钢筋绑扎加以固定。
3.4钢筋笼制作允许偏差符合下表:
钢筋笼制作允许偏差(mm)
项次 项目 允许偏差
1 主筋间距 ±10
2 箍筋间距或螺旋筋螺距 ±20
3 钢筋笼直径 ±10
4 钢筋笼长度 ±100
4 人工挖孔:
经过测量放线确定桩孔中心位置,并经复核确认无误后即可开始桩孔的施工。施工前在桩护壁外的场坪上干摆150-200高的砖作为护壁外模,并挖进1米并浇筑首节护壁,并将护壁顶面找平压光,并及时将控制核心线抄在护壁顶面,并将标高抄测于护壁内侧用红三角标识。桩井开挖采用手摇绞车出土。在土质较好的条件下,一节桩孔的高度通常为100cm左右,一节桩孔的土方挖完后,进行混凝土护壁。杂填土层如遇塌孔,采用钢护筒,套筒后进行挖桩施工作业。
挖孔由人工从上而下逐层用镐、锹进行,遇坚硬土层或大块垃圾时用锤、钎破碎或人工用凿子凿,然后提运出孔,巨型石块由石匠破碎成小块后提运出孔;桩孔入差采用空压机和风镐进行施工,如桩底岩石坚硬至风镐无法施工时,应采取凿岩机进行密度钻孔,用净爆剂或鸣爆处理孤石达到设计要求。另外:
4.1如有大石块垂直运输,装好后,人从爬梯出井后方可提运。
4.2挖出的土应在孔口2米外就地摊放。每孔用砖砌井口30cm高出自然地面作堆土的维护结构,面层砂浆抹光,并标上十字中心线及标高,每进尺一米时复核中心点是否有偏差。
4.3降水措施:在施工过程中如遇地下水,但无承压水。本工程降水措施为:第一种为挖集水坑用潜水泵直接在挖桩孔内带泵作业,排除积水。为用泵安全,每个泵都安装漏电保护器,如有异常就自动跳闸。第二种为采用轻型井点降水,使地表水位同时下降,以达到降水目的。
施工时排水要远离施工场地,防止水倒流入孔,已挖基孔四周应设阻水坝,防止雨水灌入基孔。
4.4在护壁施工过程中,如发现护壁有下坠迹象时,应采取横向
支撑措施。
4.5如遇流沙时,应与甲方研究后采用钢护筒护壁。当挖孔至设计持力层标高时,应及时通知建设、监理、地质部门、设计单位对孔底岩(土)进行鉴定。
挖孔桩现浇混凝土护壁施工允许偏差如下表:

桩径偏差(mm)| 垂直度允许偏差(%) 桩位允许偏差(mm)|
+50 <0.5 50
5混凝土的拌制及质量检验
混凝土的拌制按规范要求进行,要求混凝土搅拌均匀,颜色一致,每罐料搅拌时间不小于1分钟。施工中需严格按配合比的要求投料,确保混凝土的拌制质量。
每一台班首批混凝土出料时,应取料检查和易性、坍落度及配
合比的情况,做到每台班制作混凝土试块一组。以检验混凝土质量,
试块拆模成型后应在现场自然养护。灌注砼前进行最后一次清底捞
渣,由建设方现场管理人员对钢筋笼质量、竖井质量、清渣情况作检查并检验合格后,方开始灌注工作。灌注桩身混凝土时,应采用大坍落度直技法灌注。混凝土配合比由实验室提供,灌注时,单桩均一次连续灌注成桩。为保证桩底混凝土密实,混凝土灌注高度达到800mm时,应由专人下井振捣,振捣时先振捣桩周,然后振捣桩中心。
5.1桩基砼浇筑时,按设计标高+30mm进行控制,待砼初凝后剔除表面浮浆。
5.2桩基砼浇筑时,按设计核承台下垫层标高将出桩身的护壁剔除。
6成型工艺
设置栓桩→桩井开挖、护壁→验底→钢筋笼吊放→清渣→灌注
混凝土成桩。
7做好施工记录,详细记录每支桩每天的进展情况。
8桩基施工完毕,由法定检测机构对每支桩进行检测,结果必
须满足设计要求。
五、材料计划
名 称 规 格 数 量 备 注
钢筋 桩长按劳 m计
水泥
中砂
石子
所用钢筋须送建筑工程质量监督站实验室作物理理性及焊接检验。水泥、砂、石等堆放场地备足待用,应分别取样送质量检站实验室作原材料检验,并由实验室提供混凝土试配配合比。
六、施工质量保证措施
质量保证措施:
1挖孔前,桩位应定位放样准确,在桩位外设置定位龙门
桩。须用桩心点核准位置,并由专人负责。
2修筑井圈护壁时,每节护壁均应在当日连续浇注完毕。上下节护壁的搭接长度不小于5cm;护壁混凝土必须保证密实;根据土层渗水情况使用速凝剂;护壁模板的拆除宜在24小时之后
进行;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故。3遇有局部或厚度不大于1.5米的流动性淤泥和可能出现涌沙时,每节护壁的高度可减小到30-50cm,并随挖随验,随浇注混凝土;如遇流沙情况较严重,轻型井点降水。
4挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣,然后进行隐蔽工程验收。验收合格后,应立即封底和灌注桩身砼。桩身砼必须留有试件,每50立方米留置一组试块。每根桩应最少有1组试块,且每个浇注台班不得少于1组,每组3件。
七、安全生产、文明施工
认真贯彻以预防为主,重在控制的安全管理原则。管生产必须管安全。工作时,工作人员必须正确佩戴安全帽,下井前必须认真检查绞车是否平稳,如发现井口周围上层有异常现象,必须立即汇报现场管理人员。并严禁下井。
施工现场周边应设明显警戒标志,严格执行青岛市的有关规定。建立以生产管理为主的安全生产值班制度,工地设专职安全员2名,每天进行督促检查,发现隐患排除隐患,主管项目经理直抓安全。建立安全施工日志,职工进入施工现场前必须进行安全生产教育,在进行技术交底的同时必须进行安全交底,定期或不定期进行安全生产检查。制定本工程安全管理目标,按照目标管理的方法进行管理。
具体注意事项为:
1在施工图会审和桩孔开挖前,应认真研究地质资料,对可能出现的流沙、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视,并制定针对性防护措施。每天开工下井前,先用空压机往井内送风换气,排除有毒气体,以避免挖孔人员下井后产生缺氧发生危险。
工作人员应遵守下列规定:
1.l必须戴安全帽,穿绝缘胶鞋;
1.2严禁酒后作业,不准在基坑内吸烟,不准在基坑内使用明火;
1.3每工作4小时应出孔轮换,轮换时由现场负责人统一安排;
1.4孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,不得擅离岗位。
2安全用电
2.1施工用电布线必须合理有效;
2.2施工用电配电箱必须配有漏电保护器,严禁一闸多用;
2.3工地配有专职电工进行用电管理。
3严格按照有关规范章程,保证安全,文明施工。
4实行安全目标责任制,层层分管,条条落实,责任到人,奖罚到人。
5加强安全教育,做好现场安全宣传工作,现场悬挂安全标志牌,交叉施工实行安全监护。
6充分利用"三宝",不带安全帽不准进入现场。
7做好总平面规划管理,定点塔设机械棚。定点堆放材料,码垛成堆,现场保持整洁,道路畅通。
8做好施工用电安全管理和临时用电安全管理。
9护壁安全管理:工地配备专职护壁安全管理员2人,负责下节开挖时上部护壁安全检查和孔底气体情况,发现护壁有松动变形、下滑及孔底缺氧或毒气等情况,严禁操作工人下井施工。
10挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。
11施工现场派专人值守,严禁闲散人员进入周边区域,无人作业井孔内,要加设井盖,设置警示标志,防止人员掉入
井孔内。
12挖孔完成后,必须及时护壁,不得裸孔。
13雨期施工管理
在施工时,为保证工程质量,应考虑雨季施工措施,施工单位会同设计单位,工程监理单位对雨期施工措施进行审查,对已批准的措施要认真贯彻执行。
13.1建立雨季值班制度,同气象部门建立合作关系,指定一名技术人员收听并做好气象预报记录,及时组织汛期检查。
13.2工具材料应妥善保管,五金电器、袋装水泥、木构件在仓库存放,地材放在高处,防止水冲流失,钢筋、模板架空堆放。
13.3做好临建房屋的修缮加固工作,以防台风、大雨的破坏。
13.4修整道路及排水设施,做到路基坚实、路面平整,保证道路、排水管道畅通,雨后不漏、不陷、不积水。
13.5所有机械工作棚要搭设完好,防止漏雨。机电设备要做好防雨、防淹措施,并安装接地安全装置,机电闸箱的漏电保护装置要灵敏可靠。
13.6做好防风措施,临时工棚要设防风支撑。保护装置要灵敏可靠。
13.7准备好雨具、棚布、塑料布、水泵等器材,以备随时使用。
13.8降大雨时不进行露天浇灌赴,对刚浇灌完的赴应立即覆盖。
13.9随时测定现场砂、石子含水量,及时调整配合比。
13.10工地设置突发事故应急小组,项目部经理任组长,市内各部门应急电话(建委安全处、安监局、劳动局安全处、公安局、监理、建设单位)张贴办公室墙上,以备及时通报。
13.11施工前对工人进行突发事件的应急措施及伤者的自救方法进行培训。
八、施工力量部署及施工进度计划
1为了优质高效地完成任务必须对施工力量全面部署,严格把好每道工序质量关。
2工地组织机构如下:项目经理1人;技术负责人1人;施工员2人;核算员1人;钢筋笼制作组6人;挖桩共15个班组;后勤2人;混凝土浇注10人;安全员3人;电工1人。
3施工进度计划:
根据甲方要求工期完成施工任务,即2002年8月13日起至2002年8月28日。如遇障碍物等情况由甲方签证工期顺延。

‘叁’ 谁有地下连续墙施工方案,麻烦传一个给我,谢谢。

地下连续墙施工方案
1 工程概况
1.1 该工程位于天津市河北区中山北路南侧,体园路西侧。占地面积136.8×55.25米,拟建物为1#楼25F~28F,2#楼24F及4F商业楼,为钢筋混凝土剪力墙结构。地下均为两层,预计基坑开挖深度为11.45m。采用地下连续墙围护结构,地下连续墙轴线总长404.792米,其中成槽宽度800mm,墙深21.45m,轴线长94.90m,槽段数21个,成槽宽度700mm,墙深18.85m,轴线长244.713m,槽段数51个,成槽宽度700mm,墙深19.85m,轴线长65.179m,槽段数12个。
1.2 该工程建设单位:天津市宏业达物业发展有限公司
1.3场地工程地质条件及水文地质条件
1.3.1 本工程地层岩性特征及分布规律
本工程勘察最大深度35.0m,所揭露土层均系第四系松散堆积层,按地层年代、成因分为Ⅶ个工程地质层,按工程地质性质进而分为12个工程地质亚层。现按地质年代、成因及工程地质性质自上而下分述之:
Ⅰ人工填土层(Qml)
Ⅰ杂填土:杂色,主要由砖块、灰渣夹少量生活垃圾。局部地段底部为素填土。填垫年限大于十年。厚度:0.8~2.6m,顶板标高:1.37~2.02m。
Ⅱ全新统上组第一陆相冲积层(Q43al)
该层由1粉质粘土及Ⅱ2粉土层组成。
Ⅱ1粉质粘土:黄褐色,软塑,土质不均,具锈染。厚度:1.7~3.9m,顶板标高:-1.03~0.83m。
Ⅱ2粉土:黄褐色,中密,土质不均,具锈染,砂粘混杂。5、16号孔该层为粉质粘土。厚度:0.9~1.9m,顶板标高:-3.07~-2.04m。
Ⅲ全新统中组第一海相沉积层(Q42m)
该层由Ⅲ1粉土、Ⅲ2粉质粘土层组成,顶板埋深约5.6m,累计厚度7.9m左右。
Ⅲ1粉土:灰色,中密,土质不均,砂粘混杂,夹粉质粘土薄层。厚度:1.6~3.8m,顶板标高:-4.12~-3.68m。
Ⅲ2粉质粘土:灰色,软塑,土质不均,含贝壳云母,局部夹淤泥质粉质粘土薄层。厚度:4.3~6.4,顶板标高:-7.75~-5.63m。
Ⅳ全新统下组沼泽相及第二陆相沉积层(Q41h+al)
粉质粘土:浅灰~灰黄色,可塑,土质不均,夹淤泥质粘土层,砂粘混杂,含少量锈染。顶板埋深约13.5m,厚度:3.7~5.4m,顶板标高:-12.45~-11.53m。
Ⅴ上更新统五组第三陆相沉积层(Q3eal)
该层由Ⅴ1粉砂、Ⅴ2粉质粘土层组成。顶板埋深17.9m左右,累计厚度6.2m。
Ⅴ1粉砂:灰黄色,密实,分选性一般,含粘粒,具锈染。厚度1.1~4.1m。顶板标高:-17.07~-15.52m。
Ⅴ2粉质粘土:灰黄色,可塑,土质不均,具锈染,该层在7、18、103、104及106号孔地段底部夹粉土层。厚度1.8~5.3m。顶板标高:-20.05~-16.93m。
Ⅵ上更新统四组第二海相沉积层(Q3dmc)
该层由Ⅵ1粘土、Ⅵ2粉土及Ⅵ3粉质粘土层组成。顶板埋深24.1m左右,累计厚度10.7m。
Ⅵ1粘土:黄灰色,可塑,土质不均,砂粘混杂,具少量锈染云母。厚度:2.5~6.4m,顶板标高:-23.72~-21.78m。
Ⅵ2粉土:黄灰色,密实,土质不均,具少量锈染,该层只分布在3、4、5、7、16、18及108号孔地段。厚度:1.3~6.0m,顶板标高:-28.18~-24.96m。
Ⅵ3粉质粘土:黄灰色,可塑,土质不均,夹粘土薄层具少量锈染云母。厚度:3.0~6.9m,顶板标高:-30.96~-27.63m。
Ⅶ上更新统三组第四陆相沉积层(Q3cal)
该层由Ⅶ1粉砂、Ⅶ2粉质粘土、Ⅶ3粉砂、Ⅶ4粉质粘土及Ⅶ5粉土层组成。顶板埋深34.8m左右。
Ⅶ1粉砂:黄褐色,分选性一般,密实,具锈染,夹粉土薄层,局部地段夹粉质粘土薄层,在103号孔地段上部夹粉土层。厚度:2.9~8.4m,顶板标高:-34.98~-31.87m。
1.3.2 场区地下水
场区地基土层透水性评价
对25m以上地基土采样进行室内渗透试验,各土层渗透系数指标见下表。
各土层渗透系数指标统计表 场区地下水类型及腐蚀性
该场区地下水初见水位0.8m、静止水位1.0m左右,大沽标高:0.7~1.3m。地下水位年变幅0.5~0.8m。
根据岩土工程勘察报告该场区地下水、土对混凝土及混凝土结构中钢筋均无腐蚀性,对钢结构具弱等腐蚀性。

1.4 施工现场条件

拟建物位于中山北路和华新大街交口处,南侧离已有建筑物3.5米,东侧有一条热力管线通过,离地下连续墙20米,现场较平坦。

施工现场内设循环道路,泥浆池、原材料堆放区、钢筋加工区等都设在地下连续墙所围区域内,渣土堆放区、生活区和办公区设置在地下连续墙所围域区外。见现场平面布置图。

2 设计参数及工作量

表二

参数

轴线长度

(m)

成槽宽度

(mm)

深度

(m)

槽段个数

成槽砼方量

(m3)

合计

(m3)

94.90

800

21.45

21

1628.48

5763.13

244.713

700

18.85

12

905.66

65.179

700

19.85

51

3228.99

3 编制依据

3.1 宏业广场工程岩土工程勘察报告

3.2 宏业广场工程施工合同

3.3 执行的技术规范标准:

建筑地基基础设计规范(GB50007-2002)

地下工程防水技术规范(GB50108-2001)

建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)

地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002)

混凝土结构工程施工及验收规范(GB50204-92)

钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)

4 目标及要求

质量方针:达到国家工程标准合格,垂直度为1/300。

安全:不出现任何重大伤亡事故。

5 施工组织机构及管理职责

5.1 项目经理部人员组成及网络图(略)

5.2 项目经理部岗位职责

5.2.1 项目经理职责

a. 全面负责本工程施工管理,严格执行IS0900质量体系文件《质量管理手册》,对本工程的管理负责第一管理者责任。

b. 按弹性编制组建项目的管理层和作业层;按动态管理要求优化、组织各项资源配置。对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查,保证按合同工期完成建设任务。

c. 合理使用和调配资金。用好公司拨付的起动资金和建设单位拨付的预付款和计价款。控制施工阶段成本和竣工决算成本。

d. 认真履行施工合同,协调内外关系,解决施工中存在的问题。

e. 加强全面质量管理,保证工程质量达到国家规定标准和合同要求,以安全、优质、高效、低耗建成本工程,增强公司市场竞争能力。

f. 切实抓好安全生产,努力改善劳动条件,提高职工的安全意识,杜绝人身伤亡、机破、火灾事故。

g. 有权代表公司会同顾客(建设单位)协商解决施工中的问题,处理本合同一切相关事宜。

h. 有权临时处置意外情况,但事后必须及时报告。

5.2.2 项目副经理职责

协助项目经理做好本项目施工中的现场组织指挥、安全质量管理、文明施工管理、物质设备使用调配管理、检查督促施工计划的实施,主持交班会工作,主持处理施工现场的生产日常问题。对本工程的施工进度、安全生产、文明施工负直接领导责任。

5.2.3 项目技术负责职责

a. 协助项目经理对本标段的施工实施全面管理,主持本项目的技术管理和施工方案的贯彻实施。

b. 协助项目经理作好施工进度控制、质量控制、安全生产、文明施工和成本控制。

c. 主持编制实施性施工组织设计和年度季度施工生产计划,成本计划及物资设备供应计划,主持制定各项配套措施。

d. 主持IS09001质量体系在本项目的运行,主持编制质量计划和创优规划的实施,组织项目的技术攻关和全面质量管理,主持重大技术交底。

e. 主持重大设计变更和方案变更,审查一般设计变更和方案变更。

f. 审查控制测量方案,施工监测方案及其成果资料,审阅主要材料、主要工程部位的检测试验资料和分项分部工程验收资料。

g. 协助项目经理作好单位工程和全标段的内部检查初验,主持项目竣工文件的编制,参加竣工交接。

5.2.4 工程部

a. 负责编制施工计划,核算工程量,控制施工进度,负责协调有关方面的关系及现场施工组织。

b. 确保整体工程的质量和进度,并承担各种技术性实施方案与措施。

5.2.5 质控部

a. 负责现场质量管理、施工过程质量控制。

b. 负责进场原材料的质量检测和验收。

c. 负责整个工程的全部试验、检测工作,为施工提供试验依据。

d. 负责项目所有试验工作,包括各种原材料试验、土工试验,砂浆、稳定土或其它混和料的配合比试验、强度试验以及各种质量检测试验,作出试验报告。

e. 负责现场的有关试验检验工作。

f. 负责现场施工所必需的各种点、线和高程,确保施工的准确无误。

g. 作好测量成果的整理与积累工作。

5.2.6 物机部

a. 负责原材料的采购和管理,对采购材料的成本和质量负责。

b. 负责施工机械设备的管理、维护和抢修。

5.2.7 安技部

a. 负责安全管理及安全保卫工作(防火、防盗、交通安全、施工安全等)工作,协调地方关系。

b. 负责现场的文明施工及环保工作。

c. 负责办公用具(计算机、电话、传真、复印机、办公车辆等)的安全管理工作。

d. 负责施工过程中协调工作,保证工程正常进行。

6 设备选型及施工工艺设计

6.1 本工程计划投入一台HS843HD全自动液压履带式成槽机,该成槽机械具备较为先进的监测仪器,能把槽段开挖情况反映给操作人员,同时安排技术人员在地表及时检测抓斗钢丝绳的垂直状态与操作人员密切配合,保证施工槽段垂直度,满足设计要求。

6.2 施工工艺设计

7 施工准备

7.1技术资料准备

设计施工图纸,现场平面布置图、工程勘察报告。

7.2 施工现场准备

7.2.1 导墙设计与施工

a. 根据设计及实际地质情况,导墙断面形式采用“][”形(如图)。

b. 施工方法及技术要求:

a) 导墙的施工顺序:平整场地→测量定位→导墙土方开挖→测量放线→绑扎钢筋→支模→浇筑砼→拆模设横撑。

b) 按设计图纸测量放出连续墙的中心线,在放出地下连续墙线的基础上,放出导墙开挖线,引入高程点。

c) 按导墙开挖线及高程开挖沟槽,导墙深约2.3m,以见原状土为原则,沟底平整,沟壁顺直,并铺设C10砼垫层。

d) 按导墙设计图纸在导墙内绑扎钢筋Φ12@150双向均布,要求主筋顺直,箍筋与主筋密贴、绑扎牢固, 然后支模加固。

e) 浇筑C20砼,要求边浇筑边振捣密实,严禁漏振,导墙顶面抹压平整。

f) 当砼成型达到一定强度时拆掉模板,拆模后用圆木横向支撑,每隔两米设上、下两道支撑。并用土回填夯实,防止导墙变形。

厚层灰渣杂填土及人防障碍段采用将灰渣杂填土、人防障碍清除至原状土,及时排水,用2:8灰土回填,分层夯实,至标高-4.5米,做“][”导墙。

c. 导墙施工允许偏差:

导墙面与轴线:±10mm

内外导墙面净距:±5mm

导墙上表面水平:全长范围内<±10mm,局部高差<5mm。

进场后进行设备安装调试,布设电缆,搅拌泥浆,制作钢筋笼等施工准备工作。

7.3 水电准备

施工现场用水量较大,且流量大,每小时约需用水50m3左右,需用3′钢管将自来水引至泥浆池位置。

施工现场用电设备较多,在钢筋笼制作区设一分闸箱,应保证24小时供电,变压器容量约400KVA。

7.4 原材料准备及复试

提前采购各种规格钢筋,原材料进场后按批次进行复试,合格后方可使用,并上报监理备案。砼采用商品砼,提前与搅拌站订立供货合同,保证施工过程中及时供应砼。

7.5 放线定位

根据甲方提供的控制点放线,确定地下连续墙的轴线,然后请甲方验线,合格后进行导墙施工。

8 施工技术设计

8.1 成槽

开挖槽段是地下连续墙施工中的重要环节,约占工期的一半,是决定施工进度和质量的关键工序。地下连续墙是分段施工的,每一槽段是一个混凝土灌注单位。

a. 抓斗安装后,应检查抓斗本体悬吊后的垂直性,禁止使用不平的导向板抓斗挖槽施工。检查仪表是否正常,液压系统是否渗漏等。

b. 挖槽机就位:挖槽机停靠在导墙内侧,使抓斗自然平行贴靠在基坑开挖面一侧的边线,若有旋转或和导墙间出现偏角,应调整抓斗偏角,使导板能平行贴靠导墙面自然入槽,不能用人力推入槽中挖土。

抓斗沿线路方向中心平面、两根吊索构成的平面应和地下墙中心平面三者一致。

c. 挖槽前,在需挖槽两端用土筑坝,坝顶高出导墙顶,导墙内注入泥浆至离导墙顶下300mm。

d. 开挖时,因7米以上挖槽精度会直接影响下部成槽精度,故一定要抓好每一个槽段的第1~2抓开槽质量。

e. 成槽时抓斗斗体必须慢降、慢升。装满土的抓斗提升到导墙顶后应将泥浆沥去,防止泥浆污染场地。开挖时导墙口泥浆及时铲入小手推车运走处理,抓斗中的土必须弃入翻斗车转运。

f. 挖槽时,应有专人负责随时加入泥浆到导墙顶下300mm,注意泥浆不能低于导墙顶500mm。下班或因故停挖时,要把泥浆加高到导墙顶面下200mm,要专人监测泥浆液面的变化情况。在施工中若发现泥浆液面出现异常下降,除补充泥浆外,要及时报告,研究对策处理。

g. 根据拟定的槽段施工顺序开挖。首开槽开挖时一般先两端后中间,使抓斗两端的受力平衡。顺开槽开挖时,使用接头管的一侧超挖10~20cm,以保证接头管顺利下到准确位置,超挖部分回填,防止接头管偏移。

h. 在施工800mm厚地连墙时为确保六层砖混住宅楼的安全,将首开槽确定为建筑物长向墙中间,后一次向两侧推移,并在开挖过程中对建筑物进行监测。

i. 成槽后,应检查槽位、槽深、槽宽及槽壁垂直度等,合格后进行抓斗清槽。

8.2 护壁泥浆

a. 泥浆池

采用半埋式,泥浆采取泥浆搅拌机拌好后放入泥浆池溶胀。泥浆入槽前,应清除槽内杂物。在施工中补足和储存泥浆。

b. 泥浆质量的控制

地下连续墙的成槽是在泥浆护壁下进行挖掘的,因此在施工过程中,为检验泥浆的质量,使其具备物理和化学的稳定性、合适的流动性、良好的泥皮形成能力以及适当的相对密度,需对制备的泥浆和循环泥浆利用专用仪器进行质量控制,对不合格的泥浆应及时处理。

c. 泥浆的制备

配制泥浆主要由水和膨润土按一定比例混合而成,为使泥浆的性能适合于地下连续墙挖槽施工的要求,需根据具体情况有选择的加入适当的外加剂,如增粘剂(CMC)、分散剂、纯碱(Na2CO3)等,配制比例及泥浆性能如下表(根据经验):

表三

泥 浆 配 合 比

泥 浆 性 能

膨润土

增粘剂

(CMC)

分散剂

纯碱

(Na2CO3)

比重

粘度

失水量

PH值

含砂量

泥皮厚度

7.5%

75kg/m3

0.1%

1kg/m3

0.3%

3kg/m3

0.1%

1kg/m3

1.02~1.1

有地下水量28"~35"

无地下水时23"~27"

<20cc易坍地层应<10cc

7.5~11.0

<3%

<2.5mm

d. 泥浆的再生处理

若经检测,泥浆指标不合格应采取再生处理,用物理、化学方法修正配合比等适当措施以提高施工精度、安全性和经济性。

8. 4 清槽

a. 刷壁:用刷壁器对准混凝土接头端部上下反复刷洗,以清除先施工的槽段接头面上附有的石子、砂、泥皮和土渣等杂物。

b. 清底:采用抓斗干抓进行清底,将沉积于槽底的泥渣清理干净并测试泥浆性能指标粘度、相对密度等。

8.5 钢筋笼制作及吊装

8.5.1 钢筋笼制作

a. 钢筋笼加工程序

搭设平台→主体钢筋笼加工成型

b. 主体钢筋笼加工

a) 钢筋运至现场,必须按型号分类堆放整齐。并具备出厂合格证和复试合格后方可使用。

b) 在施工现场搭设钢筋笼加工平台。首先将地面碾压密实,粗略抄平,根据钢筋笼平面尺寸用方木铺成栅格形。方木用水准仪抄平,在方木上摆放工字钢,焊接成整体作为钢筋笼制作平台。 钢筋笼制作按照设计图纸要求在加工平台上铺设底层网片钢筋,点焊成型后,铺设上层主筋及水平钢筋并加工固定成型。

c) 每一幅钢筋笼两侧水平和垂直方向分别设置二列和六行定位钢板,钢板与钢筋笼焊接牢固,以保证砼保层厚度。

d) 钢筋笼在放砼导管的周围应增设箍筋和连接筋加固。

e) 在钢筋笼上焊接吊筋,吊筋采用一级钢φ20,长度根据导墙标高和笼顶标高计算得出,然后安装预埋件。

f) 加工好的钢筋笼应进行检查标识,经监理验收合格后方可吊放入槽。

g) 钢筋笼外形尺寸允许偏差:

表四

序号

项目

允许偏差

(mm)

检查频率

检查方法

范围

点数

1

长 度

±50











3

钢尺量

2

宽 度

±20

3

3

厚 度

±10

4

4

主筋间距

±1 0

4

在任意一个断面连续取钢筋间距或排距取平均值作为一点,抽查。

5

分布筋间距

±10

4

6

两排受力筋间距

±10

4

8.5.2吊装

a. 钢筋笼笼口及吊点处应另外焊接加固,吊具及钢丝绳、吊索大小均应根据起吊重量进行设计验证,按设计穿绳。

b. 由主、副钩同时起吊,起吊过程中必须保持笼体不变形。起吊时主钩吊笼顶,副钩吊中下部。起吊的主副钩将钢筋笼水平吊起后,主副钩先同步上升4m左右,再完成空中翻身吊直,此时全部使用主钩起吊。起吊后钢筋不准着地,防止钢筋笼变形。

c. 钢筋笼中点进入槽孔时,吊点中心必须和槽段中心对准,然后缓慢下放,直到下到设计标高(用水准仪复核) 。

d. 钢筋笼吊放后应固定牢固,保证吊装标高正确。

吊装示意图:

8.6 浇注水下砼

本工程采用商品砼,强度等级为C30,抗渗等级为S8 。地下连续墙浇注混凝土应该连续浇注,中间不能有较长的间断时间,否则将无法继续浇注,造成质量事故。因此应选择距离施工现场较近的搅拌站,且运输能力较强,以便能及时供应浇注所需的混凝土。砼塌落度应控制在18~22cm范围内,混凝土初凝时间控制在4~5小时左右。

a. 砼应严格按配比拌制,水灰比坍落度、扩散度,外加剂等应符合设计要求,应具有良好的和易性与流动性以及缓凝的特性。

b. 钢筋笼吊装定位后,然后在槽内安装导灰管,浇注砼。浇注中,控制砼面上升速度不小于2m/h,导管下口埋入砼的深度不小于1.5m,不大于6m,严禁混凝土导管拔空。并由专人量测混凝土顶部标高。

c. 在单元槽段内同时使用两根以上导管灌砼时,其间距不大于3.0米,导管距槽端不大于1.5米,两个导管第一次灌砼时必须同时注入导管,各砼面高度差不大于0.5米,直至灌注到顶标高以上300~500mm。

d. 开始灌注砼时,砼漏斗下口加隔水塞,导管下口距槽底为300mm,最初灌注时,埋管深度必须达到1.0米以上,单元槽段必须连续灌注,不得间断。灌注示意图如图所示。

e. 砼初凝前30分钟,采用(千斤顶式顶拔机)和吊车活动接头管,并缓缓提升10cm,然后每隔半小时活动一次,4~5小时后方能将接头管全部拔出。

f. 在现场认真填好施工记录,并留置混凝土质量检测试件。

8.7 清刷接头

本工程接头形式采用接头管。

待相邻单元槽段挖槽完毕,用顶拔机配合吊车拔出接头管后,进行接头清刷。用刷槽器将夹在接头内的泥皮及水泥浆冲刷到槽段内,并清出。接头清刷后即可进行下一工序的施工。

9 施工计划

9.1 项目经理部组成计划

为了保质量、保安全、按期顺利完成本工程施工任务,本工程设立项目经理部,由项目经理统一指挥,明确岗位职责,按IS09001标准实行管理。

施工组织管理机构如下图:(略)

9.2 劳动力需求计划

施工员2名,质检员2人,材料员1人,预算员1人,挖槽机操作员6人,吊车操作员4人,装载机驾驶员2人,电工2人,机修工2人,焊工20人,制浆工4人,钢筋工16人,对焊工2人,其他劳务工22人,计86人。

9.3 主要施工设备需求计划

‘肆’ 怎样提高钻孔灌注桩成孔质量

杨贞贵 (福建省金通建设集团有限公司,福州 350011)摘 要 钻孔灌注桩被普遍应用于桥梁基础,关系到整个工程的质量,本文就钻孔灌注桩施工中常见的孔壁坍塌、孔位倾斜、孔底沉渣过多,卡管等问题的原因进行分析,并提出相应的预防措施和处理意见。关键词 钻孔灌注桩 坍塌 倾斜 卡管 断层 预防与处理 钻孔灌注桩由于对各种地质条件的适应性,施工工艺成熟,简单易操作且设备投入不是很大,因此在桥梁基础中得到广泛的应用。但由于钻孔灌注桩施工大部分在地下及水下进行,其施工过程不易观察,成桩后也不能进行开挖验收,施工中的任何一个环节出现问题,都将直接影响整个工程的质量和进度,甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良的社会影响。因此,必须加强施工全过程中各环节的质量监控,采取各种有效的预防措施,保证或提高钻孔灌注桩的成桩质量。1 常见的施工问题原因分析及处理以下笔者结合在钻孔灌注桩施工中的经验,浅谈几个常见问题出现的原因及预防处理。1.1孔壁坍塌(1)原因:主要有土质松散,泥浆护壁不良,遇有溶洞、裂缝,护筒内水位过高,钻进速度过快,空钻时间过长,成孔后灌注时间过长等。(2)预防措施:严格根据设计要求及桩位的水文地质情况选择适当的钻进方法,并确定护筒的埋置深度,当钻孔内有承压水时,护筒应高于稳定后的承压水位2.0m以上,若地下水位不明,不稳时,则应先做试桩。根据钻孔的工程地质情况、空位、钻机性能、泥浆材料等选择合适的泥浆,在钻进过程中增加取样次数,时刻判明地质及泥浆护壁情况,并做好记录。成孔后,待灌时间一般不大于3小时,因此,钢筋笼在钻进过程中应加工完善。吊装及焊接的过程中要对准孔位并尽量缩短时间,在灌注过程中保持施工质量的情况下,尽量缩短灌注时间。(3)处理方案:一旦发生坍孔,应立即采取相应措施。坍孔不严重时,可回填片石或土到坍孔位以上,采取改善泥浆性能,加高水头,深埋护筒等措施,继续钻进。在坍孔较严重时,则应将钻孔全部回填,待回填稳定后方可重钻。1.2孔位倾斜(1)原因:钻机支架不稳,地质松软不均,土层呈倾斜状分布,遇探头石及其他硬物等。(2)预防措施:在钻机就位前,场地必须平整、夯实,钻机就位时,转盘中心与钻架上起吊轮在同一轴线。应尽量采用自重大,钻杆刚度大的钻机。(3)处理:当进入不均匀地层、倾斜状地层以及遇到探头石及其他硬物时,钻进速度要慢,并在倾斜处吊起钻头反复扫钻多次,以削去硬物,使孔位正直,当倾斜严重时,则应回填粘质土至倾斜处0.5m以上,待稳定后重新钻进。1.3孔底沉渣厚度过大(1)原因:清孔不干净或未进行二次清孔;泥浆比重过小或注入量不足,无法将沉渣浮起;钢筋笼吊放过程中未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底;清孔后待灌时间过长,致使泥浆重新沉淀等。(2)预防措施:成孔后,应根据设计要求、钻进方法、机具设备条件和地层情况等控制泥浆的比重和粘度,并通过提取泥浆试样,进行泥浆性能指标试验,不得用清水进行置换。钢筋笼吊装时,应使钢筋笼的中心与桩的中心保持一致,避免碰撞孔壁,并采用先进的工艺加快钢筋笼的对接速度,减少空孔时间,防止沉渣重新沉淀。(3)处理方案:灌注混凝土前,应重新测定沉淀厚度,如沉淀量不符合规范要求,则应利用导管进行二次清孔,直至沉淀厚度、泥浆比重等均符合规范要求。并保证首批混凝土的数量,使导管首次埋置深度大于1.0m,以利用混凝土的冲击力彻底清除孔底沉渣。1.4卡管(1)原因:初灌时导管离孔底太近,防水栓堵管;混凝土的级配或水灰比不正确,流动性、和易性差,出现离析;混凝土中粗骨料粒径过大;混凝土浇筑不连续,在导管中停留时间过长,以及导管进水等等。(2)预防措施:加强对水下混凝土质量的控制,选用级配良好的中砂;控制粗骨料的最大粒径,不得大于导管直径和钢筋笼主筋最小净距的1/4,且小于40mm;控制水灰比,或适当掺加外加剂,保证水下混凝土良好的流动性和和易性;控制导管底与柱孔底的间距,一般为0.4m,防止隔水栓卡管;导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,防止因导管进水导致离析及卡管。(3)处理方案:一旦发生卡管,应分析原因,并将导管拔出,若原混凝土表面尚未初凝,可用新导管重新插入后继续浇筑并采取补强处理;若无法继续灌注,则应将已灌桩做废弃处理,孔内回填稳定后重新成孔。1.5钢筋笼上浮(1)原因:主要是由灌注混凝土时的强大冲击力引起的。(2)预防措施:可以在钢筋笼上施压重物,并在上端焊定位筋。当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土面进入钢筋笼一定深度后,可适当提升导管,增加钢筋笼的埋深,增加钢筋与混凝土的握裹力,以保证钢筋笼不上浮。1.6断桩夹层(1)原因:首批混凝土数量不足,导管拔离混凝土面等。(2)预防措施:严格控制首批混凝土数量,首批混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1.0m)和填充导管底部的需要。如图所示。所需混凝土数量由式(1)计算,计算示意图参见图1。V≥ (H1+H2) πD2/4+ h1πd2/4 …………(1)式中,V-灌注首批混凝土数量;D-桩孔直径;H1-桩孔底至导管底端距离,一般为0.4m;H2-导管初次埋置深度;d-导管内径;h1-桩孔内混凝土达到埋置深度H 时,导管内混凝土柱平衡导管外压力所需要的高度。
图1 首批混凝土数量的严格控制在灌注过程中,严格控制导管的提升,经常测探井孔内混凝土面的高度,以确定提管高度和拆管节数,防止导管底口拔出已灌混凝土表面。混凝土的埋管深度宜保持在2-6m。(3)处理方案:若一旦由于疏忽或机械制动失误,导致导管底口拔离混凝土表面,则应将导管重新清洗拼装,并塞住底口压入已浇筑混凝土表面以下2.5m,然后按初灌混凝土的要求灌注。1.7短桩(1)原因:由于施工人员的疏忽,未及时探明混凝土表面高度;在灌注过程中,孔壁局部小塌方,施工人员未发现,未处理,仍按原计算的混凝土量浇筑后即拔离导管。(2)预防及处理:一旦发生短桩,可迅速插入一小直径护筒至原混凝土内,用吸泥机吸出坍方土和沉淀土后重新下导管灌注,但应在上下断层间加以补强。2 结语总之,钻孔灌注桩施工工艺虽已成熟,技术难度不大,但由于其多为地下施工的不可见性,施工人员应认真学习相关规范,熟悉各项技术要求,不断提高自身水平,并做好事先指导和技术交底工作,确保各环节都能严格按照规范要求施工,并做好预防措施,使每根桩的质量都能得到保证,最终使整个工程达到预期的目标。 参考文献[1]公路工程质量检验评定标准(土建分册)(JTG F80/1-2004)[2]公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000 )[3] 公路工程施工监理规范(JTG G10-2006)

‘伍’ 电线杆离住宅多远不影响风水

这不能影响什么风水,那也是是一个固定的物资,因为电线杆子他为我们家电线都是对于我们有利的。这不能影响风水。

‘陆’ 网络诈骗报警电话是多少

国各市民遇到网络诈骗..各类诈骗的请通过联系网上报警中心报案。网警将尽全力为你追回你被骗的钱款。如何网上报警,如何与网上报警中心联系,在哪里报警呢

说明:网上报警和选择当地拨打110电话或者当地派出所进行报案是不一样的。选择当地110电话或者当地派出所进行报案的要备案时间.需要1至7天的时间....时间太久,被骗钱款追回来的可能性不大

那么什么方法是最快的呢,可以吧被骗的钱拦截住呢?通过网上报警中心只需要几分钟时间,但是如何与正确的网上报警中心联系呢?方法如下:
进入网上报警中心吧在吧里了解办理流程!以及处理
1打开网络贴吧.2输入网上报警中心.3点击进入贴吧

‘柒’ 2011福州市场最近钢筋价格

线6.5-10:4270
12:4320
二小:4370
二16:4220
二大:4170
28-32:4240
三小:4510
三16:4370
三大:4320
28-32:4390
盘:4500
线材螺纹平均上浮30,盘螺上浮50
上午又涨40!!

‘捌’ 有谁会做桩的钢筋笼子,多少钱一吨,

你是哪里,什么桩,要做手,还是要下料表的?

‘玖’ 处理13人!成都双流机场4死13伤事故调查报告公布

近日,四川省成都市应急管理局公布《双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目“3·21”较大坍塌事故调查报告》。对于有关责任人员和单位,1人涉嫌犯罪已移送司法机关,另有12个相关责任人被处罚。

2019年3月21日16时17分左右,双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目2#横梁钢筋笼在施工过程中沿横桥向发生倒塌,造成4名作业人员死亡,13人受伤,直接经济损失800余万元。

调查报告显示,项目2#横梁钢筋绑扎作业期间,在施工现场腰筋和箍筋尚未绑扎完成的情况下,劳务人员提前拆除临时支撑措施,造成横梁钢筋骨架整体稳定性不足,加之钢筋骨架作业人员施工扰动,引发横梁钢筋骨架纵向失稳坍塌。

四、对有关责任人员、责任单位的处理意见

(一)追究刑事责任人员建议。

王某学,中启星建筑公司施工现场管理人员。违章指挥导致事故发生,涉嫌犯罪,已移送司法机关。

(二)对相关责任人员处理建议。

1.傅某亚,中启星建筑公司法人代表、项目负责人。对项目督促检查不力,项目管理人员违章指挥,不按操作规程作业,处上一年年收入40%的罚款。

2.何某奎,铁二局六公司项目施工管理员,负责飞行滑行道桥上部结构施工安全管理工作。施工现场管理不到位,未及时发现并纠正劳务分包单位擅自提前拆除临时支撑措施支架和搭设的马凳筋间距过大且未有效连接的安全隐患,给予其行政处分并处罚款。

3.陈某,铁二局六公司项目部工程部长,负责项目安全管理及新入职工人安全教育培训工作。施工现场隐患排查不到位,对作业人员的安全技术交底不到位,给予其行政处分并处罚款。

4.吴某飞,中共党员,铁二局六公司项目常务副经理,负责项目行政管理工作。对项目安全管理不到位,安全管控措施落实不到位,给予其行政处分并处罚款。

5.郑某,中共党员、铁二局六公司项目部经理,项目安全生产第一责任人。履职不到位,项目重大风险源辩识不到位,风险管控措施落实不力,施工现场安全检查不到位,未及时发现施工现场存在的重大安全隐患,不按规定开展三级安全教育,技术交底不到位,给予其行政处分并处罚款。

6.杨某东,中共党员、铁二局六公司总工程师,项目分管领导。对项目《施工组织设计(方案)》审查把关不严,施工现场监督检查不力,给予其行政处分并处罚款。

7.董某昆,中共党员、铁二局六公司法人代表、总经理。对项目安全生产工作督促检查不力,处上一年年收入40%的罚款。

8.姜某君,中航监理公司项目监理工程师。在未取得总监理工程师执业资格期间,长期代替总监理工程师签字,属无证上岗。对《施工组织设计(方案)》安全技术措施不具体的问题审查把关不严,施工现场监理监督检查缺位,长期未对检查发现的隐患问题下达整改指令,对其处以罚款。

9.马某明,中航监理公司副总经理,分管安全生产工作。不按规定配备监理人员,对施工现场监理监督检查不力等问题失察,对其处以罚款。

10.王某,机场集团公司空港建设公司建安事业部副经理、项目业主代表。安全检查流于形式,对监理单位总监理工程师长期不到岗,部分监理员无证上岗问题失察,给予其行政处分。

11.张某勇,机场集团公司空港建设公司规划发展部总经理。监督检查不到位,对监理单位总监理工程师长期不到岗,部分监理员无证上岗问题失察,给予其行政处分。

12.郑某,民航西南地区质监站项目监督员。对监理单位总监理工程师长期不在岗,部分监理员无证上岗等问题失察,给予其行政处分。

(三)对事故责任单位处理建议。

1.中启星建筑公司。管理人员违章指挥,提前安排工人拆除临时支撑措施支架;不落实《施工组织设计(方案)》和安全技术交底要求,设立的马凳筋间距过大且未有效连接,对其处以罚款。

2.铁二局六公司。施工现场安全管理缺位,隐患排查不落实,未发现并纠正劳务分包单位搭设的马凳筋间距过大,且未有效连接的安全隐患;安全风险辨识不充分,风险管控措施落实不到位,未对横梁钢筋笼稳定性进行辨识评估,编制的《施工组织设计(方案)》措施不具体,对现场施工指导性不足;安全教育、技术交底不到位,三级安全教育不按规定要求实施,项目层级教育代替公司层级安全教育,技术交底有缺失,对其处以罚款。

3.中航监理公司。施工现场监理巡查缺位,未及时发现劳务分包单位擅自提前拆除临时支撑措施支架和搭设的马凳筋间距过大且未有效连接的安全隐患;不按《建设工程监理合同》配备监理人员,总监理工程师长期不在岗,专业监理工程师长期代替总监理工程师签字,聘任无证监理员上岗;对总承包单位编制的《施工组织设计(方案)》安全技术措施不具体的问题把关不严;监理监督检查流于形式,2019年以来未下过一次隐患整改指令,督促施工单位隐患整改,对其以处罚款。

4.建议机场集团公司向省国资委作出书面检查,并报市应急局备案。

5.建议民航西南地区质监站向民航西南地区管理局作出书面检查,并报市应急局备案。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘拾’ 哪里需要钢筋笼队伍电话18666983448

桩用焊条约3公斤/吨