㈠ 福州有哪些地方好玩
1、福州鼓山风景区。鼓山是国家4A级旅游景区，福建省十佳风景区之一，早在一千多年前就已名闻遐迩。景点主要由花岗岩经长期剥蚀、风化、崩塌、堆积而成，千姿百态，构成蟠桃林、刘海钓蟾、玉笋峰、八仙岩和喝水岩等自然景观。此外，还有历代摩崖石刻多处。
2、三坊七巷。三坊七巷是国家5A级旅游景区，是福州老城区经历了建国后的拆迁建设后仅存下来的一部分。是福州的历史之源、文化之根，还保存相当一部分自唐宋以来形成的坊巷，让福州成为历史名城的重要标志之一。
3、福州云顶。中国云顶景区位于福建省福州市永泰县与莆田市涵江区交界处，国家重点风景名胜区青云山之巅。距福州仅90公里，占地36平方公里，是易达旅游集团耗资10亿，按照5A级标准建设的集观光休闲、度假养生、求知探险、科普教育为一体综合型的旅游目的地。
4、鼓山。鼓山位于福建省福州市晋安区东部、闽江北岸，距离市中心区约8公里，是福州最着名的风景区之一。鼓山是国家4A级旅游景区，也是国家级风景名胜区。2002年5月，福建省鼓山风景名胜区经国务院批准列入第四批国家级风景名胜区名单。
5、福州国家森林公园。福州国家森林公园是全国十大森林公园之一。它位于福州北郊新店镇赤桥村。福州国家森林公园的规模很大，整个公园共分六大区域（游览区）：竹类观赏园、树木观赏区、人文景观区、以自然景观为主的龙潭风景区、福建森林博物馆和鸟语林。
㈡ 黄浦区福州路旧房拆迁何时开始
至少到2020年前，不动，详见如下 您于2016年02月14日致信****市长同志，咨询黄浦区64街坊、金陵东路、宝兴路的征收计划。 经了解，上述地址未列入我区“十三五”旧改计划。 旧区改造作为黄浦区最大的民生，一直以来受到区委区政府高度重视。但目前而言我区亟待改造的旧房数量巨大，至2015年年底，我区余留待改造旧房面积近248万平方米，其中二级以下旧里面积近108万平方米，目前的旧改推进速度仍不足以满足全区所有旧区改造的需求。 目前，我区旧改在资金，房源，队伍及政策等方面均面临一定的困难。“十三五”期间，我区将进一步挖掘旧改潜力，想方设法加快旧区改造，破解各个环节的瓶颈难题，进一步提升旧改质量，使旧区改造房屋征收政策“高效、透明、公正”的福利能够尽快尽早地惠及全区旧房中生活的老百姓。 感谢您对黄浦区旧区改造工作的理解和支持。 黄浦区建设和管理委员会 2016年3月1
㈢ 从新店车辆基地到火车站北广场有多少公里步行
步行1小时9分钟约4.6公里
福州地铁新店车辆基地
向东北方向出发,走160米,右转
走250米,右转进入篁村路
走540米,左转进入坂中路
走300米,右转进入秀峰路
走1.3公里,过马路左转进入厦坊路
走1.0公里,右转
走150米,左转进入西园支路
走190米,右转进入西园路
走310米,左转进入北三环路
走270米,右转
走20米,左前方转
走90米,到达终点
福州火车站北广场
㈣ 福建省福州市晋安区新店镇有哪些村
新店镇是福州市晋安区平原三大重镇之一。地处福州市北大门，面积48.29平方公里，辖28个行政村和10个社区。
金城社区 新店社区 古城社区 新厦社区 秀峰社区
琴亭社区 主题公园社区 新盛社区 锦绣社区 雅居社区
西园村 新店村 斗顶村 后山村 桂山村 涧田村 琴亭村 盘石村
义井村 浮村村 郭前村 秀山村 井店村 溪里村 象峰村 东园村
杨廷村 鹅峰村 战峰村 汤斜村 坂中村 西垅村 厦坊村 健康村
赤星村 赤桥村 益凤村 凤池村
㈤ 福州晋安区拆迁每平米一般能赔偿多少钱有两万不
地区不同，补偿标准也都不太一样，具体如下：
福州市日前印发了《农村集体土地房屋拆迁补偿安置规定(试行)》。该规定适用于仓山区、晋安区、马尾区范围内征收农村集体土地房屋拆迁补偿安置。
根据文件明确的拆迁补偿方式，北园区与鼓山大桥如下：
一、北园周边旧改（北园安置房）项目
1、货币补偿方式
据初步概算，拆迁户可获得区位补偿款12700元/m²、货币补偿奖励6268元/m² 、公摊补偿1897元/m²，再加上旧屋补偿、安家补贴、过渡费、搬家费、租房补贴、提前搬迁奖励等费用，总补偿款预计达到2.2万/平以上
2、选择购买安置型商品房或产权调换
现房（产权调换房）：浦口新城，销售均价13000元/㎡
期房（安置型商品房）：就地安置，销售均价15700元/㎡
二、鼓山大桥南连接线周边旧改项目
1、货币补偿方式
据初步概算，拆迁户可获得区位补偿款11800元/m²、货币补偿奖励6405元/m² 、公摊补偿1820元/m²，再加上旧屋补偿、安家补贴、过渡费、搬家费、租房补贴、提前搬迁奖励等费用，总补偿款预计达到2.2万/平以上（仅供参考，具体以实际为准）
2、选择购买安置型商品房或产权调换
现房（产权调换房）：双湖新城，销售均价14650元/㎡；联建新苑，销售均价15800元/㎡；黄山新城，销售均价13600元/㎡；康宁佳园，销售均价13000元/㎡；
期房（安置型商品房）：就地就近安置，销售均价14800元/㎡。
另外，更有消息称鼓楼区某近期征迁旧改项目的征迁补偿价格达到了3.4万/平；台江区达到每平3.1万，远超周边二手房价；晋安区前屿、后浦、后屿连片旧屋区征迁补偿价格来算，该片区的补偿价已经达到26500元/平，仓山区补偿价更是翻倍涨，城南近2万/平。
2016到2019年刚好是福州楼市价格的快速上升期，带动补偿价格也水涨船高，业内人士预测，未来福州各区域的货币补偿价格，或将会与片区内的住宅网签价格接近，拆迁户将成为福州未来楼市变化的重要因素。再加上拆迁事件手续复杂，需要依实际情况而定，因此，倘若遇到拆迁事件，一定要审慎行事，最好是向专业律师寻求帮助。
㈥ 福州公交车路线查询62路的路线图
福州62路
# 市区线路 公交仁德站6:45-21:00 动物园6:00-20:15 票价1元,月票可乘,持打折卡乘车0.9元/次 福州市公共交通集团有限责任公司
去程：公交仁德站 - 群众路 - 祖庙 - 茶亭(附一医院) - 南门(福州儿童医院) - 于山(协和医院) - 古田路 - 紫阳立交桥 - 福新路口 - 东门 - 市按摩医院 - 洋下新村 - 湖塍 - 华林四桥 - 省农科院 - 省老干局 - 省体育中心 - 新店镇政府 - 厦坊路 - 康城小区 - 幸福城小区 - 小康佳园 - 西庄西路 - 动物园(总站) (24站)
回程：动物园(总站) - 西庄西路 - 小康佳园 - 幸福城小区 - 康城小区 - 厦坊路 - 新店镇政府 - 省体育中心 - 省老干局 - 省农科院 - 华林四桥 - 湖塍 - 洋下新村 - 市按摩医院 - 东门 - 福新路口 - 古田路 - 五一广场 - 公交仁德站 (19站)
㈦ 晋安区的行政区划
全区陆域面积13.68平方公里，水域面积1.91平方公里。1990年，总户数90990户，总人口274978人。全区划为瀛洲、后洲、苍霞、义洲、帮洲、双杭、茶亭、洋中、新港、上海新村10个街道，辖136个居民委员会。2008年，晋安区辖3个街道、4个镇、2个乡： 名称 直辖 茶园街道 辖15个区（站前社区、站东社区、铁中社区、环南社区、斗门社区、环北社区、洋下西社区、洋下东社区、洋四社区、湖逵社区、东浦社区、金鸡社区、红星社区、凤山社区、电建社区） 王庄街道 辖12个区（华美社区、丝绸厂社区、紫阳社区、民安社区、五里亭社区、乐东社区、砌池社区、大名城社区、印染厂社区、紫新社区、福马社区、鼎屿社区） 象园街道 辖9个区（乐西社区、南湖社区、象园社区、乐园社区、长河里社区、双龙社区、连辉社区、菊园社区、双坂社区） 鼓山镇 辖12个区（茶会社区、金晖社区、机务段社区、日出东方社区、融侨东区社区、福茶社区、文华社区、三木社区、都市社区、浦东社区、连翔社区、东城社区）辖23个村（鼓一村、鼓二村、鼓三村、鼓四村、前屿村、凤坂村、连潘村、后浦村、茶会村、上洋村、端口兴村、樟林村、红光村、洋里村、远东村、远中村、远西村、六一村、横屿村、湖塘村、东山村、园中村、潭桥村）辖2个农场（蕉坑农场、鳝溪农场） 新店镇 辖6个区（金城社区、新店社区、古城社区、琴亭社区、新厦社区、秀峰社区）辖28个村（赤星村、坂中村、桂山村、井店村、斗顶村、益凤村、涧田村、溪里村、西垅村、凤池村、琴亭村、象峰村、厦坊村、义井村、盘石村、东园村、新店村、浮村村、郭前村、杨廷村、赤桥村、西园村、鹅峰村、秀山村、战峰村、汤斜村）辖1个农场（泉头农场） 岳峰镇 辖13个区（登云社区、琯尾社区、塔头社区、桂香社区、康山社区、桃花山社区、新华社区、浦下社区、九龙城社区、二化社区、三华社区、东站社区、万佳社区）辖4个村（岳峰村、鹤林村、东门村、竹屿村） 宦溪镇 辖24个村（宦溪村、黄田村、黄土岗村、湖中村、牛项村、湖山村、垄头村、山溪村、峨嵋村、亥由村、板桥村、降虎村、弥高村、创新村、中心村、民义村、建立村、增楼村、胜利村、洲洋村、鹅鼻村、宜夏村、过仑村、南洋村） 寿山乡 辖22村（红寮村、上寮村、长基村、优山村、大坂村、石牌村、上仑村、九峰村、芹石村、寿山村、芙蓉村、前洋村、溪下村、岭头村、叶洋村、菜岭村、贵洋村、沙溪村、吾洋村、江南竹村、红庙村、山头顶村） 日溪乡 辖12个村（日溪村、梓山村、山秀园村、东坪村、南峰村、党洋村、汶洋村、万洋村、点洋村、汶石村、井后村、铁坑村） 以上资料均来自于晋安区人民政府网
㈧ 福州轨道交通1号线的重大事件
2011年7月，福州地铁屏山站开工在即，福州市文物局得到地铁公司正式回应，同意文物部门进行勘测。
2012年5月，省考古队计划启动福州地铁屏山站的考古发掘工作，施工围挡范围刚好处在福州古城保护的“三山两塔”遗址的核心区内，地铁施工开挖前，须先进行必要的考古发掘工作。
2012年12月，福州考古队工作人员在地铁1号线屏山站工地内发掘出大量古代建筑遗物。
2013年8月，福州屏山地铁站汉代遗址考古重启，预计历时三个月。按照地铁公司安排，2013年春节后考古队员就要进场施工。但事实上，由于地铁工地需要进行防护墙施工，才能确保地下考古发掘的安全，因此2013年8月初，考古队员才开始进场。 按上级安排，屏山地铁站考古将在2013年11月30日截止。
在考古现场挖掘期间，遗址是否该为地铁让路引发网民关注。一边，抢救闽越古城遗迹的呼声渐涨，另一边，针对福州市政府和地铁公司的质疑声音不断出现在网络上。
为解决好地铁建设和文物保护之间的矛盾，福州市地铁公司和市文物考古队本着“既有利于文物保护，又有利于经济建设”的方针，经过深入研究，参照国内外其他城市在建设地铁过程中，采取了“统筹兼顾，交叉施工”的原则，地铁建设队伍在完成破除现状路面和围护结构后，立即主动退出场地，将场地交付考古队，二者相互支持、密切配合，基本实现了加快地铁建设和搞好文物保护的协调统一。
屏山站遇到的情况属于“路面下考古挖掘”，相关部门和文物保护专家经过深入研究，决定借鉴北京市在通州运河核心区开发和轨道交通建设中发现通州城墙及瓮城遗址后的做法，对此次屏山站发掘涉及的区域全部掏空，进行遗址切割、三维数字扫描、动静态影像纪录等，并考虑在今后将考古成果进行保护展示。
2013年12月10日，福州市考古队表示，挖掘工作进展顺利，考古队和地铁施工方配合良好，力争于今年年底前将遗址搬迁完毕。福州地铁屏山站3500平方米的施工现场被分为28个探方，两端的10个由地铁施工方继续施工，其余的18个用于考古挖掘工作。按原方案，遗址将切割搬离现场进行保存，待地铁站建成后再迁回展示。考古工作于2014年1月24日结束，在历时5个多月的考古中，共发掘出土文物标本2000多袋，发现文物遗迹241处，遗迹保护切割503块。
2014年春节，福州市博物馆推出《屏山地铁站考古成果展》，展示2013年8月以来地铁屏山站的考古成果。 随后，地铁屏山站进入车站主体施工。
2015年3月，地铁屏山站东入口启动了考古发掘。这一次考古的地点在冶山路口南侧空地上，1500平方米的面积分两期进行，一期从3月中旬启动，5月初结束，地点在冶山路口的空地上；二期计划8月启动，地点在冶山路与鼓屏路交叉口周围的人行道。本次考古虽不影响地铁主干线的施工，但只有考古挖掘后才能进行屏山地铁站东入口的施工，市民希望考古发掘适当提速，不耽搁地铁1号线通车 。
地铁屏山站东入口一期考古结束后，考古工地将交给地铁公司。二期争取8月开工，对此次围挡外的鼓屏路冶山路口人行道和围挡内的人行通道共800平方米区域进行考古发掘，工期2个月左右。地铁屏山站东入口考古结束后，地铁屏山站的考古即全部结束。 东街口人行天桥不仅是福州市的第一座过街天桥，也是福建省第一座城市天桥。对久居福州的人来说，东街口天桥承载着许多福州人的回忆和故事。
2011年1月，地铁东街口站计划开始测量圈划施工区域，之后进行绿化移植和管线迁改，两条便道力争春节前完工，东街口天桥计划春节后拆除，东街口旧百货大楼和光荣剧场等沿街10多间店面将同步拆迁。预计2011年3月，东街口地铁站将正式进入主体结构施工。
2011年2月17日，工人天桥对八个楼梯口旁的八盏路灯进行切割拆除。此后三天，工人将逐一对天桥上的排水管、标志牌、信号灯以及桥下的一个公安治安岗亭进行拆除，并同时进行管线拆迁。
为了纪念“服役”25年的东街口天桥“隐退”，福州市邮政部门于20日当天发行一枚纪念封，并在东街口邮政大楼内举办免费加盖纪念邮戳活动。
2011年2月20日晚10点45分，一个很普通的时间，但是对于东街口天桥来说，却是一个特殊的时刻……随着一阵机器轰鸣，这座服役了25年的天桥完成了它的使命，正式开始拆除。当晚起，施工单位将开始拆除天桥4座引桥，初步计划先拆聚春园大酒店一侧的引桥。引桥拆完后，主桥将用4个晚上，按照东、西、北、南的顺序拆除。
20日晚，施工单位先行拆除天桥与东百C楼2楼两个出口相连的两座悬桥。施工时，天桥西南侧通道暂时封闭，其他3个方向照常通行。两座悬桥分别切割后，用吊车移走。
22:02，围栏封闭天桥上通向东百大楼的北侧入口。
22:05，封闭东百二楼的天桥入口。
22:10，清理施工现场，劝导天桥上的市民离开。
22:12，封锁东百大楼一楼上天桥的入口。
22:36，东百大楼和邮政大楼间的主桥用围栏阻隔，吊车开至桥下，东百一楼人行道周围护栏拆除，放置施工围栏。
22:45，施工人员开始撬起东百二楼悬桥的地砖，随后进行切割，东街口天桥拆除正式启动。
为便于市民通行，计划在东街口天桥往西七八十米、畅安大厦附近，以及在天桥往东七八十米、新华都商场附近各建一座钢架结构的人行过街天桥。
此外，让位于地铁一号线的屏山站，位于鼓屏路和冶山路交界处的钱塘人行天桥也计划拆除。 2009年8月，福州市地铁办向福州市第十三届人大常委会第二十二次会议报告了福州市地铁项目有关情况，地铁1号线力争部分节点2009年底前先行开工建设，2010年7月全线开工建设，2012年12月全线结构基本贯通，2013年1月全线供电开通，2013年7月全线轨道基本贯通，2014年6月开始系统调试，2014年12月试通车。
2010年7月，受各方面原因影响，福州地铁1号线工程进展目前已经明显滞后，有关单位拟将开通试运营日期延长至2015年6月底。
2012年3月，福州地铁1号线一期工程计划于2013年底全面完成土建施工，提出力争地铁1号线一期工程于2015年第八届全国城运会（后改为首届全国青年运动会）举办前通车运行。
2012年10月，受征地和房屋征收延误影响，为确保地铁1号线在2015年城运会召开前通车，福州地铁提出全线隧道贯通时间最迟为2014年上半年。
2013年9月，火车站、屏山站、清凉山站等场站受拆迁、考古影响进度滞后，预计2014年9月30日实现“洞通”，12月31日“第一列车到货”，2015年12月31日开通试运行。
2014年4月，福州地铁公司通报地铁建设进展，到2014年底，福州地铁1号线除个别地方外，地下隧道将基本贯通。
2014年7月，受施工进度影响，福州市地铁公司初步拟出1号线南北段试运行方案，南段（三叉街站至火车南站）计划2015年底试运行，北段（三叉街站至象峰站）2016年10月试运行。
2015年2月10日，福州市地铁本年度首场新闻发布会上提出，2015年1号线建设计划是：全线各站点主体结构封顶，区间隧道全部贯通，附属结构(除个别站点外)基本完成；南段 (三叉街站至福州火车南站站)达到通车条件；北段车站(除个别站点外)完成主体结构、附属结构及区间隧道。
2015年5月，北段开始正式铺轨，按计划，1号线北段在2016年底通车试运行 。
市地铁公司总结称，地铁1号线建设有“四难”：一是征地和房屋征收难；二是围挡施工交通导改难；三是管线迁改难；四是福州地质条件差、施工难度大。
征迁问题
地铁1号线一期工程共21个站，除茶亭站先期完成土建工程外，其余20个站均需征地拆迁。地铁1号线总征地面积787.94亩。地铁1号线涉及总拆迁面积约44万平方米，由市地铁公司全权委托四城区实施的拆迁面积约为37.3万平方米。 截至2012年6月，除胪雷站拆迁尚未启动外，其他24个站点（包括南门主变电所、黄山主变电站和清凉山停车场）均已进场动迁。全线涉迁总户数为1971户，已搬迁封房1612户，已签订补偿协议1528户，约占涉迁总户数80%；其中14个站点已完成拆迁交地，10个站点完成量65%~95%不等。
地铁新店车辆基地2011年5月取得拆迁公告并发布，在不到一年时间内，剩余未搬迁36户，建筑面积约1.9万平方米，其中29户为2004年后甚至2006年后建造的无产权违法房屋。被拆迁户提出拆一赔一、违建部分也要补偿安置等超出补偿安置方案规定的过高要求，且几经协商均无法达成协议。地铁达道站及轨道交通指挥中心项目2011年10月17日取得拆迁公告并发布，截至2012年5月31日，尚未搬迁的27户，报送至市房管局征收办申请行政裁决。地铁屏山站涉迁的某单位职工宿舍尚余10户未签协议，已严重影响工程进度。其中3户完成了裁决程序，剩余7户正继续裁决程序，等待福州市房管局征收办尽快作出补偿决定并启动立案及后续程序。地铁胪雷站因受火车南站及周边项目拆迁交地遗留问题，站点所处的胪雷新城规划变更、调整的影响，拆迁交地工作进展缓慢，甚至一度处于停滞状态。
2012年11月，台江区政府组织保护性拆除行动，依法强拆已签拆迁协议但未搬离的涉迁户及其毗邻周边房屋共4幢，约300平方米。晋安区政府组织人员依法对新店车辆基地6户未签未搬的2004年后违法建设房屋及4户已搬未拆户房屋进行强拆，拆除房屋10栋、面积约6000平方米。仓山区政府组织保护性拆除，依法对三叉街站2户已签订拆迁协议但尚未搬离的涉迁户及其毗邻周边房屋进行强拆，面积约2000平方米；12月，仓山区政府对清凉山停车场进行保护性拆除，拆除面积约4000平方米。
据了解，征地和房屋征收难题大致分为三类：一是涉迁户为2004年~2006年间的违章建筑却要求按照正常房屋赔偿，如新店车辆基地；二是涉迁户提出过高的赔偿要求，大大超出法律法规政策；三是涉迁户确实存在家中老人年事已高等困难，地铁公司和鼓楼区政府正在周边寻找过渡房供老人安置。
地质条件
福州地铁规划场区地形地貌变化大，地质环境条件复杂，地铁规划建设过程中遇到的主要地质环境问题主要有：（1）区内沿江、沿海一带的含水层富水性大、透水性强，水头压力大，隧道开挖和基坑开挖过程中易产生突涌问题。（2）福州地铁个别路线局部段需穿越福州地热田第四系孔隙热储含水层，该层地下热水对地铁施工建设可能产生一定影响。（3）区内厚层软土易产生较大差异沉降，导致地基失稳与土体结构破坏、强度降低，从而引起漏水、渗水事故。（4）区内花岗岩残积土分布广泛，易造成涌土、涌水现象；常有孤石等球状风化残核的存在，较大孤石对地铁施工易造成较大困难。（5）区内地层多变，地层软硬突变问题频现。
地铁1号线沿线地层种类繁多，且各地层分布极其不均匀、分界面起伏较大，为国内其他城市所罕见2010年9月，省发改委组织福州地铁1号线初步设计评审会，当时全国50多位专家参与评审，其中还有两院院士。在察看1号线地质勘察报告后，有许多专家指出，福州地铁1号线是目前国内已建和在建地质条件最复杂、施工难度最大的城市地铁线路之一。
据勘察，盾构的象峰站—秀山站—罗汉山站、树兜站—屏山站、达道路站—上藤路站—三叉街站、三角埕站—火车南站等区间均有孤石出现。孤石大小不均匀，稍有不慎就会导致盾构机刀盘损坏、偏离轴线，甚至是长时间停机事故。而花岗岩球状风化的难破碎、易滚动的特点将导致刀具刀盘损坏，盾构机姿态难控制、掘进速度减缓，残积层扰动沉降加大，也可能带来塌方事故；花岗岩残积土，全风化岩遇水极易崩解、泥化带来换刀风险 。
2014年7月，鼓屏路地下的地铁隧道开挖途中，就遇到两个又大又硬的孤石，让盾构机无计可施。经“会诊”，施工人员决定实施爆破。最终，爆破顺利完成，为盾构机掘进扫清了障碍。 福州地铁1号线树兜站至屏山站隧道区间，遇到的难题除了孤石，还有硬岩。树屏区间单线有1100多米，硬岩区就有近400米。尤其在进入硬岩和脱离硬岩时，盾构机姿态较难控制，滚刀会被卡住或刀盘方向偏移导致蛇形推进，这就要停下来检查刀具，调整参数。为此，施工单位将在广州的维修工厂直接请到施工现场，保障换下的滚刀马上修、循环用。这在全国的地铁施工中绝无仅有。
在1号线过闽江段，也同样遇到了地质复杂带来的施工问题。1号线过江段需要经过三种土层，分别为：约30米长的全断面硬岩、软硬交界面(上软下硬)以及长约370米左右的江底砂层。土层类型复杂多样，且变化突然，给施工造成极为不利的影响 。过江段原预计于2015年底双向贯通，目前根据实际情况，过江段下行线盾构于2015年7月底中洲岛下行线范围加固结束，随后正式过江推进，掘进到中洲岛加固区后开仓换刀，然后继续往江北岸推进，计划于2016年5月份到达达道站；2015年9月底中洲岛上行线范围加固施工后，上行线盾构即正式过江推进，同样在中洲岛换刀后继续推进，计划于2016年7月份到达达道站 。
管线迁改
1号线管线迁改涉及20多个单位，审批环节太多，诸多单位都要进行立项、设计、施工队伍和主材料招投标等相关手续，每个环节都有时间要求才能进场施工，所需时间累积在一起，就造成了管线迁改进度缓慢。比如树兜站2回路6条11万伏高压电路需要迁改，如果同步迁改，将造成华林路、五四北路等周边大面积停电，因此电力部门只能稳步推进电线迁改 。树屏、屏东区间，前期受树兜站多条“11万伏”电力迁改困难。
此外，屏山站车站主体施工中，又发现西汉闽越国国都冶城遗址，进行了两期考古，车站工期再次拖延，总工期顺延累计一年多。 计划地铁1号线一期南北分段同车，有以下几点理由与考虑：一是国内许多城市有类似做法，如青岛地铁2009年开工的3号线，因老城区拆迁困难影响整体开通，目前计划先行开通北段；天津地铁2号线由于线路中断不具备开通条件，分东西两段试运营；上海地铁12号线、北京地铁16号线等也有采取分段开通的情况；二是尽早发挥1号线的投资效益；三是培养锻炼新的运营队伍；四是预留出设备调试、磨合时间，以确保试运营安全。
北段（三叉街站-象峰站）前期受拆迁影响进场较晚，后又受屏山站西汉闽越国国都冶城遗址的二期考古、树兜站2回路6条11万伏高压电路迁改及6次交通导改、火车站地下店铺还建谈判难等因素影响较大，致使这3个车站工期严重滞后一年多。影响北段开通的主要原因还有交通导改、管线迁改、渣土运输、工程地质复杂及自身管理经验不足等综合因素。
㈨ 安徽农村拆迁赔偿的标准是多少钱一平方米
由于各地的拆迁标准不一，具体补偿数额当地拆迁部门是公开公示的，参考如下
《中华人民共和国土地管理法实施条例》
第二十六条土地补偿费归农村集体经济组织所有；地上附着物及青苗补偿费归地上附着物及青苗的所有者所有。
征收土地的安置补助费必须专款专用，不得挪作他用。需要安置的人员由农村集体经济组织安置的，安置补助费支付给农村集体经济组织，由农村集体经济组织管理和使用；
由其他单位安置的，安置补助费支付给安置单位；不需要统一安置的，安置补助费发放给被安置人员个人或者征得被安置人员同意后用于支付被安置人员的保险费用。
市、县和乡（镇）人民政府应当加强对安置补助费使用情况的监督。
(9)福州新店厦坊拆迁多少一平米扩展阅读：
第一类：农用地征地补偿标准35700元/亩(统一年产值1700元/亩，土地补偿倍数7，安置补偿倍数14);建设用地和未利用地征地补偿标准18700元/亩(统一年产值1700元/亩，土地补偿倍数5，安置补偿倍数6)。适用地区：鹿城镇。
第二类：农用地征地补偿标准35354元/亩(统一年产值1600元/亩，土地补偿倍数7，安置补偿倍数14);建设用地和未利用地征地补偿标准17600元/亩(统一年产值1600元/亩，土地补偿倍数5，安置补偿倍数6)。
宪法第10条第3款规定：“国家为了公共利益的需要，可以依照法律规定对土地实行征收或者征用并给予补偿。”物权法第四十二条规定“为了公共利益的需要，依照法律规定的权限和程序可以征收集体所有的土地和单位、个人的房屋及其他不动产。”
土地管理法第2条第4款规定“国家为了公共利益的需要，可以依法对土地实行征收或征用并给予补偿。”土地承包经营权证书须知第5条规定“承包土地的农户要服从农田基本建设。服从国家建设用地要并依法取得合理补偿。”因而农村征地具有法律依据，合法征地理应受到保护。