Ⅰ 中国最大的服装批发市场是在哪里具体一点的。
区域性：主要指的是地方性的服装批发市场，主要针对地方的零售商，也有少量针对其他地区，像杭州、北京的服装批发市场。
北京的动物园南门是中国北方地区最大的市场，客流量大，来客的地区众多，也是串货较多的地方。
全国性：针对全国各地的服装市场。例如广东、武汉的汉正街、沈阳的五爱市场、江苏的常熟招商城。
国际性：除了国内市场之外，还与国际客商进行大量贸易。主要是广州和虎门，这两处是中国最大的服装批发市场，也是全国的服装生产基地和批发中心。
从产品品类来看，可将中国服装批发市场分为三类：综合性、混杂性、分类性。
综合性：这类批发市场经营个种服饰的批发，男装、女装、童装、牛仔等等。
分类性：主要针对服饰种类来划分，即牛仔批发市场、休闲女装批发市场、皮草批发市场等等。
从批发市场所分布的特点来看，可将中国服装批发市场分为两类：条状型、块状型。
条状型：也就是批发一条街。基本上是早期自发形成，然后经过历史的沉淀形成的。例如，广州的海货干货批发一条街。
块状型：这里涵盖了二类批发市场。一类是普通的批发市场，是在小范围区域内形成的，例如广州中大布料市场、广州石牌电脑批发市场；一类是区域品牌批发市场，例如广东中山沙溪镇是中国休闲服装名镇、南海盐布镇是中国内衣名镇。
江苏的常熟招商城早年很不错，生意做得很远，现在不行了，有一句话可能常熟不喜欢听，我觉得那里的人不会做服装品牌。要不，以纯的配货中心在杭州，班尼路，佐丹奴的在上海。
郑州的银基、成都的九龙、长春的远东是后起之秀。成都的九龙广场我没有去过，听说这两年发展很快。郑州的银基蛮大的，温州人在这其中，起了很大的作用。别人都说吉林的服装生意好做，要我觉得中小品牌在东北都好做，做得都不错。
西安的康复路是西北地区的主要批发市场，不少人都是在那里做西北五省的总代理。西安人做服装，居然做出了一个全国品牌----班博，真的不容易！我很佩服班博的老板！
山东的服装批发市场很乱，济南、临沂、淄博、即墨都有批发市场。不过淄博、即墨都已经不行了，济南利用省会城市的作用，已基本上领导了山东市场，临沂转成了以低档货为主。
上海七浦路，没有领导华东的服装市场，安徽、江苏的零售商更喜欢去杭州四季青拿货。
论交通的便利，湖南株州的服装批发市场再好不过了，火车站、汽车站都在旁边。
福建省有两个批发市场，福州和石狮，两边的人经常因为窜货而在广州和虎门的公司相互告状。
沈阳的五爱市场是全国开门最早，关门也是最早的市场，天不亮就开门！沈阳的五爱市场规模较大，大得让人不记得辽宁省还有一个鞍山市海城西柳批发市场。
哈尔滨的红博最有集团化经营观念，统一宣传，志在打造“红博”品牌。重庆、兰州、乌鲁木齐我没有去过，这里我就不说了。
反正不管那里的服装批发市场，都有四种业态形式，第一种，批发市场以外，仓库化办公，这样做的都是一些大品牌，像以纯、美特斯邦威。 每二种，批发市场的写字楼，第一特点就是楼层较高。都是一些二线品牌，像伊韵儿、依米茹、灰鼠、云中依。第三种是档口，位于批发市场的一、二楼铺位，都是一些小牌子。第四种是路边的小店了，这种业态形式汉正街最多。
再补充一点广州市的外贸服装批发市场实在站西路 边上就是鞋城、手表、眼镜的集散地
你可以把世界品牌从内裤袜子一直到手表眼镜皮包一口气一网打尽
高档的女装在 白马、红棉。这里主要是时装为主
虎门的衣服是不错，但是太贵了。富民一件T恤发价要40以上，XX！又不是防弹
的！不推荐那里去拿货。
深圳的华强北女人世界背后有条美国街，过去是做外贸服装零售的。现在渐渐成
了批发市场。目前也有很不错的衣服批发
Ⅱ 谁知道有关詹天佑的资料
詹天佑 ,生于1861年4月26日，卒于1919年4月24日，号眷诚，字达潮，广东南海人，原籍江西婺源，是中国首位铁路工程师，负责修建了“京张铁路”等工程，有“中国铁路之父”之称。 詹天佑1861年（清咸丰帝十一年）出生于一个普通茶商家庭。少年时的詹天佑对机器十分感兴趣，常和邻里孩子一起，用泥土仿做各种机器模型。有时，他还偷偷地把家里的自鸣钟拆开，摆弄和捉摸里面的构件，提出一些连大人也无法解答的问题。1872年，年仅十二岁的詹天佑到香港报考清政府筹办的“幼童出洋预习班”。考取后，父亲在一张写明“倘有疾病生死，各安天命”的出洋证明书上画了押。从此，他辞别父母，怀着学习西方“技艺”的理想，来到美国就读。 在美国，出洋预习班的同学们，目睹北美西欧科学技术的巨大成就，对机器、火车、轮船及电讯制造业的迅速发展赞叹不已。有的同学由此对中国的前途产生悲观情绪，詹天佑却怀着坚定的信念说：“今后，中国也要有火车、轮船。”他怀着为祖国富强而发奋学习的信念，刻苦学习，于1877年以优异的成绩毕业于纽海文中学业。同年五月考入耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。在大学的四年中，詹天佑刻苦学习，以突出成绩在毕业考试中名列第一。1881年，在一百二十名回国的中国留学生中，获得学位的只有两人，詹天佑就是其中的一个。 回国后，詹天佑满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。但是，清政府洋务派官员迷信外国，在修筑铁路时一味依靠洋人，竟不顾詹天佑的专业特长，把他差遣到福建水师学堂学驾驶海船。1882年11月又被派往旗舰“扬武”号担任驾驶官，指挥操练。1883年，中法战争爆发，第二年，蓄谋已久的法国舰队陆续进入闽江，蠢蠢欲动。可是主管福建水师的投降派船政大臣何如璋却不闻不问，甚至下令：“不准先行开炮，违者虽胜亦斩！”这时，詹天佑便私下对“扬武”号管带（舰长）张成说：“法国兵船来了很多，居心叵测。虽然我们接到命令，不准先行开炮，但我们决不能不预先防备。”由于詹天佑的告诫，“扬武”号十分警惕，作好了战斗准备。当法国舰队发起突然袭击时，詹天佑冒着猛烈的炮火，沉着机智地指挥“扬武”号左来右往；避开敌方炮火，抓住战机用尾炮击中法国指挥舰“伏尔他”号，使法国海军远征司令孤拔险些丧命。对这场海战，上海英商创办的《字林西报》在报道中也不得不惊异地赞叹：“西方人士料不到中国人会这样勇敢力战。‘扬武’号兵舰上的五个学生，以詹天佑的表现最为勇敢。他临大敌而毫无惧色，并且在生死存亡的紧要关头还能镇定如常，鼓足勇气，在水中救起多人……” 从战后到1888年，詹天佑几经周折，转入中国铁路公司，担任工程师，这是他献身中国铁路事业的开始。 刚上任不久，詹天佑就遇到了一次考验。当时从天津到山海关的津榆铁路修到滦河，要造一座横跨滦河的铁路桥。滦河河床泥沙很深，又遇到水涨急流。铁桥开始由号称世界第一流的英国工程师担任设计，但失败了；后来请日本工程师衽实行包工，也不顶用，最后让德国工程师出马，不久也败下阵来。詹天佑要求由中国人自己来搞，负责工程的英国人在走投无路的情况下，只得同意詹天佑来试试。 詹天佑是一个认真踏实的人，他分析总结了三个外国工程师失败的原因后，身着工作衣与工人一起实地调查，密测量。夜晚，借着幽暗的油灯，又仔细研究滦河河床的地质构造，反复分析比较，最后才确定桥墩的位置，并且大胆决定采用新方法——“压气沉箱法”来进行桥墩的施工。詹天佑果然成功了滦河大桥建成了。这件事震惊了世界：一个中国工程师居然解决了三个外国工程师无法完成的大难题。 詹天佑初战告捷后，立刻遇到了更为严峻的考验。1905年，清政府决定兴建我国第一条铁路京张铁路（北京至张家口）。英俄都想插手，由于中国人民的强烈反对，他们的企图没能得逞。英俄使臣以威胁的口吻说：“如果京张铁路由中国工程师自己建造，那么与英俄两国无关。”他们原以为这么一来，中国就无法建造这条铁路了。在这关键时刻，詹天佑毫不犹豫地接下了这个艰巨的任务，全权负责京张铁路的修筑。消息传来，一些帝国主义分子及英国报刊挖苦说：“中国能够修筑这条铁路的工程师还在娘胎里没出世呢！中国人想不靠外国人自己修铁路，就算不是梦想，至少也得五十年。”他们甚至攻击詹天佑担任总办兼总工程师是“狂妄自大”、“不自量力”。詹天佑顶着压力，坚持不任用一个外国工程师，并表示：“中国地大物博，而于一路之工必须借重外人，我以为耻！”“中国已经醒过来了，中国人要用自己的工程师和自己的钱来建筑铁路。” 1905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。詹天佑亲自带学生和工人着，背着标杆，经纬仪，日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗”？“差不多”，测量队员回答说。詹天佑严肃地说：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概’、‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”接着，他背起仪器，冒着风沙，重新吃力地攀到岩壁上，认真地又重新勘测了一遍，修正了一个误差。当他下来时，嘴唇也冻青了。 不久，勘探和施工进入最困难的阶段。在八达岭、青龙桥一带，山峦重叠，陡壁悬岩，要开四条隧道，其中最长的达一千多米。詹天佑经过精确测量计算，决定采取分段施工法：从山的南北两端同时对凿，并在山的中段开一口大井，在井中再向南北两端对凿。这样既保证了施工质量，又加快了工程进度。凿洞时，大量的石块全靠人工一锹锹地挖，涌出的泉水要一担担地挑出来，身为总工程师的詹天佑毫无架子，与工人同挖石，同挑水，一身污泥一脸汗。他还鼓舞大家说：“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功！”“无论成功或失败，决不是我们自己的成功和失败，而是我们国家的成功和失败！” 为了克服陡坡行车的困难，保证火车安全爬上八达岭，詹天佑独具匠心，创造性地运用“折返线”原理，在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路，从而减少了隧道的开挖，降低了坡度。列车开到这里，配合两台大马力机车，一拉一推，保证列车安全上坡。 詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及外国人估价的五分之一。一些欧美工程师乘车参观后啧啧称道，赞誉詹天佑了不起。但詹天佑却谦虚地说：“这是京张铁路一万多员工的力量，不是我个人的功劳，光荣是应该属于大家的。” 京张铁路建成后，詹天佑又继任了粤汉铁路督办兼总工程师。这时，美国决定授予他工科博士学位，要他亲自去美国参加授衔仪式。为了全力参加祖国铁路建设，他放弃了这一荣誉。 辛亥革命后，詹天佑为了振兴铁路事业，和同行了起成立中华工程学会，并被推为会长。这期间，他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血，他除了以自己的行为作出榜样外，还勉励青年“精研学术，以资发明”，要求他们“勿屈己徇人，勿沽名而钓誉。以诚接物，毋挟褊私，圭璧束身，以为范例。” 詹天佑从事铁路事业三十多年，几乎和当时我国的每一条铁路都有不同程度的关系。到晚年，因积劳成疾，不幸于1919年病逝。周恩来同志曾高度评价詹天佑的功绩，说他是“中国人的光荣”。 詹天佑修建京张铁路其间，厘定了各种铁路工程标准，并上书政府要求全国采用。中国现在仍然使用的4尺8寸半标准轨、珍氏自动挂钩(Janney Coupler，亦称姜坭车钩、郑氏车钩，美国人 Eli Janney 所创)等等都是出自詹天佑的提议。此外詹天佑亦着重铁路人才的培训，制定了工程师升转章程，对工程人员的考核和要求作出明文规定，并且定明工程师薪酬与考核成绩挂钩。京张铁路堷训了不少中国的工程人员，詹天佑所制定的考核章程亦成为其他中国铁路的模仿对象。 京张铁路建成后，詹天佑获宣统赐工科进士，任留学生主试官等职。1910年，任广东商办粤汉铁路总公司总理兼工程师，1912年兼任汉粤川铁路会办，负责兴建粤汉及川汉铁路。此后一直定居在汉口俄租界的鄂哈街9号（今洞庭街51号）。同年成立“中华工程师学会”，并被推举为首任会长。民国成立后，于1913年获政府委任为交通部技监，1914年获颁授二等宝光嘉禾章。1916年，获香港大学颁授荣誉法学博士学位。1919年初，受命往海参崴和哈尔滨任协约国监督远东铁路会议中国代表。4月因病回汉口，4月24日病逝，终年五十九岁。 詹天佑与其妻谭菊珍埋葬在京张路青龙桥火车站附近。1922年青龙桥火车站竖立詹天佑铜像。1987年，附近再建成詹天佑纪念馆。 在纪念京张铁路100周年之际，张家口人民永远缅怀京张铁路的总设计师詹天佑，2005年在张家口南站广场，建起詹天佑塑像。詹天佑是我国近代科学与工程技术史上的先驱，也是我国近代史上杰出的爱国知识分子。清咸丰十一年(1861)四月二十六日生于广东省南海县，清同治十一年(1872)，考取公费赴美留学。清光绪七年(1881)六月，毕业于美国耶鲁大学雪菲尔德理工学院土木工程系，同年八月回国。曾先后任福州船政学堂和广州水陆师学堂教员。清光绪十四年(1888)任天津铁路公司工程师。19世纪八十年代，他投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张、川汉、粤汉等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路建设事业呕心沥血，奋斗终生。特别是他主持的京张铁路（1905—1909）的建成，震惊中外，显示了我国劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了铁路事业的发展。他在帝国主义列强面前不畏强暴，威武不屈，提出“各出所学、各尽所知，使国家不受外侮，以自立于地球之上”的口号，代表了炎黄子孙百折不挠、永不屈服的高尚的民族气节，永为后世楷模。1919年4月24日在汉口仁济医院病逝，享年59岁。同年在青龙桥车站竖立一座詹天佑全身站立铜像。
★个人经历★
詹天佑，字眷诚。1861年生于广东南海县。1872年7月8日年仅12岁的詹天佑作为中国第一批官办留美学生留学美国。
詹天佑在美国先后就学于威哈吩小学，弩哈吩中学，1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学，并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文，获学士学位，并于同年回国。回国后詹天佑入马尾船政学堂学习，学成后派往福建水师旗舰“扬武”任炮手，参加了马尾海战。战后被调入黄埔水师学堂任教习。
福建水师旗舰“扬武”
1888年，詹天佑由老同学邝孙谋的推荐，到中国铁路公司任工程师。被湮没了七年之久的詹天佑才有机会献身于祖国的铁路事业。此时正值天津-唐山铁路施工，他不愿久居天津，就亲临工地，与工人同甘共苦，结果只用八十天的时间就竣工通车了。但李鸿章却以英人金达之功上奏，并提升金达为总工程师。詹天佑之功就这样被剽窃了。
1890年清政府又修关内外铁路（今京沈铁路），以金达为总工程师。1892年工程进行到滦河大桥，许多国家都想兜揽这桩生意，金达当然以英人为先，但英人喀克斯以建不成桥而失败。日本、德国的承包者也都遭失败。由于交工期限将至，金达才不得不求于詹天佑。詹天佑详尽分析了各国失败原因，又对滦河底的地质土壤进行了周密的测量研究之后，决定改变桩址，采用中国传统的方法，以中国的潜水员潜入河底，配以机器操作，胜利完成了打桩任务，建成滦河大桥。这一胜利长了中国人民的志气。1894年英国工程研究会选举詹天佑为该会会员。
此后，詹天佑又领导了京津路、萍醴路（萍乡至醴陵）等铁路的建筑。
袁世凯为讨好那拉氏，1902年奏请修建一条专供皇室祭祖之用的新易铁路（高碑店至易县）。坐火车去祭祖，那拉氏自然高兴。为了不误1903年祭祖之用，命袁世凯于六个月内完工。袁世凯命詹天佑为总工程师。尽管此路价值不大，却是中国人自修铁路之始，因此詹天佑仍是非常重视。詹天佑彻底抛弃了当时外国人必须在路基修成之后风干一年才可铺轨的常规，仅用四个月的时间以极省的费用建成新易铁路。大大鼓舞了中国人自建铁路的信心，为后来京张铁路的修筑打下良好基础。
张家口为北京通往内蒙古的要冲，南北旅商来往之孔道，向来为兵家所必争，因此京张铁路就有着重要的经济价值和政治价值。当清廷要修京张路的消息传出后，在华势力最大的英国志在必得，视长城以北为其势力范围的沙俄誓不相让，双方争持不下，最后达成协议：如果清廷不借外债，不用洋匠，全由中国人自修此路，双方可都不伸手。这样，清政府就打消了求救于洋人的念头而一心自修了。
1905年5月，京张铁路总局和工程局成立，以陈昭常为总办，詹天佑为会办兼总工程师，1906年詹天佑又升为总办兼总工程师。詹天佑清楚地知道这一任务的艰巨性，他首先必须顶住来自各方面的冷嘲热讽：有人说他是“自不量力”，“不过花几个钱罢了”，甚至说他是“胆大妄为”。他给他的美国老师诺索朴夫人的信中就这样说：“如果京张工程失败的话，不但是我的不幸，中国工程师的不幸，同时带给中国很大损失。在我接受这一任务前后，许多外国人露骨地宣称中国工程师不能担当京张线的石方和山洞的艰巨工程，但是我坚持我工程”。充分体现了中国知识分子的爱国心和民族责任心。
詹天佑勘测了三条路线，第二条绕道过远为不可取。第三条就是今天的丰沙线。由于清廷拨款有限，时间紧迫，詹天佑决定采用第一条路线，即从丰台北上西直门、沙河、经南口、居庸关、八达岭、怀来、鸡鸣驿、宣化到张家口，全长360华里。全线的难关在关沟，这一带叠峦重嶂，悬殊峭壁，工程之难在当时为全国所没有，世界所罕见；坡度极大，南口和八达岭的高度相差180丈。詹天佑把全线分为三段：丰台到南口为第一段，南口到康庄为第二段，余为第三段。
1905年9月4日正式开工，12月12日开始铺轨。就在铺轨的第一天，一列工程车的一个车钩链子折断，造成脱轨事故。这一下成了中国人不能自修铁路的证据，各种诽谤中伤纷至沓来。但詹天佑没有惊慌失措，反倒冷静地想到：此路坡度极大，每节车厢之间的连接性能稍有不固，事故就难避免。为此，他使用了自动挂钩法，终于解决了这个问题。
1906年9月30日第一段工程全部通车，第二段工程同时开始。难关就在第二段，首先必须打通居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道，最长的八达岭隧道1，092公尺。这不仅要有精确的计算和正确的指挥，还要有新式的开山机、通风机和抽水机。前者对詹天佑都不成问题，而后者当时中国全都没有，只在靠工人的双手，其困难程度可以想见。他们硬是克服了重重困难，终于在1908年9月完成了第二段工程。
第三段工程的难度仅次于关沟，首先遇到的是怀来大桥，这是京张路上最长的一座桥，它由七根一百英尺长的钢梁架设而成。由于詹天佑正确地指挥，及时建成。1909年4月2日火车通到下花园。下花园到鸡鸣驿矿区岔道一段虽不长，工程极难。右临羊河，左傍石山，山上要开一条六丈深的通道，山下要垫高七华里长的河床。詹天佑即以山上开道之石来垫山下河床。为防山洪冲击路基，又用水泥砖加以保护，胜利完成了第三段工段。
对于工程上的困难，詹天佑从未放在眼里，对于人为的障碍却使詹天佑忧愤至极。清河有个叫广宅的人，是前任道员，皇室载泽的亲戚，朝野均有势力。铁路恰经其坟地，他即率众闹事，阻止工程，私下又许以重贿，要求改道。邮传部竟不敢过问。这里北面是郑王坟，南面是宦官坟，西面是那拉氏父亲桂公坟，要大改道不知要浪费多少时间和经费。詹天佑以受贿为可耻，绝不改道，竟以去留相力争。最后因五大臣出洋被炸，载泽吓得不敢与闻外事，广宅才因失去靠山而同意经其坟墙以外通过。
京张铁路建成典礼
此路原订六年完成，詹天佑终于提前两年于1909年8月11日全线通车了，还节余二十八万两银子。京张路的胜利完成，是中国人民的胜利，也是中国爱国知识分子爱国精神的充分体现。
京张路完式之后，詹天佑应广东商办粤汉铁路总公司的聘请，于1910年任该公司总理，又于1912年5月兼任汉粤川铁路会办。由于中国政府的腐败无能，帝国主义的在华角逐，竟使这位爱国的、天才的杰出工程师不能施展才能，焦虑至极。终因劳瘁成疾，于1919年4月24日下午三时半逝世于汉口，享年五十九岁。
辛亥革命后，詹天佑为了振兴铁路事业，和同行了起成立中华工程学会，并被推为会长。这期间，他对青年工程技术人员的培养倾注了大量心血，他除了以自己的行为作出榜样外，还勉励青年“精研学术，以资发明”，要求他们“勿屈己徇人，勿沽名而钓誉。以诚接物，毋挟褊私，圭璧束身，以为范例。”
一九一九年，第一次欧战结束，詹天佑不顾身患腹疾，代表中国政府出席远东铁路国际会议，冒着严寒赴会，与企图霸占我国北满中东铁路的日方代表论战，取得了我国保护中东铁路的权利。回国途中，他抱病再次登上长城，浩叹：“生命有长短，命运有沉升，初建路网的梦想破灭令我抱恨终天，所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”他锲而不舍，在铁路战线上与列强斗争不息的事迹、和他身上所体现出的民族精神与科学精神高度融合的品质，将和后人为他树立的铜像一起，永远给我们无限启示。
对于工程上的困难，詹天佑从未放在眼里，对于人为的障碍却使詹天佑忧愤至极。清河有个叫广宅的人，是前任道员，皇室载泽的亲戚，朝野均有势力。铁路恰经其坟地，他即率众闹事，阻止工程，私下又许以重贿，要求改道。邮传部竟不敢过问。这里北面是郑王坟，南面是宦官坟，西面是那拉氏父亲桂公坟，要大改道不知要浪费多少时间和经费。詹天佑以受贿为可耻，绝不改道，竟以去留相力争。最后因五大臣出洋被炸，载泽吓得不敢与闻外事，广宅才因失去靠山而同意经其坟墙以外通过。
那拉氏为修颐和园每年不惜数千万金，独不愿为修路出钱。京张铁路经费全靠关内外铁路的赢余，而此款却被控制在英国汇丰银行手中，正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付款饷，造成误工。詹天佑既不善钻营于权贵，更耻于逢迎于洋人，因而愤懑至极。
帝国主义无时不想夺取此路，工程一开始，日本人雨宫敬次郎就上书袁世凯说：中国人无力修成此路，不如聘请日本技师较为稳妥。英国人金达也来替日本说项。詹天佑以此路决不任用任何一个外国人为由断然拒绝。居庸关遂道工程开始后，三五成群的外国人，以打猎为名常来窥探，他们希望工程失败以便乘人之危。詹天佑以出色的成绩为中国人出了这口气。
1 905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。詹天佑亲自带学生和工人着，背着标杆，经纬仪，日夜奔波在崎岖的山岭上。一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：“数据准确吗”？“差不多”，测量队员回答说。詹天佑严肃地说：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概’、‘差不多’这类说法不能工程人员之口。”接着，他背起仪器，冒着风沙，重新吃力地攀到岩壁上，认真地又重新勘测了一遍，修正了一个误差。当他下来时，嘴唇也冻青了。
不久，勘探和施工进入最困难的阶段。在八达岭、青龙桥一带，山峦重叠，陡壁悬岩，要开四条隧道，其中最长的达一千多米。詹天佑经过精确测量计算，决定采取分段施工法：从山的南北两端同时对凿，并在山的中段开一口大井，在井中再向南北两端对凿。这样既保证了施工质量，又加快了工程进度。凿洞时，大量的石块全靠人工一锹锹地挖，涌出的泉水要一担担地挑出来，身为总工程师的詹天佑毫无架子，与工人同挖石，同挑水，一身污泥一脸汗。他还鼓舞大家说：“京张铁路是我们用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功！”“无论成功或失败，决不是我们自己的成功和失败，而是我们国家的成功和失败！”
詹天佑先人从婺源到广东
詹天佑是婺源县庐坑村詹氏的第四十代传人。詹氏的第三十七代世组、詹天佑的曾祖父詹万榜，字文贤，生于干隆十年(公元1745年)。詹万榜的父亲詹锦千是个商人，在本乡开了个名为“大昌”的杂货铺。他生有八个子女，詹万榜居三。由于子女多、花费大，杂货铺不敷家用，詹家负债累累，诸兄弟只好分家自谋生路。詹万榜颇有志气，在父母故世之后，决意不受祖遗产业携眷搬到下村高胡山另居，因小时读过几本医书，便挂牌行医。正值干隆盛世，人民在长期战乱中得到一个喘息的机会，农业有所发展，商业也渐为兴旺。婺源茶叶销售日增，而且飘洋过海，成为大不列颠和北爱尔兰联合王国中上层人物最受欢迎的饮料之一。那时的婺源绿茶都是就地加工，再运往广州口岸出口。由于收价低廉，出口销价很高，不少茶商发了大财。詹万榜竟也心动，贩了一批茶叶前往广东。
谁知经商不利，不仅倒赔了血本，而且连回家的路费也无着落，只好羁旅广州，靠故友乡亲接济以度时日。当时在广东的徽州商人为数众多，亦有婺源人经商发了财的，经他们慷慨解囊，詹万榜遂在广州西关外开了一家名为“万孚”的小茶行。小茶行日渐兴旺，逐渐归还了欠债，而且还用余钱捐了一个太学士的官。
此时，詹万榜雄心勃勃，把儿子也带往广东，决心依附广州“十三行”的势力，打开更大的局面。儿子詹世鸾不负父望，佐父经商，生意更为发达。詹世鸾意识到，经商不能没有官帽，也捐了一个侯选布政司经历的官，列授儒林郎，有了六品顶戴。
到了詹天佑父亲詹兴藩时，遇上鸦片战争爆发。英国侵略者的大炮把长期控制外销贸易的“十三行”轰掉了，在广州的外贸小商人，开始衰落。不久，詹氏的茶行也宣告破产。詹兴藩一家由广州迁往南海，一边读书，一边种田，以维持家计。
1861年3月27日，太平军与清政府鏖战的炮火正隆，英法联军火烧圆明园的与烟未尽，詹天佑在广东南海的一个农民家里呱呱坠地了。
★詹天佑出生详细经过★
同治六年(公元1867年)湘系军阀曾国藩就任两江总督。中国第一个留美的耶鲁大学毕业生容闳，向他献了一个选派幼童出洋赴美的“条陈”。三年后，这个“条陈”终于得到清政府的批准。留学生共分四批，名额为一百二十人，年龄为十二至十五岁。清政府并指定容闳到香港主持“选送幼童出洋肄业”的招生工作。
此时，詹兴藩有个同乡在香港经商，名叫谭伯村。他非常喜欢詹天佑。1871年春天，谭伯村特地从香港赶到南海，劝詹兴藩不要放弃詹天佑留洋的机会，说这是“洋翰林”，一辈子的“铁饭碗”。而詹兴藩迟疑不决，直到谭答应把自己的第四个女儿（詹天佑的夫人谭菊珍）给詹天佑配亲，这事才算定了下来。
同治十一年(公元1872年)，年仅十二岁的詹天佑到香港投考幼童出洋预备班。不久，被录取。詹天佑自己在回忆这一段历史时写到：“余十二岁，同治十一年三月十五日随香山道台容闳大人由香港搭上海火船，于三月二十八日到上海。奉大宪招入上海出洋局内读唐番书。高州主事陈兰斌老师教唐书，容大人教番书，于七月初八日出洋学习，奉旨钦赐官生，赏赐袍、顶戴，是日随陈兰斌老师拜别上海，下船往花旗国肄业机艺。”
詹天佑到美国的第二年，通过一个时期的外语补习，进了西海文小学。光绪二年(公元1876年)詹天佑又考进了纽海芬的海滨中学。就在这一年，国内的第一条铁路，即吴淞到上海的小铁路，方才通车。而当时所谓读圣贤书的士绅们，看到这庞然大物，全都大惊失色。认为这怪东西破坏了山水，危及自家性命，居然聚众把铁路全部拆毁，将铁轨投入湖中。
国内环境是如此昏暗，而詹天佑居然选择了被人咒骂的铁路专业。光绪四年(1878年)，他在老师诺索卜夫人和容闳的支持下，考取了美国耶鲁大学。进了土木工程系，就读铁路工程一科。三年后毕业，数学考试为第一名，得了学士学位。在一百二十名官学生中，他是最优秀的一个，也是以后最忠于所学的一人。
★中国詹天佑土木工程大奖★
奖项名称: 中国詹天佑土木工程大奖
其他名称: 中国土木工程（詹天佑）大奖
创办时间: 1998
主办单位: 中国土木工程学会 詹天佑土木工程科技发展基金委员会
奖项介绍
为了推动科技进步，提高工程建设水平，把当今优秀科技成果应用于工程实践中，创造出先进的土木建筑工程，特设立中国詹天佑土木工程大奖，原名中国土木工程（詹天佑）大奖。本项大奖旨在奖励和表彰我国在科技创新和科技应用方面成绩显着的优秀土木工程建设项目。该奖评选充分体现“创新性”（获奖工程在设计、施工技术方面应有显着的创造性和较高的科技含量）、“标志性”（反映当今我国同类工程中的最高水平）、“权威性”（学会与政府主管部门之间协同推荐与遴选）。
该项大奖是我国土木工程界工程技术方面的荣誉奖；由中国土木工程学会和詹天佑土木工程科技发展基金委员会颁发；在建设部、铁道部及交通部建设主管部门支持与指导下进行。
该奖每两年评选一次。每次评选综合大奖若干项。
Ⅲ 福州市晋安区鼓山镇有多少个村
鼓一、鼓二、鼓三、鼓四、前屿、凤坂、连潘、茶会、上洋、端口兴、樟林、红光、洋里、远中、远东、远西、六一、横屿、湖塘、东山、园中、潭桥、魁岐、建坂、龙门、双协、快洲、后浦28个村委会。
Ⅳ 山东有哪几个大型批发市场衣服
全国最大的50个专业批发市场
1,浙江义乌中国小商品城
2. 浙江绍兴中国轻纺城
3. 辽宁沈阳五爱小商品批发市场
4. 辽宁城西柳服装批发市场
5. 山东临沂市临沂批发城
6. 湖北武汉市汉正街小商品市场
7. 四川成都荷花池批发市场
8. 河北石家庄面三条小商品批发市场 9. 山东碯川服装场面 10. 江苏吴洒中国东方丝绸市场11. 河北石家庄新华贸易中心市场
12. 浙江萧山商业城
13. 江苏常熟招商场
14. 浙江黄岩路桥小商品批发市场
15. 山东即墨市服装批发市场
16. 重庆朝天门综合交易市场
17. 浙江宁波慈溪周巷副食品批发市场
18. 辽宁沈阳中国家俱城
19. 山东烟台市开发区彩云城
20. 黑龙江哈尔滨地下商业城
21. 浙江诸暨市大唐轻纺市场
22. 浙江杭州环北小商品市场
23. 吉林长春光复路市场
24. 浙江杭州丝绸市场
25. 山东碯博周村纺织大世界
26. 浙江湖州丝绸城
27. 浙江杭州四季青服装市场
28. 江苏江阴食品城
29. 浙江湖州织里轻纺绣市场
30. 浙江嘉兴洪合羊毛衫市场
31. 浙江杭州轻纺市场
32. 江苏江阴纺织市场
33. 河北石家庄桥西青年街市场
34. 浙江温州永嘉桥头钮扣市场
35. 江苏太仓轻纺市场
36. 浙江嘉兴桐乡濮院羊毛市场
37. 河南洛阳关林商贸城
38. 黑龙江哈尔滨透笼街市场
39. 甘肃兰州东部批发市场
40. 湖南常德桥南工业品市场
41. 辽宁沈阳中国鞋城
42. 甘肃兰州光辉批发市场
43. 河南开封大相国寺市场
44. 广东普宁流沙布料市场
45. 广东兴宁东岳宫市场
46. 广州白马服装批发市场
47. 辽宁沈阳东行市场
48. 浙江嘉善商城
49. 黑龙江哈尔滨南小食品批发市场
50. 河北白沟小商品批发市场
全国服装进货地点
在大家眼中最大的服装批发市场是在广州和虎门，这里是全国的服装生产基地和批发中心。
其次是杭州、武汉、北京。北京的动物园南门是中国北方地区最大的市场，客流量大，来客的地区众多，也是窜货最容易发生的地方。
杭州的四季青是个不错的市场，大而全，高中低档不同种类的市场分得很清楚，你想做什么样的货，就会有这样的一个市场供你选择。杭州除了四季青以外，还有新生，龙翔做中高档女装，兴合做男装都不错。
武汉的汉正街是全国闻名，这里不光是服装，几乎是什么东西都可以在批发。到了这终于明白为什么说武汉是九省通商之地。不过汉正街太破太脏太挤了。和四季青比起来相差很远。武汉也是窜货容易发生的地方。
江苏的常熟招商城早年很不错，生意做得很远，现在不行了，有一句话可能常熟不喜欢听，我觉得那里的人不会做服装品牌。要不，以纯的配货中心在杭州，班尼路，佐丹奴的在上海。
郑州的银基、成都的九龙、长春的远东是后起之秀。成都的九龙广场我没有去过，听说这两年发展很快。郑州的银基蛮大的，温州人在这其中，起了很大的作用。别人都说吉林的服装生意好做，要我觉得中小品牌在东北都好做，做得都不错。
西安的康复路是西北地区的主要批发市场，不少人都是在那里做西北五省的总代理。西安人做服装，居然做出了一个全国品牌——班博，真的不容易！我很佩服班博的老板！
山东的服装批发市场很乱，济南、临沂、淄博、即墨都有批发市场。不过淄博、即墨都已经不行了，济南利用省会城市的作用，已基本上领导了山东市场，临沂转成了以低档货为主。
上海七浦路，没有领导华东的服装市场，安徽、江苏的零售商更喜欢去杭州四季青拿货。
论交通的便利，湖南株州的服装批发市场再好不过了，火车站、汽车站都在旁边。
福建省有两个批发市场，福州和石狮，两边的人经常因为窜货而在广州和虎门的公司相互告状。
沈阳的五爱市场是全国开门最早，关门也是最早的市场，天不亮就开门，我是冬天去的沈阳，那么早，真是把我冻死了！沈阳的五爱市场规模较大，大得让人不记得辽宁省还有一个鞍山市海城西柳批发市场。
太原和贵阳的服装批发最不好做，付出的成本和别人差不多。赚得去不多。交通也很不方便。贵阳的市西路很乱，没什么很专业的批发市场。太原的朝阳街就好多了，太原人喜欢两种东西：醋和面条。
哈尔滨的红博最有集团化经营观念，统一宣传，志在打造“红博”品牌。重庆、兰州、乌鲁木齐这些情况不详。反正不管那里的服装批发市场，都有四种业态形式：
第一种，批发市场以外，仓库化办公，这样做的都是一些大品牌，像以纯、美特斯邦威。
第二种，批发市场的写字楼，第一特点就是楼层较高。都是一些二线品牌，像伊韵儿、依米茹、灰鼠、云中依。
第三种是档口，位于批发市场的一、二楼铺位，都是一些小牌子。
第四种是路边的小店了，这种业态形式汉正街最多。
再补充一点:
广州市的外贸服装批发市场实在站西路 边上就是鞋城、手表、眼镜的集散地
你可以把世界品牌从内裤袜子一直到手表眼镜皮包一口气一网打尽，高档的女装在 白马、红棉。这里主要是时装为主。
虎门的衣服是不错，但是太贵了。富民一件T恤发价要40以上，XX！又不是防弹的！不推荐那里去拿货。
深圳的华强北女人世界背后有条美国街，过去是做外贸服装零售的。现在渐渐成了批发市场。目前也有很不错的衣服批发。
温州也有很多的批发市场，那里的基本上都便宜为主。地址分别站前大厦(火车站旁)和城西街。
辽宁省还有一个鞍山市海城西柳批发市场。
株洲服装批发市场离火车站很近， 株洲的市场是早上四点半开市
有芦淞服饰市场群
历经十多年的发展，芦淞服饰市场群已成为我国中南地区最大的服饰物流中心和全国十大服饰市场之一。
株洲服装批发市场就在株洲火车站旁，你下车后从出战口往左，依次可以见到
金帝广场（人民路左侧）：主营品牌男女装批发、零售
金都（人民路右侧）：男女装、皮具、鞋、小商品批发零售
天雅国际（人民路左侧）：时尚男女装批发零售，楼上有品牌写字楼
汇金国际（人民路右侧）：男女装、休闲服饰批发零售，
智超时尚广场（人民路左侧）：女装批发
中国城（人民路右侧）：童装、女装、男装批发零售（档次较高）
华丽（人民路左侧）：女装批发零售
巨丰（人民路左侧）：针织品批发
淞北（酒家）：裤业、靓仔批发
芦淞（人民路左侧）：男女装批发（与之相连有一大片小市场，主要经营男女装、牛仔，档次较低）
结谷门（人民路左侧）：六个区，分别经营男女装、童装、小商品、针织品
南大门老市场：针织、毛织品批发
淞华内衣城（人民路左侧）：针织品、内衣、袜批发（品牌代理）
南大门小商品市场（人民路左侧）：鞋、小商品批发
星通鞋城（人民路右侧）：鞋类批发
银谷童装城（市府路左侧，挨着华丽停车场）：品牌童装
南玉体育用品市场（市府路右侧）：批发体育用品
株洲主要的市场就是这些了，有一些小市场你可以到株洲来后找一找，比如安发（市府路右侧）批发针织、毛织品，芦东批发牛仔。市场内商品档次差异较大，需要你独具慧眼，会识货会砍价。
30年不容忽视的中国服装市场排行榜
NO.1 山东即墨服装市场
山东即墨服装市场 30年前进小步终成千里 成长经历：1979年，由集贸市场的一角兴起。1980年后发展更快，在共济街南端河滩上形成了一个服装市场。自1984年创建以来，即墨服装市场经过四次扩建，现已形成占地140亩，营业面积6万平方米，拥有六千多个摊位，两千多间门市房的一级批发市场。是全国十大工业品市场之一，其建设档次和经营规模将跃居全国服装市场前列。
最大贡献：把南方服装分配到华北各地。
NO.2 中国常熟服装城中国常熟服装城
勇于拓展，心存高远 成长经历：在1985年由当地政府对一个自发形成的自产自销的马路市场，进行因势利导、因陋就简而创办起来的，并于2007年从常熟招商城更名为常熟服装城。目前已发展成为全国最大的服装服饰批发市场之一，其市场规模、商品成交额、利税等主要经济指标和综合实力，在全国工业品批发市场中名列前茅。
最大贡献：新的商业模式与概念的实验室。
NO.3 福建石狮服装城
制造“全国跑石狮”的奇迹 成长经历：上个世纪80年代，群众自发结市，形成了石狮第一个初具规模的服装批发市场，服装不仅色彩鲜艳而且款式新颖，每天都吸引了一批又一批拎着大包小包的各地服装商贩，出现了“有街无处不经商 铺天盖地万式装”和“全国跑石狮”的奇特景象。 1988年石狮建市后，纺织服装集约式市场建设实现了跳跃式发展，服装产业链也日趋完善。现在石狮拥有18条服装批发街，6座商业城和8个不同类别的成衣专业市场等。
最大贡献：连接两地时尚的纽带。
NO.4 沈阳五爱市场沈阳五爱市场
在沉默中不断完善 成长经历：从“露天大棚”服装摊起家，从1997年4月到2007年6月，五爱市场进入了快速发展的十年。这十年间，五爱针纺城、五爱内衣袜子毛线城、五爱床品布艺箱包鞋帽城和五爱小商品城相继建成并投入使用，五爱市场实现了由平面向立体的转变。
最大贡献：担任东三省门户市场重任多年，成为沟通南北的渠道中坚。
NO.5 武汉汉正街
第一个吃螃蟹的勇者 成长经历：30年前，改革开放伊始。103位武汉人摆摊汉正街，掀开了中国城市商品流通体制改革的大幕。汉正街成为一个时代小商品的代名词，进而引发全国为之瞩目的汉正街现象。弹指一挥间。30年的发展，现在的汉正街有1．3万家个体户、近1000家私营企业和10万从业人员，经营近10万个品种，年销售额逾百亿元、税收过亿元。
最大贡献：“汉正街模式”是我国改革开放初期的三大制度创新之一，是城市商品流通体制的重大创新。
NO.6 湖南株洲芦松服饰市场
传承炎帝“芝麻为布、治作衣裳” 成长经历：从80年代简陋的“马路市场”、中期的“鸟笼子市场”，一跃成为现代的“大窗橱市场”，并已成为中国中南地区最大的服装市场群，区域性、国家级、现代化的物流中心和重要的服饰生产研发基地。
最大贡献：首辟市场、互通有无。在不足1．5平方公里的土地上，活跃着10万从业人员，创造年交易额近200亿元。
NO.7 辽宁西柳市场
细品创业奇迹 成长经历：1978年，西柳镇东柳村有一位普通农民，改变了“西柳自古无集市”的状况。他加工的裤子要比国营商店的便宜许多，生意做得很好。村民们纷纷效仿，家家开始做裤子、卖裤子，他们走出家门，深入到东北各地推销，同时也吸引了外地客商纷纷来西柳购买服装，西柳地区的服装加工业逐渐热闹起来。
最大贡献：展现农民的伟大力量。
NO.8 河北白沟市场群 借“箱”气 聚“商”气 成长经历：1971年靠缝制人造革座套开始市场探索之旅，1978年，传统集市刚一恢复，白沟从石桥坑到古镇街立即聚集起从事箱包和小百货交易的人群，从五天一个集到五天两个集，再到一天到晚都是集，很快形成气候。8个专业市场、两万个摊位和3万名经商者，白沟人迅速把集市变成了市场。经过30年不懈努力，白沟人把箱包做成了一个商品，做成了一个市场，做成了一个产业，进而又把白沟做成了一座新兴的城市。
最大贡献：“草根经济”破土而生。
NO.9 杭州四季青服装市场
用服装打响“浙商”品牌 成长经历：创建于1989年10月、从事服装成衣销售渠道建设近20年之久的“四季青”，在服装销售和信息方面有明显优势，营销网络遍布全国各地，渗透东南亚、欧洲美等地区。市场以批发为主 占80％以上 ，汇聚了1100余家服装生产企业，900多个品牌、商标的服装，种类已经涵盖了服装成衣的各个类型，且产品细分十分完善。
最大贡献：与西湖一起成为杭州名牌，也托起了杭派女装。
NO.10 广州白马服装市场
这里只批发时尚 成长经历：广州白马服装市场是广州地区规模最大、装修最好、配套最完善、管理最规范、交易量最大的中高档服装市场。在市场内经营的业户有2000多户，既有珠江三角洲地区、浙江、福建乃至全国各地服装企业，也有香港、台湾的厂商。白马服装市场既是中、高档服装的现货批发、零售中心，也是服装品牌连锁加盟中心。在广州地区超亿元市场评比中排名第一。
最大贡献：掀起服装专业市场新模式竞争的序幕。
NO.11 虎门富民时装城
吹起南派服装旋风 成长经历：于1992年正式创建，前身为成立于上世纪八十年代初的虎门个体工商劳动者管理委员会，十余年的发展，使富民逐渐成为了虎门的一艘商业航母，也使虎门成为华南地区拥有传统与现代物流相结合的商业名镇。
最大贡献：香港服装企业的后花园，广东服装品牌的孵化器。
NO.12 北京百荣世贸商城 木樨园商圈新希望 成长经历：百荣世贸商城位于北京城市交通的枢纽——中轴路与南三环交汇处的木樨园环岛西北角，是以经营服装、小商品为主的超大型批发市场 堪称亚洲商业的航母。百荣以发展中高档服装为主体，走品牌化发展的道路，引领服装时尚的发展潮流，未来将成为“中国制造”的全球采购中心。
最大贡献：未来国际商品进入中国市场的第一门户；中国商品走向国际的第一展台。
NO.13 北京天兰天服装尾货市场
新业态的开拓者 成长经历：北京天兰天服装尾货批发市场是中国第一家大规模尾货批发市场。目前，天兰天GOGO服装尾货市场已云集了900多家商户，共接待全国各地的批发商、零售商约90万人次，服装尾货出货量已经超过1．2亿件，带动发展周边城市服装经营商户2000多家，个体摊位日交易额最高达6万元。
最大贡献：让尾货有了更专业的流通渠道。
NO.14 常熟天虹服装城
服装行业的样板市场 成长经历：刚刚成长起来的天虹服装城，具有众多优势，位于常熟服装城最黄金地段——十字路口，东临长途汽车站，南面老市场，西面布匹市场，是服装城人流量最大的路口，每天人流量超过20万，整个市场属于沿街市场，内外沟通，汇聚人流、商流、物流。不仅如此，天虹服装城在管理上按照《中国纺织服装专业市场建设与管理规范》打造的标杆市场，其硬件设备领先国内市场。“天虹”不仅有自己的卖场，更拥有自己的信息发布中心、物流中心、电子网络中心、T台展示中心等配套设施。
最大贡献：带动行业其他专业市场升级。
NO.15 上海新七浦服装市场
沪上新时尚 成长经历：于2001年9月建成开业的上海新七浦服装市场，率先提出“创新七浦品牌，走一级批发路”的发展战略。品牌市场必然汇聚众多极有张力的服装品牌；一级批发的明确定位，显然已使众服装厂家意识到抢占新七浦，就抢占了上海，挺进了华东。新七浦成了上海声誉最高、人气最旺、交易量最大、辐射区域最广的服装批发市场。
最大贡献：七浦路因新七浦这块“金字招牌”而重新焕发生机。
简单介绍一下七浦路，地球人都应该知道它是上海服装批发市场，有人会觉得里面的衣服质量不好，或是去了也买不到什么好东西，地方小，人又多。其实这都要考眼力的。要从那么多的衣服里挑出原单货也是很困难的，所以我们去之前一定要知道自己想买什么，这季流行什么，还有最最重要的，是要带着你的耐心和钱去哦，总结了一下： 如果你很爱时髦，请到这里来如果你很会搭配，请到这里来如果你很有耐心，请到这里来如果你很能砍价，请到这里来 当然大多数人也都知道，去七浦路淘货，逛一幢老兴旺就足矣。今天的扫货攻略里，小编将为你详细介绍老兴旺的店铺，甚至几乎包括了二楼三楼所有店铺的简介！
深圳，广州，虎门的外贸货：
深圳最大批发市场---东门白马、有2家在批发AF的衣服、价格虽然便宜、但是都是老款、或者是库存货。深圳一个号称外贸市场的“嘉华外贸市场”、这个外贸市场卖的最多的品牌就是Nike，Adidas,Puma,Kappa、不过基本上是仿货的、这里很多挡口都在卖AF的货、不过大多都是背心、体恤、没有一家卖2006年AF官方网站的新款、但即使这样，仍然很好卖。有两家专门卖AF的、大都是便宜的体恤、门庭若市。其实只要你去广州火车站附近的批发市场逛了一天后就会发现、95%“嘉华外贸市场”的货都可以在广州火车站的批发市场批发到。
在互联网上还能搜索到、2年前由我爆料的深圳南油一个服装生产基地、有一个秘密的外贸服装批发市场、叫世纪广场。这地方确实秘密、不好找、很少有公交车经过、在蛇口沃尔玛下车后，需要步行500米才能找到，在一栋大概8层楼高的楼里，一，二层是做外贸服装批发的、顾客很少、不像东门人头攒动。不过这里确实有部分好货、比如简单的女装体恤、非常漂亮、手感好、工艺复杂、针线整齐、图案设计新颖、不知道是不是真外贸货、但是至少做的非常好。而且、来这里还会发现了另外一个更大的秘密外贸批发市场、叫“超凡外贸批发市场”、超凡里面也有很多好货。这说明，并不是所有的东西都能在互联网能得到的，很多东西必须亲自去寻找。
东莞虎门批发市场、黄河城附近似乎没有批发外贸货的，虎门富民服装批发市场大都是批发女装的。
广州火车站附近几大服装批发市场人多、而且有不少黑人、这些黑人整天在流花和站西转悠、基本上都是做衣服，鞋子生意的，而着名的白马批发大厦也不是做外贸货的。
站西路外贸批发市场有好几幢楼、金宝、精都、万通
万通有很多外贸货不过大都是出口非洲、印巴的、那里也是很多黑人的天下、有些挡口门前用英文写着“欢迎非洲来的朋友”，批发最多的仍然是Nike,Adidas,Puma,Kapp的衣服、鞋子、袜子。市面上卖的大部分外贸货、就是这种出口非洲、印巴的外贸货吧。在万通附近、有个天恩外贸市场、不成气候，还有个伽南外贸批发市场、是黑人乐园。
广州火车站附近还有几个鞋类批发市场、有好多鞋厂开的鞋档、大量批发仿版的nike、adidas运动鞋、有的款式与真同步上市、批发价大概80多一双。
广东省中山市沙溪镇是中国休闲服装生产基地、沙溪镇就在中山市中心，整个沙溪镇就是一个大的服装工业区、大大小小的制衣厂一家挨着一家、一条叫岐江公路的大街、起码4公里长、两边全是卖布和卖衣服的铺面，衣服都是论捆卖的、一捆200件！以休闲服装、体恤、牛仔裤居多、几乎没有裙子。
全国各地童装批发市场地址及介绍
武汉童装批发市场
武汉的汉正街是全国闻名、这里不光是服装、几乎是什么东西都可以批发。到了这里终于明白为什么说武汉是九省通商之地。不过汉正街还是显得太破太脏太挤了、和广州和杭州四季青比起来相差很远、另外武汉也是窜货容易发生的地方。
Ⅳ 有没有成都到福洲动车白天到站的
没有。成都到福州每天就1趟动车，早上6点45分开，晚上23点03分到。成都到福州毕竟有2100公里，运行时间要16个小时左右。如果要白天到，那么成都出发时间必然就要提前到凌晨或者晚上开，长途动车没这种出发时间。
Ⅵ 历史问题
我的家乡是上海。上海历史悠久,系1986年国务院颁布的第二批38座历史文化名城之一。上海西部在6000年前就已成陆。市区成陆约在10世纪前叶才全部形成。
公元前223年.秦灭楚后设会稽郡,治所在苏州。会稽郡辖缪县、由拳县和海盐县。缪县包括今嘉定、上海两县及青浦、松江两县大部和市区部分地区。今嘉定县境内还有一个以缪命名的缪城乡。秦始皇统一六国后,修筑了一条由咸阳经湖北、湖南而抵江苏、上海一带的宽阔驰道。据史载,驰道宽50步,每隔3丈植树一株。驰道通过今松江西北,“经青浦古塘桥,西通吴城”。公元前210年,秦始皇率丞相李斯、少子胡亥等一批文臣武将南下巡游,曾通过松江西境和青浦南境的横山、小昆山、三泖地带,看到当地物产丰富,人众熙攘,人们划船在水上交易。这说明上海那时还没有形成城市。
公元前207年的汉代,缪县政为娄县。今金山县境内的海盐县,汉时为刘濞的封国,此地煮海水以制盐。这种盐称散盐，质量好而量多，都被运往吴都(苏州)集散。和海盐县发展同时,由拳县也在发展之中。由于局部地体下沉现象存在,海盐部分沦为拓湖,由拳也陷入了谷水。汉平帝元始二年(2年)前后海盐县被迫向南迁移。
到了晋代上海地区主要依靠渔、盐之利,经济已相当发达。南朝梁大同元年(585年),分割原海盐县地域置青浦县和前京县。唐时将昆山南境、嘉兴东境、海盐北境建华亭县,县治设在今松江县境内,天宝五年(746年),在今青浦东北的吴淞江南岸设置了青龙镇,直属华亭县。青龙镇原是三国时吴孙权建造和停泊战舰的场所。青龙港是吴淞江下游的起点,是唐代对外贸易的新兴港口,航运船只不仅可抵沿海和内河重镇,而且可直达日本、朝鲜。
宋初,华亭县改属两浙路秀州(州治在今嘉兴)。这时华亭县以东的海滩,已经成为重要盐场,“人烟浩穰,海舶辐揍”,商业日益发达。宋宣和元年(1119年)，随着松江航道重新疏浚,青龙镇更见发展。据宋诗人梅尧臣在《青龙杂志》中记载,青龙镇有二十二桥、三十六坊,还有“三亭、七塔、十三寺,烟火万家”,时人誉称“小杭州”。青龙镇虽如此繁华，但当年作为华亭一个海口的上海,仍然是个荒凉的渔村。后来因为吴淞江下游的淤浅,曾经繁华一时的青龙镇,就逐渐丧失了作为长江口良港的地位,而日趋萧条冷落。
宋熙宁年间(l068一l077年)，贸易中心转移到华亭东北地区,这里形成居民点,由渔村变成初具规模的小镇。南宋咸淳三年(1267),在此正式设立镇治,并派镇将驻守。因地处上海浦西侧,便称“上海镇”。元朝至元十四年(l277年),在上海镇设立市舶司,与广州、泉州、温州、杭州、庆元、澉浦合称全国七大市舶司。本端口市舶司的衙门设在后来的上海县署内,即今小东门方浜南路的光启路上。
元朝至元二十八年(l291年)，正式建“上海县”,这是上海建城的开始。到了明代,上海地区商肆酒楼林立,这时,上海已经成为远近闻名的“东南名邑”。明末清初,上海的行政区又进行了沿革,逐步形成了今天上海的规模。
到l840年鸦片战争前夕,上海县东界川沙,南邻南汇,西接青浦,北连宝山。县城内有街巷63条,商店林立,鲜萃羽集,地大物博,被称为“江海之通津,东南之都会”。
鸦片战争失败后, 1842年8月29日,清政府指令投降派蓍英和伊里布同英国全权代表璞鼎查签订了《南京条约》。“条约”第三款规定:“自今以后,大皇帝(清道光皇帝)恩准英国人民带同所属家眷寄居大清沿海之广州、福州、厦门、宁波、上海等五处港口,贸易通商无碍。”接着,英国又以“理定善后事宜”为借口，于l843年l0月8日又同清政府签订了《虎门条约》。“条约”第九款规定：“在万年和约(指《南京条约》)内言明,允许英人携带眷赴广州、福州、厦门、宁波、上海五港口居住......但中华地方官必须与英国管事官各就地方民情拟于何地方、用何房屋和基地,系准英国人租赁。”同年l1月8日,英国首任驻上海领事巴富尔到任。他根据《虎门条约》向上海道台官慕久要求划出一块土地作“居留地”,专供英国侨民使用。宫慕久居然以为华洋分居能避免“纠纷”,默许巴富尔的要求。据此，巴富尔在11月l4日发出通告,宣布上海于1843年ll月l7日正式开端口。
在上海被迫开端口后的一百多年里，帝国主义列强纷纷侵入上海,他们在上海竞相设立租界。先是英国于1845年在上海建立租界继而美、法也分别于l848--1849年在上海建立租界;后来英、美租界合称为“公共租界”。整整一个多世纪,上海成了外国侵略者“冒险家的乐园”。
1853年,上海“小刀会”响应太平天国革命,举行武装起义，反对帝国主义和清政府封建王朝,占领上海城,坚持斗争十八个月。在19l9年的“五四”运动中,上海工人、学生和各界人士举行全市性罢工、罢课、罢市斗争,充分显示了上海人民反帝反封建的爱国主义精神。1921年7月,中国共产党在上海召开第一次全国代表大会。
1925年1月奉军进人上海，当时的北京政府将上海改为淞沪市。1927年3月29日上海临时特别市政府成立。1930年7月1日上海特别市改称上海市。1949年5月28日上海市人民政府成立。
中国共产党第一次全国代表大会召开于1921年7月23日至31日。第一次全国代表大会是中国共产党成立的标志。
1919年五四运动，中国工人阶级作为独立的政治力量登上历史舞台。1917年俄国十月革命给中国送来了马克思列宁主义，五四前后，马克思主义在中国得到较为广泛的传播。1920年初，李大钊、陈独秀等开始了建党的探索和酝酿。同年3月，共产国际派维经斯基一行来华，先在北京与李大钊联系，此后到上海与陈独秀联系，促进了中国共产党的创建。从当年5月开始，陈独秀邀约李汉俊、李达、俞秀松、施存统等人多次商谈建党问题。同年8月，在上海成立了中国共产党的第一党小组。1920年下半年至1921年上半年，李大钊、邓中夏、张国焘等在北京；董必武、陈潭秋、包惠僧等人在武汉；毛泽东、何叔衡等在长沙；王尽美、邓恩铭等在济南；谭平山、陈公博等在广州；施存统、周佛海在日本，先后进行了建党活动，相继建立了党的早期组织。1921年2月，陈独秀起草了中国共产党章程，供党内讨论。1921年6月中旬，共产国际派驻中国的代表马林等来到上海。马林与李达、李汉俊建立了联系，建议及早召开党的全国代表大会，宣告中国共产党的正式成立。
中国共产党第一次全国代表大会在上海法租界望志路106号开幕。出席会议的有毛泽东、何叔衡、董必武、陈潭秋、王尽美、邓恩铭、李达、李汉俊、张国焘、刘仁静、陈公博、周佛海，共12人。陈独秀未能出席，他派包惠僧到沪参加大会，由张国焘主持会议。共产国际驻中国代表马林和尼可尔斯基列席会议并在会上热情致词。大会确定党的名称为“中国共产党”。党的纲领是“以无产阶级革命军队推翻资产阶级”，“采用无产阶级专政，以达到阶级斗争的目的――消灭阶级”，“废除资本私有制”，联合第三国际。这个纲领表明，中国共产党从建党一开始就旗帜分明地把社会主义和共产主义规定为自己的奋斗目标，并且坚持用革命的手段来实现这个目标。中国共产党确定了社会主义和共产主义的选择，但对中国的具体国情还了解不多，还不懂得民主革命与社会主义革命的区别与联系。在中国，是否能够立刻直接实行社会主义革命，需要经过些什么步骤才能实现社会主义和共产主义,这些问题，刚刚诞生的中国共产党还不可能认识清楚。
中共一大选举产生了由陈独秀等3人组成的中央局。陈独秀为书记，张国焘、李达分管组织和宣传工作。
中国共产党第一次全国代表大会最突出的功绩是宣告了中国共产党的成立。
1922年7月16日至23日，中国共产党第二次全国代表大会在上海南成都路辅德里625号召开。出席会议的代表共12名（有一名代表姓名不详），代表全国195名党员。这些代表是：中央局委员陈独秀、张国焘、李达，上海的杨明斋，北京的罗章龙，山东的王尽美，湖北的许白昊，湖南的蔡和森，广州的谭平山，中国劳动组合书记部代表李震瀛，中国社会主义青年团临时中央局代表施存统。
鉴于第一次全国代表大会遭到法国巡捕破坏的教训，“二大”采取了较为严格的保密措施。大会决定以小型的分组会为主，尽量减少全体会议的次数，每次会议都要更换地址。大会共进行了8天，举行了三次全体会议。陈独秀主持大会，并代表中央局向大会作一年来的工作报告；张国焘报告出席远东各国共产党及民族革命团体第一次代表大会的经过以及第一次全国劳动大会的情况；施存统报告社会主义青年团第一次全国代表大会的情况。
大会根据列宁关于殖民地半殖民地的学说和远东大会的精神，分析了国际形势和中国社会政治经济状况，讨论了党的任务，通过了《中国共产党第二次全国代表大会宣言》、《中国共产党章程》以及《关于“世界大势与中国共产党”的议决案》、《关于“国际帝国主义与中国和中国共产党”的决议案》、《关于“民主的联合战线”的议决案》、《中国共产党加入第三国际决议案》、《关于议会行动议决案》、《关于“工会运动与共产党”的议决案》、《关于少年运动问题的决议案》、《关于妇女运动的决议案》、《关于共产党的组织章程决议案》等9个决议案。大会选举产生了中央执行委员会，陈独秀、邓中夏、张国焘、蔡和森、高君宇为中央执行委员会委员，另选出三名候补执行委员。陈独秀被选为中央执行委员会委员长，蔡和森、张国焘分别负责党的宣传和组织工作。
大会根据世界革命形势和中国政治经济状况，制定了党的最高纲领和最低纲领。大会宣言指出，中国共产党是中国无产阶级政党，它的目的是要组织无产阶级，用阶级斗争的手段，建立劳农专政的政治，铲除私有财产制度，渐次达到一个共产主义的社会。这是党的最终奋斗目标，是党的最高纲领。为了实现党的最高纲领，大会提出在目前历史条件下的最低纲领，这就是：消除内乱，打倒军阀，建设国内和平；推翻国际帝国主义的压迫，达到中华民族完全独立；统一中国为真正的民主共和国。
中共二大正确地分析了中国的社会性质，中国革命的性质、对象、动力和前途，指出了中国革命要分两步走，在中国近代史上第一次明确地提出了彻底的反帝反封建的民主革命纲领，为中国各民族人民的革命斗争指明了方向，对中国革命具有重大的深远的意义。
Ⅶ 阜阳到池州中间有多少公里
全程约408.2公里/5小时3分钟。
池州位于安徽省南部，地处东经116°38′至108°05′，北纬29°33′至30°51′。东接铜陵，南邻黄山，北与安庆隔江相望，西望庐山，与江西九江、景德镇、上饶市毗邻。
池州大地构造上位于扬子地台东北部，根据地层、构造、岩浆活动的差异，可分别归属于三个次级构造单元，即东至县南部为江南台隆。
(7)福州火车站到远东村多少公里扩展阅读
贵池区和青阳县以北为下扬子台坳；中部为皖南浙台坳。在地壳运动影响下形成一系列褶皱与断裂，地层发育齐全，自太古界至新生界均有出露。池州市内印支期、燕山期岩浆活动强烈，导致一系列基底断裂发生，频繁的岩浆侵入活动，形成了以构造岩浆岩带为主干的成岩成矿系列。
气候温暖，四季分明，雨量充足，光照充足无霜期长，属暖湿性亚热带季风气候。年平均气温16.5°C，年均降水量1400--2200mm，年均日照率45%，年均无霜期220天，最长286天。
Ⅷ 中国最大的服装批发市场在哪里
在我眼中的服装批发市场，最大的服装批发市场是在广州和虎门，这里是全国的服装生产基地和批发中心。 江苏的常熟招商城早年很不错，生意做得很远，现在不行了，有一句话可能常熟不喜欢听，我觉得那里的人不会做服装品牌。要不，以纯的配货中心在杭州，班尼路，佐丹奴的在上海。 郑州的银基、成都的九龙、长春的远东是后起之秀。成都的九龙广场我没有去过，听说这两年发展很快。郑州的银基蛮大的，温州人在这其中，起了很大的作用。别人都说吉林的服装生意好做，要我觉得中小品牌在东北都好做，做得都不错。 西安的康复路是西北地区的主要批发市场，不少人都是在那里做西北五省的总代理。西安人做服装，居然做出了一个全国品牌----班博，真的不容易！我很佩服班博的老板！ 山东的服装批发市场很乱，济南、临沂、淄博、即墨都有批发市场。不过淄博、即墨都已经不行了，济南利用省会城市的作用，已基本上领导了山东市场，临沂转成了以低档货为主。 上海七浦路，没有领导华东的服装市场，安徽、江苏的零售商更喜欢去杭州四季青拿货。 论交通的便利，湖南株州的服装批发市场再好不过了，火车站、汽车站都在旁边。 福建省有两个批发市场，福州和石狮，两边的人经常因为窜货而在广州和虎门的公司相互告状。 沈阳的五爱市场是全国开门最早，关门也是最早的市场，天不亮就开门！沈阳的五爱市场规模较大，大得让人不记得辽宁省还有一个鞍山市海城西柳批发市场。 哈尔滨的红博最有集团化经营观念，统一宣传，志在打造“红博”品牌。重庆、兰州、乌鲁木齐我没有去过，这里我就不说了。 反正不管那里的服装批发市场，都有四种业态形式，第一种，批发市场以外，仓库化办公，这样做的都是一些大品牌，像以纯、美特斯邦威。 每二种，批发市场的写字楼，第一特点就是楼层较高。都是一些二线品牌，像伊韵儿、依米茹、灰鼠、云中依。第三种是档口，位于批发市场的一、二楼铺位，都是一些小牌子。第四种是路边的小店了，这种业态形式汉正街最多。 再补充一点广州市的外贸服装批发市场实在站西路 边上就是鞋城、手表、眼镜的集散地 你可以把世界品牌从内裤袜子一直到手表眼镜皮包一口气一网打尽 高档的女装在 白马、红棉。这里主要是时装为主 虎门的衣服是不错，但是太贵了。富民一件T恤发价要40以上，XX！又不是防弹 的！不推荐那里去拿货。 现在渐渐成