① 买2022款雷凌能享受到什么优惠
坐标广州，我说说现在买雷凌双擎能享受到什么优惠，这里的车型以雷凌双擎豪华版为例。
这款车的指导价是14.28万，但是雷凌双擎目前有一定的终端优惠，大致优惠在2.2万左右，那么实际价格就是12万左右。
目前在广州如果使用粤A节能牌指标购买雷凌双擎的可以额外享受2000元的购车补贴，针对雷凌双擎还能享受3年0息的金融政策。
这样看来能享受的优惠还是可以的，以这些优惠来计算下这台车的实际落地价：
指导价14.28-优惠2.2-额外补贴0.2=11.88万；
再算上购置税1.1万、保险0.5万、以及七七八八的费用0.2万，那么这台车实际的落地价就会在13.7万元左右。
总结：13.7万就能买一台双擎车型，还能解决粤A的牌照问题，而且还省油，百公里油耗只有4.3L左右，还可以享受3年0息的金融政策，月供就会很低了，这样算下来买一台雷凌双擎简直不要太划算。
② 2021款雷凌1.2t豪华版落地价
雷凌2021款 185T 豪华版的官方指导价为129800元,以重庆市为例,目前该地最高有20000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为109800元;如果全款购买的话,再加上商业险5403元,上牌费用500元,购置税9717元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是126720元左右。”
③ 雷凌运动版2022款落地价多少
雷凌2022款 TNGA 1.5L 运动版 13.18。万雷凌2022款185T CVT运动版 2022-05-14在无锡购入裸车价10.00万元, 分期落地价12.50万元买的珍珠白,就送了全车贴膜等，地域不同政策不同
④ 雷凌1.2T的落地价多少表现如何
说巧不巧，我周末的时候刚去店里看了下雷凌，而且还试驾了一下，对这车也可以说是有一个大概的了解了，我当时了解的是雷凌1.2T豪华版，就以这个来举例回答吧。
我的坐标是广东，这里就先说落地价方面。
目前雷凌1.2T豪华版的指导价是12.98万，由于我只是先去了解一下，所以销售给的终端优惠是1.8万，车辆的购置税大概是1.1万，保险是按三者两百万算的，一年6500，里面还给我算了手续费2000，所以大概的落地价如下：
129800-18000+11000+6500+2000=131300，如果我要真心买的话，去跟他们砍价，我估计能看4-5000左右，也就是最终落地价会在126000左右。
说完价格再来说表现，我当时去试驾了大概20公里，其中包括城区道路和高速道路，总体的表现我个人是比较满意的，主要在于几点：
大家都知道雷凌虽然是A级车，但是它的前后悬架都是独立的，这个在同级合资车型中还是很少见的，而前后独立悬架带来的好处就是操控和舒适性得到了提升，比如在城市道路行驶，在转弯时车辆没有什么明显的侧倾感，在过减速带和石子路面的时候也没有明显的颠簸感，这就是独立悬架的优势所在。
再来说高速表现，在高速行驶的时候销售特意让我开了雷凌的自适应巡航和车道保持功能，这样就能达到L2级别的自动驾驶，把时速设置好后，车辆就会根据前车时速自动行驶，真的是高速神器，如果需要经常跑高速的朋友，强烈给大家大大推荐买带有TSS智行安全套装的版本。
再来说动力，动力我觉得是够用的，在市区红绿灯起步的时候还是能感觉到推背感，在高速上只要给油就会走，只不过当时速超过100的时候在提速就会有点疲软了，不过这个动力满足日常用车是完全没有任何问题的。
总的来说雷凌这车的配置比较高，而且价格在合资车型里也不算高，整体表现还不错，值得入手。
⑤ 丰田卡罗拉和雷凌哪个值得入手两款中配落地分别是多少
我就是卖丰田车对的。
雷凌和卡罗拉都是日本丰田的产品。在国外只有一个名字--corolla。包含日本，欧洲，美洲等。
到了中国因为要给一汽和广汽同时卖，所以必须要不一样，要不打架厉害，也不好。
另外就是在不同的国家，虽然名字是一样的，但是外观是不同的，要根据当地的审美进行调整。所以欧洲的corolla和美洲的corolla是有点差别的。
美国的更运动一些，欧洲的更中规中矩一些，但是中国人更有中庸的性格，所以欧洲版看起来更好看（当然，每个人审美不同，也不一定）
其实，雷凌就是美国版的卡罗拉，中国的卡罗拉是和欧洲的卡罗拉一个样。
所以在 汽车 的核心部件上，发动机，变速箱，底盘，等等核心大件都一样。因此这两个车性能几乎一样。
差别就是这三样：
1.外观
2.配置
3.价格
4.品牌
目前雷凌的价格比卡罗拉低不少。
为什么低呢？
1.主要是卡罗拉这个三个字很响亮，雷凌毕竟新出现。
2.外观是个大差异，大部分还是喜欢卡罗拉。毕竟卡罗拉更中庸一些。雷凌很动感，如果你喜欢动感可以买雷凌。
3.一汽丰田和广汽丰田的服务差异。这个可以去感受一下。还有店铺数量，一汽丰田要比广汽丰田多不少。
这几款车，核心三大件是完全一样的，雷凌相对于卡罗拉车身长度来说，多了10mm，这个长度，在视觉上几乎是可以忽略不计。
其他配置的不同:
雷凌轮胎规格要比卡罗拉厚道一些，而且多了一个胎压监测。
辅助操控方面，卡罗拉这两款车配置
比雷凌多了定速巡航和倒车映像，而雷凌却多了后驻车雷达。
而在辅助防盗配置方面，卡罗拉标配了无钥匙启动系统和无钥匙进入系统。
以上是车内其他方面配置差异。
以上是三款车的前台操控面板配置差异。
雷凌和卡罗拉低配车型，均配置的卤素远近大灯，高配卡罗拉配备的LED远近大灯和LED日间行车灯。
颜值方面，堆砌语言去表述也只是代表本人观点，建议去实体店看车抉择，最好是带着媳妇，这个很重要。
核心三大件配置完全一样，这个不用纠结。也就是说打造出来的两款车，油耗操控空间都是一样的。
细微方面的区别就是配置差异，基本上遵循一分钱一分货的原则。
但在具体销售环节中，厂家以及各地经销商会根据本地实际情况适当做出调节，以达到相对平衡的目的。
我们在这三款车型中，选择了价格居中配置居中的雷凌18款CVT尊贵版。
坐标沈阳，该款车
厂商指导价为12.88万元，各大 汽车 销售网站综合各地实际成交价给出的参考价是10.88万元。
影响一款车价格因素很多，本地近期车主有10.18万元裸车成交记录。
根据这个裸车参考价10.18万元计算该款车全款购车落地价。
落地价=裸车价（10.18万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车全款购车落地价为:
附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考:
希望对你有所帮助！
两款车除了外观不同，价格区间不同，配置稍微不同以外其他可以说完全一模一样。
对于消费者而言，关注的就是合适的价格买一个不糟心的漂亮车。
首先对比价格，雷凌整体价格低于卡罗拉。并且广丰的优惠力度大于一丰。配置什么那么就不是问题了，买了雷凌你怎么着都觉着比一丰划算是吧？
第二不糟心，其实日系车都不怎么糟心（爱国上挺糟心）。既然说到了不糟心，同一品牌各个厂家的品质还是有区别的。专注于造车的丰田有自己的品质标准，车辆在标准以内就可以，当然一汽和广汽的都达到标准，但在细节处理上广汽优于一汽，在品质上广汽还是值得信赖的！插个题外话，每年国家对各个车企抽检，不知道是巧合还是怎么的，一汽集团几乎每年都送检的丰田车（业内传闻）。
第三漂亮车，个人审美不同。我个人觉得还是卡罗拉好看，传统卡罗拉的样式。看个人爱好了。
希望回答对题主有帮助。
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说一下我的一些看法，希望对你有所帮助。
雷凌与卡罗拉是丰田旗下的一对姊妹车型，它们出自同一平台并且共用同一动力总成。所以说如果从大的角度去进行区分的话，这两款车并没有什么实际的差异，可以说相似度已经达到了90%，只不过两款车在细节方面存在一些细微的差距，下边的话我就来给大家简单的分析一下，看一下哪款车型更适合自己。
首先说从做工用料的角度去进行区分。做工的话，我个人感觉雷凌要比卡罗拉更加的仔细，但是如果说用料的话，作为一汽旗下的车型，财大气粗的卡罗拉自然要更加厚道。所以说从这个角度去进行分析的话，如果说追求细节表现选择雷凌，如果说追求品质选择卡罗拉。
然后再来说一下这两款车它们的设计
。从外形的角度来说，雷凌的设计要更加运动 时尚 一点，这也是为什么很多年轻消费者选择雷凌的原因之一，而卡罗拉作为非常经典的这么一款车型，在设计方面也是基本延续了海外版本的这么一个设计，相对来说比较个性，但是对于国内的很多消费者来说的，它的设计并不是特别容易接受。除了从直观角度进行一个区分之外，雷凌的底盘高度稍微来说要更低，所以给人一种更加运动的感觉，而卡罗拉相对来说更加偏向于传统轿车的一个底盘高度，这也是两款车型存在的一个细微差异。
第三点就是这两款车它们性价比保值率不同
。从性价比这个角度来说雷凌自然是更高。毕竟它在国内的知名度以及保有量都不如卡罗拉突出，只能在性价比方面多做弥补，以此来吸引消费者。而卡罗拉的话，虽然性价比比不上雷凌，但是后期的保值率要更加的优秀，从这一点来看，也是很容易可以区分出哪款车型更适合自己。
综合以上三点来看，如果是我个人去进行选择的话，我会更加偏向于雷凌，但是每个人的需求不同，卡罗拉也是比较值得选择。至于说这两款车，它们的中配落地价格在这里很难给出一个确切的范围，我只给大家提供一个参考优惠幅度，雷凌的话目前它的终端优惠在12000，卡罗拉的话终端优惠不到1万。
两款车其实都差不多，雷凌其实就是在卡罗拉的基础上有点改动，基本上卡罗拉会稍微贵5000-10000左右。落地价应该是13万左右。
丰田卡罗拉和雷凌哪个值得入手？两款中配落地分别是多少？
卡罗拉和雷凌在选择上确实很让人头痛，下面我们就来聊一聊这两款车。
卡罗拉卡罗拉指导价：10.98-15.98万元
卡罗拉搭载了4套动力总成：
1.2T涡轮增压发动机+S-CVT无级变速箱；（四缸）
1.5L自然吸气发动机+6MT手动变速箱；（三缸手动）
1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱；（三缸）
1.8L自然吸气发动机+电机+E-CVT无级变速箱；（混动）
雷凌雷凌指导价：9.98-15.28万元
雷凌搭载了三套动力总成：
1.2T涡轮增压发动机+S-CVT无级变速箱；（四缸）
1.5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱；（三缸）
1.8L自然吸气发动机+电机+E-CVT无级变速箱；（混动）
两车差异卡罗拉和雷凌在国内属于姊妹车型，卡罗拉是全球车型，雷凌是中国车型。
卡罗拉由一汽丰田制造，雷凌由广汽丰田制造。
价格差异
卡罗拉在售价上要高于雷凌8000元左右，主要原因还是卡罗拉是全球车型，知名度较高；当然卡罗拉的保值率要高于雷凌，但雷凌售价低一些，所以实际成交下来价格是差不多的。
外观差异
卡罗拉的外观比较中庸，雷凌的外观更有张力，更年轻一些。当然外观就看个人了，每个人的审美不同；
配置差异
配置上两车也是大差不差，主要看题主本人有多少的预算了；
购买建议1、不管是卡罗拉还是雷凌都不建议入手1.5L三缸车型，首先三缸车型在国内不受待见，后期二手压价非常狠，其次卡罗拉和雷凌的三缸车型售价有点虚高，实在是不划算。
2、两车都不错，在紧凑级轿车里销量一直都不错，尤其是卡罗拉更是全球销量第一的车型；在选择上主要看你本人更侧重品牌还是价钱，以及两车的外观。
注重品牌就选择卡罗拉，注重性价比就选择雷凌。
3、再就是看你买车是打算过渡一下还是长远的开，如果仅仅是过渡的话1.2T的版本就足够了；如果长远开的话，那么建议入手1.8L混动版本，更省油一些，动力也更好一些。
买的时候建议同配置或同价位到4S店多对比一下，看谁家给的优惠大，哪个划算哪个来呗，都是家用代步车，价格才是最重要的。
如果三缸优惠足够大也是可以考虑的，价格是最终的导向。
雷凌落地便宜些，就差几千块。两款一样的车，就是外观区别。年轻款远雷凌，耐看，。成熟型选卡罗拉，不过我感觉雷凌第一不去卡罗拉好看，但是耐看，卡罗拉不耐看
相同的配置。雷凌要便宜一些。落地大概13万吧。各地优惠力度不一样。
一样的配置，雷凌比卡罗拉优惠1万以上
现改车都不值得入手，不如买纯电车。
⑥ 5月雷凌1.2t运动版全款落地需要多少
11万落地就可以了吧