1. 从九江到福州动车走的是哪一条铁路干线。
九江到福州动车先经昌九城际铁路到南昌西站，然后经由昌福线（向莆铁路）到福州。
2. 兰州到福州的火车经过哪些车站
兰州到福州只有一趟火车，为T308次。
3. 贵阳到福州高铁途径那些站
截至2020年1月，贵阳到福州高铁的车次和途径的站点具体如下：
一、G1686次列车贵阳到福州经过的站点：
凯里南、铜仁南、芷江、怀化南、娄底南、韶山南、长沙南、萍乡北、宜春、新余北、南昌西、进贤南、鹰潭北、上饶、武夷山北、建瓯西、南平北、闽清北。
二、G1755次列车贵阳到福州经过的站点：
贵定北、凯里南、怀化南、娄底南、韶山南、长沙南、醴陵东、萍乡北、宜春、新余北、南昌西、鹰潭北、上饶、武夷山东、南平北。
三、G1696次列车贵阳到福州经过的站点：
凯里南、铜仁南、新晃西、怀化南、溆浦南、邵阳北、娄底南、长沙南、醴陵东、萍乡北、新余北、南昌西、鹰潭北、上饶、武夷山东、南平北。
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G1696次列车所属沪昆高速铁路杭长段的线路走向：
沪昆高速铁路杭长段于2010年6月18日正式开工，2014年12月10日全线正式投入运营。沪昆高速铁路杭长段全长933公里，线路自杭州东站引出，利用在建的钱塘江铁路新桥至杭州南站后。
线路基本并行既有线西行，出南昌西站后，在高安市区以北设站、萍乡市以北设站后，折向西北进入湖南，再沿沪昆既有线路走向进入长沙，引入京广客运专线长沙南站。
线路横贯浙江、江西、湖南省，途经杭州、南昌、长沙3个省会和金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春和萍乡等7个地级市以及浙江绍兴、江西抚州、湖南株洲3个地级市所辖部分区县。
4. 厦门北站到福州途经哪些站
截至2020年2月，厦门北站到福州的车次和途经的站点如下：
一、D6228次列车厦门北站到福州途经的站点：
泉州、福清 、福州南。
二、D2326次列车厦门北站到福州途经的站点：
晋江、惠安、仙游、涵江。
三、D2312次列车厦门北站到福州途经的站点：
泉州、仙游。
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D6228次列车所属福厦铁路的沿线站点和线路走向：
福厦铁路客运车站共有11座，自北向南分别为福州站、福州南站、福清站、涵江站、莆田站、仙游站、惠安站、泉州站、晋江站、厦门北站、厦门站，纯货运站点2个：杏林站、厦门高崎站，预留站点2个：渔溪站、翔安站。
福厦铁路全程276千米，从福州站引出，经福州市晋安区、仓山区，闽侯县、福清市，莆田市涵江区、荔城区、秀屿区、城厢区、仙游县，泉州市泉港区、惠安县、台商投资区、洛江区、丰泽区、南安市、晋江市，厦门市翔安区、同安区、集美区、湖里区、思明区接入厦门站。
5. 上海到福州高铁车g1657次经过哪些站点站是哪里路线
截至2020年2月，上海到福州高铁车g1657次是沪昆高速铁路沪杭段和合福高速铁路路线，经过的站点站分别是：嘉兴南、余杭、杭州、金华、龙游、上饶、武夷山东、南平北、古田北。
G1657次是一列由上海虹桥到厦门北的高速动车组列车，全程1085公里，运行时间6小时29分，发车时间为10:18，到达时间为16:47。
沪昆高速铁路由上海虹桥站至昆明南站，全长2252公里，设计时速为350km/h（长沙南站以西300km/h，预留350km/h）。沪昆高速铁路沪杭段线路途经上海市闵行区、松江区、金山区和浙江省嘉兴市和杭州市。
合福客运专线（合肥北城站－福州站）是沟通安徽到福建沿海地区的一条大能力客运通道，北接京沪高铁枢纽蚌端口南站经合蚌高铁衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉快速客运通道、商合杭高铁、沪昆高铁、南三龙铁路相连接，南连福州枢纽。
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G1657次列车所属沪昆高速铁路沪杭段的线路走向：
沪昆高速铁路连接了将长江上游、中游、下游的三个经济圈，串起了沿线中小城市，形成了一条贯穿长江上、中、下游的交通经济带，通车运营后，从上海到昆明将由原来的20多个小时缩短到8小时左右。
沪昆高速铁路沪杭段全长160公里，线路由上海虹桥站引出，经松江南站、金山北站、嘉善南站、嘉兴南站、桐乡站、海宁西站、余杭站引入杭州东站，并通过联络线与上海站、杭州站相接，正线，其中87%为桥梁工程。
6. 深圳到福州的动车经过哪几个站
1、深圳到福州的D2330次动车途经以下14个站点：
深圳北（始发站）、惠州南、惠东、汕尾、普宁、潮汕、诏安、漳州、厦门北、泉州、惠安、莆田、涵江、福州（终点站）。
2、深圳到福州的D2308次动车途经以下12个站点：
深圳北（始发站）、深圳坪山、汕尾、葵潭、饶平、漳浦、漳州、厦门北、仙游、莆田、涵江、福州南（终点站）。
3、深圳到福州的D2310次动车途经以下13个站点：
深圳北（始发站）、深圳坪山、惠州南、陆丰、潮阳、潮汕、云霄、漳州、厦门北、泉州、莆田、福清、福州南（终点站）。
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深圳铁路交通
国家铁路枢纽城市，贯穿中国大陆的两条主要铁路干线—京广铁路和京九铁路在深圳交汇，基本明确了深圳“东西贯通、南北终到”的铁路布局，并新增西丽站作为深圳第二座高铁主站。
广九铁路、厦深铁路建成通车。赣深客专广东段于2016年底开工建设；深茂铁路深圳至江门段已纳入中国铁路总公司“十三五”铁路规划项目，并于2018年启动建设；穗莞深城际线处于施工阶段，进展顺利。福田—汕尾捷运化列车成功开通，坪山等东部片区出行条件得到改善。
火车站有深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳东站（原布吉火车站）、深圳坪山站、光明城站等。
7. 西安到福州火车经过那几条铁路线
西安-
潢川
是
宁西线
潢川-南昌是
京九线
南昌-
横峰
是沪昆线
横峰-福州是峰福线
8. 福厦铁路共有几个站点，分别是哪些
作为《中长期铁路网规划》的重点建设项目，是我国铁路“十五”规划“八纵八横”路网主骨架之一，也是我省第一条高速铁路。福厦铁路北起福州，经福清、莆田、泉州、晋江，到达厦门，全长273公里，总投资144.2亿元，属国家Ⅰ级双线电气化铁路干线，设计速度为200千米/小时，预留300千米/小时，全线设14个车站，2005年10月动工，2009年9月30日11：58福厦铁路铺轨左线全部贯通。该铁路属南昌铁路局管辖。
福厦铁路是福建省第一条城际间快速客货运通道，具有速度快、高密度、大能力、安全、舒适、节省运费等优势，将有效改善沿线地区交通和投资环境，更加充分发挥区域优势、港口优势和开放优势，加快海峡西岸经济区建设。
福厦铁路工程计划于2009年底建成通车，泉州段自新惠安站引出，跨过洛阳江接入现有泉州站，出站后线路紧贴现有的福厦高速泉州段建成后将大大缩短泉州与福州、厦门间的距离，从福州到厦门大概只要2个多小时。根据最初的设计方案，福厦铁路泉州段全长近50公里，右侧，在穿过大坪山隧道后，绕过泉州农校，于324国道和高速公路之间跨越晋江，经池店后在瑶琼设晋江站。该线泉州段数据尚在修改之中，重点工程朋山隧道全长约2630米，工期为20个月）不与其他三个重点工程一起开工，最终线路图有望在今日确定。
虽然线路上会有些许调整，但是原计划中的三个车站并没有在这次调整范围之列，这三个车站分别是位于惠安县的新惠安站，由现有的泉州火车站改建、扩建而成的泉州中心站和位于晋江市内坑前洪的晋江站。
据介绍，福厦铁路线路北起福建省福州市，经莆田、泉州到达厦门市，北接既有的电气化铁路外福线和在建的温福铁路，南接既有的电气化铁路鹰厦线与即将动工的向莆、龙厦、厦深铁路。该线所经地区地质条件复杂，工程量大，桥隧占线路总长的41.7％。东南沿海铁路福建段是中国铁路中长期规划“八纵八横”主通道沿海快速铁路的重要组成部分，联系“长三角”和“珠三角”。福厦铁路建成后将北接长三角经济板块，南接珠三角经济发达区，为福建海峡西岸经济区建设提供便利的交通条件，将从根本上解决中国东南沿海地区铁路“瓶颈”制约问题。
福厦铁路连接三大经济带 福厦铁路的开工引起世人关注，因为它不仅仅便利了福建地区的交通，更大的意义在于它把中国最具活力的两大经济带———长江三角洲地区和珠江三角洲地区紧密地联系在一起，从而使长三角、珠三角与海峡西岸经济区三大经济带有机地结合起来。
[编辑本段]福州到厦门站点
全线共14站,其中两个是预留站
福州南，福清，渔溪（预留），涵江，莆田，枫亭，惠安西（预留），新泉州，泉州南，翔安，厦门西，杏林，厦门北，厦门
9. 北京到福州的高速铁路经过哪些城市
北京到福州2010年修建高速铁路
高铁从安徽蚌端口站引出，蚌端口站停车设站，京福高速铁路是从北京至福州的铁路快速大通道，按时速350公里、双线电气化标准设计。建成后，从福州坐火车到北京，将从目前的19小时15分钟缩短至不到10小时。这条铁路设计时速350公里，是与目前已投入使用的京津城际铁路一样标准的高铁。京福高速铁路的起点是北京，经过合肥、武夷山，终于福州，建成后，从福州坐火车到武夷山，只需一个多小时。