1. 福州有几个火车站
福州有两个火车站，一个叫福州火车站（俗称北站），一个是福州南站。动车有的从北站发车，有的从南站发车，关键是看买的车次。不过火车票上会写得很清楚的，如果写福州站，就是指北站，如果写福州南站，就是南站。
福州站位于中国福建省福州市，是中国铁路南昌局集团有限公司（原上海铁路局福州分局）管辖的一等站， 是峰福铁路、温福铁路、福厦铁路、昌福铁路和合福高速铁路的交汇站，是中国十大区域枢纽之一。
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福州南站位于中国福建省福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一等站，是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一，是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户。
2008年9月2日，福州南站正式开工兴建。2010年4月26日，福州南站投入使用。截至2018年12月，福州南站总建筑面积19.7万平方米，旅客候车面积21744平方米。截至2010年3月，福州南站车场规模7台14线。
2. 福州南站的介绍
福州南站，福州火车南站是一座现代化的特等客运站，全国十大区域性客运交通枢纽之一，直属南昌铁路局。福州南站位于东南沿海铁路（上海—杭州—宁波—温州—福州—厦门—潮汕—深圳/香港）的中心枢纽位置，同时和在建的福州至平潭综合实验区高铁相连。1福州南火车站位于国家级战略新区，福建省福州市福州新区范围内，具体地址为仓山区城门镇胪雷村东侧，2010年04月26日投入使用。福州是海峡西岸第一的城市，长三角和珠三角之间最大城市，也是全国唯一一个同时拥有【自由贸易试验区】、【国家级新区】、【海丝核心区】、【平潭综合实验区】四区叠加的城市。2。福州南站主站房建筑面积92473平方米，无站台柱雨棚7万多平方米。福州南站总建筑面积达19.7万平方米。截至2015年底，福州南站已经开通多趟车次直达深圳、上海、杭州、南京、苏州、无锡、宁波、温州、潮汕等外省城市（主要是广东、浙江、上海、江苏省，想要前往其他省份城市的旅客则需要到福州站搭乘），以及福建省内的厦门、莆田、福清、泉州、宁德、龙岩等地。福州目前有两大火车站，分别是福州站和福州南站，其中福州站负责始发G字头高铁、普快、快速、直达特快列车及部分D字头动车组列车；福州南站负责始发和经停东南沿海铁路的D字头动车组列车，大部分福州始发往上海、杭州方向和南下深圳方向的D字头动车组由福州南站始发。
3. 福建福州动车站 是北站还是南站
福州北站（福州站）和福州南站都是动车站。具体介绍如下：
1、福州站（福州北站）
福州站位于中国福建省福州市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一等站， 是峰福铁路、温福铁路、福厦铁路、昌福铁路和合福高速铁路的交汇站，是中国十大区域枢纽之一。福州站规模2.6万平方米，建筑总高度35.77米，长度193.9米，宽度49米。
2、福州南站
福州南站位于福州市仓山区城门镇胪雷村浦道街（浦头道）自然村，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，2008年9月2日，福州南站正式开工兴建。 2010年4月26日，福州南站投入使用。福州南站总建筑面积19.7万平方米，旅客候车面积21744平方米。
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福州站的历史沿革：
1956年，外福铁路开工建设，在福州市规划建设福州站。1958年，福州站正式开工建设。2002年5月，福州站在原址新店镇华林路和东浦路、东浦支路交汇处改建。
2006年12月31日，原横南铁路（横峰站至南平南站）和外福铁路（南平南站至福州东站段）合并更名为峰福铁路；8月，福州站正式投入使用。2009年9月28日，温福铁路正式开通动车组客运业务，福州站成为温福铁路终点站。
2010年4月26日，福厦铁路正式通车运营，福州站成为福厦铁路起点站。2011年，福州站北站房启动扩建工程。2014年1月，福州站北广场候车大厅正式投用。
2015年1月20日，福州站北站房全部启用；同年6月28日，合福高速铁路通车，福州成为峰福铁路、温福铁路、福厦铁路、昌福铁路和合福高速铁路的枢纽站。
4. 福州动车站是在南站还是北站
福州南站和福州北站（即福州站）都是动车站。
1、福州北站（福州站）
福州南站位于福州市仓山区城门镇胪雷村浦道街（浦头道）自然村，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，福州南站总建筑面积19.7万平方米，旅客候车面积21744平方米。
福州站的整体布局
福州站分为地下一层，地面以上部分主体两层、局部三层。整体造型同南站房遥相呼应又稍有不同，建筑风格上则更加现代化，并增设了升降电梯。
截至2013年12月，福州站北站房将主要作为功能区，内部设有售票厅、VIP室、旅客服务中心、行包广场以及上下客通道等，通过中间的高架与南站房相连，可满足每日7000人的出行需求。
以上内容参考网络-福州站
以上内容参考网络-福州南站
5. 福州站是火车站还是高铁站
福州站是火车站，也可以说是高铁站，因为福州站既可以停靠高铁，也可以停靠普通列车。而福州南站是单纯的高铁站。福州站站场规模为7台14线，建筑面积2.6万平方米，可容纳近7000人旅客候车。
福州站位于福州市鼓楼区华林路，是峰福铁路、杭深铁路、昌福铁路和合福高速铁路的交汇站，距离来舟站194千米，距离马尾站24千米。
福州站其他情况简介。
福州站分为地下一层，地面以上部分主体两层、局部三层。北站房主要作为功能区，内部设有售票厅、旅客服务中心、行包广场以及上下客通道等，通过中间的高架与南站房相连。福州站北广场设置有停车场，方便旅客车辆停泊。
福州站在每一个进站口都设置15分钟进站上车应急通道，为老幼病残孕重点旅客和紧急赶车旅客提供便利，确保旅客进出顺畅。
6. 福州南站与福州站的区别
福州目前有两大火车站，分别是福州站和福州南站，其中福州站负责始发G字头高铁、普快、快速、直达特快列车及部分D字头动车组列车；福州南站负责始发和经停东南沿海铁路的D字头动车组列车及部分经合福高铁去往上海，合肥，徐州等方向的G字头高速动车组，大部分发往上海、杭州方向和南下深圳方向的D字头动车组由福州南站始发。
福州站
福州站即福州火车站（坊间习惯称之为福州北站，一是因为附近有福州汽车北站，二是因为相对于福州南站而言），位于福州市晋安区华林路502号，是福建省客流量最大的火车站，现为一等站，全路十大客运区域枢纽站之一。与福州南站、福州港和福州长乐国际机场共同构成海峡西岸经济区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。
福州南站
福州南站具体地址为：仓山区城门镇胪雷村浦道街（浦头道）自然村。福州南站主站房建筑面积92473平方米，无站台柱雨棚7万多平方米。总建筑面积19.7万平方米。截至2015年底，福州南站已经开通多趟车次直达上海、杭州、南京、苏州、无锡、深圳、宁波、温州、等外省城市（主要是广东、浙江、上海、江苏省，想要前往其他省份城市的旅客则需要到福州站搭乘），福州南站往南的第一个大站莆田站，该站可往福建省内的莆田、宁德、厦门、泉州、龙岩、漳州等地， 前往南平得到福州站，前往三明得到福州站或永泰站或莆田站乘坐。
7. 福州高铁就是福州南站吗
福州高铁站不是福州南站。
福州目前有两个客运火车站，站名分别为福州站和福州南站。其中，市民习惯称福州站为福州北站，以区别福州南站。两个站都有动车和高铁运行。
福州站负责始发G字头高铁、部分D字头动车组列车及普快，快速、直达特快列车。福州南站负责始发和经停东南沿海铁路的D字头动车组列车及部分经合福高铁去往上海，合肥，徐州等方向的G字头高速动车组，大部分发往上海、杭州方向和南下深圳方向的D字头动车组由福州南站始发。
福州站建于1958年，位于晋安区华林路502号，是福建省的铁路枢纽站，有通往全国各重要地级市、省会城市和直辖市的列车，客流量位居福建省第一，是福建省第一大客运火车站，现为一等站，全路十大客运区域枢纽站之一。
8. 福州南站和高铁站在同一个地方嘛
福州南站，位于福州市仓山区城门镇胪雷村浦道街，总建筑面积达24.7万平方米，于2010年04月26日投入使用。福州南站负责始发和经停东南沿海铁路的D字头动车组列车及部分经合福高铁去往上海，合肥，徐州等方向的G字头高速动车组，站台规模为13台27线，为福建省第一大高铁站。
9. 福州高铁站是南站还是北站
福州高铁站包括南站和北站（福州站）。
福州南站位于福州市仓山区，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，是中国十大区域性铁路客运交通枢纽之一， 是福建省最重要的综合交通枢纽，也是福州市对外开放的重要门户。
北站即福州火车站（坊间习惯称之为福州北站，一是因为附近有福州汽车北站，二是因为相对于福州南站而言），位于福建省福州市晋安区新店镇华林路502号和东浦路交汇处。是福建省最重要的客运火车站之一，现为特等站，全路十大客运区域枢纽站之一。
与福州市长途汽车站、福州南站、福清江阴港和福州长乐机场共同构成福州地区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。
(9)福州高铁南站多少平方扩展阅读
建筑设计
福州南站采用中轴对称、地域风格浓郁的建筑造型。站房入口位于东西向的“向海”轴上，设计手法开放而大气，借以表达福州“海纳百川、有容乃大”的城市精神；
立面构图撷取传统建筑飞檐的流线型元素，与福州当地的“鞍形墙”形象暗合，显示出建筑的福州本土特征。截至2010年4月，福州南站总建筑面积19.7万平方米，旅客候车面积21744平方米。
规模
福州站地处东南，占地300000平方米，站房总建筑面积2.6万平方米，站前广场2.1万平方米。福州站有通往全国各重要地级市，省会城市和直辖市的列车，与福州南站、福清江阴港和福州长乐国际机场等共同构成福州地区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。
连接江西南昌和福建福州两座省会城市的向莆高速铁路，以及合福高铁、杭深方向联络线均在此设站。福州站现为一等站，全国43个较大车站之一，同时也是是闽东北地区的铁路枢纽站，全路十大客运区域枢纽站之一。