1. 船体防腐锌块更换时间与什么有关
你防腐锌块更换时间。雨在水中泡着的时间长短有关。在水的时间泡的越长。70的就是越严重。
2. 保护船外壳为什么用牺牲负极锌块不用电解池阴极保护法，锌多贵呀，而电解池只需要一点电就可以了
首先，如果你要用电解的方法保护阴极，你得把整个船身连上电源，也就是说整个船是带电的。而水又是良好的导体，你就不怕把船上的人全部电死？
其次，由于水中溶解有二氧化碳，自然界中的水大部分是呈弱酸性。如果用外加电流的方式保护阴极，特别要注意当电流过强时，阴极聚集大量电子，使得水中的H+得电子变成H2析出。氢脆现象了解一下。
第三，虽然外接电源的电压不需要太大，但长时间通电也会造成电能的浪费，电源也要定期维护。而牺牲阳极Zn来保护阴极的方法，Zn准备好以后就不用管了，过个三五年再换块新的就好，相对于外加电流来说方便很多，节省了人工维护的成本。
3. 船壳锌块安装有什么要求，比如锌块两面要不要喷漆
锌块紧贴船板的是非工作面，那个面一般是要涂层绝缘的，可以漆。但是工作面绝对不可以油漆，工作面腐蚀，来保护船板。就这么简单。有的螺栓型阳极背面不油漆，但是要加橡皮垫以绝缘，一定要的。因为阳极是不能直接接触保护体，否则自身腐蚀会加快。具体可以咨询环隆防腐公司，他家专做防腐锌块。好多锌块牺牲阳极的行业标准都是环隆防腐制定的。可以咨询一下环隆防腐公司的李工159加3912加3423
4. 船上安装锌块有什么用处
原电池的原理，我们现在的船大部分都是钢铁作为材料的，铁容易被海水腐蚀，因此容易生锈，所以才船上装锌块，可以有效的防止船身被腐蚀。
5. 为什么往渡海轮的船上钉些锌块
海水有很多离子，这样和轮船上的钢铁与离子之间就形成了很多元电池，产生电化学反应。若在轮船某个部位挂几块锌，因为锌的金属活动性比铁强，这样在发生电化学腐蚀时，锌块就充当阳极（负极），从而保护了钢铁不被腐蚀，这种保护也称作牺牲阳极保护法
6. 为什么入海的轮船船底要加锌块
海水是氯化钠溶液，是一种电解质溶液，铁是金属，通常铁里面会有碳，这样，一种活泼金属与一种可以导电的金属相连构成闭合回路，再加上电解质溶液，就形成了原电池，发生了铁的吸氧腐蚀的反应，为了防止铁被腐蚀，可以加入比铁更活泼金属，锌，因为还原性越强的金属越容易被腐蚀，所以锌替代了铁参加反应
7. 在船身上加锌块，为什么避免招腐蚀
船体是铁的，锌的活泼性比铁大，与铁在海水里形成原电池：电解质是海水，锌作负极，失电子，铁作正极，得电子，所以避免了铁失电子被腐蚀
8. 船用锌块有毒吗
锌是没有毒的，但也是容易腐蚀，要经常换。
9. 在轮船船身上装上一定数量的锌块这种方法叫牺牲什么的什么保护法
牺牲阳极金属保护阴极金属
10. 为什么轮船底部要焊锌，不焊接其他金属（例如Mg,Al）
一种原电池防止腐蚀的道理，焊接锌块的目的是减少阴极保护性电极与铁的活泼性差，Mg,Al的活泼性都要强于锌，而锌是介于AL与Fe之间的，所以对于船底部铁是一种最合适的阴极保护金属。