Ⅰ 高铁商务座一共有多少个座位
有5个商务座，一共22个座位。
高铁的商务座一排只有三个座位，一个座位在左边，两个座位在右边并排。空间极其宽敞，座椅可以调整到180度平躺状态，相当于飞机上的头等舱。
此外，每个商务座都配备了各自的电子显示屏和阅读灯，让乘客在途中可以方便地观看电影等娱乐节目。该列车还为商务旅客提供一次性拖鞋和零食。
商务座位包括有独立卫生间、酒吧、衣帽间和冰箱的商务区域，以及与飞机头等舱相当的商务座位。商务车均配有暗红色真皮座椅，外观类似市场价格万元以上的按摩椅，设计非常时尚。
(1)北京至福州高铁商务座多少扩展阅读：
高铁商务座社会背景:
高铁座位分配是符合市场经济规律的一种营销行为，是铁路市场化的具体体现。并且通过实践证明，高铁座位选择的多样化有利于满足部分乘客消费升级的需求。
在过去，乘坐高铁是身份的象征。曾经坐不到的高铁二等座已经成为许多乘客的首选，而越来越多的商务旅客更喜欢轻松、相对舒适的头等舱。为数不多的商务座位也受到了一些商务旅行者的欢迎。
Ⅱ 一列高铁商务座有多少
不同车辆略有不同，以京广高铁为例：
全车大约有1028个座位，其中838个二等座，162个一等座，28个商务座，与武广高铁相比，列车的二等座车厢基本无区别，但一等座和商务座数量比以往大大提升。车上设3节一等座车厢、1节商务座车厢。
高铁和普通列车的座位区别：
普通列车的硬座一排5个座位，对面而坐，一节车厢定员118，一般都会有站票，车厢很挤。软座的座位全部向前，空间稍大。硬卧分上中下铺三层，一节11小间，铺位稍窄。软卧分上下铺两层，铺更宽敞，一节车厢8小间。餐车是专门为乘客提供的就餐地点，一般在列车的中部。
高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施。
商务座可平躺、全程2727元。座椅两边的扶手均有玄机：左侧扶手内隐藏着一部微型液晶电视，其下侧则是220V的电源插座，可将手机插入充电；右侧扶手内侧，有靠背、脚垫调节按钮，共有“端坐”、“半躺”和“全躺”三个触摸按键，可通过按键调至最舒适的坐态。
Ⅲ 北京西站到福州南站的火车票现在有没有
北京到福州三班车都是进福州站，而非福州南站
且今天三班均已开走，明天吧
早上08：13北京南站有高铁到福州站，一等座1207.5，二等座已经售完
下午14：47有直达特快到福州站，硬卧中441
Ⅳ 从北京到福建有高铁吗
有2趟高铁。票价是相同的。二等座770元，一等座1272元，商务座2423元。G321北京南----泉州08:40-----19:31运行时间10小时51分 当日到达G325北京南----泉州12:05-----22:15 运行时间10小时10分 当日到达
Ⅳ 交通 坐火车从北京西站到福州北站
北京→福州列车共有3趟：
车次 查询区间 发时 到时 历时 始发站 终到站 等级 空调 商务座 特等座 一等座 二等座 高级软卧上/下 软卧上/下 硬卧上/中/下 软座 硬座
1 D365 北京南 福州 07:50 22:45 14:55 北京南 福州 动车 有 -- -- -- 676 -- 1165/1312 -- -- --
2 K45 北京 福州 11:15 21:45 34:30 北京 福州 快速 有 -- -- -- -- -- 675/705 428/443/458 -- 253
3 Z59 北京西 福州 15:08 10:50 19:42 北京西 福州 直特 有 -- -- -- -- -- 675/705 428/443/458 -- 253
北京西到福州站两班车，Z59用时19:42，K45用时34:30，票价均为软卧675/705 硬卧428/443/458 硬座253
动车由北京南站发往福州站，用时14:55，二等座676，卧铺1165/1312
Ⅵ 高铁商务座一共有多少个座位
高铁商务座一共有28个。每排有3个座位，采用2+1布局。
Ⅶ 高铁商务座有几个座位
高铁列车的商务座一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
不仅如此，每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。
商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。商务车厢内提供的是暗红色皮座椅，外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅，设计十分有时尚感。
(7)北京至福州高铁商务座多少扩展阅读：
高铁商务座产生的社会背景：
高铁座位分配是符合市场经济规律的一种营销行为，是铁路市场化的具体体现。并且通过实践证明，高铁座位选择的多样化有利于满足部分乘客消费升级的需求。
在过去，乘坐高铁是身份的象征。曾经坐不到的高铁二等座已经成为许多乘客的首选，而越来越多的商务旅客更喜欢轻松、相对舒适的头等舱。为数不多的商务座位也受到了一些商务旅行者的欢迎。
Ⅷ 福州到北京的动车票多少钱！
没有动车组，你是想做高铁吧。福州站出发终点站北京南站，商务座2389元，一等座1207.5元，二等座765元，建议坐二等座。
Ⅸ 高铁商务座有几个座位
高铁列车的商务座一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯，旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目，列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。
商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。商务车厢内提供的是暗红色皮座椅，外观酷似商场中售价万元以上的按摩椅，设计十分有时尚感。
(9)北京至福州高铁商务座多少扩展阅读：
高铁分坐席分为二等座、一等座、商务座三种。二等坐席每排有5个座位，采取“2+3”布局,中间是过道，采用的是蓝色绒布沙发座椅，票价最便宜，经济实惠。一等坐席每排4个座位，采取“2+2”布局,中间为过道，使用红色绒布沙发座椅。相比二等坐席，一等座座位更宽大，前后座椅间距更大。
Ⅹ 高铁商务座一共有多少个座位
商务座/特等座：每排有3个座位，采用2+1布局。座位号的尾数分别是A、C、F，也就是一侧有两个单独的座位挨在一起，靠窗的座位是A，靠过道的C，另一侧是一个座位，为F，既靠窗也靠过道。
一等座：每排有4个座位，采用2+2布局。座位号的尾数分别是A、C、D、F，也就是每侧都是两个座位，一侧靠窗的是A，靠过道的是C，另一侧靠过道的是D，靠窗的是F。
二等座：每排有5个座位，采用3+2布局。座位号的尾数分别是A、B、C、D、F，也就是一侧是三人座，靠窗的是A，中间的是B，靠过道的是C，另一侧是双人座，靠过道的是D，靠窗的是F。
在少数情况下，有可能出现一排二等座座位少于5个的情况，这种情况一般出现在车厢的第一排或者最后一排座位，由于设计的原因，座位数可能是4个或者3个。如老款的CRH5A型动车组的2号车厢，第一排座位只有3个，分别是一侧双人座，靠窗为A，靠过道为C，另一侧为单人座，既靠窗，也靠过道，为F。
(10)北京至福州高铁商务座多少扩展阅读：
特点优势
1、高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。
2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
3、大量采用高架桥梁和隧道。来保证平顺性和缩短距离。
4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。
5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。