⑴ 地铁时速一般是多少
普遍是80公里每小时。
现在国内的地铁（或城轨）系统是有时速100以上的线路的，但大部分线路仍是设计时速80的类型，这一般是由于线路站距，列车性能，及整体造价的问题。
国内的地铁或城轨系统目前设计时速多为整数的80，100，120，140，乃至160。时速100的线路设计大致是近年来兴起的一种方案，目前有在中大城市推广开的趋势，而时速120的线路设计，是一种在市郊或近郊轨。
(1)福州地铁速度多少公里扩展阅读：
地铁工程路线长，影响范围广，通常需要对路线沿线的建构筑物、管线、道路进行拆迁、改造、保护等措施，工程以外的费用比较大。地铁工程多为地底，由于要钻挖地底，地底建造成本比建于地面高。
虽然地铁对于雪灾和冰雹的抵御能力较强。但是对地震、水灾、火灾和恐怖主义等抵御能力很弱。由于地铁的构造，而导致极易因为这些因素发生悲剧。
⑵ 福州地铁1号线总长度，共需耗时多少分钟，平均时速
福州轨道交通1号线（即福州地铁1号线）是福州轨道交通网络的第一条线路，亦是福建省首条建设和开通运营的地铁线路。线路总长约30公里。
来回往返预计半个小时。估计120公里每小时。
⑶ 地铁时速一般是多少
法律分析：地铁时速行驶的最高时速普遍80公里，平均速度为36公里，可超过100公里，采用轨道供电系统的列车的时速上限是约130公里，地铁是城市公共交通运输的一种形式。
法律依据：《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》
第二条 新建地铁和轻轨工程项目初期运营前安全评估工作适用本规范，改扩建项目和甩项工程适用本规范相关规定。
第三条 试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于3个月，其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上且关键指标(计算方法见附则)符合以下规定：
(一)列车运行图兑现率不低于98.5%；
(二)列车正点率不低于98%；
(三)列车服务可靠度不低于2.5万列公里/次；
(四)列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里；
(五)车辆系统故障率不高于5次/万列公里；
(六)信号系统故障率不高于1次/万列公里；
(七)供电系统故障率不高于0.2次/万列公里；
(八)站台门故障率不高于1次/万次。
贯通运营的延伸线工程项目应按全线运行图开展试运行，其中除供电系统故障率、站台门故障率按延伸区段统计外，其余关键指标应按全线统计。
⑷ 福州4号线地铁什么时候通车
答：预计2024年开通
封江站点，这段线路预计会在2024年开通。该段线路是2018年正式开始建设的，标志颜色是活力橙色，该条线路会途经金山、晋安、仓山、义序等地区，有力的将中央CBD、海峡国际会展中心以及鼓台的中心商业区等多个重要的区域连接在一起。
整个的福州地铁4号线一期工程的长度是有28.4千米，所有的线路都设为地下线路，沿途会设置23座不同的车站，所有的车站也都是地下站点。线路开通之后，所使用的列车是6节编组B型的，其运行的最高速度会达到每小时80千米。4号线所使用的列车是全自动的运行系统，在运行初期的时候是有人值守的，等到运行成熟之后就会平稳过度到无人值守的运营模式。
福州地铁4号线除了一期工程之外，另外根据福州市人民政府网站所公示的《福州市轨道交通线路网规划》，福州地铁4号线还有二期工程，二期工程会途经桔园洲、金山公园以及高宅、洪湾中路等多个区域，长度大概有13.3千米，沿途会设置8座不同的站点。
等到4号线的二期工程全部建成之后，整个的福州地铁4号线总长度会达到41.7千米，沿线会设置31座不同的站点。这条线路也会成为福州第1条环形地铁线路，可以说地铁4号线的建设将有力的支撑了福州城市的发展，对于促进福州多个片区的相互联系是发挥着重要的作用的。
⑸ 褔州地铁有几节车厢
6节
福州地铁1号线地铁列车每列4动2拖6辆编组，设坐席256个，定员1460人，超员载客2062人，采用分布式车载电子计算机控制技术，设计时速80公里，可根据需要编为4-8辆编组。整车采用轻量化、模块化铝合金车体设计结构，车体由大断面组合式中空铝合金挤压型材焊接而成，节能环保、可维护性好，车辆寿命可达30年。列车集成了世界上最先进、最成熟的动力分散电传牵引系统和再生电、空制动系统，启动快、制动准、平稳舒适、安全可靠。全车装设智能火灾预警系统，电气安全性、电磁兼容性符合欧洲EN体系相关标准，车辆内饰材料防火等级达到世界最严格的英国BS6853标准，新型车门可供紧急情况下的应急逃生。
⑹ 地铁速度一般是多少
地铁平均速度为36公里每小时，行驶的最高时速可超过100公里，甚至有的达到了120公里。
绝大多数的城市轨道交通系统都是用来运载市内通勤的乘客，而在很多场合下城市轨道交通系统都会被当成城市交通的骨干。通常，城市轨道交通系统是许多都市用以解决交通堵塞问题的方法。地铁在许多城市交通中已担负起主要的乘客运输任务。
坐地铁注意事项
进站：在距离车站500米至200米处的区域范围内，都设有站外导向标志牌；地铁车站一般均有两个以上的出入口。每个出入口处都有编号，标有：地铁标识、车站名、出入口编号的中英文。
购票：乘客只要根据站内导向标志指示即可找到自动售票机及人工售票处进行购票。
检票进闸：入口闸机的前面有两个标志灯，绿色箭头标志灯亮，表示该设备可以使用；红色禁止标志灯亮，表示停止该设备。当闸机检票完毕，闸机门自动打开，乘客即可前行通过闸机进站。乘客在使用车票时应保持票面整洁，不得折叠、污损。
⑺ 地铁车速是多少
地铁平均速度为36km/h。
这要看线路的设计，是普通线路还是快速线路，国内而言，80是普速，100/120则是快速。
一般司机会控制在75到78公里之间,有时过弯的时候会慢一点,有些路段有限速。
如果占线较密的情况下速度为40左右，占线较远可以达到60左右。
高铁复兴号，平均时速达350公里。
地铁与地下铁路是两个截然不同的概念。
地铁是一种城市公共交通模式，通行的是专用的地铁列车，其内部布局与公交客车类似，大多依靠轨道本身供电，由城市的轨道交通公司运营，我国内地和台湾的地铁系统与铁路部门毫无关系，但香港和其他一些国家和地区的铁路部门也参与地铁运营，票据为轨道交通公司发行的卡片或塑料币，乘次结束后回收。
地下铁路一般指在地下空间兴建的国家级铁路，由铁路部门单独运营，可通行普通火车、动车组而不可通行地铁列车，采用国铁售票方式，因此不属于地铁。
⑻ 福州地铁4号线全长多少公里一共有多少个车站
说起福州我想大家一定不陌生吧，最近福州的交通可谓是越来越发达。今天我们着重来讲下福州地铁4号线。福州地铁4号线是中国福建省福州地铁正在建设的一条线路。在2017年年底福州地铁4号线一期工程正式开工。预计一期工程将在2020年开通试运营。
关于福州地铁4号线的持续动态我想是每个福州居民最关心热议的话题了吧。很多居民只要想到福州地铁4号线预计2022年开通运营便充满了激动和期待之心。毕竟，地铁的建成不仅象征着福州的交通发展越来越发达，而且给福州居民带来了更加便捷的交通轨道。尤其是无人驾驶的高科技技术更是让每一个福州居民感到热血沸腾的一大关键点吧，想想就期待呢！
⑼ 福州地铁运营速度40公里
一般60-70公里
⑽ 地铁的速度是多少
地铁时速行驶的最高时速普遍80公里，平均速度为36公里，地铁一般速度是在15~80km/h之间。
住建部于2013年发布的强制性国家标准GB50157-2013《地铁设计规范》，总则中有一条：本规范适用于最高运行速度不超过100km/h、采用常规电机驱动列车的钢轮钢轨地铁新建工程的设计。通常地铁在运行时，会综合考虑安全等各方面因素，因此，不会满速运行，一般最高时速会在70~80公里左右。
总体来说，各城市规划轨道交通线路时基本遵循以下原则：
（1）穿越市中心或市区的路段（距市中心0~15km），基本采用1-1.5km的小站距，以覆盖尽可能多的街区，最高时速通常取70－80km/h，旅速普遍在30~40km/h。
（2）郊区路段（>15km），采用1.5－5km的大站距（少数线路可达到6~10km），以缩短郊区的进城速度为目标，最高时速通常取100－120km/h，旅速普遍在45km/h以上。