1. 福州1号线地铁站线路
福州地铁1号线站点线路图(象峰-三江口)、首末车时间、运营时间。
福州地铁1号线一共25地铁站，分别为象峰、秀山、罗汉山、福州火车站、斗门、树兜、屏山、东街口、南门兜、茶亭、达道腊肢拆、上藤、三叉街、白湖亭、葫饥滚芦阵、黄山、排下、城门、三角埕、胪雷、福州火车南站、安平、梁厝、下洋、三江口。全线途径晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区等4个地区福轮枣州地铁1号线（FuzhouMetroLine1）是中国福建省福州地铁第一条建成运营的线路，一期南段（三叉街站至福州火车南站）于2016年5月18日开通初期运营，一期北段（象峰站至三叉街站）于2017年1月6日开通初期运营，二期工程（福州火车南站至三江口站）于2020年12月27日开通初期运营，标志色为幸福红。福州地铁1号线线路起于象峰站，途经新店、鼓台核心区、仓山、三江口等组团，连接城北商务中心、福州站、省政府、台江商务中心、仓山城市副中心、福州南站、三江口片区等重要节点，止于三江口站，大致呈南北走向。
2. 福州地铁4号线全程站点
福州地铁4号线全程站点如下：
花溪北路站、洪塘路站、杨桥西路站、福大北门站、西二环站、白马北路站、东街囗站、省立医院站、岳峰镇北站、池边站、化工路站、福新东路站、塔头站、前屿站、远洋路站、、峰路站、江边村站、会展中心站、林浦站、濂江村站、城门站、螺州镇站。
福州轨道交通4号线，是福州轨道交通城市网络的第四条线路，是福州城市环线组成部分之一，另一半环为地铁5号线。它的建设有利于促进福州东区及东部会展片区、自贸区南台岛片区的发展，对整个轨道交通网络有相互联络的作用。
福州地铁4号线是中国福建省福州地铁正在建设的一条线路，一期工程于2018年初开工建设，预计一期工程将于2024年开通 ，标志色为活力橙 。
福州地铁4号线一期工程线路起于半洲站，途经金山、鼓台核心区、晋安、仓山、义序等组团，连接中央CBD、福州海峡国际会展中心、鼓台中心商业区，东街口商圈、东二环商圈、海峡金融街商圈等重要节点，止于帝封江站，大致呈型走向。
福州地铁4号线一期工程线路全长约28.4千米，全部为地下线；共设置23座车站，全部为地下车站；采用6节编组B型列车，最高运行速度80千米/小时。
3. 福州地铁5号线全程站点
福州地铁5号线全程站点是荆溪厚屿站、农林大学站、洪塘站、阵坂站、马榕站、金山站、凤岗里站、浦上大道站、霞镜站、东岭站、台屿站、盘屿站、吴山站、盖山竹榄站、义序站、帝封江站、螺洲古镇站、前锦站、龙江站、福州火车南站。
2022年4月29日，福州地铁5号线将正式投入运营，福州市轨道交通5号线一期空缺工程起于荆溪厚屿站，终于福州火车南站，全线共设20座车站，均为地下站。途经荆溪新城散亏磨、金山片区、义序片区、南台岛东部片区等组团，连接福州海峡奥林匹克体育中心、福州南站等重要节点。
5号线一期工程线路设站20座，其中设洪塘路站、金州南路站、福湾路站、螺洲站、福州南站等5座换乘站。具体站点有荆溪厚屿站、农林大学站、洪塘站、阵坂站、马榕站、金山站、凤岗里站、浦上大道站、霞镜站、东岭站、台屿站、盘屿站、吴山站、冲斗盖山竹榄站、义序站、帝封江站、螺洲古镇站、前锦站、龙江站、福州火车南站。
福州地铁5号线车辆设施
福州地铁5号线采用B型地铁车辆，每列车有6节车厢，最大可容纳1800余人，最高速度80千米/小时，车厢以紫色为主色调，例如，车厢内轮椅固定器，上方扶手等都以紫色点缀，车上还搭载了更大的LCD动态地图，读取到站信息更方便，座椅采用更易于长期维护的不锈钢，三叉扶手更便于把持。
4. 福州火车站地铁在南广场还是北广场
福州火车站地铁站位于福州火车站北广场，是福州地铁1号线的终点站。从地搜困或铁站出来，可以直接到达火车站的北广场，方便乘客进出。同时，北广场还有多条公交线路经过，世伍方便乘客前往其他区域。如果要前往南广场，可以在地铁站内转乘尺锋其他公共交通工具。
5. 福州地铁6号线全程站点
福州地铁6号线全程站点如下：
福州地铁6号线共设16座车站，依次为潘墩、林浦、樟岚、梁厝、下洋、营前、航城、郑和、十洋、吴航、鹤上、沙京、莲花、下吴、壶井、万寿。其中莲花、壶井站暂缓开通，本次开通运营14个车站。
福州地铁6号线一期工程全长约31.35千米，其中地下线23.92千米、过渡段0.67千米、高架线6.76千米；共设16座车站，其中15座地下站、1座高架站，列车最高运行速度100千米/小时，采用4节编组B型列车。是中国福建省福州市境内第4条建成运营的地铁线路，于2022年8月28日开通运营一期工程（潘墩站至万寿站），标志色为海丝蓝。
线路走向
福州地铁6号线线路起于潘墩站，该站位于潘墩路、林浦路交叉口，设站前单渡线、站后折返线。线路出站后向东，沿林拆衡链浦路行至原福泉高速公路收费口，于福泉连接线北半幅设林浦站。线路沿福泉连接线东行至现状芦岐村附近设樟岚站，然后线路继续沿福泉连接线东行，至现状梁厝村南侧设梁厝站，至下洋村设下洋站。
线路出站后下穿东部新城规划轴线河道，过三江路后设峒口，之后上坡接道庆洲大桥。过乌龙江后继续结合大桥沿316国道敷设，随后跨沈海高速、三汊港，于316国道、瀛洲路口东侧设营前站。线路继续沿316国道路中敷设，经长安路、长限村后于长乐环岛设航城站，线路经海峡路并在郑和路和会堂路口设郑和站。
之后继续沿拦闭郑旅孙和路东行，至奎桥路口设十洋站。线路向东南转向，至东鹤路、鳌山路口设吴航站。出站后线路进入福州滨海新城，下穿严义山后至鹤梅线设鹤上站。线路过316国道进入滨海新城，设沙京站、下吴站、万寿站。
6. 福州北站地铁哪个出口去进站
福州站（福州北站）地铁从南广场进站。
福州站南广场设有福州地铁火车站站，福州地铁1号线，为南北纵向穿越福州市区，与福州南站相连，形成快捷的换乘。首班06:30-末班23:00。
福州站简介
福州站（Fuzhou Railway Station）位于中国福建省福州市，是中国铁路南昌局集团有限公司（原上海铁路局福州铁路分局）管辖的一等站，是峰福铁路、杭深铁路、昌福铁路和合福高速铁路的交汇站，是中国十大区域枢纽之一。
1958年，福州站投用运营；2002年5月，福州站第一次进行改扩建工程，于2004年8月投用运营；2011年11月9日，福州站第二次进行改扩建工程，于2013年12月投用运营。2019年12月30日，福州站开始推行电子客票。
截至2013年12月，福州站筑面积2.6万平方米，站台规模7台14线，可容纳近7000人旅客候车。
以上内容参考：网络－福州站
7. 福州2号线地铁站线路
福州地铁2号线分别为：苏洋站、沙堤站、上街站、浦口站、福大站、董屿站、厚庭站桔园洲站、洪湾站、金山站、金祥站、祥坂站、宁化站、西洋站、南门兜站、五一广场站、水部站、紫阳站、五里亭站、前屿站、上洋站、鼓山站、竹岐停车场和下院车辆段。
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”（Subway、tube、underground）的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量宴猜建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。
地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上枣祥和安全高速行驶的铁路，列车运营速度在250km/h以上。
地铁的介绍
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速250公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
地铁，即“地下铁路”的简称，原本指在地下运行的城市轨道交通系统，但随着城市轨道交通系统的发展，实际上地铁有时会因建造环境而将部分线路铺设在地上。地铁是沿着地下铁路系统凳盯的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式。
8. 福州6号线地铁都有哪些站点
福州市轨道交通6号线初期运营站点共16个，分别是：潘墩、林浦、樟岚、梁厝（换乘站）、下洋（换乘站）、营前、航城、郑和、十洋、吴航、鹤上、沙京、莲花、下吴、壶井、万寿。
福州地铁6号线是福州主城与滨海新城轨道交通联系骨干线，是城市东扩发展战略的保障项目，引向城市沿江向海发展，引导和支持长乐、滨海地区开发建设。
福州地铁6号线东调段位于滨海新城核心CBD区，东调段工程能够满足不断推进的滨海新城核心区战略规划需求，引导土地开发，加强福州滨海新城与中心城区、长乐区的紧密联系。