① 福州洪山桥介绍
福州洪山桥位于福建省福州市西郊，跨越闽江北港，是目前国内跨度最大的预应力混凝土桁架式T型刚构桥。本桥的最大特点是主桥采用上承式预应力混凝土桁架T构，T构之间设挂梁，衍架自重轻，阻风力小，材料用量省，在台风晌灶地区桥型选择中具有相当优势。
简介
洪山桥位于福州市洪山镇，横跨闽江北港两岸，连接了鼓楼区和仓山区金山工业园。原在下游1公里处有一座石桥，经多次水毁，消蚂明万历六年（1578年）移址上游，重建石梁木面桥。万历三十六年（1608年）桥毁重建。因桥孔狭小，常遭水害，将西岸一孔拆除一墩，加大跨径，以利泄水和通船。清多次修葺改建。清干隆三十七年（1770年），将桥墩全部改用大条石叠砌，并做分水尖，上部全用石梁石板，两边设石栏杆，于干隆四十年（1773年）完成。桥全长394.5米，桥面宽3.8米。1954年，改为钢筋混凝土桥面。1985年建成新洪山大桥，旧桥废弃。
桥梁建筑信息
总长363.36m，分跨为2×20 67.5 110 67.5 2×30(m)；桥宽2×1.5 12.2(m)。主桥采用三向预应力上承式桁架T型刚构，刚构之间和刚构与边墩之间用25m长的挂梁连接。
下部结构桥址处地质复杂，且经常受潮水顶托，分别采用3种基础：江中主墩采用钢筋混凝土空心墩，底节为钢壳浮运沉井基础，其余分别为筑岛沉井基础和扩大基础。
洪山桥于1985年12月竣工。
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② 福州第一座桥是什么桥,有谁知道啊
福州现存最古老的石桥，当是闽侯县鸿尾乡龙泉桥，它建于唐景云元年(710年)，石拱桥，桥长3.3米，为整块巨石凿成。还有建于唐大历六年(771年)的福州“连坂桥”，它位于南郊城门镇连坂村前，甘泉山北麓。石构平梁建筑，单孔，全长15米，面宽1.41米。两岸边的桥台呈长方形，均用条石叠砌在木桩上，木桩直径约40厘米。两桥台之间架两条大石梁，石梁上阴刻：“当境连满与妻林十六娘为所生父母造桥一所，愿家国平安，同沾利禄。上元辛亥八月三日造”。上元辛亥即唐大历六年。
福州“万寿桥”，是闽江最早的跨江大石桥，据明代王应山《闽都记》载：“万寿桥，横跨台江，旧为浮桥，屡修屡坏。宋元佑间，郡守王祖道置田一十一顷七十二亩备修桥费。元时田入头陀万岁寺。大德七年(1303年)，头陀王法助奉旨募造石桥，酾水为二十九道，上翼以石栏，长一百七十丈有奇，南北构亭二。至治二年(1322年)落成。学士马祖常为记，刻‘万寿桥’三字于右”。
1971年对“万寿桥”进行全面增高拓宽，改称“解放大桥”。1995年至1996年拆除重建为现代化大桥。
③ 请问各位大侠，福州市一共有几座跨江大桥
目前福州闽江已经建成的桥梁有9座，分别是(从上游往下游)：
1、闽侯闽江大桥，
2、洪山桥，
3、金山大桥(六桥)，
4、尤溪洲大桥(五桥)，
5、三县洲大桥(四桥)，
6、解放大桥(一桥)，
7、闽江大桥(二桥)，
8、鳌峰洲大桥(三桥)，
9、青洲大桥。
当然闽侯再往北的还没算...
算的话还有： 闽清桥等...
至于洪塘大桥...
那可不是闽江的大桥...应该是乌龙江的大桥...
乌龙江上已建桥梁5座(从上游往下游)，分别是：
1、洪塘大桥，
2、桔园洲大桥，
3 、浦上大桥，
4、乌龙江大桥、
5、乌龙江特大桥。
三桥就是鳌峰洲大桥...
十四桥是以前（民国）的桥...现在应该不在了...
民国四年（1915年）4月， 从水部至台江沿途建造了14座桥梁，按顺序排列：第一桥在水涧殿，第二桥在土山，第三桥在河塍，第四、五、六桥在泮洋，第七桥在小桥村（福新新村对面），第八桥在大桥村（六一路环岛附近），第九、十桥在连宅，第十一桥在下甲，第十二桥在万寿村（国货路东段），第十三桥在金敦（中选和南公园交界处），第十四桥在下道五一路上，今华清楼休闲中心、牡丹大酒楼南约50米处。其中第一、二、十四桥为石砌，余为砖砌。十一桥为双门砖砌，十二桥为三门石砌。
这些看了都不明白...
而十四桥现在就是个地名（或是公交站）吧...就像柳桥、高峰桥、双抛桥...
桥南桥北是指二桥就是闽江大桥的南和北...
连着二桥的台江一块就叫桥北...连着二桥的仓山一块叫桥南...
比如市二医院就可以说在桥南...