❶ 福州公共交通集团有限责任公司的集团规模
截至2013年6月，集团现有职工5970人，营运车辆2494辆，营运线路149条，线路长度2423.15公里，日运营里程44.62万公里，日运送乘客约109.71万人次。 现集团下辖3个国有线路营运分公司（福州公交集团第一公司、福州公交集团第二公司、福州公交集团第三公司），2个营运辅助分公司（维修中心、燃料供应中心），6个全资子公司（出租汽车公司、旅游汽车公司、闽侯惠民巴士公司、长乐惠民出租汽车公司、马尾惠民巴士公司、公交驾驶员培训学校），3个参控股公司（营达公交有限公司、康驰新巴士有限公司、榕城一卡通公司）。 2013年5月，福州市政府对市属重点国企进行战略性重组，福州公交集团并入福州交通建设投资集团有限公司（简称“大交投”）。
2013年12月24日，福州公交集团旗下国有独资子公司——马尾惠民巴士有限责任公司成立。
前往公交集团的乘客可乘坐41、64、92、109、133、513路到“公交集团公司”站下车即到。
❷ 福州公共交通集团有限责任公司的历史沿革
福州公共交通总公司成立于1952年1月1日，建司初期职工210人，公共汽车36辆，营运线路2条（西门至大桥；三叉街至温泉路）通车里程14公里，年客运量658.50万人次。
六十多年来，在上级的正确领导下，在全司干部，职工的共同努力下，福州市的公交事业取得巨大进步，职工数5546人，车辆数1691辆，线路98条，营运线路里程1578公里，年客运量3.25亿人次。
公司于1991年被国务院企业管理指导委员会授予“国家二级企业”的荣誉称号，2003年9月荣获“全国模范职工之家”。
2004年5月经福州市政府批准改制组建福州市公共交通集团有限责任公司。7月13日正式挂牌成立。 1918年，福州开通首条公交线路，此时的木质公交车使用的是木炭燃料。
1952年，福州市公交公司成立，原先的公交车开始使用汽油作为燃料。
1958年，福州街头首次出现国产公共汽车，汽油车逐步普及。
1969年，福州市民乘上了通道式公共汽车——铰接车。
1983年，福州市无轨电车工程竣工，福州成为全国第26个拥有电车的城市。
1991年，福州市启用双层巴士，线路走向为火车站到江滨。
1992年，福州市大范围推广小型公共汽车，主要燃料为柴油。
2001年，福州无轨电车停运。
2010年，福州市投用清洁的天然气能源（CNG、LNG）公交车。
2013年，气电混合系统和油电混合系统的公交车现身。
2014年，纯电动公交车和插电式混合公交车首发。