1. 福州火车站和动车站是同一个站吗
福州火车站和动车站不是同一个站，福州火车站是福州站，福州动车站是福州南站，具体介绍如下：
1、福州站
福州站位于福建福州市晋安区新店镇华林路502号，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一等站， 是峰福铁路、温福铁路、福厦铁路、昌福铁路和合福高速铁路的交汇站，是中国十大区域枢纽之一。
福州站规模2.6万平方米，建筑总高度35.77米，长度193.9米，宽度49米。福州站分为地下一层，地面以上部分主体两层、局部三层。
(1)福州动车南站在哪里扩展阅读
福州站的历史沿革：
1956年，外福铁路开工建设，在福州市规划建设福州站。1958年，福州站正式开工建设。
2002年5月，福州站在原址新店镇华林路和东浦路、东浦支路交汇处改建。2006年8月，福州站正式投入使用。
2010年4月26日，福厦铁路正式通车运营，福州站成为福厦铁路起点站。2011年，福州站北站房启动扩建工程。
2013年9月26日，昌福铁路竣工通车，福州站成为昌福铁路终点站。2014年1月，福州站北广场候车大厅正式投用。
2015年1月20日，福州站北站房全部启用。2019年8月27日，福平铁路引入福州站右线道岔改造封锁施工顺利完成。
2. 福州动车组的车站在哪里福州总共有多少个动车站
福州一共有两个车站，一个是福州站，一个是福州南站。这两个车站都有动车。福州站位于福建省福州市晋安区华林路502号。是峰福铁路、杭深铁路、昌福铁路和合福高速铁路的交汇站，是中国十大区域枢纽之一。福州南站位于福州市仓山区城门镇胪雷村浦道街自然村（又名浦头道自然村）浦大街和胪雷路南段地下。
3. 福建福州动车站 是北站还是南站
福州北站（福州站）和福州南站都是动车站。具体介绍如下：
1、福州站（福州北站）
福州站位于中国福建省福州市，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一等站， 是峰福铁路、温福铁路、福厦铁路、昌福铁路和合福高速铁路的交汇站，是中国十大区域枢纽之一。福州站规模2.6万平方米，建筑总高度35.77米，长度193.9米，宽度49米。
2、福州南站
福州南站位于福州市仓山区城门镇胪雷村浦道街（浦头道）自然村，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一座一等站，2008年9月2日，福州南站正式开工兴建。 2010年4月26日，福州南站投入使用。福州南站总建筑面积19.7万平方米，旅客候车面积21744平方米。
(3)福州动车南站在哪里扩展阅读
福州站的历史沿革：
1956年，外福铁路开工建设，在福州市规划建设福州站。1958年，福州站正式开工建设。2002年5月，福州站在原址新店镇华林路和东浦路、东浦支路交汇处改建。
2006年12月31日，原横南铁路（横峰站至南平南站）和外福铁路（南平南站至福州东站段）合并更名为峰福铁路；8月，福州站正式投入使用。2009年9月28日，温福铁路正式开通动车组客运业务，福州站成为温福铁路终点站。
2010年4月26日，福厦铁路正式通车运营，福州站成为福厦铁路起点站。2011年，福州站北站房启动扩建工程。2014年1月，福州站北广场候车大厅正式投用。
2015年1月20日，福州站北站房全部启用；同年6月28日，合福高速铁路通车，福州成为峰福铁路、温福铁路、福厦铁路、昌福铁路和合福高速铁路的枢纽站。
4. 福州动车南站在哪
福州动车站南站即是福州火车南站，也称作福州南动车站。
福州南站地址：福州市仓山区城门镇胪雷村东侧
火车南站公交车站是福州交通网络重要站点之一， 经过火车南站的线路有124路，140路，155路，161路，167路，176路，305路，306路，309路，83路，K2路，空港快线火车南站专线公交线路；
5. 长乐动车站在哪里
长乐动车站就是长乐站，福建省福州市长乐区首占镇鹏上村，是中国铁路南昌局集团有限公司福州车务段管辖的铁路车站，是福平铁路的中间站。
2020年12月26日，福平铁路开通运营，长乐站投入使用。截至2020年12月，长乐站总建筑面积3999平方米，设计最高聚集旅客数1000人；站场规模为2台4线。
长乐其他火车站
1、长乐东站，位于中国福建省福州市长乐区古槐镇新桥村和洋下村的交接处。站点主体建筑位于新桥村内。为福平铁路的一个重要站点。为滨海新城服务的重要车站。
2、长乐南站，位于福州市长乐区松下镇首祉村，同样是在建的福平铁路上的一个中间站，福平铁路建成后，将使长乐、平潭与福州市区形成“半小时生活圈”，两地往来旅游更加方便。2020年12月26日，福平铁路开通运营，长乐南站同步投入使用。
以上内容参考网络-长乐南站
以上内容参考网络-长乐东站
以上内容参考网络-长乐站
6. 动车福州站是指是南站还是北站
都是动车站，福州有2个动车站：福州火车站（北站）、福州南火车站。
福州火车站即福州火车北站，是华东地区最大的火车站之一，系铁路一等客运站，全路43个较大车站之一，规划中的全路十大客运区域枢纽站之一。位于福建省省会、美丽的榕城-福州市晋安区。福州站有通往全国各重点城市，省会、首府城市和直辖市的列车，与福州南站、福州东站、福州港和福州长乐国际机场共同构成海峡西岸经济区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。连接江西南昌和福建福州两座省会城市的向莆铁路(昌福铁路)、合(肥)福(州)铁路、京福铁路、沪深铁路、温福铁路、福厦铁路均在此设站。
福州南火车站位于福建省福州市仓山区城门镇胪雷村东侧，2010年4月26日投入使用。福州南火车站始发温福线方向动车组列车6对、福厦线始发管内动车2对、厦深线方向始发动车组列车9对，开行至上海、杭州、南京等省会城市和浙江省主要城市宁波、温州，深圳以及福建省主要城市泉州、厦门、漳州、龙岩、宁德、莆田。
7. 福州南站动车在哪
从打铁垱站走三四百米到市一医院站坐309路车，到火车南站站下车就是福州南站了。
8. 福州站是指福州南站还是北站啊
福州火车站没有动车站和非动车站之分，因为南站和北站均有停靠和始发动车。火车时刻表及火车票上写“福州”的是福州北站，写“福州南”的是福州南站。 两个站动车都有停 但是北站是旧站 南站是新的 全部都是动车。 北站和南站都有动车停靠。 只要没有特别标注，都是指“北站”。南站在郊区，到市区还挺远的。
探究的一般过程是从发现问题、提出问题开始的,发现问题后,根据自己已有的知识和生活经验对问题的答案作出假设．设计探究的方案,包括选择材料、设计方法步骤等．按照探究方案进行探究,得到结果,再分析所得的结果与假设是否相符,从而得出结论．并不是所有的问题都一次探究得到正确的结论．有时,由于探究的方法不够完善,也可能得出错误的结论．因此,在得出结论后,还需要对整个探究过程进行反思．探究实验的一般方法步骤：提出问题、做出假设、制定计划、实施计划、得出结论、表达和交流．
科学探究常用的方法有观察法、实验法、调查法和资料分析法等．
观察是科学探究的一种基本方法．科学观察可以直接用肉眼,也可以借助放大镜、显微镜等仪器,或利用照相机、录像机、摄像机等工具,有时还需要测量．科学的观察要有明确的目的；观察时要全面、细致、实事求是,并及时记录下来；要有计划、要耐心；要积极思考,及时记录；要交流看法、进行讨论．实验方案的设计要紧紧围绕提出的问题和假设来进行．在研究一种条件对研究对象的影响时,所进行的除了这种条件不同外,其它条件都相同的实验,叫做对照实验．一般步骤：发现并提出问题；收集与问题相关的信息；作出假设；设计实验方案；实施实验并记录；分析实验现象；得出结论．调查是科学探究的常用方法之一．调查时首先要明确调查目的和调查对象,制订合理的调查方案．调查过程中有时因为调查的范围很大,就要选取一部分调查对象作为样本．调查过程中要如实记录．对调查的结果要进行整理和分析,有时要用数学方法进行统计．收集和分析资料也是科学探究的常用方法之一．收集资料的途径有多种．去图书管查阅书刊报纸,拜访有关人士,上网收索．其中资料的形式包括文字、图片、数据以及音像资料等．对获得的资料要进行整理和分析,从中寻找答案。
9. 福州动车在哪个站
福州站和福州南站均有停靠。
10. 动车福州站是南站还是北站
福州站即福州火车站（坊间习惯称之为福州北站，一是因为附近有福州汽车北站，二是因为相对于福州南站而言），位于福州市晋安区华林路502号，其车站规模在福建省仅次于福州南站，但其运输范围远比福州南站广，客流量也位居福建省第一，是福建省第一大客运火车站，现为一等站，全路十大客运区域枢纽站之一。
福州火车站地处东南沿海，占地72000平方米，站房总建筑面积2.6万平方米，站前广场2.1万平方米。福州站有通往全国各重要地级市，省会城市和直辖市的列车，与福州南站、福州港和福州长乐国际机场共同构成海峡西岸经济区海陆空综合交通枢纽的立体化客货运输体系。连接江西南昌和福建福州两座省会城市的向莆铁路（昌福铁路），以及合福高铁、杭深方向联络线均在此设站。现为一等站，全国43个较大车站之一。福州站是福建省的铁路枢纽站，全路十大客运区域枢纽站之一。