A. 福州航空的关于福州航空对福州航空业的影响
航空业专业分析公司亚太航空业中心（CAPA）曾发表分析文章，其中指出： The JV for the airline could merely be a mechanism for the HNA Group to ingratiate itself in another area of Chinese business, notoriously difficult to break into independently. 这种合资建立航空公司的方式仅仅是海航集团为了打入比较难以单独进入的一些地方市场的一种手段。 福州航空注册资本为20亿元，海南航空以现金+实物的方式出资12亿元，占注册资本的60%；福州国有资产投资控股有限公司、世纪金源投资集团、宁波瑞通网络科技有限公司则都以现金出资，分别占股20%、10%和10%。
同时，民航局已批准其从海南航空股份有限公司以注资方式引进3架B737-800飞机（其中1架以经营租赁方式回租给海南航空股份有限公司，由海南航空股份有限公司运营），以经营租赁方式引进3架B737-800飞机；已与元翔（福州）国际航空港有限公司签订了地面服务代理协议。
“5架B737-800飞机都将执飞国内航线，不过，目前并未确定哪些航线。”据福州航空相关人士称，一般是福州市场需求量较大的航线，例如福州往返上海、成都、昆明、广州等地。
此外，适航司已批准飞机外部喷涂方案。民航华东地区管理局已同意其使用121.900MHZ作为航务管理波道频率。民航华东地区空中交通管理局福建分局已同意为其提供航务管理波道服务、气象和航行情报服务保障。
运输司也已批准其国内运输总条件及相关票证样本，中国平安财产保险股份有限公司已同意为其承保地面第三人责任险等保险。根据《民用航空器飞行事故应急反应和家属援助规定》（民航总局令第155号）的要求，已制定《家庭救援计划》。
值得关注的是，海南航空股份有限公司已同意向其转让飞行人员50人、维修人员66人、签派人员10人、乘务员100人、运输人员20人、安全员25人，福州航空也已承诺在取得营业执照后将与专业技术人员签订劳动合同。 福州航空基本敲定飞行时间表，即将于10月中下旬迎来首飞。26日，福州航空经营许可证开始为期10个工作日的公示，这意味着其筹备工作告一段落，转入正式运营的准备阶段。
昨日，福州航空有限责任公司管理层集体亮相，与本地媒体见面，为市民揭开福州航空代码、人员配备、航线选择等方面的神秘面纱，并透露了许多鲜为人知的细节。
福州航空首期将开通国内十几条航线，正积极与中国民航局华东局、西南局等各地区管理局沟通航权，具体航线将于经营许可证获批后签发，预计最快于10月14日之后启动机票销售工作。
福州航空先期以开通福州出港客流较多的主流城市为主，同时打造中短途航线，逐步形成辐射全国的网络布局，并以此为基础，3年后发展东南亚等地区的国际航线。在此之前，福州航空将依托海南航空执行国际航班的飞行。
航班代码FU
便于识别又寓意深远
对于引起广泛关注的Logo图案，福州航空公司负责人称，在2014年6月市政府向社会各界公开征集的基础上，经过重重选择、把关、投票，Logo已设计完毕，将于10月11日在揭机仪式上一并发布。可以肯定的是，最终确定的Logo图案福州元素丰富。
在航班代码方面，记者了解到，福州航空已成功向国际航协申请到以“福”字的拼音“FU”打头的航班代码，以及以“FZA”打头的3字代码。按照惯例，航空公司代码由国际航协随机分配指定，一般不具有内涵意义。“福州航空代码取‘福’字的拼音FU，不但便于识别记忆，也寓意深远。”福州航空方面透露，以城市名命名航班代码，这在国内是首次。
另外，福州航空前期已招收了一批本地的空乘人员。“随着公司的进一步发展壮大，我们需要更多的本地人才加入福州航空事业。”福州航空负责人称。
初始规模
5架波音737飞机
据了解，福州航空在开航初期即可引进5架飞机，高于中国民航业其他新设航空公司一般只有3架飞机的初始规模。“首期以3架波音737-800飞机起步，近期内运行5架飞机，力争至2020年机队规模达到40架。”福州航空相关负责人表示，福州航空力求降低成本，给旅客提供更多实惠，首期飞行的飞机将布置为经济舱加头等舱的两舱模式。
福州航空的机组、维护、安全等人员已全部到位。对于即将到来的首次飞行，他们将派出经验丰富、技术全面的总飞行师作为机长。
业内人士认为，福州航空的成立，对改变福州老百姓的出行方式、吸纳周边旅客把福州作为始发地、提高福州空港利用率、拉动当地航空相关产业发展等，将发挥积极作用。
福州航空10月中下旬首航
福州新闻网讯福州航空公司将于10月中下旬实行首航!据介绍，福州航空在中国民航史上创下了一个奇迹：2月获得筹备资格，10月就实现首航。2014年10月11日，福州航空将在福州机场举办接机仪式，欢迎首架飞机从海口“回家”，届时福州航空的标志也将正式公布。 2014年10月24日，福州航空第一批航线经营许可获批，初步获批七条航线。首批可执飞航线包括福州—天津、福州—昆明、福州—海口、福州—合肥、福州—太原、福州—重庆以及福州—西安。而首航城市和首航日期并未透露。同时对方称其他航线经营许可也正在审批中。而随后笔者联系福州机场，机场一位工作人员告诉笔者，福州机场已在和福州航空的有关部门协调首航仪式的相关工作，预计2014年10月30日左右可以实现首航。
民航局已批准福州航空从海南航空公司以注资方式引进3架B737-800飞机(其中1架以经营租赁方式回租给海南航空公司，由海南航空公司运营)，以经营租赁方式引进3架B737-800飞机。正常情况下，一架飞机一天可以执飞3条至4条航线。
相关负责人表示，机上餐食是福州航空的一大特色，鱼丸、肉燕、面线等福州特色小吃都有望列入备选。
虽然福州航空只有5架飞机，但旅客购买福州航空机票可搭乘海南航空的航班，而海航共有运营飞机133架。
福州航空相关负责人说：“明年有望引入波音787飞机执飞福州航空相关航线。”
海南航空股份有限公司已同意向福州航空转让飞行人员50人、维修人员66人、签派人员10人、乘务员100人、运输人员20人、安全员25人，福州航空也承诺在取得营业执照后将与专业技术人员签订劳动合同。
据悉，福州航空力争3年后具备执行国际航班的能力，通过先期与海南航空合作，慢慢过渡到独立运营
最快在2014年10月14日之后开始售卖机票
10月11日，福州航空将正式接收首架B737-800飞机，由海口飞往福州长乐国际机场，这也是“验证飞行”环节，届时也将正式公布福州航空的LOGO标志。
据了解，福州航空公司的飞机已经在海口完成喷涂，标志也将突出“福”文化。而首航时间将安排在10月中下旬，具体航线还未确定，不过，首航航班的机长已确定，是福州航空的总飞行师。
，福州航空公司经国际民航组织正式注册，民航局空管局向其指配了三字代码FZA和无线电呼号，国际航协向福州航空指定了二字代码“FU”和三字结算码“666”。
这也是中文“福”字的拼音代码。同时，购买福州航空的机票，其电子客票号码也将以“666”开头，也和“福”文化有关。
将直呼“涌泉”进行交流，而这正是引自福州鼓山涌泉寺的典故。
“福州航空将做成福州本土的航空公司，会更多地突出福州特色，服务福州人民。”福州航空相关负责人称，其中就在航线的选择上，广泛征求了福州基层市民的意见。在招聘空乘人员时，还特别招了些福建籍的，以便在服务上更能贴近当地文化。
此外，正式运营后，福州航空将与海南航空进行合作，例如代码共享航班。三年以后，还将会开通国际航线，并计划引进波音787客机。
福州味突出
其中中文无线电呼号为“涌泉”、英文无线电呼号为“STRAITAIR”(意为海峡航空);
这也就是说，对于旅客而言，福州航空以后的航班号，都将以“FU”两个英文字母开头，而这也是中文“福”字的拼音代码，因此非常容易识别。此外，购买福州航空的机票，其电子客票号码也将以“666”开头，也突出了福州的“福”文化。
而对于飞行员而言，福州航空公司的福州味也很浓，民航空管等部门呼叫福州航空的飞行员时，将直呼“涌泉”，以进行沟通，而这也正是引用福州人尽皆知的鼓山涌泉寺典故。
此外，民航局适航司已批准飞机外部喷涂方案，记者从多方面了解到，福州航空公司的飞机已经在海口完成喷涂，标识也将突出“福”文化。
有50名飞行员 首批航线在国内
福州航空将从海南航空股份有限公司以注资方式引进3架波音B737-800飞机，其中1架以经营租赁方式回租给海南航空股份有限公司，由海航运营，此外还将以经营租赁方式引进3架B737-800飞机。据了解，波音B737-800可载客162~189名，续航距离为5665公里，可直达全国范围内任何一个航点。
海南航空已同意向福州航空转让飞行人员50人、维修人员66人、签派人员10人、乘务员100人、运输人员20人、安全员25人。福州航空公司表示，将着力打造地方特色航空品牌，开航初期以国内航线为主，机队规模扩充后将辐射全国主要城市和周边国家。
B. 福州航空的基本情况
福州航空有限责任公司（简称“福州航空”）由2014年2月12日经中国民航总局批准筹建，由四家公司共同出资设立，注册资本20亿元。其中，海南航空以实物加现金的方式出资12亿元，占注册资本的60%；福州国有资产投资控股有限公司现金出资4亿元，占注册资本的20%；世纪金源投资集团有限公司现金出资2亿元，占比为10%；宁波瑞通网络科技有限公司现金出资2亿元，占比10%。
福州航空以福州长乐国际机场为主运营基地，经营范围主要为国际、国内(含港澳台)航空客货邮运输业务，以及与航空运输相关的服务业务等。运营初期，公司机队运力规模为3架波音737-800。开航初期以国内航线为主，重点开通福州至浦东、海口、昆明、太原、重庆、西安、天津等航线。后续将根据市场发展需要，打造立足本土、辐射海峡两岸的航线网络，并陆续开通区域国际航线。
福州航空秉承海航集团企业文化，着力打造具有福州乃至福建地方特色的航空品牌，致力于进一步优化海峡西岸的经济与航空环境。在助力经济发展的同时，将社会责任价值观融入企业发展战略，努力发展成为具备较强竞争优势与创新能力、并有着良好经济效益和社会效益的企业，成为国内中小型航空公司的代表和国内航空运输行业的重要力量。
C. 福州航空怎么样
福州航空是海航底下的子公司，10月30号才首航，战略方向是低成本运营，类似于春秋航空，票价便宜，服务上，其实航空公司都挺好的
D. 中国有多少家民营航空公司
中国航空公司共计 大陆52家+香港6家+澳门1家+台湾6家
大陆
中国国际航空
中国东方航空
中国南方航空
海南航空控股股份有限公司
厦门航空有限公司 （南方航空）
上海航空有限公司 （东方航空）
四川航空有限公司
山东航空有限公司 （国航）
深圳航空有限公司 （国航）
春秋航空有限公司
奥凯航空有限公司
上海吉祥航空有限公司
重庆航空有限公司 （南方航空）
东海航空有限公司
华夏航空有限公司
西藏航空有限公司 （国航）
中国联合航空有限公司(东方航空）
昆明航空有限公司 （深圳航空）
河北航空有限公司 （厦门航空）
大连航空有限公司 (国航）
浙江长龙航空有限公司
幸福航空有限公司
青岛航空有限公司
成都航空有限公司
瑞丽航空有限公司
英安航空有限公司（注销）
九元航空有限公司（吉祥航空）
大新华航空有限公司 (海南航空）
中国货运航空 （东方航空）
金鹏航空股份有限公司 (海南航空）
首都航空有限公司 (海南航空）
天津航空有限公司 (海南航空）
云南祥鹏航空有限公司 (海南航空）
西部航空有限公司 (海南航空）
广西北部湾航空有限公司 (海南航空）
乌鲁木齐航空有限公司 (海南航空）
福州航空有限公司 (海南航空）
中国邮政航空有限公司
顺丰航空有限公司
友和道通航空有限公司
长安航空有限公司 (海南航空）
江西航空有限公司 (厦门航空）
多彩贵州航空有限公司
云南红土航空有限公司
中航货运航空有限公司
广东龙浩航空有限公司
龙江航空有限公司
桂林航空有限公司 (海南航空）
中国国际货运航空有限公司 （国航）
中国国际航空内蒙古有限公司（国航）
香港
国泰航空(Cathay Pacific)
国泰港龙航空(Cathay Dragon)
香港航空(Hong Kong Airlines)
香港快运(HK Express)
华民航空(Air Hong Kong)
香港货运航空(Hong Kong Air Cargo)
澳门
澳门航空
台湾
中华航空(China Airlines)
长荣航空(EVA Air)
华信航空(Mandarin Airlines)
立荣航空(UNI Air)
远东航空(Far Eastern Air Transport)
台湾虎航(Tigerair Taiwan
1、国航
中国国际航空股份有限公司，简称“国航” ，英文名称“Air China Limited”，简称“Air China”，中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。中国国际航空公司现经营114条航线，其中国际航线43条，国内航线71条，每周定期航班1000多个班次。
2、南航
中国南方航空股份有限公司（简称南航），是国内运输航班最多、航线网络最密集、年客运量亚洲最大的航空公司。公司坚持“安全第一”的核心价值观，标志是以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花。
3、东航
总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。是中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易交所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）。
4、海航
海航集团对所从事的产业实行专业性产业管理模式。当前，集团资产总值达到3600多亿元，员工120000余人。海航航空是海航集团旗下核心支柱产业集团，对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。
5、山航
山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。
6、厦航
厦门航空有限公司，（简称厦门航空）成立于1984年7月25日，厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司，目前拥有全波音系列的113架飞机。
7、上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司，成立于1985年，是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业。
8、幸福航空
幸福航空公司是一家运营国产飞机，经营支线网络的航空公司，是目前唯一一家以西安作为主运营基地的航空公司。
9、春秋航空
春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元，成为当前国内最成功的廉价航空公司，总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场设有基地。
10、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司（简称：吉祥航空或Juneyao Airlines）是国内着名民营企业均瑶集团的全资子公司是一家以上海为基地的新兴民营航空公司，由均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司。
11、川航
四川航空公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航。从成立至今，四川航空已经安全飞行25年，连续盈利16年。目前，拥有空中客车飞机94架，A320系列飞机83架，A330系列飞机7架，为国内最大的全空客机队航空公司。
12、深圳航空
深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，保持了13年盈利和14年安全飞行，公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞扬。
13、青岛航空
青岛航空公司为2013年成立的一家中华人民共和国民用航空公司，2013年6月6日获得中国民航局批准筹建，6月12日举行青岛航空公司成立揭牌仪式。
14、福州航空
福州航空（全称：福州航空有限责任公司）于2014年2月12日成立，并于2014年10月30日实现首飞，从筹建到飞行仅仅使用短短8个月，成为国内从筹建到运营时间最短的航空公司 。
16、昆明航空
2009年2月15日，由深圳航空公司投资控股的昆明航空公司在云南昆明巫家坝国际机场举行揭牌及首航仪式，昆明航空正式开航运营，首飞哈尔滨。
拓展资料：
春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司，总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局（现交通部中国民用航空局）批准后开始筹建，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，约一年左右成功开航。首航班机于2005年7月18日上午由上海虹桥机场起飞前往山东烟台。
创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。
截止2013年8月，机队规模达到37架180座空客A320飞机。开通了往返于日本、韩国、泰国、马来西亚、柬埔寨、香港、澳门等的10余条国际及地区航线，及北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、重庆、珠海、揭阳（汕头）、厦门、三亚、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、石家庄、西安、绵阳、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、杭州、南京、合肥、宁波、常德、张家界、桂林、南宁、淮安、洛阳、扬州等国内航线，共约70余条。
参考资料：春秋航空股份有限公司_网络
E. 中国有几间大型航空公司
全民航大概有30余家航司，2100多架飞机。总体分为三个阵营。
第一阵营：国航、东航、南航、海航。
上述四家航空集团占有了中国航空市场的绝大多数份额。
从机队数量上来说：
南航最多，东航第二，海航第三，国航第四。
从运输旅客人次来说：
南航最多，国航次之，东航第三，海航第四。
第一阵营里，变数比较大的算是海航集团了，海南航空本身规模没有三大国有航大，但是海航集团的几个子公司加起来，就很可观了，包括大新华航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、香港航空。新筹建的福州航空、乌鲁木齐航空已经开航，北部湾航空已经批筹，桂林航空正在筹备。最近又收购了法国第二大航空公司蓝鹰航空48%股份，还在非洲设立了非洲世界航空（加纳）和肯尼亚航空，在土耳其还有两家小航空公司。
第二阵营：上海航空、山东航空、深圳航空、厦门航空、四川航空
这一阵营的航空公司，一般机队规模在100架以内，深航最多，已经超过140架。这几大中型航空公司，一般比较稳定，盈利能力较大，航线网络稳定并合理，但是发展速度不快，像厦航已经连续盈利近30年了，川航、上航、山航，维持在60-90架飞机的规模。
第二阵营的企业，都有三大国有航的影子，分属于三大系。比如上航和中国联合航空，属于东航系，厦航属于南航系，厦航还收购了河北航，新成立了江西航。深航和山航属于国航系，川航的股权结构就更分散复杂了，谁都沾点。
第三阵营：春秋航空、吉祥航空、奥凯航空、成都航空（鹰联航空）、华夏航空等。
这一阵营属于航空公司里的屌丝，多是民营航空，经营类型也以廉价航空为主。飞机数量从几架到几十架不等，规模最大的算均瑶集团的吉祥了，大概有50多架，其余的还有5架、8架的，在整个市场里不占主流。
F. 你们知道中国有几家航空公司吗
全民航大概有30余家航司，2100多架飞机。总体分为三个阵营。第一阵营：国航、东航、南航、海航。上述四家航空集团占有了中国航空市场的绝大多数份额。从机队数量上来说：南航最多，东航第二，海航第三，国航第四。从运输旅客人次来说：南航最多，国航次之，东航第三，海航第四。第一阵营里，变数比较大的算是海航集团了，海南航空本身规模没有三大国有航大，但是海航集团的几个子公司加起来，就很可观了（一大波马甲来袭），包括大新华航空、首都航空、天津航空、祥鹏航空、西部航空、香港航空。新筹建的福州航空、乌鲁木齐航空已经开航，北部湾航空已经批筹，桂林航空正在筹备。最近又收购了法国第二大航空公司蓝鹰航空48%股份，还在非洲设立了非洲世界航空（加纳）和肯尼亚航空，在土耳其还有两家小航空公司。第二阵营：上海航空、山东航空、深圳航空、厦门航空、四川航空，这一阵营的航空公司，一般机队规模在100架以内，深航最多，已经超过140架。这几大中型航空公司，一般比较稳定，盈利能力较大，航线网络稳定并合理，但是发展速度不快，像厦航已经连续盈利近30年了，川航、上航、山航，维持在60-90架飞机的规模。第二阵营的企业，都有三大国有航的影子，分属于三大系。比如上航和中国联合航空，属于东航系，厦航属于南航系，厦航还收购了河北航，新成立了江西航。深航和山航属于国航系，川航的股权结构就更分散复杂了，谁都沾点。第三阵营：春秋航空、吉祥航空、奥凯航空、成都航空（鹰联航空）、华夏航空等。
G. 中国有多少家航空公司
中国国内航空公司目前主要有17家，其中国企、央企12家，民营3家，中外合资2家【不包括各航空公司衍生出的子公司或分公司】。
1、国航
中国国际航空股份有限公司，简称“国航” ，英文名称“Air China Limited”，简称“Air China”，中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务，而且承担国家领导人的专机任务。中国国际航空公司现经营114条航线，其中国际航线43条，国内航线71条，每周定期航班1000多个班次，飞往世界19个国家的29个城市，通达国内大部分省会、主要城市和旅游热点。
2、南航
中国南方航空股份有限公司（简称南航），是国内运输航班最多、航线网络最密集、年客运量亚洲最大的航空公司。
公司坚持“安全第一”的核心价值观，标志是以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的红色木棉花。南航先后联合重组、控股参股多家国内航空公司，是首家加入国际航空联盟的中国内地航空公司。南航与中国国际航空股份有限公司和中国东方航空股份有限公司合称中国三大航空集团。
3、东航
中国东方航空股份有限公司是一家总部位于中国上海的国有控股航空公司，在原中国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北航空公司，联合中国云南航空公司重组而成。中国民航第一家在香港、纽约和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽约证券交易所、香港联合交易交所和上海证券交易所成功挂牌上市。是中国三大国有大型骨干航空企业之一（其余二者是中国国际航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司）。
4、海航
海航集团于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建，以航空运输业为主体，产业覆盖航空运输、旅游服务、机场管理、物流、酒店管理、金融服务、地产、商贸零售、航空食品和其他相关产业。海航集团对所从事的产业实行专业性产业管理模式。当前，集团资产总值达到3600多亿元，员工120000余人。海航航空是海航集团旗下核心支柱产业集团，对旗下航空运输企业和航空相关企业实施产业管理。
5、山航
山东航空股份有限公司成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司。
6、厦航
厦门航空有限公司，（简称厦门航空）成立于1984年7月25日，厦门航空是由民航局与福建省合作创办的中国首家按现代企业制度运营的航空公司，现股东为中国南方航空股份有限公司（51%）、厦门建发集团有限公司（34%）和冀中能源股份有限公司（15%）。厦门航空承运人代码为“MF”，企业标志为“蓝天白鹭”。厦航是中国唯一使用全波音系列飞机的航空公司，目前拥有全波音系列的113架飞机，总座位数超过18654个。
7、上航
上海航空股份有限公司的前身是上海航空公司，成立于1985年，是中国第一家多元化投资的商业性质有限责任航空企业，公司截至2008年5月05日，共97多条国内﹑国际和地区航线，通达60多个国内外（地区）城市。已开辟了上海至日本、韩国、泰国、越南、柬埔寨和香港、澳门等地的多条国际、地区航线。上航投资组建的上海国际货运航空公司，于2006年7月1日投入运营。有5架全货机，已经开通了上海至美国、德国、泰国、日本、印度、越南、香港等国际、地区的全货运航线。截至2014年5月，公司共拥有各类飞机共74架。
8、幸福航空
幸福航空公司是一家运营国产飞机，经营支线网络的航空公司，是目前唯一一家以西安作为主运营基地的航空公司，肩负着促进民族航空制造业、发展西部支线航空的重要使命。幸福航空由中航工业和中国东方航空股份有限公司于2008年3月投资10亿元合资组建，计划2009年8月投入运营。2008年2月15日，民航总局局务会审议同意中国航空工业第一集团公司和中国东方航空股份有限公司共同筹建幸福航空有限责任公司。
9、春秋航空
春秋航空股份有限公司是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线。春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元，成为当前国内最成功的廉价航空公司，总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场设有基地。春秋航空有限公司经中国民用航空总局批准成立于2004年5月26日，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，创立之初，只有3架租赁的飞机空客A320飞机，经营国内航空客货运输业务和旅游客运包机运输业务。2005年7月18日首航。春秋航空平均上座率达到95.4%，成为国内民航最高客座率的航空公司。
10、吉祥航空
上海吉祥航空有限公司（简称：吉祥航空或Juneyao Airlines）是国内着名民营企业均瑶集团的全资子公司是一家以上海为基地的新兴民营航空公司，由均瑶集团所属的上海均瑶（集团）有限公司和上海均瑶航空投资有限公司共同投资筹建的民营资本航空公司。公司英文名字以均瑶(JuneYao)命名。于2005年6月经中国民用航空总局和上海市政府批准筹建。选用全新空中客车A320系列机型投入运营，向GECAS租赁A320、A319投入运营。2007年11月吉祥航空推出常旅客奖励计划。吉祥航空在2011年的平均客座率为87%。
11、川航
四川航空公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式开航。从成立至今，四川航空已经安全飞行25年，连续盈利16年。目前，拥有空中客车飞机94架，A320系列飞机83架，A330系列飞机7架，为国内最大的全空客机队航空公司。
12、深圳航空
深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，保持了13年盈利和14年安全飞行，公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。
12、深圳航空
深圳航空有限责任公司办理成立于1992年11月，1993年9月17日正式开航，是主要经营航空客、货、邮运输业务的股份制航空运输企业。自开航以来，保持了13年盈利和14年安全飞行，公司以安全飞行、优质服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会的广泛赞誉。
14、青岛航空
青岛航空公司为2013年成立的一家中华人民共和国民用航空公司，2013年6月6日获得中国民航局批准筹建，6月12日举行青岛航空公司成立揭牌仪式。以青岛流亭国际机场为基地机场，由南山集团有限公司、青岛交通发展集团有限公司、山东航空股份有限公司共同投资组建，从事航空运输相关产业经营。
15、福州航空
福州航空（全称：福州航空有限责任公司）于2014年2月12日成立，并于2014年10月30日实现首飞，从筹建到飞行仅仅使用短短8个月，成为国内从筹建到运营时间最短的航空公司 。福州航空是福州市政府与海航集团签订战略合作框架协议的重要产物，在福州发展史上具有划时代的意义，填补了福州地区没有本土主要运营基地航空公司的空白。
16、昆明航空
H. 福州航空的飞机是不是国产
不是国产的，福州航空是海航集团旗下控股的子公司，福州航空现在机型梯队是有5架波音737-800客机，客机是波音公司的，为美国。