⑴ 塑胶注塑模具与压铸模具有哪些区别
塑胶注塑模具模具设计中需要根据不同材料的缩水率放缩水，而压铸模具基本上是没有缩水的，模具型腔尺寸多大，产品尺寸就有多大；两种模具最大的区别就属进胶了，压铸模具的浇口与注塑模具不同，需要做分流锥分解料流的高压力。压铸模具的料道和进料口一般都比塑料的大很多，所以很难修改，尤其是铝合金压铸模，是采用活塞式压射充填模具型腔，料柄很大，而塑料模具是注塑机螺旋压射，是小孔。压铸模注射速度快,通常都是一段注射压力，压铸模具的注射压力大，因此模板要求相对要厚一些,防止变形。塑胶模具通常分几段注射，保压。压铸模具为两板模(我暂时没见过3板压铸模)一次开模,塑胶模不同的产品结构不一样3板模常见，开模次数及顺序与模具结构相配合。我司压铸模具通常不采用方顶针，司筒,斜销(高温及溶液流动性好)易卡死导致模具生产不稳定. 第一浇道不一样压铸模流道比较宽，进料GATE面积要根据产品大小重量来计算，一般GATE尽量宽厚度不要超过产品肉厚（75%就可以了），压铸模进料方式只有一种不象塑胶模可以用点进胶，潜胶口（或潜顶针），牛角尖进料，大水口直接进料。
压铸模具模仁不需要淬火,因为压铸时模腔内温度超过700度.所以每成型一次相当于淬火一次，模腔会越来越硬。而一般的注塑模具要淬火到HRC52以上，压铸模具一般型腔内要渗氮处理，防止合金粘模腔， 因压铸模具腐蚀比较大，也有一些客户要求模具外表面发蓝处理。同时，压铸模具的分型面配合要求更高一些,因为合金流动性比塑胶好很多.高温高压的料流从分型面飞出来将十分危险；与注塑模具相比,压铸模具的活动配合部分(如抽芯滑块)配合间隙要大一些，压铸过程的高温会引起热膨胀，如果间隙过小会造成模具卡死。无论是那种模具，在注射的时候密封的型腔中气体被压缩排不出去，会导致走料不满或者产品烧焦等现象，注塑模具一般靠顶针,分型面等就可以排气,压铸模具必须开排气槽和集渣包(收集冷料料头)。
压铸件产品强度比塑胶件好，但跟塑胶件一样如壁厚要均匀，BOSS柱肉厚1.2MM以上就不需要加加强筋但是底部一定要加R角，转角处也要加R角。其他就是压铸模要经常维修保养，模次一定后要去应力回火。溢边值是指塑胶产品在多大的间隙下会溢出来（也就是跑毛边）的一个数值。ABS的溢边值为0.04mm；PC的溢边值为0.06mm；PA的溢边值为0.015mm；POM的溢边值为0.04mm， PBT+15%GR的溢边值为0.03mm ；PBT+30%GR的溢边值为0.02mm；PMMO的溢边值为0.065mm；PVC的溢边值为0.07mm；AS的溢边值为0mm ，压铸模具0.05~0.06 左右就会有毛边，压铸模具的分型面配合要求更高一些,因为合金流动性比塑胶好很多.高温高压的料流从分型面飞出来将十分危险。
另外，塑胶注塑模具和压铸模具在所用的制作钢材是不同的；塑料模具制造一般都使用45#钢、718H,S136等钢材，而压铸成型温度高（670度左右），对模具材料跟冷却要求更高，一般主要使用3Cr2W8V、8407，DAC55,SKD61这类耐热钢。
⑵ 热压模具用什么材料好
推荐热压模具钢HMAX系列
HMAX新型高红硬性高强韧高耐磨模具系列，其中HMAX-3模具钢是HMAX模具钢系列之一，基体纯净、 组织均匀、是一种高性能的铬-钼-钒合金钢材，具有良好的抗热裂纹、开裂、热磨损和塑性变形能力。具有以下特点：在各个方向上都有优异的韧性和延展性、好的抗回火性能、良好的高温强度、优异的淬透性、热处理、表面涂覆后良好的尺寸稳。
由于该产品增强了抵抗模具主要失效机理(如热龟裂、热裂纹、热磨损及塑性变形)的能力，因此能显着提高模具寿命并获得更佳的经济效益。适用于高要求的压铸、热锻和热挤压行业。
适用于较严苛条件下压铸（如发动机的缸盖、 缸体、 变速箱壳体、 活塞等） ； 有高抛光要求， 耐磨性要求及模次要求更高的塑胶模具； 耐磨性及抗开裂性要求更高的热挤压模具（如7系列铝合金）
HMAX热锻模具钢系列之一HMAX-4模具钢种的各项综合性能良好，适用于制作受热温度较高，使用条件要求苛刻的铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切、热轧辊模热作模具。汽车变速箱同步器铜锥环压铸模、铜弯管接头压铸模、1/2铜闸阀体压铸模、1铜闸阀体壳压铸模、铜管热挤压模、轴承套圈热挤压模、液锻活塞模等模具比3CR2W8V模次提高3-6倍。
⑶ 注塑模具一般多少钱
如果是简单的容器模具，几千块钱就够了。如果是复杂的，可能要贵，而且会上不封顶，几十万几百万都有可能。
塑料模具，是塑料加工工业中和塑料成型机配套，赋予塑料制品以完整构型和精确尺寸的工具。由于塑料品种和加工方法繁多，塑料成型机和塑料制品的结构又繁简不一，所以，塑料模具的种类和结构也是多种多样的。
一种用于压塑、挤塑、注塑、吹塑和低发泡成型的组合式塑料模具，它主要包括由凹模组合基板、凹模组件和凹模组合卡板组成的具有可变型腔的凹模，由凸模组合基板、凸模组件、凸模组合卡板、型腔截断组件和侧截组合板组成的具有可变型芯的凸模。模具凸、凹模及辅助成型系统的协调变化。可加工不同形状、不同尺寸的系列塑件。
塑料加工工业中和塑料成型机配套，赋予塑料制品以完整构型和精确尺寸的工具。由于塑料品种和加工方法繁多，塑料成型机和塑料制品的结构又繁简不一，所以，塑料模具的种类和结构也是多种多样的。
注塑模具得发展：
随着塑料工业的飞速发展和通用与工程塑料在强度等方面的不断提高，塑料制品的应用范围也在不断扩大，塑料产品的用量也正在上升。
塑料模具是一种生产塑料制品的工具.它由几组零件部分构成，这个组合内有成型模腔。注塑时，模具装夹在注塑机上，熔融塑料被注入成型模腔内，并在腔内冷却定型，然后上下模分开，经由顶出系统将制品从模腔顶出离开模具，最后模具再闭合进行下一次注塑，整个注塑过程是循环进行的。
⑷ 数控冲床A, B工位的模具一套要多少钱
数控冲床模具AB工位要区分圆形和异形，A工位圆形模具399-570元，异形模具580-830元之间，关键看你买那家公司的，用什么样的模具结构，以上价格是A85结构的价格。
⑸ 活塞模具的一般结构
从上至下 依次为 1：顶模（内含保温套） 2：外模（内含面窗也叫镶块 外模上有水冷版）3:平行于外模和面窗孔配合的有销孔芯 4：内芯 （包含芯套）
⑹ 注射器TPE活塞模具
这个是个好问题啊，一般TPE活塞是一模好多个，如何顶出，脱模，如何保持尺寸一致，是个值得研究的问题，欢迎到talktpe坛子讨论讨论，因为那里搞热塑性弹性体的人多，说不定能得到点启示！
⑺ 热锻模具用什么材料，热锻模具的热处理方法
热锻模具钢用HMAX系列模具钢：HMAX-D\HMAX-R\HMAX-3\HMAX-4\HMAX-5\HMAX-6.HMAX新型高红硬性高强韧高耐磨模具系列，其中HMAX-3模具钢是HMAX模具钢系列之一，基体纯净、 组织均匀、是一种高性能的铬-钼-钒合金钢材，具有良好的抗热裂纹、开裂、热磨损和塑性变形能力。具有以下特点：在各个方向上都有优异的韧性和延展性、好的抗回火性能、良好的高温强度、优异的淬透性、热处理、表面涂覆后良好的尺寸稳。由于该产品增强了抵抗模具主要失效机理(如热龟裂、热裂纹、热磨损及塑性变形)的能力，因此能显着提高模具寿命并获得更佳的经济效益。适用于高要求的压铸、热锻和热挤压行业。适用于较严苛条件下压铸（如发动机的缸盖、 缸体、 变速箱壳体、 活塞等） ； 有高抛光要求， 耐磨性要求及模次要求更高的塑胶模具； 耐磨性及抗开裂性要求更高的热挤压模具（如7系列铝合金）HMAX热锻模具钢系列之一HMAX-4模具钢种的各项综合性能良好，适用于制作受热温度较高，使用条件要求苛刻的铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切、热轧辊模热作模具。汽车变速箱同步器铜锥环压铸模、铜弯管接头压铸模、1/2铜闸阀体压铸模、1铜闸阀体壳压铸模、铜管热挤压模、轴承套圈热挤压模、液锻活塞模等模具比3CR2W8V模次提高3-6倍。
HMAX钢真空淬-回火工艺
淬火
温度/T
时间：min
注：奥氏体化保温时间根据模具截面直径尺寸、装炉量等，一般按1.5分/毫米估算。
回火三次
时间：min
注：①淬火硬度HRC58，第一次回火温度选620℃，第二、三次回火是否需提降温，根据技术要求。
②回火保温时间可取淬火保温时间的倍数，通常2-4小时,至少三次回火，
禁止450-550℃之间回火，以免回火脆性。
⑻ 压铸模和塑胶模的区别有多大从事压铸模制作几年了,改做塑胶模有没有什么难度！
两种模具的大体结构差不多，但是压铸模具的料道和进料口一般都比塑料的大很多，所以很难修改，尤其是铝合金压铸模，是采用活塞式压射充填模具型腔，料柄很大，而塑料模具是注塑机螺旋压射，是小孔！所以建议不要改模具，实在要改用塑胶材料，还不如重新开塑料模具！
⑼ 模具师傅一般多少钱的工资
模具工程师的工资
相关热搜职位 (宁波)
换一换
职位名称
公司名称
工作区域
薪酬
模具（采购）工程师(宁波乐时电器工贸有限公司)
宁波乐时电器工贸有限公司
宁波
5000-8000
塑料模具主管 模具师傅
宁波市鄞州嵘精电子有限公司
鄞州区
面议
压铸模具设计工程师三维造型检验仓库管理员
宁波市北仑区科莱特模具机械有限公司
北仑区
面议
模具工程师
宁波前锋精密模具有限公司
宁波
8000-12000
模具工程师
宁波远大电器有限公司
慈溪市
5000-10000
模具设计工程师
宁波继峰汽车零部件股份有限公司
宁波
8001-10000
⑽ 适合红热冲压热作模具材料是哪种
适合红热冲压热作模用HMAX系列模具钢详细介绍如下：
材料名称 材料牌号 特性 用途 可用硬度值
HMAX系列热作模具钢 HMAX-D HMAX-D是高耐热中韧性模具钢，提高了断裂韧性和热疲劳抗力。工作温度达700℃以上，是一种空冷硬化型的热作模具钢，具有高温韧性及热稳定性高，冷热疲劳抗力和热磨损性能好等优点。 HMAX-D适用于制作受热温度较高，使用条件苛刻的热作模具，如黑色及有色金属材料的热挤压模，热精锻模等。钢使用寿命比3Cr2W8V钢有显着提高。 HRC48～50
HMAX-R HMAX-R是新型高耐热中韧性模具钢热作模具钢，使用寿命比3Cr2W8V钢高标准2-6倍，适于制造温度较高，与工件接触时间长，易引起热变形塌陷或热磨损失效的模具。良好的热强性、红硬性和耐磨性 2.耐热冲击及抗冷热疲劳性能均佳 3.切削加工性能好、淬火温度范围宽、淬透性好。 HMAX-R钢轴承内圈成形冲头、）轴承内圈切底冲头、）轴承内圈成形凹模、轴承外圈成形凹模、钢球热镦模、汽车气门热锻模、汽车弹簧芯棒、汽车起动电机驱动齿轮高速锻模、螺母热锻模、柱塞热压冲头、紫铜热挤压模、自行车曲柄滚锻模、缝纫机摆梭头等。 HRC50～55
HMAX-3 HMAX-3钢是中耐热高韧性具有优良的强韧性，较高热强性、耐磨性、回火稳定性，抗冷热疲劳性能、冷热加工性能好，工作温度700℃以上。该钢通用性强，适合于制作在高温、高速、高负荷、急冷急热条件下工作的模具，其性能优于4Cr5W2VSi和3Cr2W8V钢，模具寿命比3Cr2W8V钢提高标准2—3倍。 HMAX-3钢适用于热锻成形凹模、连杆辊锻模、轴承套圈毛坯热挤压凹模、高强钢精锻模、中小型机锻模、高温轧辊模具、铝合金压铸模等模具上，都有良好的效果。 HRC48～50
HMAX-4 HMAX-4是针对铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切、热轧辊模而研制的新型热作模具用钢，也是一种中碳超高强度和空冷硬化型耐高温模具钢，具有良好的热强性、红硬性和耐磨性。 由于HMAX-4模具钢种的各项综合性能良好，适用于制作受热温度较高，使用条件要求苛刻的铜合金压铸、热锻、热挤压、热剪切、热轧辊模热作模具。汽车变速箱同步器铜锥环压铸模、铜弯管接头压铸模、1/2铜闸阀体压铸模、1铜闸阀体壳压铸模、铜管热挤压模、轴承套圈热挤压模、液锻活塞模等模具比3CR2W8V名称提高3-6倍。 HRC52～55
HMAX-5 冷热两用基体钢，基体纯净、 退火组织均匀、各个方向都具有优良的韧性和延展性、 良好的耐磨性 、 良好的热处理尺寸稳定性、优良的淬透性、良好的抗回火软化性能、良好的高温强度、良好的抗热疲劳性、 极佳的抛光性，兼具高硬度高耐磨性和高韧性。
HMAX-5钢具有优异的冲击韧性、高耐磨性、高的使用硬度，适用于各种热作（热挤压、压铸、复杂型腔热锻）模具，主要针对高韧性和高硬度兼备的热态工况，也可以作为冷作模具材料（如重型冲裁、冷锻等），还可用于高镜面、高耐磨性、高韧性的复杂型腔塑胶模具。 也适用于工况非常苛刻的热模段、 热冲压模具、 冷作模具和工程用钢， 例如： 高速热锻模具（精密齿轮、曲轴、连杆、气门芯模具， 高负荷冲切模具、 搓丝模具等；也适用于耐磨性要求特高的增强型塑料和压塑模具；高温耐磨性要求很高的热挤压模具等。
HRC56～58
HMAX-6 HMAX-6是高耐热高韧性冷热兼用基体模具钢，硫含量极低（＜ 5ppm） ， 基体纯净、 组织均匀， 无大块共晶碳化物、 淬回火后有优越的冲击性能， 兼有高的高温强度、 高韧性。
HMAX-6适用于热锻工艺中对耐磨性异常严苛（ 如冲头类） 的情况和耐高温模具（ 如气门类） 。也适合应用与热锻、热冲、热轧、顶锻、轴向闭模轧制、热弯等工况下的模具或工具。
HRC58～60