Ⅰ 上汽大众宣布途昂官降，最高降4.9万元
从去年开始，国内车市的销量就开始进入了下行的通道，而今年开年又遇上了“黑天鹅事件”，汽车销量更是一落千丈。海马汽车卖房自救，夏利、福迪汽车相继“卖身”，也预示着国内汽车工业开始进入新一轮的淘汰期。
经过此次降价之后，途昂车系的入门价格进入到了30万以内，但是相比汉兰达、锐界这些同级车型，价格还是偏高的。而途昂最大的对手正是汉兰达，目前的汉兰达虽然已经到了产品的末期了，但是几乎还是处于加价或者加配置才能提现车的状态。如今大众也终于扛不住了，途昂一口气降4.9万，叫板汉兰达。
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Ⅱ 2020款途昂X官降+升级 主力车型让利2.7万元不香么！
由于途昂官降涉及的是途昂家族所有车型，车型数量比较多，因此在介绍途昂车型降价购车分析之后，这篇我们主要把途昂X单独作为一个产品线来进行购买的分析。
与途昂不同的是，此次途昂X不仅降低了官方指导价，更是推出了2020款车型，进一步提升了车辆的安全性与性价比。其中，顶配车型的优惠力度最大，金额接近5万元。而作为中配车型的380TSI豪华版，它的降幅也不小，达到了2.7万元，并且配置完全能够满足日常使用需求。因此，我个人更加推荐大家选择上述两款车型。当然，因为途昂X本身起点就很高，所以对空间还是有刚性需求的朋友，购买入门版车型其实也是个不错的选择。
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Ⅲ 打破跌停板，途昂家族最高官降4.9万换销量
降价促销对于品牌来说一直都是把双刃剑，短期降价虽然能在C端市场快速弥补销量缺口，但对于品牌价格体系支撑却处于不利，因此上汽大众为了中低端车型价格体系稳固，促销并没有涉及更为走量的朗逸、桑塔纳之上，而是将火力集中在市场溢价幅度相对较高车型上来博得眼球，因此这一波操作关注新能源、途昂家族用户可以到店攀谈一下。
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Ⅳ 买中大型SUV的时机来了！大众途昂大放价，最低跌至21万
丰田汉兰达一直被认为是中大型SUV的王者，然而它也迎来了新的威胁，那就是上汽大众旗下的途昂。近些年途昂有取代汉兰达，成为新一代中大型SUV霸主的趋势。不过，这本来就是大众的计划，想用途昂来对抗汉兰达。很明显，计划奏效了。但途昂并没有止步于此，反而乘胜追击。
总而言之，如果考虑买一辆7座SUV，那么途昂应该是首选。因为它性能配置都不错，外观设计也很大气，既有里子也有面子，最关键的是，途昂的价格优惠力度非常大，如此性价比高的一款车，确实非常实惠。而作为对手的汉兰达，如果还想保持自己的地位，价格上就需要做一些调整，毕竟途昂都能给出九万的让利空间，汉兰达想要超越，必然也得拿出绝招。
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Ⅳ 途昂X最高降价5.5万，卖出“白菜价”！
近日，在天津地区某经销商处了解到，途昂X有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达5.5万元。其中，2020款330TSI两驱豪华版的裸车售价已经低至24.49万元。具体车型优惠如下图所示：
途昂X车型最近的优惠力度较大，时间有限，感兴趣的可以进店咨询。
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Ⅵ 大众途昂又降价入门级报价22.04万起，低配25万左右落地
提到大众途昂，也许很多消费者会把它和“大块头”联系到一起，作为一款7座SUV车型，途昂可以说看着大，坐着也大，由于尺寸原因，途昂定位中大型SUV，比7座SUV市场的翘楚汉兰达还高一个级别，轴距达到了2980mm，比大哥途锐还要长。目前，这一代大众途昂上市时间已接近3年，因此，终端给出的优惠也比较大，尤其是2.0T车型，优惠达8万左右，指导价30.09万元的入门级车型，经销商的最低报价为22.04万，按照这个价格来算，入门级的途昂25左右就能落地，要知道花20多万买中大型SUV，这样的诱惑还是比较大的。
最后来看动力，途昂提供2.0T和2.5T两款发动机，匹配7速双离合变速箱，其中2.0T发动机分为高低功率，低功率版本最大马力186Ps，峰值扭矩320N.m，高功率版最大马力220Ps，峰值扭矩350N.m;2.5T发动机，最大马力达到299Ps，峰值扭矩500N.m。就驾驶角度来讲，肯定选2.5T车型，不仅动力强，开着也爽，但价格贵。从实用性角度来讲，个人比较推荐2.0T高功版，满足家用没有任何问题。假如预算有限，又想买辆真7座的SUV车型，那么入门级的途昂还是可以考虑的，毕竟目前经销商的最低报价只有22.04万，性价比是非常出色的。
小结
大众途昂的定位很明确，就是一辆大7座的SUV，满足家庭出行，从空间表现，驾驶质感来看，途昂确实要优于市面上很多7座SUV，结合目前终端比较大的优惠，如果你打算购买7座SUV车型，并且注重实用性，不妨考虑一下途昂。
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Ⅶ 大众途昂真的降到二十万了吗
你好，大众途昂，有所降价基本上是在29万到50万之间。但是没有完全说直接降到20万。希望我的回答能够对你有所帮助。
Ⅷ 大众这是放弃“尊严”了途昂最高降价6.1万，卖出“白菜价”！
在12月11日，河北地区某经销商处了解到，大众途昂已经出现了比较大的优惠幅度，其中2020款改款330TSI两驱舒适版让利6.1万元，价格从之前的29.99万降到了目前的23.89万。具体车型优惠如下图所示。
目前大众途昂的优惠力度比较大，优惠时间有限，喜欢的朋友抓紧时间抢购。
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Ⅸ 上汽大众途昂竟然官降，最高降4.9万元！网友：为啥不是帕萨特
日前，上汽大众终于顶不住压力，对旗下途昂车型进行了“官降”，全线调低官方指导价格。其中调整后途昂的指导价格区间为29.99-45.99万元；途昂X最新的指导价格区间为28.99-43.99万元。
可以说，如果上汽大众再不针对帕萨特进行有效的策略调整，接下来中国车市主流合资中型轿车将会由“四强”变为“三强”，把帕萨特给踢出局了。
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Ⅹ 省下钱可以去买LV 途昂官降4.6万元之后怎么选
如今距离途昂最初上市已经过去了3年的时间，通过此次官降，途昂又加了一把热度，在市场中的竞争力明显提升。我个人还是比较推荐选择380TSI旗舰版以及530V6尊崇旗舰版这两款车，前者是因为综合性价比就很高，后者则是因为不多见的V6引擎以及大幅度降价。
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