⑴ k2386次列车全部途经站点
k2386次列车始发站为南宁站，终点站是长春站，途中经停的车站共48个，依次是如下：
柳州、桂林北、全州南、东安东、永州、祁阳、祁东、衡阳、安仁、攸县南、茶陵南、炎陵、龙市、井冈山、吉安、向塘、南昌、九江、蕲春、浠水、黄州、麻城。
光山、潢川、阜阳、亳州、商丘南、曹县、菏泽、郓城、聊城、清河城、大营镇、衡水、饶阳、任丘、霸州、天津、芦台、唐山、滦县、昌黎、秦皇岛、山海关、葫芦岛、锦州、沈阳北、四平、长春。
发展历史
广西与东北地区相距3700多公里，长期没有直通旅客列车和直达航班，铁路旅客需要在北京中转，航班需要在北京或广州等地中转，非常不便。近年来，随着广西去往东北求学的学生不断增加，以及东北去往广西旅游的旅客亦不断增加，因此增开连接两地的旅客列车势在必行。
2014年12月10日，中国铁路调整列车运行图，沈阳铁路局增开了长春至南宁的K2388/2385、K2386/2387次列车，经京哈、沈山、津山、津霸、京九、吉衡、衡柳、湘桂线运行，自此结束东北去往广西不通旅客列车的历史，亦为两地旅游、求学等人流、物流往来提供了便捷通道，方便旅客出行。
⑵ 坐火车从广州到浠水要经过哪些站啊
K921 / K924▲ 广州东 - 浠水11:20 - 第二天 03:41快速16小时21分1210公里硬座 189 硬卧下 339 软卧下 514 查询余票站次站名到达时间发车时间停留运行时间里程硬座硬卧下软卧下 0广州东-11:20--0公里----1东莞东12:2512:338分1小时5分86公里32元64元87元查询余票2惠州13:1313:185分1小时53分140公里40元76元107元查询余票3河源14:1314:163分2小时53分220公里52元96元138元查询余票4龙川15:1215:208分3小时52分295公里62元115元168元查询余票5龙南16:5416:562分5小时34分411公里87元162元236元查询余票6信丰17:4517:472分6小时25分473公里92元167元246元查询余票7赣州18:3618:404分7小时16分536公里101元187元277元查询余票8兴国19:3519:372分8小时15分609公里114元211元314元查询余票9泰和20:3920:5112分9小时19分688公里120元217元324元查询余票10吉安21:1721:214分9小时57分722公里127元235元351元查询余票11樟树东22:4522:472分11小时25分844公里141元253元381元查询余票12丰城南23:0223:042分11小时42分864公里146元261元393元查询余票13南昌00:1500:249分12小时55分948公里155元279元422元查询余票14九江01:4401:473分14小时24分1083公里170元305元462元查询余票15武穴02::432分15小时21分1141公里179元321元484元查询余票16蕲春03:1103:2110分15小时51分1180公里182元327元496元查询余票17浠水03:4103:432分16小时21分1210公里189元339元514元查询余票18黄州04:0304:052分16小时43分1239公里189元339元514元查询余票19麻城04:4505:0015分17小时25分1306公里196元352元536元查询余票20红安05:2905:312分18小时9分1345公里201元361元550元查询余票21汉口06:27--19小时7分1411公里213元379元577元查询余票
⑶ 从广州开车到湖北武汉浠水怎么走啊
呵呵 您好 我哥哥经常开车回来的 1 天河区龙洞路往西在武警医院上北环 走京珠高速直接到湖北境内 2 天河区龙洞路往西在武警医院上北环广(州)惠(州),惠(州)河(源)高速,粤赣高速.赣粤高速,新(余)(南)昌高速(南)昌九(江)高速走107国道就直接到武汉了 中途应该有7次收费 期望能帮到您！！
⑷ 浠水到阳江的火车怎么坐
截止到2016年10月，阳江市没有火车站，所以浠水是不能坐火车到阳江的。
浠水到阳江可以坐火车到阳江附近的阳春站，然后再到阳春汽车站坐汽车到阳江，具体如下：
一、从浠水站到广州东站。
⑸ k923次列车要经过哪些地方
K922/923次列车（快速 有空调），始发站：汉口；终到站：广州东；全程共有13个停靠站：
拓展资料
K922/923次是从汉口开往广州东方向去的空调快速旅客列车，全程行车约19小时16分。
列车前身为1176/1177次普快列车(麻城-广州东)，2006年7月1日起，列车开始使用AC380V空调发电车供电25G车底，并改车次为K922/923次。本务机车使用南局南段DF4D/DF11。
2012年7月1日起，本车次延伸至汉口站始发。2013年6月18日起开始使用DC600V折页门集便25G车底，并使用南局南段HXD3C电力机车作为本务机车。
2015年6月，南昌铁路局大批购入HXD1D型准高速电力机车作为京九线主要列车本务机车，本次列车也在6月份底更换了HXD1D型电力机车牵引(速度和舒适度大幅度提升)。
随着南昌站改造逐步完工，2017年1月5日起，本次列车将在南昌站停靠并进行技术作业，不再在向塘站换挂机车。
资料来源：网络：K922/K923次列车