A. 中国内河航运和海运的主要海港
目前中国沿海主要港口有16个，计有大小泊位738个;其中万吨级以上的深水泊位有284个。1990年各个主要海港的货物吞吐量达4.83亿吨，比1952年增长近34倍。
①上海港。是中国最大海港，世界十大港口之一。1990年吞吐量达 1.4亿吨。其中外贸物资吞吐量约占全港吞吐量的20%，是中国最主要的外贸口岸。吞吐的主要货种有煤炭、 钢铁、粮食、 金属矿石、化肥、水泥、木材和杂货等(见中国交通运输地理、上海市、黄浦江)。
②秦皇岛港。位于渤海西北部，河北省东北端海岸，40年来，已由单一煤炭港逐步发展成为综合性港口。进出以煤为主，还有钢铁、 矿石、 机械、化肥、粮、棉、建材、杂货等20余种货种，1990年吞吐量6945万吨，仅次于上海港,居全国各港口第2位。70年代新建有石油出口码头。为中国北方主要外贸口岸之一（见秦皇岛市）。
③大连港。位于辽东半岛南端大连湾内,2万吨以下的远洋轮终年可以进出。每年吞吐量仅次于上海港和秦皇岛港，是中国北方主要外贸口岸之一（见大连市）。
④天津港。位于海河进入渤海的出口。全港由天津、塘沽新港2港区组成，其中新港是全港的主体部分,有万吨级泊位20个，其入港航道乃由人工开挖而成的单向航道，可随时进出吃水7.5米以下的船舶,吃水10米左右的船舶则可候潮出入,为中国主要外贸港口(见天津市、中国交通运输地理)。
⑤青岛港。位于山东半岛南部、胶州湾东南口北岸，港区包括大港、中港、小港几部分，其中大港是全港主要部分，目前山西、河北有大量煤炭和部分农产品在此输出，在青岛港至连云港海岸线之中点，利用外资兴建的石臼深水港正加紧建设，建成后年吞吐能力可达1000～2000万吨（每年可在此输出煤炭1000万吨，进口铁矿石500万吨）（见青岛市、山东省）。
⑥连云港。位于江苏省东北部、海州湾东南岸，陇海铁路和欧亚大陆桥的终端，是中国东部沿海脐部的重要海港和海陆转运站。经 40年来的建设， 港口吞吐量1990年为1137万吨。在此出口物资以煤、盐、建材和百货为主，进口则以粮食、木材、化肥、机械为主（见连云港市）。
⑦广州港。中国主要外贸港口之一。包括广州内港和黄埔港两部分。广州内港因航道淤浅，5000吨以上海轮须经外港──黄埔港转运。广州内港进出口货物主要有粮食、化肥、盐和杂货等。黄埔港进出主要货种则有煤炭、化肥、粮食、矿砂、五金机械和杂货等（见广州市、中国交通运输地理）。
⑧湛江港。1949年后中国继天津新港自行设计、建造的现代化海港，中国南方外贸港口之一。位于雷州半岛东北部广州湾内，是华南、西南物资外贸输出最便捷的港口；亦为中国从西欧、印度洋沿岸各国及澳新、东南亚进口物资航程最短的海港。进出物资以铁矿石、非金属矿石、盐、化肥、石油和杂货等为主（见湛江市）。
B. 广东省有多少个货物进出口港口
至2002年底，全省共有港口109个，其中沿海港口36个、内河港口73个，生产用码头泊位3066个，码头长度17.9万米。比较出名的港口有：广州、深圳、珠海、汕头、湛江，佛山、东莞、中山、江门、茂名。
如广州港区，其分为虎门港区、新沙港区、黄埔港区和广州内港港区；深圳的赤湾港是深水港；湛江港；茂名港 等。
C. 广州是明清时期的贸易港口，那么中外贸易往来的商品都有哪些
贸易商品可以分为二部分内容：
第一，就是最熟悉的朝贡给赐贸易。
外国派使者团到明廷进贡，进贡品被称之为称为“正贡”，也就是比较正规的贸易商品。正贡是送献给明朝王室的宝贵财富，如有玛瑙、象牙、琉璃制品、玳瑁、盔甲、孔雀、犀牛、金银器物、长颈鹿等珍稀动物，还有一些龙延、檀香、苏木、胡椒等当时中国珍贵的香料、调料等。
进贡使者所进贡的商品贸易，其中少部分商品被称之为“附至番货”或“附搭货物”，这些贸易商品可以在京师会同馆或者市舶司等地方进行二次交易。但并代表所有的贸易商品都可以二次交易，在当初明政府是针对不同的物品有着不同的处理方式。正常老讲：就是有明政府出钱购选一些所需的物品，其它都会交给当地市场自由贸易交易。
D. 广州港的经济腹地
广州港经济腹地辽阔，以广东为主，并以广州市为主要依托，包括广东、广西、湖南、湖北、云南、贵州、四川以及河南、江西、福建的部分地区。广州港是珠江三角洲以及中南、西南、赣南、闽南等地区物资的主要集散地，便利的海、陆、空交通，使其成为上述地区客、货运输的集散中心，担负着国内和外贸物资的转口任务。
珠江水系腹地内矿产资源丰富，主要有煤、磷、 硫、铁矿、重晶石、锰矿和铝土矿，沿江地区工农业比较发达，许多重要城市多分布于沿江两岸。进出口的大宗货物有：煤炭、石油、金属矿石、钢铁、矿建材料、水泥、木材、非金属矿石、化肥、农药、盐、粮食等。通过该港的国内外货物货种、流量、流向具有复杂多变的特点。
在腹地经济持续快速发展的推动下，广州港货物吞吐量持续增长。 1999 年全港货物吞吐量突破 1 亿吨大关，成为中国大陆第二个跨入世界亿吨大港的港口。之后，港口发展一年一大步，到 2003 年全港货物吞吐量达到 1.72 亿吨，是 1995 年的 2.4 倍，全港集装箱吞吐量 276.9 万标准箱，是 1995 年的 5.4 倍，港口货物吞吐量居世界港口前 10 位。 2004 年全港集装箱吞吐量为 330 万标准箱。广州港作为华南地区主枢纽港的地位得到进一步巩固和提升。
E. 广东有哪些海运港口
湛江: 作为我国大西南出海主通道，湛江港成功实现亿吨大港目标。截至2008年12月24日，湛江港完成货物吞吐量1.0215亿吨，成为全国第十五个亿吨大港，也是我国西南沿海港口群中的唯一亿吨大港。当前，国家和广东省已把湛江港列入全国及省重大发展规划项目，交通部在《全国沿海港口布局规划》中把湛江港定位为西南沿海港口群主要港口。
东莞: 东莞位于珠江出海口，虎门历来就是我国南方的重要门户，溯珠江而上，可分别通达粤东、粤北、粤西乃至广西等地。主 要港口——虎门港是国家一类口岸，对外国籍船舶开放，每天都有客货轮直达香港。目前虎门港已建成2000吨级至35000吨级 泊位11个，设计能力600万吨，同时，还有莞城港区、石 龙港区和中堂、望牛墩、麻涌、新民、洪梅等一批水路进出口货物装 卸点，港口货物集散非常方便。
汕头： 汕头港是我国沿海5个港口群中的主要港口之一，拥有5000吨级以上泊位38个，其中万吨级以上泊位16个。综合通过能力2621万吨，集装箱吞吐能力58万标箱。近年来，汕头市大力发展港口物流业和海运业，目前与世界上57个国家和地区的268个港口有货运往来，与香港、泰国、日本等地有集装箱定期货运班轮。2006年，汕头港货物吞吐量首次突破2000万吨，达到2012.5万吨，增长15.9%。2009年初，汕头港成功与台湾高雄港实现中国大陆与台湾海上直航海运的历史。
广州: 中国第三大港口广州港，是珠江三角洲以及华南地区的主要物资集散地和最大的国际贸易中枢港，现已与世界170多个国家和地区的500多个港口有贸易往来，2006年货物吞吐量达1.67亿吨。 黄埔新港和新沙港位于广州东部、珠江的出海口，均为华南地区最大的集装箱码头。 莲花山港、南沙港、广州开发区穗港码头和增城新塘港已开通往返香港的客、货轮，花都区开通往返香港的货轮。 内河可沿东、西、北江航道沟通广东省各地和广西省，与100多条河道相连接。
佛山： 山高明水陆交通便利。西江沿岸线22公里，港口码头23个，年吞吐量为40万吨，沿西江通航香港、广州、肇庆、梧州等地，直达香港只需2小时50分钟，已投入运营的三千吨级高明港新货运码头成为周边地区的货物中转站。现有公路总里程719.6公里，公路密度76公里/100平方公里。公路网络分布主要有三纵（莲金线、肇珠线、高铜线）一横（广高线），标准水泥路贯通全区城乡。
深圳: 港口
蛇口码头
福永码头
盐田码头
赤湾码头
妈湾码头
内河码头
东角头码头
F. 中国的进出口国际贸易，所有的港口列出
一、东北沿海港口
丹东港(PORT OF DANDONG)
大连港(PORT OF DALLAN)
营口港(PORT OF YINKOU)
锦州港(PORT OF JINZHOU)
二、华北沿海港口
秦皇岛港(PORT OF QINHUANGDAO)
唐山港(PORT OF TONGXHAN)
天津港(PORT OF TIANJIN)
黄骅港(PORT OF HUANGHUA)
三、山东沿海港口
龙口港(PORT OF LONGKOU)
烟台港(PORT OF YANTAI)
威海港(PORT OF WEIHAI)
张家端口港(PORT OF ZHANGJIABU)
青岛港(PORT OF QINGDAO)
日照港(PORT OF RIZHAO)
石岛港(PORT OF SHIDAO)
岚山港(PORT OF LANSHAN)
四、苏、浙、沪沿海港口
连云港港(PORT OF LIANYUNGANG)
南通港(PORT OF NANTONG)
张家港港(PORT OF ZHANGJIAGANG)
南京港(PORT OF NANJING)
上海港(PORT OF SHANGHAI)
乍浦港(PORT OF ZHAPU)
舟山港(PORT OF ZHOUSHAN)
石浦港(PORT OF SHIPU)
海门港(PORT OF HAIMEN)
镇江港(PORT OF ZHANGJIAG)
宁波港(PORT OF NINGBO)
温州港(PORT OF WENZHOU)
五、福建沿海港口
赛岐港(PORT OF SAIQI)
福州港(PORT OF FUZHOU)
湄州湾港(PORT OF MEIZHOUWAN)
厦门港(PORT OF XIAMEN)
东山港(PORT OF DONGSHAN)
泉州港(PORT OF QUANZHOU)
六、粤桂沿海港口
汕头港(PORT OF SHANTOU)
西堤港(PORT OF XIDI)
汕尾港(PORT OF SHANWEI)
深圳港(PORT OF SHANZHEN)
广州港(PORT OF GUANGZHOU)
中山港(PORT OF ZHONGSHAN)
珠海港(PORT OF ZHUHAI)
江门港(PORT OF JIANGMEN)
阳江港(PORT OF YANGJIANG)
水东港(PORT OF SHUIDONG)
湛江港(PORT OF ZHANJIANG)
霞海港(PORT OF XIAHAI)
海安港(PORT OF HAIAN)
北海港(PORT OF BEIHAI)
防城港(PORT OF FANGCHENG)
七、海南沿海港口
海口港(PORT OF HAIKOU)
三亚港(PORT OF SHNYA)
八所港(PORT OF BASOU)
洋浦港(PORT OF YANGPU)
马村港(PORT OF MACUN)
八、台湾省及港、澳地区沿海港口
高雄港(PORT OF GAOXIONG)
花莲港(PORT OF HUALIAN)
台中港(PORT OF TAIZHONG)
基隆港(PORT OF JILONG)
香港港(PORT OF XIANGGANG)
澳门港(PORT OF AOMEN)
内河港口
一、长江水系港口
上海
上海县港(PORT OF SHANGHAI COUNTY)
嘉定港(PORT OF JIADING)
宝山港(PORT OF BAOSHAN)
松江港(PORT OF SONGJIANG)
金山港(PORT OF JINSHAN)
青浦港(PORT OF QINGPU)
奉贤港(PORT OF FENGXIAN)
南汇港(PORT OF NANHUI)
川沙港(PORT OF CHUANSHA)
崇明港(PORT OF CHONGMING)
上海市区内河港(PORT OF SHANGHAI CITY)
江苏
南通市港(PORT OF NANTONG CITY)
张家港市港(PORT OF ZHANGJIAGANG CITY)
大中港(PORT OF DAZHONG)
建湖港(PORT OF JIANHU)
昆山港(PORT OF KUNSHAN)
兴化港(PORT OF XIGHUA)
江阴港(PORT OF JIANGYIN)
高港港(PORT OF GAOGANG)
盐城港(PORT OF YANCHENG)
常熟港(PORT OF CHANGSHU)
南京地方港(PORT OF NANJING CITY)
泰兴港(PORT OF TAIXING)
东台港(PORT OF DONGTAI)
海安港(PORT OF HAIAN)
滨海港(PORT OF BINHAI)
梧桐港(PORT OF WUTONG)
冉里山港(PORT OF RANLISHAN)
硖石港(PORT OF XIASHI)
萧山港(PORT OF XIAOSHAN)
雉城港(PORT OF ZHICHENG)
魏塘港(PORT OF WEITANG)
小浦港(PORT OF XIAOPU)
周浦港(PORT OF ZHOUPU)
泗安港(PORT OF SIAN)
湖州港(PORT OF HUZHOU)
平湖港(PORT OF PINGHU)
李家巷港(PORT OF LIJIAXIANG)
安徽
马鞍山港(PORT OF MAANSHAN)
芜湖港(PORT OF WUHU)
铜陵港(PORT OF TONGLING)
安庆港(PORT OF ANQING)
荻港港(PORT OF DIGANG)
池州港(PORT OF CHIZHOU)
散兵港(PORT OF SANBING)
合肥港(PORT OF HEFEI)
淮南港(PORT OF HUAINAN)
蚌端口港(PORT OF BENGBU)
江西
九江港(PORT OF JIUJIANG)
南昌港(PORT OF NANCHANG)
赣州港(PORT OF GANZHOU)
湖北
武穴港(PORT OF WUXUE)
田镇港(PORT OF TIANZHEN)
G. 广州港的对外往来
秉承“海上丝绸之路”的遗风，广州港与世界80多个国家和地区的350多个港口有海运贸易往来，与美国巴尔的摩港、洛杉矶港、圣地亚哥港、加拿大温哥华港、澳大利亚悉尼港、意大利那不勒斯港、南非德班港、菲律宾马尼拉-达沃港、新西兰奥克兰港、日本博多港、瑞典哥德堡港、等11个港口缔结为友好港，促进了港口城市之间的经济贸易和文化交流。