❶ 为什么广州南到成都的高铁普遍慢了一个多钟
因为列车运行图调整，铁路部门隔一段时间就会进行列车运行图调整，隔一段时间就会新增路线，或者是减少路线，这样就需要调整火车的运行时间和路线，比如多停一两个站时间就会慢一些
❷ 为什么现在广州南到宜宾的高铁慢了许多小时
现在广州南到宜宾的高铁慢了许多小时是因为高铁时速下降了。
查询广州南高铁信息显示，高铁从时速从350降到300的话，能耗会下降的很多，速度也变慢了，所以现在广州南到宜宾的高铁慢了许多小时是因为高铁时速下降了。
广州，简称穗，别称羊城、花城，是广东省省会、副省级市。
❸ 广州深圳城际列车速度为什么很慢
广州到深圳城际列车时间相对固定，而且绕路接人，所以觉得慢，实际挺快的比走路快很多。
❹ 广州至汕头动车比大巴慢
广州到汕头目前直达的动车用时在3.5小时到4小时之间（不同班次的动车时间稍微有差异），而如果坐大巴，从广州到汕头，即使不塞车，也要5到6小时的，所以总体来说还是动车更快。更关键的是动车的安全性、舒适性以及准时性都是有保障的。
当然大巴的优势就是停车点比较灵活，一般车站就在市区里面，比高铁站近。
❺ 广州南到贵港的是高铁吗，中间停好几个站的，时速才208这么慢，是高铁吗地铁和磁悬浮列车的时速又是
地铁只能在本地的地下运行，一般50～100公里以下。票价<10元
上海磁悬浮列车运营速度430公里/小时，部分时段运营速度300公里/小时，转弯处半径达8000米，肉眼观察几乎是一条直线，最小的半径也达1500米。乘客不会有不适感。轨道全线两边50米范围内装有目前国际上最先进的隔离装置。磁悬浮列车的车窗是透光率较高的高质量玻璃，更好地保证乘客的乘坐体验与安全。上海磁悬浮列车是世界上第一段投入商业运行的高速磁悬浮列车，设计最高运行速度为每小时430公里，仅次于飞机的飞行时速。世界第一条磁悬浮列车示范运营线——上海磁悬浮列车，建成后，从浦东龙阳路站到浦东国际机场，三十多公里只需7～8分钟。票价50～160元
磁悬浮列车运行时与轨道保持一定的间隙（一般为1—10cm），因此运行安全、平稳舒适、无噪声，可以实现全自动化运行。磁悬浮列车的使用寿命可达35年，而普通轮轨列车只有20—35年。磁悬浮列车路轨的寿命是80年，普通路轨有60年。此外，磁悬浮列车启动后39秒内即达到最高速度。目前的最高时速是日本磁浮火车在2003年达到的581公里/小时。
❻ 为什么广州东到深圳还要1小时啊是动车，那么慢啊，不是说有200多KM每小时吗
确实需要一个小时，途中停留几个站。比去车站坐班车舒服很多。
❼ 广州的高铁，为什么成都至武汉区间运行的速度这么慢
原因如下：
1,其运行区间中的 宜万铁路 高铁动车直特普速混跑，设计时速160。高铁可以开有砟铁路，就是速度上不去(还有兰新，石太，秦沈，但人家起码是客专，宜万铁路还跑货车，汉丹也是)
2,G314站站乐，什么站都停。
直特和动车用时一样，票价便宜差不多一半，成局和抢铁在靠拢)滑稽
因为是混跑，所以普速要避开7:30-19:30区间 不然结果就是这样
出川南下广州还不如坐Z50到汉口转车，只比动车慢2h，硬卧比二等座便宜90。到了武汉，去哪不方便？武广高铁 真•350km/h
❽ 广州到梅州高铁为什么那么慢
1、汕头到龙川还没实现电器化，车到龙川需将燃油车头换成电车头，耽误20分钟。
2、线路初期设计时速不高，且弯道多，不利于快速通行。
3、经济效益，速度越快，运营成本越高，且中间间隔需增加班次，提高票也会降低客源。目前线路客容量达不到这个要求，所以以经济速度运行，保证最低亏损是最优选择。
❾ 广州到梅州高铁为什么那么慢
轨道弯曲。广州市位于广东省，梅州位于广东省，根据查询网络地图得知，两地高铁的轨道较为弯曲，为保障乘客的安全，因此高铁列车的行驶速度过慢。
❿ 广州东站火车到香港怎么这么慢
你好，有可能是你坐的广州东站到香港的火车是普速车，时速最高120km/每小时 ，所以会比较慢，我建议你可以搭乘飞机，或是乘坐高铁动车。希望可以帮助到你。