A. 为什么广汽传祺比一般的国产车都要贵
不光比普遍的国产车要贵，还比国产车要脆，之前看了吉利的车被大半挂压了都没事，人都活了，vv7正面撞击优秀vv5被集装箱压也没事，传祺gs4高速撞水泥柱就直接断成两段，车上三人全死了，啧啧啧，。别说只这一次，上次还有一次事故吧，怎么说。就是不行，买suv就买吉利和长城就对了，看看人家的防撞安全等级，再看看广汽传祺，有法看吗？！再漂亮有什么用，就是没有人家安全，何况外观内饰还都比不过长城和吉利，切。垃圾车。
这分体技术一变二肯定贵呀
这就是传禥
广汽传琪就是一辆日系车换个国产车标，这就是现实版的伪寇与汉奸，日本人怕中国人反日情绪不买日系车及大街上扎日系车，干脆与广汽狼贝为奸，把日系车换个国产标美名其约自主品牌，所以日系车的销量要算上这些假鬼子的销量，
广汽传祺是我们广州的一个 汽车 骄傲，那他是如何做到比一般国产要贵呢？首先，广汽传祺是广汽集团旗下的一个 汽车 品牌，做了很久的代工厂，所以有一定的技术力量！
而一辆车的操控性，在很大程度上决定了口碑如何，昨天我们有一篇文章讲过 汽车 底盘的重要性，而传祺这一点就不错，它的底盘或者说它的传统来源于阿尔法.罗密欧，操控性能不错2.颜值，跟很多自主品牌不一样，传祺的造型是自主设计，不山寨，有奔驰设计师带队，自然获得良好的口碑。
广汽传祺能够抓到消费者的核心痛点传祺能够比吉利等其他自主品牌卖得更贵，其实根源就在于传祺更能抓到消费者的痛点，例如在刚刚的家用MPV车型对比中，尽管看起来吉利的性价比相比传祺更高，但是传祺却在车内空间、乘坐舒适性以及整车NVH表现等方面做得更好，而对于一台家用MPV车型来说，这就是其全部痛点所在，在这些地方做得更好的传祺能卖得更贵也就不足为奇了。
广汽传祺属于广汽集团下属企业，广汽本身的实力雄厚，与各知名车企都有良好的合作，例如广汽丰田，广汽本田，广汽三菱等合资企业。哪家在业内的影响力都是非常大的。
广汽传祺依托广汽集团，发展的速度在国内属于最快的车企，但力量却非常雄厚。
为什么广汽传祺的车型要比国产车要贵呢？
广汽传祺能够抓到消费者的核心痛点传祺能够比奇瑞吉利长安等其他自主品牌卖得更贵，其根源就在于传祺更能抓到消费者的痛点，尽管其他车企的车型看起来性价比相比传祺更高，但是传祺却在车内空间、乘坐舒适性以及整车NVH表现等方面做得更好，而对于一台家用MPV车型来说，这就是其全部痛点所在，在这些地方做得更好的传祺能卖得更贵也就不足为奇了。
定位：一开始就是要打造高端车型。经典车型传祺GS4自诞生以来销量一直都非常不错，轿车系列的GA4也不错。车型不多，但出来的车型很容易成为经典款式，还有MPV里的GM8.
广汽的零部件采购于世界十大 汽车 零部件供应商，比其他车企贵，而且在品控方面，广汽传祺也比大部分国产车要优秀得多！包括德国博世（加强型ESP车身稳定系统）、德国大陆（真空助力器/轮胎）、日本电装（空调系统）、日本爱信（天窗、变速箱）、德国米其林（轮胎）、美国江森自控（座椅）、美国天合（电动助力转向系统）、法国弗吉亚（发动机排气歧管系统）、加拿大麦格纳（玻璃升降器）、美国德尔福（ 汽车 线束）、美国伟世通（保险杠、门饰板）例如变速箱的选购上，广汽传祺用的AT变速箱来自日本的爱信，要不是受限于爱信变速箱产能不足，GS4也不会有部分车型不得不用双离合变速器。
高标准：按照广汽传祺的说法就是开发的标准比其他车企高，例如GA6是广汽本体的标准，但是厂家没有宣传出去，（实际上有些经销商还是挂着类似的宣传标语的）甚至比某些中国的合资品牌比还要高。
就本人以及周围人对传祺的评价，车价虽然略高于其他国产车企，但也仅仅是略高一点而已。但是质量方面（除了双离合变速箱版本外，其他哪家车企用双离合都容易出问题，包括大众）真的非常满意。传祺的车子给人的感觉就是好开，可能没有什么特别大的优点，但是质量与人性化方面是非常不错的。采用的爱信变速箱换挡非常好。
总之车主总结下来就是省心好开，这就足够了。
因为这车是前驱车，所以比较贵，但他有个缺点是后鼓刹车，前驱70码后段跟不上或者刹车前驱动力太强导致解体，但他唯一的好处是，可以开挂，因为货柜车压不到他，所以贵就贵在这些方面
喷子们你们都不懂，书读的少不怪你们，这是传祺黑 科技 中的黑 科技 ，载有车身自动分离二节技术，把撞击能量彻底分散开来，过后大不了再组装成一节，但是驾驶员弹射技术还不是很成熟，估计再过几年多弹射几次技术就会慢慢成熟起来的，到时候国产车之中谁敢望其项背
传琪本来就一坑爹货，说是自主品牌，价格定在合资车的范围甚至某些车型还比合资车高，没感觉这品牌有啥竞争力，设计出来的车型完全是法系风格，也不出众，现在的车市选择多了去，买广汽也只是个情怀不懂车的而已……
1，广州物价高，人力成本高，2跟日本车合资多年，自然有心黑的底气3跟日本车学习核心技术壁虎仿生学，遇危险自动断尾求生，此技可与日本车一道独步车坛，4gs4高价低质又大卖，尝到甜头又gs8高价低质大卖，又尝到甜头gs7又高价低质准备大卖5补充一点，传祺垃圾车，丢国产车的脸，近些年国产车发展迅猛，是树立品牌的关键时期，传祺给一些合资粉又留下了国产车不行的印象，也伤害到了自主品牌，他自己也慢慢砸了自己的招牌。愿自主车越来越好！
B. 你知道为什么广汽传祺比一般的国产车都比较贵吗
广汽传祺比普通国产车贵吗？这是一个奇怪的现象，面对外国品牌各种各样的赞美跪舔，面对国内品牌，已成为一种武器，十年后也可以说像昨天发生的，如果是推动其进步的想法是好的，但这些评论是什么名字，目的是什么。国内汽车需要进步，这是事实，但这种唾液营销的市场氛围一天没有消亡，那么如何进步。广汽传祺的定价比普通国产车贵一点。从整个角度来看，它是由品牌定位决定的。从一开始，当合资国产兴起时，广本的概念、东风启辰、东本思明，包括现在的一汽大众捷达模式，
传祺可以比奇瑞、吉利、长安等其他自主品牌卖得更贵。根本原因是传祺可以更好地抓住消费者的痛点。虽然其他汽车公司的车型看起来比传祺更划算，但传祺在汽车空间、乘坐舒适性和整车上NVH表现等方面做得更好，而对于一台家用MPV对于车型来说，这就是它所有的痛点，传祺在这些地方卖得更好也就不足为奇了。一开始就是打造高端车型。传祺经典车型GS4自诞生以来，销量一直很好，汽车系列GA4也不错。车型不多，但车型很容易成为经典款式，而且MPV里的GM8.传祺可以卖得比吉利等其他自主品牌地销售。事实上，根本原因是传祺可以更好地抓住消费者的痛点，比如在家里MPV在车型对比中，虽然吉利的性价比似乎高于传祺，但传祺在车内空间、乘坐舒适性和整车上NVH表现和其他方面做得更好。
C. 广汽传祺比一般的国产车要贵，为什么会这样
因为汽车很好，比如ga6是广本的标准，但是它还没有被披露，所以当你看到价格这么高的时候，其实我们的模式本身就比别人高，比一些合资的中国品牌高（注：主要是指传祺TEM在吉利比亚迪产品公司中最有面子的是硅。最后两个声音非常质朴。月销量也是能还想证明，事实上，它不是那么糟糕，非常好。当我们说这三个主要部件很差时，这意味着发动机在相同排量下消耗更多燃油。
D. 为什么广汽传祺比一般的国产车要贵
因为这车是前驱车，所以比较贵，但他有个缺点是后鼓刹车，前驱70码后段跟不上或者刹车前驱动力太强导致解体，但他唯一的好处是，可以开挂，因为货柜车压不到他，所以贵就贵在这些方面，广汽传祺是广汽集团设立的全资子公司，虽然在自主品牌领域起步较晚，却选择了从竞争最为激烈的中高级车切入市场，其定位从多方资料来看，官方目标瞄准于B级车，某些车型竞争对手定为雅阁和凯美瑞。
广州汽车作为一个资质够老的企业。旗下有广汽本田，广汽丰田等知名车企。而且广汽的品控在国内车企来说是非常出色的。同样的东本和广本来说，广本的质量稳定率会更高点。