当前位置:首页 » 广州讯息 » 两万多的新能源在广州哪里买
扩展阅读
福州哪里吃好吃的阳春面 2024-05-04 01:46:34
厦门哪里买衬衣便宜 2024-05-04 01:37:18

两万多的新能源在广州哪里买

发布时间: 2023-01-26 22:48:55

A. 广州那里有7座新能源,营运车

广东外语贸大学对面。
广州电动邦七星新能源汽车店,涵盖车型包括纯电动车、增程式电动车、燃料电池车、插电式混合动力车、强混合动力汽车各类新能源汽车。

B. 广州哪里有最便宜,最齐全的新能源汽车因为用车便宜~

平步大道港洲汽车城里有家新能源销售公司,有轿车,物流车,面包车,箱式货车,北汽,奇瑞,吉利,康迪,东风,陕汽,各式新能源汽车,可租可售,希望对你有帮助

C. 想买台新能源汽车,售价在10-20万之间,去哪买呢

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。[2]

纯电动汽车

纯电动汽车(Battery Electric Vehicles,BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等,这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时,纯电动汽车也通过电池来储存电能,驱动电机运转,让车辆正常行驶。[2]

混合动力汽车

混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV),它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合 而成的汽车,混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态:一种是由单个驱动系统单独提供;第二种是通过多个驱动系统共同提供。[2]

燃料电池电动汽车

燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV),在催化剂的作用下,燃料电池电动车用氢气、甲醇、天然气、 汽油等作为反应物与空气中的氧在电池中燃烧,进而电能为汽车提供动力源。本质上来说,燃料电池电动车也属于电动汽车之一,在很多性能和设计方面和电动汽车都有很多相似之处,将其分为两类是由于燃料电池电动车是将氢、甲醇、 天然气、汽油等通过化学反应能转化成电能,而纯电动车是靠充电补充电能。[2]

氢发动机汽车

氢动力车(Hydrogen Powered Vehicle,简称 HPV), 主要是以氢动力燃料电池为燃料,氢动力车新能源汽车中最环境友好型的汽车,可以实现零污、零排放。然而,氢动力车生产成本过多,氢动力车的成本比传统燃油汽车的成本多出 20%,并且氢动力汽车的电池成本很高,在实际生产中受到储存及运输条件的限制,很难实际应用。[2]

增程式电动汽车

增程式电动车(Extended Range Electric Vehicle,简称 EREV)与电动汽车相似,通过电池向电机提供动能,驱动电机运转,从而推动车辆行驶。然而,增程式电动车在车身 中配有一个汽油或柴油发动机,在增程式电动车电池电量过低的情况下,驾驶员可以利用这个发动机为增程式电动车进 行电量补充。[2]

甲醇汽车

用甲醇代替石油燃料的汽车。[7]

气动汽车

压缩空气动力汽车 (Airpowerd vehiele一APV), 简称气动汽车,利用高压压缩空气为动力源 , 将压缩空气存储 的压力能转化为其他形式的机械能,从而驱动汽车运行。从理论上来说,液态空气和液氮等吸热膨胀作功为动力的其他气体动力汽车,也应属于气动汽车的范畴。[8]

飞轮储能汽车

车辆减速滑行或制动减速过程中车辆的部分动能或者重力势能转化成其他形式的能量存储到高速飞轮之中以备车辆驱动使用的过程。飞轮使用磁悬浮方式,在70000r/min的高速下旋转。在混合动力汽车上作为辅助,优点是可提高能源使用效率、重量轻储能高、能量进出反应快、维护少寿命长,缺点是成本高、机动车转向会受飞轮陀螺效应的影响。[9]

超级电容汽车

超级电容器是利用双电层原理的电容器。在超级电容器的两极板上电荷产生的电场作用下,在电解液与电极间的界面上形成相反的电荷,以平衡电解液的内电场,这种正电荷与负电荷在两个不同相之间的接触面上,以正负电荷之间极短间隙排列在相反的位置上,这个电荷分布层叫做双电层,因此电容量非常大。(2010上海世博会园区世博专线已使用此车)超级电容与蓄电池组成的混合电源完全可以满足车辆行驶时的能 量需求,并且可以缓冲瞬时大功率对储能系统的冲击,延长蓄电池的使用寿命。并且,超级电容可以瞬时大电流充电,能够更高效的回馈能量。[10]

主要特点

编辑语音

混合动力汽车

混合动力汽车有串联式、并联式和混合式3种布置形式。[11]

串联式驱动系统

一、串联式是指发动机带动发电机发电 ,其电能通过电动机控制器直接输送到电动机,由电动机产生电磁力矩驱动汽车。性能特点有:[11]

(1)发动机工作状态不受汽车行驶工况的影响 ,始终在其最佳的工作区域内稳定运行,因此,发动机具有良好的经济性和低的排放指标。[11]

(2)由于有电池进行驱动功率“调峰”,发动机的功率只需满足汽车在某一速度下稳定运行工况所需的功率 ,因此可选择功率较小的发动机。[11]

(3)发动机与驱动桥之间无机械连接 ,因此,对发动 机的转速无任何要求,发动机的选择范围较大,比如可选用高速燃气轮机等效率高的原动机。[11]

(4)发动机与电动机之间无机械连接 ,整车的结构布置自由度较大。[11]

(5)发动机的输出需全部转化为电能再变为驱动汽车的机械能 ,需要功率足够大的发电机和电动机。[11]

(6)要起到良好的发电机输出功率平衡作用 ,又要 避免电池出现过充电或过放电 ,就需要较大的电池容量。[11]

(7)发电机将机械能量转变为电能、电动机将电能 转变为机械能、电池的充电和放电都有能量损失 ,因此 , 发动机输出的能量利用率比较低。[11]

二、并联式是指发动机通过机 械传动装置与驱动桥连接 ,电动机通过动力复合装置也与驱动桥相连,汽车可由发动机和电动机共同驱动或各自单独驱动,其性能特点有:[11]

(1)发动机通过机械传动机构直接驱动汽车,无机 —电能量转换损失,因此发动机输出能量的利用率相对较高 ,当汽车的行驶工况使发动机在其最佳的工作范围内运行时,并联式的HEV燃油经济性比串联式的高。[11]

(2)有电动机进行“调峰”作用 ,发动机的功率也可适当减小。[11]

(3)当电动机只是作为辅助驱动系统时 ,功率可以比较小。[11]

(4)如果装备发电机 ,发电机的功率也可较小。[11]

(5)由于有发电机补充电能 ,比较小的电池容量即可满足使用要求。[11]

(6)由于并联式驱动系统的发动机运行工况要受汽车行驶工况的影响 ,因此在汽车行驶工况变化较多、较大时 ,发动机就会比较多地在其不良工况下运行。因此 , 发动机的排污比串联式的高。[11]

(7)由于发动机与驱动桥之间直接机械连接 ,需要通过变速装置来适应汽车行驶工况的变化 ,此外,发动机与电动机并联驱动,还需要动力复合装置 ,因此 ,并联式驱动系统其传动机构较为复杂。[11]

三、混联式驱动系统是串联式与并联式的综合,是指发动机发出的功率一部分通过机械传动 输送给驱动桥 ,另一部分则驱动发电机发电。混联式驱动系统的结构形式和控制方式充分发挥 了串联式和并联式的优点 ,能够使发动机、发电机、电动机等部件进行更多的优化匹配 ,从而在结构上保证了在更复杂的工况下使系统工作在最优状态 ,因此更容易实现排放和油耗的控制目标。[11]

缺点:系统结构相对复杂;长距离高速行驶省油效果不明显。[11]

纯电动汽车

优点:

(1)零排放。纯电动汽车使用电能,在行驶中无废气排出,不污染环境。[12]

(2)能源利用率高。有研究表明,同样的原油经过粗炼, 送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动汽车,其能量利用效率比经过精炼变为汽油,再经汽油机驱动汽车的要高。[12]

(3)结构简单。因使用单一的电能源,省去了油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统,相比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统,其结构大为简化。[12]

(4)噪声小。在行驶过程中振动及噪声小,车厢内外十 分安静。[12]

(5)原料广。使用的电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力等,解除了人们对石油资源日见枯竭的担心。[12]

(6)移峰填谷。对于发电企业和电力公司来说,电动汽车的电池可在夜间利用电网的廉价“谷电”进行充电,可以 平抑电网的峰谷差,使发电设备日夜都能充分利用,从而大大提高经济效益。[12]

缺点:

(1)续驶里程短。每次充电所能行驶的里程短,装载与 汽油质量相同的铅酸蓄电池的纯电动汽车,其续驶里程仅为 燃油汽车的 1/70。[12]

(2)成本高。蓄电池及电机控制器价格昂贵是成本高的 主要原因。[12]

(3)充电时间长。1 次充电完成需要 6~10h,虽然有快 速充电设备,采用大电流充电,一般也需要 10~20 分钟,可 充到电量的 70%左右,但快速充电有损电池的使用寿命。[12]

(4)维护费用较高。纯电动汽车的维修保养成本较高, 而且目前没有授权服务站。[12]

(5)蓄电池寿命短。目前电池技术有待革新,动力蓄电池的寿命短,几年就得更换。[12]

燃料电池汽车

与传统汽车相比,燃料电池汽车具有以下优点:[13]

1、零排放或近似零排放。燃料电池通过 电 化学 的方法 , 将氢和氧结合,直接产生电和热 , 排出水 , 而不污染环境。[13]

2、燃料的多样化。[13]

3、燃油电池的转化效率高(60%左右),整车燃油经济性良好。[13]

缺点:燃料电池成本高昂,同时使用成本(氢)也昂贵。[13]

D. 2万左右的新能源电动汽车有哪些 如何选择呢

随着电动汽车技术的成熟吗,电动车越来越成为人们代步的选择,只是预算比较低的话,如何选择电动车呢?现在,我们就一起来看下2万左右的新能源电动汽车有哪些呢?应该如何选择呢?

2万左右的新能源电动汽车有哪些呢?

1.跃迪T70

售价:2.38-2.98万

续航 里程 :150km

跃迪T70是一款于2014年上市的时尚两厢纯电动小汽车,车身尺寸为3090*1420*1480mm,轴距为2170mm,5门4座车型。选配5块或6块蓄电池,匹配3或4kw电机,可在家用220V电源上进行充电,仅需6-8个小时就能够将电池充满。整车的最大续航里程可达150公里,车速在45-50km/h。

2. 御捷 祥和 A2 60

售价:1.98-2.18万 元

续航里程:80-120km

祥和是御捷在2014年12月底推出的一款2万元以内的的微型电动汽车,分为标准版和豪华版两个版本,指导售价分别是1.98万元和2.18万元。车身尺寸为2670*1300*1480mm,轴距为1800mm,可满足3-4人日常出行代步、接送孩子、走亲访友和偶尔载人载物的需求。最高车速35km/h,续航里程为80-120km。

3. 宝骏E100

售价:2.98万-3.98万

续航里程:210km

宝骏 E100是一款两座的小型纯电动车,享受国家新能源车补贴,补贴后售价2.98万起,没有购置税,就上个强险买个三者,一千块左右。所以这个车落地3万多一些就可以开回家了。这个车非常小巧,在车流和人群中穿行都是不错的。特别方便的是停车,只需要一般轿车的半个车位就能停,很多角角落落的地方也能停,省了停车的地方,也省了找车位的时间。

二、电动车如何选择呢?

1.电池的寿命

电动车的选择最关键的就是电池的选择。随着电池技术的不断进步,一般可以保证8年或者10万公里,电动汽车的寿命肯定会进一步延长。

2.汽车的质量

电动汽车在出厂前都经过了严格的试验试制和质量把关,这些电动汽车的寿命基本都可以满足车主需求。汽车的质量在价格面前也是物有所值的。

3.汽车的品牌

虽然购车的预算有限,但是还是尽量选择自己熟悉的品牌,一般这样的价位,只有国内的自主品牌可以选择,因此,在选择的时候要根据自己的需求结合,谨慎选择!

@2019

E. 想买台新能源汽车,在哪买划算

江苏奥新新能源汽车有限公司是东风设计研究院有限公司控股在盐城经济开发区希望大道南路43号投资注册的公司,注册资本金5000万元。在研发10年的基础上,我司2年来又持续投入直接研发费用1326万元,研发设备和新产品生产工艺装备投入3000多万元。新获得授权专利14项,其中发明专利4项、实用新型9项、外观专利1项。研发成功3大系列7个品种的纯电动车辆,并实现小批量出口美国、新西兰、西班牙、德国等国家。
2009年度获盐城市级工程技术研究中心,全市科技创新工作先进集体,盐城市企业技术中心称号。2010年被中国汽车工程学会吸纳为"汽车轻量化技术创新战略联盟伙伴单位",省科技厅授牌组建"江苏新能源汽车产业创新国际合作联盟"和"江苏省技术创新方法试点企业",获省财政厅、省科学技术厅2010年省级科技创新与成果转化(重大科技成果转化)专项引导资金。2011年被认定为"江苏省高新技术企业单位"和"江苏省民营科技型企业",省经信委确定的"江苏省新能源汽车重点产业链骨干企业",省质量技术监督局"江苏省地方标准示范企业",电动巴士被列为省级标准。质量体系获得国家技术监督总局体系认证"A"级评价。获2009年度"盐城市创新创业领军人才引进计划",省委组织部认2010年定"创新创业人才引进计划"资助项目。2011年获省外专局"江苏省聘请外国专家重点项目"。
奥新公司注重于电动汽车的产品结构、工艺技术、新材料应用和新的商业模式的系统创新。在战略创新上,努力探索"四新"——"新技术、新材料、新工艺、新机制"的应用,寻求一条电动汽车产业化的创新之路---电动汽车轻量化;在产品的市场定位上,明确提出"四化"——小型化、轻量化、智能化、经济化;在产学研一体化方面,一方面在内部建立以市场为导向、以市场需求为"拉动源"的研发和生产机制;另一方面与国内外多家大学和科研机构建立了密切的合作关系;在工艺创新上,用SMC和RTM及粘接和铆接等工艺取代传统的工艺,实现整车制造工艺颠覆性的突破;在核心技术的研发上,以具有自主知识产权的"电动汽车用异步电机及其控制系统"为主线,实现了在整车上的应用。
奥新公司采用新材料、新技术、新工艺已试制成功的产品有纯电动和插电式增程型乘用车、商用车、厢式车、环卫车、观光车及多款传统专用扫路车和电机及整车控制器等十多个品种。轻量化纯电动车技术水平和经济型处于国内领先地位。
奥新公司下一步准备投资9.5亿元在盐城市新能源产业园区范围内新征土地350亩,计划用三年时间建设包括电机控制器生产线、电机装配线、金属燃料电池试制生产线、焊装涂装生产线、整车装配线、轻量化车身和底盘生产线、专用部件生产线、功能部件测验线、室内整车检测线,室外综合性能试验场等基础设施,产能满足年产8万辆新能源汽车、改装汽车和10万套新能源汽车关键零部件。

F. 新能源汽车在哪买便宜

一般而言汽车超市的车售价会相对便宜一些,我在九紫新能源买的,价格还是很不错的,至少要比4s店便宜。九紫在2021年陆续建设了100多家连锁店,是美股上市企业,与20多家车企进行合作,完全可以信赖。

G. 广州的朋友看过来,大型车展来了,长安新能源E-Pro综合优惠2.5万!

买大车还是买小车,也是很多人买车时的直观判断。当然萝卜白菜各有所爱,不同级别的车都有各自的应用场景。如果您对小型SUV感兴趣,长安旗下的长安新能源E-Pro是个不错的选择。凭借着出众的外观设计、舒适的驾乘体验,长安新能源E-Pro也在竞争激烈的汽车市场展示了自己的独特竞争优势,下面就一起来了解。

作为小型SUV领域的代表性车型之一,长安新能源E-Pro的整车尺寸可谓是“刚刚好”,整体搭配协调,也很耐看,其外观造型可谓是“老少通吃”。并且在大灯、尾灯、轮毂等细节方面也展现了很强的设计师风格。

长安新能源E-Pro给力优惠在哪里?长安参与了汽车之家11.11疯狂购车节想要在广州入手长安新能源E-Pro的网友可享受综合优惠2.5万的专属优惠,并且同时还有机会领红包雨、享专属折扣!

此外,长安旗下的其他安全配置丰富的车型在广州也迎来优惠促销,具体优惠力度如下:

奔奔EV,售价4.98万元起,了解优惠详情长安CS75PHEV,售价17.68万元起,了解优惠详情长安CS55纯电版,售价15.99万元起,了解优惠详情逸动ET,售价13.29万元起,了解优惠详情逸动新能源,综合优惠1.5万,了解优惠详情奔奔E-Star,综合优惠1.85万,了解优惠详情

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。