㈠ 冠道本田2.0t质量问题漏油
①首先检查外部是否有漏油处。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏携锋凳油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小,回油基陆受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外,还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出,但又找不到明显的漏油处,应检查曲轴箱通风装置,清理曲轴箱通风管道,尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高,从而出现多处机油渗漏辩旅现象。
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油,应注意检查机油压力是否过高,机油限压阀是否工作不良。
㈡ 冠道漏油怎么办
本人于去年八月提了一辆冠道370至尊,开始开着挺不错的,这个月已经行驶了19800公里,保养时发现气门室盖大量漏油,经过维修后好了,但是其他销知地方又漏了,又查不出原因,现在又说把发动机抬出来看,已经弄了十多天了,还没好,求各位大神支支招?下个月就满一年了本人于去年八月提了一亏段消辆 冠道 ( 查成交价 | 车型详解 )370至尊,开始开着挺不错的,这个月已经行驶了19800公里,保养时发现气门室盖大量漏油,经过维修后好了,但是其他地方又漏了,又查不燃明出原因,现在又说把发动机抬出来看,已经弄了十多天了,还没好,求各位大神支支招?下个月就满一年了 我是2017年6月下线的尊享,8月份初提车。二保的时候发现变速箱漏油,气门室漏油。先是换了气门室密封圈,说是变速箱外面的油是装配油让洗干净再看看。结果今年7月做三保的时候发现漏得更厉害了。 发动机漏油无论1.5还是2.0都漏油,变速箱漏油,这个9速变速箱就是路虎自由光上的漏油一款的根本没有更新升级,更气人的是本田的态度不闻不问好像中国人就是漏油一样买 漏油,先是气门室盖处漏,后来换了垫子好了,现在又是别处漏了,还没查出是哪里?今天说是要把发动机抬出来查看,这个估计就有点严重了,售后一直说会处理好的,再三叫我们不要投诉 我也是第二次了,中间15000公里的时候到4s店检查了一次,没漏了,18000去做保养还是这种,有什么进展我们及时沟通。 我的13000渗油,4s店换了分动器和油封,现在18000又是图上这种情况老,17年2月提的370尊享 首先要判断好是漏油还是渗油,还是油灰附着在上面,先将最后一种,新车的话,在变速箱与发动机的接缝处,或是发动机几个地方接缝处,油底壳,刚体,曲轴箱的接缝处,都会涂上专用的润滑脂,起密封作用。而这种润滑脂的一遇热或温度较高的环境,就会软化,同时会吸附油灰在上面。本田冠道漏油怎么处理?然后是渗油和漏油,渗油的表现是,表面有油迹,但仅仅是有油迹,又看不出明确哪边泄露。漏油的话,就有点严重了,表面能很明显的看到油滴状。这虽然是两种状态,但却都表明了车子密封性有问题,或者讲出厂后,密封胶没有涂抹均匀,都是要重新打胶处理的。本田冠道漏油怎么处理?3上面情况只是大概讲了正常新车或准新车,会遇到的渗漏发动机机油的情况。大多数情况下讲漏油的大都是发动机这一块,密封胶涂抹不均匀导致渗油漏油的。而别处泄露的并不多,但由于你没讲明到底漏什么油,下面再具体讲讲别的情况。 @2019
㈢ 冠道发动机渗油正常吗
【太平洋汽车网】冠道发动机渗油正常,受影响的车辆主要遍布在寒冷的东北地区,当温度较低时,进入到曲轴箱的汽油未能够气化与机油相融合,导致机油增多。另外,有些经销商给出的解决方案是为部分车主提供免费换机油。
出现本次情况的车型基本都是2017款搭载有1.5T涡轮增压发动机的车型,而对于这台1.5T发动机为何会有这番表现,目前官方给出的说法是:受影响的车辆主要遍布在寒冷的东北地区,当温度较低时,进入到曲轴箱的汽油未能够气化与机油相融合,导致机油增多。另外,有些经销商给出的解决方案是为部分车主提供免费换机油。
对于本次本田机油增多的问题,显然是无法通过更换机油来彻底解决的。那么机油增多到底会给汽车发动机带来什么样的问题,才导致本田车主进行大规模的维权呢?
关于本田机油增多的事件,笔者为此提了几个问题:
一、本田的1.5T发动机为什么会机油增多?
二、机油增多对于日常行车所带来的影响有多少?
三、机油增多对于发动机的伤害有多大?
第一个问题:本田的这台1.5T发动机为什么机油增多?
对于这个问题,本田目前没有给出官方认证。而从机油乳化等现象以及专家的分析来看,造成本田CR-V机油增多很可能是由汽缸和活塞之间密封性不严造成的,其本身的高压缩比和增压技术使汽油会通过缝隙流入到机油中。因此,所谓的机油增多,多出来的那一部分就是汽油。
结合车主对于机油增多现象的描述:机油乳化、机油中汽油味等分析,对于这个猜测也获得了大部分人的认可。
第二个问题:机油增多对于日常行车所带来的影响多少?
每辆车的发动机都有一个机油尺,那是用来检查发动机机油量。对于发动机的机油量,不能太少,同时也不能太多,一定要在它的刻度范围之内才是最佳。但如果机油过多,会增加发动机曲轴的运转阻力和搅隐渣动到缸壁上的机油增加,容易造成油耗上升和动力下降、产生烧机油故障以及加剧燃烧室内积炭的的形成等等问题,包括机油一系列的作用都有有所影响。
第三个问题:机油增多对于发动机的伤害有多大?
我们知道机油又成为润滑油,它的作用有润滑、冷却、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲、抗磨。
而当机油中混入了汽油,那么机油将会被稀释,而汽油并不旁源具备以上功能。如果机运携态油中混进汽油,将会导致整个机油的冷却、润滑等系统效果变差,这样就会增加发动机负荷,影响动力。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
㈣ 汽车发动机渗油怎么办
当发动机出现漏油时,首先要确定漏油位置,然后更换或修理漏油位置的零件。
汽车发动机经常漏油的地方是气门室盖垫或气缸垫。发动机不是一个整体,而是由许多零件组装而成的。发动机顶部是气门室盖,底部是气缸盖,底部是 气缸体 ,底部是油底壳。
然后这些零件之间的连接处有垫片,垫片的材料也不一样。发动机工作时,温度和压力都比较高。时间长了,这些垫片的密封性能会下降,导致发动机乎瞎漏油或漏油。
发动机上的很多垫片都是橡胶制成的,所以当橡胶材料长时间暴露在高温下,橡胶会变得又硬又脆,橡胶垫片的密封性能会大大降低。
有些发动机也有机油 冷却系统 ,所以这个系统经常会漏油。由于高温油长时间流经冷却系统,冷却系统橡胶垫片的密封性能会下降。
一些德国汽车的发动机通常会漏油。德国汽车发动机一般都是涡轮增压的,所以工作时气缸内的温度和压力都很高,久而久之就会发生漏油。
如果发动机有轻微漏油,则无需修理。如果发动机漏油严重,只需更换漏油部位的垫片即可。更换时,要注意按照顺序和规定的扭矩拧紧螺钉,使垫片受力均匀。如果螺钉没有按照规定的顺序和扭矩拧紧,垫圈上的应力会不均匀物枣,不久就会再次漏油。
更换垫片时,一定要选择原装配件。原装配件使用寿命更长,质量更可靠稳定。
发动机漏油并不是什么严重的事情,骑手们也不用太担心。对于一些德系车来说,岁蚂空漏油是正常现象,漏油后更换垫片就可以解决。
㈤ 本田冠道气门垫渗油能修好吗
本田的冠道气门垫片陵好升漏油可以修复,只需更换新的气门盖垫片即可。气门室盖漏油会影响车辆的润滑,导致发动机零件长期磨损。所以,检查气门罩垫是否老化或因漏油而损坏,并及时更换。阀盖垫片的更换步骤如下:1.首先从两边向中间对角取下阀盖螺丝。2.用直刀将阀盖撬松,取出阀盖垫片。3.用清洗剂清洗气门室盖和气缸盖的接触面,然后安装气门室盖垫片和涂上密封胶,从中间向两侧对角拧紧螺钉。4.更换纸垫,注意原厂配件的纸垫是用来清洁发动机和气门室盖内部的。在更换气门盖垫片时,需要特别注意的是,应均匀涂抹黄油于袜渗纸垫两面,并对准定位柱后,盖好阀盖并尺老均匀拧紧阀盖上的螺栓即可。
㈥ 汽车发动机渗油怎么办
【太平洋汽车网】渗油虽不会影响发动机整车运行,但会消耗润滑系统的机油(渗的肯定是机油),使发动机润滑系统的机油越来越少,长期下去使润滑系统效果变差,最终影响发动机的使用寿命。另外需搞清楚究竟是哪里渗油,好绝粗“对症下药”解决。
发动机渗油:随着发动机的使用,机油的渗透能力很强,一般情况下,它都会从油封渗透出一点,这是一种普遍现象,它不是一种故障现象。
渗油主要体现在机油并未快速减少,但是发动机密封处可见少量油迹,但发动机护板或地面未发现明显油迹。
如是轻微渗油,或其中包含油气的话,不会对发动机有太大的影响。建议可以继续使用观察一下。渗漏油、阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位,一般是在接缝处最多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行。
如长期渗油,建议去专业的修理店检修,虽然这个渗油并物镇不会影响发动机整车运行,但蚂顷会消耗润滑系统的机油(渗的肯定是机油),使发动机润滑系统的机油越来越少,长期下去使润滑系统效果变差,最终影响发动机的使用寿命。
(图/文/摄:太平洋汽车网黎彩英)