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广州第一座桥在哪里

发布时间: 2023-05-19 17:59:34

㈠ 求海介绍海珠桥的历史故事

广州海珠桥的历史故事:

海珠桥是广州市第一座跨江桥,于1929年12月动工,1933年2月建成通车,由美国马克敦公司承建。由马克敦公开承建称之为:“珠江大铁桥”。

1933年2月,大桥落成通车,当时的桥长180米,宽18.3米,为简支拱形下承钢桁架梁。以其临近“海珠石”改名为“海珠桥”,为当时广州市区唯一一座跨过珠江的桥梁,旧海珠桥为开合式桥梁,方便船只通过;值得一提的是,在落成时海珠桥的落款是曾任国民政府主席的胡汉民。

1938年日军侵占广州,派遣飞机轰炸广州,把桥体的开合器震坏。占领广州后,日军还把整套设备盗走,从此大桥不可以开合,只能让小船通过,大船则泊于黄埔码头,后虽经修建,中段桥面开合部分已无法复原。

1949年,国民党当局在败退广州前夕,提出“总撤退、总罢工、总破坏”的行动口号,妄图变广州成为废墟,并以破坏海珠桥为主要目标。10月,广州卫戍司令李及兰派遣军队和便衣特务,以汽车运载黄色炸药近100箱,置于桥墩、桥梁接合部。14日下午5时50分施爆,由于时间紧迫,竟未通知桥上人员撤离,造成400多名市民死伤,沉毁民船100多艘,震损房屋数百间,受灾居民3000多人。

1950年3月25日,市政府开始重建海珠桥,由衡阳铁路管理局技术樱滑橡员卓观培带领有关技术人员日夜奋战,仅用六个月时间便把海珠桥修复并通车,桥长486米,脊旁正桥182米,桥宽33米,重建后的海珠桥桥面不能开合,桥上来回设有三线行车,两边亦设有行人路及自行车道,外观与原桥大致相若。

上个世纪七十年代和九十年代,广州市政府都对海珠桥进行了整修,特别是2012年,海珠桥整整封闭了18个月进行大修,2013年的9月1号,海珠桥恢复1950年时候的样貌,重新开放……

(1)广州第一座桥在哪里扩展阅读:

桥梁结构

主引桥为钢筋混凝土结构,靠近

主桥第一、二跨为钢筋混凝土变高度简支T梁,北岸跨径让激L=7.0米,南岸跨径L=11.2米。其它跨为整体式钢筋混凝土简支板,跨径L=4.6米。北引桥19孔,总长91.6米,南引桥15孔,总长82.2米。

2012年大修

海珠桥是中国第一座钢桥和广州市第一座跨江桥梁,由德国工程师设计、美国公司兴建、使用英国钢材,于1933年2月正式通车,其后经历两毁两建以及1995年的加固工程。2012年2月28日,79岁“高龄”的广州第一座跨江大桥海珠桥正式开始大修,计划耗时18个月、花费近3亿元人民币,是广州史上最大手笔的一次桥梁维修。

搜狐-海珠桥怀古

网络-海珠桥

㈡ 广州海珠大桥历史简介 广州海珠大桥的历史简介

1、海珠桥(Haizhu Bridge)是中国睁森段广东省广州市海珠区和越秀区的跨江通道,横跨珠江水系上,是广州最早的中轴线组成之一、中国第一座钢结构开合桥、1963年版的“羊城八景”之一 、市区南北交通要道。

2、海珠春镇桥始建于1932年12月;建成于1933年2月15日;重建于1950年3月25日;维修于1995年5月、2012年2月28日、2019年8月3日。

3、海珠桥全长356.67米,主桥悉誉全长182.90米,南北两跨对称布置,原为三孔下承式简支钢桁架桥,设计荷载为二列10吨汽车,中跨为开启式结构,能向上分开,以利大船通过。

㈢ 广州市珠江黄埔大桥介绍

广东省广州市珠江黄埔大桥被誉为“华南第一桥”,全长7016.5米。其中南桥为主跨1108米单跨钢箱梁悬索桥,北桥为主跨383米独塔双索面钢箱梁斜拉桥。塔高列国内第二、岭南第一的黄埔大桥北汊斜拉桥主塔,黄埔大桥建设取得了标志性的重大胜利。
黄埔区到番禺区,10分钟就能抵达。珠江黄埔大桥与北二环、西二环及广明高速(广州段)连成一体,连接包括京珠高速、广深高速、广惠高速、广清高速、新机场等八条。大桥主跨全长1,108米,世界排名17,主塔高226.14米,世界排名18。大桥属于广澳高速公路以及广州绕城高速公路的一部分。
大桥简介
广东省珠江黄埔大桥被誉为”华南第一桥”,全长7016.5米。其中南桥为主跨1108米单跨钢箱梁悬索桥,北桥为主跨383米独塔双索面钢箱梁斜拉桥。建成后,从黄埔区开车到番禺区仅需10分钟。
塔高列国内第二、岭南第一的黄埔大桥北汊斜拉桥主塔,黄埔大桥建设取得了标志性的重大胜利。08年11月,该主塔88根斜拉索将吊起长705米、重1.5万吨的“华南第一桥”。
减震措施可抗12级大风
要上80层楼高的“岭南第一塔”,需转乘两台施工电梯,攀爬10米的软梯。昨日上午11点18分,主塔完成封顶。据中铁大桥局总工程师艾占祥介绍,珠江黄埔大桥在广州远洋修船厂与菠萝庙船厂之间跨越珠江北汊菠萝庙派晌水道局羡谨,经大濠洲后再跨越南汊大濠洲水道,最后进入番禺区化龙镇。珠江黄埔大桥是由北、南汊大桥及引桥组成的一座特大型桥梁,被誉为“华南第一桥”。珠江黄埔大桥两过珠江,北汊桥为斜拉桥,南汊桥为悬索桥。而北汊桥的主塔自承台顶起高226.14米,排名国内第二,成为目前岭南第一高塔。
地处南方的广州常有大风、雷雨,大桥如何确保安全呢?据介绍,主塔在施工时就在塔心预埋了避雷针。此外,连接大桥和塔的88根斜拉索采用减震设施,通过各种减震措施可以抗12级大风。
未来黄埔区到番禺区只需10分钟
从黄埔区到番禺区,10分钟就能抵达。珠江黄埔大桥与北二环、西二环及广明高速(广州段)连成一体,连接包括京珠、广深、广惠、广清、新机场等八条。
高速公路和广园高速、南部高速、新光高速三条城市快速干线及G105、G106、G107、G324四条国道一级公路,直接沟通广州开发区、黄埔区、番禺区和南沙开发区,填补了广州东部和南部桐基地区没有跨江大桥的空白。
2008年12月16日,珠江黄埔大桥建成通车。
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㈣ 广州黄埔大桥是什么时候修建的

全长18.694公里的黄埔大桥在2008年12月16日正式通车.

㈤ 广东有哪些有名的大桥

广东最出名的大桥有港珠澳大桥、虎门大桥、南澳大桥、深圳湾大桥、湛江海湾大桥、汕头海湾大桥、猎德大桥、黄埔大桥等等,其中最出名的是港珠澳大桥和虎门大桥。

港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的大桥,港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设,于2017年7月7日实现主体工程全线贯通 ,于2018年2月6日完成主体工程验收,同年10月24日上午9时开通运营,港珠澳大桥被称为“新世界的七大奇迹”。

虎门大桥是广州南沙和东莞虎门连接之间的跨海大桥,是中国第一座大型索桥,其珠主航到跨径888米,居中国前列。虎门大桥于2020年5月5日下午14时左右,虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动,后面就暂停几天通车,后面检测不影响正常使用,又恢复了正常通车,这件事让虎门大桥又火了一把。

其实除了上面说的大桥以外,广东还有很多出名的大桥,你知道地有那些呢?欢迎留言分享。

“珠江大铁桥 、 海珠桥、 建设中:猎德大桥
海珠桥是广州市第一座跨江桥,于1929年12月动工,1933年2月建成通车,由美国马克敦公司承建;值得一提的是,在落成时海珠桥的落款是曾任国民政府主席的胡汉民。


珠江大桥

公铁两用桥,位于广州市郊.西桥上部结构由7孔48.9米钢桁梁和3孔16米钢筋砼T梁组成.下部结构分别为桩基础,管柱基础.
本桥于1958年6月开始动工修建,于1960年建成.

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海印桥

·人民桥

广州横越珠江的人民桥依傍白鹅潭北起六二三路,跨越珠江,南至洪德路,是一座3孔预应力钢筋混凝土刚构桥.1965年4月,
经国家计委和建工部批准兴建人民大桥.同年11月4日由广州自行设计,施工的人民大桥正式动工,于1967年5月1日竣工通车.
人民大桥全长701.2米,最大纵坡3.6%,主航道净高8.7米.主桥长182米,分3孔,中孔74米,南北孔各54米.主桥宽18米,
其中行车道12米,两侧人行道各3米.南北引桥21跨,长519.2米,宽12米.该引桥不设人行道,由4座步梯接主桥供行人上下.

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江湾大桥

江湾大桥,于1995年动工,1998年1月通车。位于中国广州市,是跨越珠江的一座桥梁,连接越秀区和海珠区。北岸连接东濠涌高架路和东华南路,南岸连接滨江路和纺织路,是内环路的两座跨江大桥之一。

大桥全长910米,宽28米(车行道宽23米,人行道宽各2.5米),桥下通航净高8.7米,双向6车道。

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海珠桥

华南大桥

华南大桥位于中国广州市,是跨越珠江的一条大型桥梁,两端连接华南快速干线。

大桥北端位于天河区猎德村,桥南端位于海珠区赤岗磨碟沙的海军码头。大桥总长1610米,主桥长410米,桥宽36米,双向八车道,两侧各有2.25米宽的人行道,是目前广州珠江前航道上桥面最宽的桥梁。大桥采用三跨预应力连续刚结构,中跨190米,两边跨各113米,桥下通航净高20米,净宽120米。南引桥长400米,北引桥长700米。 1996年12月动工,1998年11月建成通车,总投资21.50亿元。

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广州丫髻沙大桥

丫髻沙大桥是广州东南西环标志性工程,全桥总长1084米,主桥采用76m.

什么桥都有名,因为其都是便民岀行,就是有些收费太高了 !不过要是有人非说虎门大桥的话,相信会有人赞同,但我则想说,最不合理,最伤财的就是它,原因就是设计不合理!过度拥堵!

清远大桥

㈥ 广州有什么桥多长多宽

有广州大桥,广州大桥位于中国广州市,跨越珠江主、辅航道及二沙岛,连接广州大道南北两段,北端东侧设有环道与二沙岛连通。因是广州第三座横跨珠江的桥梁,固原称广州珠江第三桥。 广州大桥长988.4米,宽24米,其中车行道20米,双向六车道,两侧人行道各宽2米,主航道通航净高8.7米,主桥有三跨,北端的东侧有环道与二沙岛连通。于1983年4月动工,1985年5月建成通车。 由于广州大道、广州大桥是广州市一条南北重要干道,每日有许多车宏肆辆通行,交通堵塞严重。广州市政府已着手兴建新光快速路,以疏导广州大道的交通压力。 梅州重点建设项目,象征广州梅州两地人民深厚友谊的重要标志——梅州广州大桥在昨日上午正式动工,预计将于2012年12月底竣工。记者昨天上午在广州大桥建设工地看到,施工单位已经在大桥两端平整施工场地,为下一阶段实施水下施工作业搭建平台。
据了解,总投唤绝销资2.5亿元的广州大桥全长约1300米,其中桥梁全长876米,主桥最大宽度为33.5米,最大跨度达139米,为双向六车和游道单塔斜拉桥。该大桥位于江南七孔闸与芹洋之间,横跨梅江南北,主要由广州市出资,由梅州市具体组织施工。
梅州广州大桥建成后,将成为连结梅城南北交通的一条主干道,能有效缓解梅州城区交通压力,群众出行更加辩解。

㈦ 广州首座跨珠江人行桥创世界之最,这座桥建了多久

广州是我国的沿海城市,作为改革开放的先锋,广州在许多方面都领先于国内许多城市。就举交通来说,前段时间,广州首座跨珠江人行桥即将建成,这座桥究竟建了多久?下面让我们一起来看看吧!

广州首座跨珠江人行桥创世界之最

5月13日,广州市政府新闻办公室召开广州首座跨珠江人行桥全球命名活动新闻发布会,披露消息。据了解,该人行桥是广州中轴线核心段当地设计师完成的第一座标志性建筑,建成后将成为世界上跨度最大、跨度最宽的曲梁斜拱人行桥。

“她是广州第一座过河人行桥。建成后将成为世界上跨度最大、跨度最宽的曲梁斜拱人行桥。”人行桥两个设计团队的首席设计师、中国工程院院士何京堂在现场介绍,人行桥造型融入岭南地域文化元素,桥面提取粤剧袖的形态特征,桥拱融入岭南古琴的造型元素,桥面景观以岭南花船为主题,共同打造一座具有岭南特色的花城新花桥,打造一个适合珠江边观赏边观赏的新景点。

好了,以上就是本期所要分享的内容了。对于这座跨江人行桥,你怎么看?

㈧ 广州虎门大桥介绍

广州虎门大桥飞架珠江口,是中国第一座大型悬索桥,其主航道跨径888米,居中国前列,被誉为“世界第一跨”。
虎门大桥于1993年开始施工建设,1997年香港回归前夕建成通车。该桥总投资近30亿元,其悬索桥部分均采用钢箱焊接,共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里,每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成,如果将两根主缆的钢丝拉成一条钢绳,足可绕地球一圈。
属于莞佛高速的一座桥梁。
建筑构造
大桥全长15.76公里,主桥长4.6公里,主跨888米,单跨双铰简支悬索桥,矢跨比1/10.5,扁平闭合流线型钢箱梁,宽度为35.6米,双向六车道,中央设肆岩1.5米的分车带,桥下通航净空60米,1997年五月建成通车。
与威远炮台裂枯御遥相呼应的虎门大桥是由我国自行设计建造的第一座特大型悬索桥,是东莞标志性的建筑物以及旅游景点。
虎门大桥的建成通车,跨海连接了虎门、番禺两地,使东莞成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。
大桥之最
1、中国规模最大的公路桥梁,设计昼夜通车量为12万车次,桥下可通行10万吨级的巨轮。
2、中国的第一座正交异性板钢箱梁悬索结构桥梁,正交异性板是指桥面板在横桥向和顺桥向的抗弯刚度不同。该桥的主缆是由镀锌冷拔高强钢丝构成。钢丝平行排列。
3、本座桥的主跨度是888米,是全中国第一长。主跨是指从虎门这边岸到江中心的横档岛这一段距离。
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㈨ 中国第一座高架桥长什么样

高架桥在城市交通当中起到很好的交通疏导作用,有效地缓解了城市交通的压力,可谓是城市建筑的标志性建筑之一,高架桥的建起能让整个城市的交通或者是干道的交通得以很好的疏解,那么中国第一座高架桥长什么样?中国第一高架桥是1987年9月20号顺利投入使用的广州城市高架桥,这座桥形如人字形,让我们来分析分析。

有了高架桥,我们的出行就不会有很大的困扰,让整个城市的交通更立体方便,缓解早晚间的高峰期带来的车流量,同时高架桥也是城市发展的动脉,无声无息地为我国迈向现代化而贡献着自己的一份力量。

㈩ 广州珠江上的几座大桥分别叫什麽

广州珠江上的几座大桥分别叫:

1、解放大桥:

解放大桥简称解放桥,于1994年12月动工,1998年2月通车。位于中国广州市,为跨越珠江两岸,连接越秀区与海珠区的一座桥梁。

北起越秀区解放南路,南接海珠区同福路、同庆路。大桥全长923米,宽25米,双向4车道,两侧各有3米宽的人行道。解放大桥原为收费桥,后在2001年停止收费,划归市政府。

2、江湾大桥:

江湾大桥位于中国广州市,是跨越珠江的一座桥梁,连接越秀区和海珠区。1994年11月动工,1998年1月通车。大桥北端与东濠涌高架路连接,设置匝道与东华南路相接。南端跨越滨江路后与江湾路相接,设置匝道与滨江路和纺织路相接。是内环路的跨江大桥之一。

3、洛溪大桥:

洛溪大桥是中国广东省广州市境内一座连接海珠区和番禺区的过江通道,位于珠江主航道,是广州市东南部城市主干道组成部分,也是珠江后航道上的标志性桥梁通道。

洛溪大桥始建于1984年10月14日;于1988年6月28日完成主桥合龙工程,全线贯通;于1988年8月28日通车运营,于2018年5月2日进行拓宽工程。

4、珠江大桥:

珠江大桥是位于中国广东省广州市的一座跨江桥梁,因跨越珠江而得名,大桥分为东桥及西桥,东桥由中山八路跨越珠江至大坦沙岛,长约336米,通航净高8.5米。

西桥由大坦沙岛跨越珠江接广佛公路和芳村大道,长约415.5米,通航净高6米,桥宽23米,两桥距离为1.5公里,中间是一条双轨铁路-广三铁路,两侧为单线公路及人行路。

5、海珠桥:

珠桥是中国广东省广州市海珠区和越秀区的跨江通道,横跨珠江水系上,是广州最早的中轴线组成之一、中国第一座钢结构开合桥、1963年版的羊城八景之一、市区南北交通要道。

海珠桥始建于1932年12月,建成于1933年2月15日,重建于1950年3月25日。维修于1995年5月、2012年2月28日、2019年8月3日。