‘壹’ 广州羊城铁路跟广州客运段有关系吗
集团公司撤销分局进行站段大合并以后，原怀化总公司、长沙总公司、羊城总公司（相当于分局）一并撤销，长沙还保留着办事处。所以目前已经没有了羊城铁路总公司，倒是多元下属的应该还有带羊城名字的机构。
所以广州客运段是直属于集团公司领导的，至于提拔方不方便，要看你朋友的姐姐自身的影响力，毕竟虽然不属于一个系统，但是都在广州的话很多领导内部是毕竟熟的
‘贰’ 铁路上客运段、机务段哪个好些车务段呢
客运段就是列车员，分为普通车列车员和动车、高铁列车员，普通车的累一点，但是工资稍微高一点，动车、高铁列车员轻松点，而且不用打扫卫生，但是工资稍微低一点。往上走就是列车长。属于服务性。
机务段分为机车乘务员和检修。机车乘务员就是开火车的，内燃，电力，动车，高铁，慢慢从副司机一点一点进步的，劳动强度大，熬人，虽然工资很高。检修的话工资低些，但是是长白班或者轮班制，不是太累，大家一起干活的那种。
车务段分为客运和货运。客运就是车站卖票的，检票的，车站的助理值班员，值班员。货运就很大压力了，主要是货车车皮的调车，冬天冷，夏天热。
广州和怀化如果可以选肯定广州好，毕竟是广铁集团所在地，而且大城市，干几年可以把户口迁过去（前提是广州有这个条件的话）
‘叁’ 女生进广州铁路局怎么样
女生进广州铁路局工作还不错。
铁路局岗位介绍
1、机务段：在火车站内或站外，管理火车的牵引车，火车和高铁的车头。在车上为火车或者高铁驾驶员。
2、电务段：负责铁路上的信号、通信等管理和维护。
3、车务段：分为站内、站外和客运段。站内则是负责列车的组织，调度等工作，也是掌控全局的“诸葛亮”；站外则是负责客货运输服务的岗位；客运段就是在列车上的工作，责客运列车上的服务工作。
4、工务段：铁路线路、隧道等皆由他们保养维修。
5、车辆段：铁路客、货车辆就是由他们负责定期检修和临时维修。
中国铁路广州局集团有限公司，是中国国家铁路集团有限公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“广铁”。前身是由1958年衡阳铁路局分出广州铁路局、武汉铁路局，衡阳铁路局机关南迁广州，成立广州铁路局。
1993年2月，经国务院经贸办批准、在原有的广州铁路局基础上组建的全国第一家铁路运输企业集团广州铁路（集团）公司。
线路总延展长度10483.7公里，营业里程4907.6公里，电气化营业里程2005.554公里，接触网7214.693条公里。道岔11785组，桥梁2754座、301637延米，隧道964座、435043延米，涵洞19916座、527074延米。
‘肆’ 中国铁路工会广州客运段委员会怎么样
中国铁路工会广州客运段委员会是2001-12-31注册成立的，注册地址位于广东省广州市越秀区广州火车站西郊站台客运公安综合大楼。
中国铁路工会广州客运段委员会的统一社会信用代码/注册号是81440100741853027U，企业法人巢红英。
通过爱企查查看中国铁路工会广州客运段委员会更多信息和资讯。
‘伍’ 客运段客运员的岗位工资是多少，具体到个位数
首先我想请问一下你是职工还是劳务工，职工工资比劳务工高。
然后客运段的列车员工资动车的比较高,不过动车一般都是劳务工和合同工。
想拿高工资就进机务段，火车司机，前提是货车司机，客车司机没货车的高。
我是武汉局的，我们这边司机工资一般6000左右。
列车员我们这边3000左右，广铁比我们这边多500—1000左右，你加起来算算就知道了。
你说的岗位工资都是有档序的，列车员13档，司机17档，工务段的线路工16档，电务段的信号13档，车站值班员16挡，外勤13档、
你说的所有职业的岗位工资确实不能回答你，反正就是铁路职工工资不高，检查考核厉害。
你可以上铁道论坛多了解一下http://bbs.railcn.net
‘陆’ 火车的广州客运段是指什么啊
客运段管乘务。就是列车上的列车员售货员什么的都归客运段管铁路是一个很大的机构，不同的站段分管不同的部门，比如机务段管机车，车辆段管车皮，车务段管车站，等等。。。