1. 杭州地铁4号线一期 18个站点打算建在哪
规划中的杭州地铁4号线，与地铁1号线、2号线构成一个环状，是杭州地铁由线走向网的重要一步。昨天，杭州地铁官方网站再次传来好消息：杭州地铁4号线一期工程环评进行第二次公示，这意味着距离开工又进了一步，地铁4号线一期工程将在获批后尽快开工。 在公示的《杭州地铁4号线一期工程环境影响报告书》中，地铁4号线一期工程起于滨江区的浦沿镇，终止于江干区的彭端口镇，共设18个站点。 在江南滨江新城内设东冠路站、坚塔路站、中医药大学站和滨盛路站。下穿钱塘江后线路沿复兴路向东北方向敷设，设八卦田站和闸口站。经复兴立交桥后，线路进入钱江路，在钱江路和飞云江路交叉口设凤凰城站。 至姚江路时，线路转入富春路且与沿姚江路下方穿过的杭长铁路隧道相交，在富春路和甬江路交叉口设甬江路站。 之后线路沿富春路东西向横穿钱江新城核心区，在钱江新城核心区内设近江站、城星路站、市民中心站和江锦路站。 线路向北转入庆春东路。在庆春东路和钱江路交叉口设钱江路站。线路穿钱江路后，转入新塘路，在新塘路段设景芳路站、艮山西路站。线路经艮山西路、京杭运河后设官河站，经由火车东站西广场入火车东站，之后线路与1号线继续东行，并终止于彭端口站。 一期工程线路全长约20.8公里，全为地下线，共设车站18座，其中换乘站7座，平均站间距1.2公里。4号线一期工程分别与杭州地铁1号线、2号线、5号线、6号线、7号线和9号线换乘。4号线一期工程设七堡停车场一座。
2. 浙江在建的一条地铁线，全长约44.3公里，一期工程何时开通
地铁的出现给人们的生活带来了很大的方便，地铁有很多好处，速度快，承载量大，间隔时间短，乘车环境舒服，缓解交通压力，还能充分利用地下空间。虽然地铁有这么多好处，但是地铁在我国并没有普及，有些城市还是没有建设地铁的。
杭州地铁9号线的建设将完善杭州地铁线路网，优化交通布局，缓解交通压力，为沿线人们出行带来很大方便，带动沿线区域商业圈的发展，拉动经济增长。所以大家是不是很期待杭州地铁9号线的建成呢？
3. 杭州地铁新规划
法律分析：（1）新建线路1号线：线路起于萧山义桥，终至世纪大道，线路长约48.1km，全为地下线。沿途经过余杭高铁站、乔司、九乔商贸城、东站区域、城站、滨江城区、白马湖、三江口和义桥区域。
（2）新建线路2号线：线路起于萧山亚太路，止于余杭崇贤，线路长约40.6km，全为地下线。沿线经过萧山区、江干区、下城区、拱墅区和余杭区等5个行政区。
（3）新建线路3号线：线路起于百家园路，止于崇贤北，线路全长26km，全为地下线。沿途经过西溪湿地、西科园、三墩区域、运河新城、智慧网谷、杭钢新城、崇贤地区。
（4）新建线路4号线：本工程由南延段和北延段组成。北延段线路起于美院象山，终至东西大道，线路全长31.3km，全为地下线。沿途经过转塘、龙坞、未来科技城、高铁新城等区域；南延段起于双浦车辆段，止于双浦，线路长1.7km，全为地下线，服务于双浦南部地区。
（5）新建线路5号线：线路起于济仁路，止于大会展中心，线路长约26.5km，全为地下线。线路全部位于萧山区，途经大会展中心、聚能城、亚运村、省妇保新院区。
（6）新建线路6号线：线路起于溪塔村，终至宋家湾路，线路长约16.3km，全为地下线。线路位于余杭区，沿线经过余杭街道、闲林街道、五常街道。
（7）新建线路7号线：线路起于医药港小镇，终至杨家桥，线路长约23.2km，全为地下线。线路主要位于钱塘新区和萧山区。
（8）延伸线路1号线：线路起于萧山区所前，终至浙大，线路全长约34.1km，全为地下线。本线串联了大城北、浙大、西湖景区、之江、三江汇、湘湖、萧山南部卧城。
（9）延伸线路2号线：线路起于余杭区瓶窑，终至良渚，线路长约6.8km，全为地下线。本线服务于瓶窑与良渚组团。
（10）延伸线路3号线：本工程由西延段和南延段组成。西延段起于紫金港路，终至连具塘，线路长12.3km，全部为地下线，沿途服务西湖大学、云城主要区块、西站新城；南延段起于闻堰，终至浦沿，线路长5.0km，全部为地下线，沿途服务规划汽车南站、闻堰区域。
（11）延伸线路4号线：线路起于星桥路，终至星光街，线路长7.5km，全为地下线。线路位于余杭区，沿途经过余杭区星桥街道、乔司街道、南苑街道、东湖街道。
（12）延伸线路5号线：本工程起于富阳区桂花西路，终至富阳区灵杨路，线路长约10.6km，全为地下线。本工程沿途经过富阳城区富春江江北与江南地区，与富阳高铁站衔接。
（13）延伸线路6号线：线路起于昌达路，终至塘栖，线路长9.8km，全为地下线。主要经过余杭经济技术开发区及塘栖地区。
法律依据：《中华人民共和国铁路法》
第三条 国务院铁路主管部门主管全国铁路工作，对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制，对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能。
第四条 国家重点发展国家铁路，大力扶持地方铁路的发展。
第五条 铁路运输企业必须坚持社会主义经营方向和为人民服务的宗旨，改善经营管理，切实改进路风，提高运输服务质量。
4. 杭州地铁规划
法律分析：地铁一期建设规划（2005～2010年）于2005年6月获国务院批准，包括线路有：1号线（53.5公里）、2号线（30.5公里），线路长度84公里。
地铁二期建设规划（2013～2019年）于2013年6月获国家发改委批复，包括线路有：2号线二期、4号线一期、5号线一期和6号线一期工程，线路长度共106.6公里。
杭临、杭富城际线作为浙江省城际轨道交通项目纳入地铁网络，由市地铁集团代建，其中杭临线34.98公里、杭富线23.5公里。
地铁三期建设规划（2017～2022年）于2016年12月获国家发改委批复，该建设规划的调整于2018年11月获国家发改委批复，包括线路有：地铁1号线三期、3号线一期、4号线二期、6号线二期、7号线、8号线、9号线、10号线、机场轨道快线等线路，总长264.4公里。
法律依据：《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
5. 今明两年杭州6条地铁将密集通车 时间表看这里
截至目前，杭州共有5条已开通地铁线路，分别是地铁1号线、2号线、4号线一期、5号线、16号线。
今明两年是杭州地铁建设大年，综合各方消息，预计将有6条地铁线路会在2020-2021年密集建成通车。杭州市民出行将越来越便利。
具体时间表如下——
2020年
1号线三期、6号线一期（含原杭富线）
2021年
4号线二期、6号线二期、7号线、8号线、9号线
2022年
3号线、10号线、机场快线、5号线西延段
注：在建地铁通车时间供参考，最终以地铁官方最新公布为准。
官宣！这些地铁线完工时间定了
根据《杭州市标志性工程推进工作方案》，杭州地铁1号线三期工程、杭州地铁6号线一期工程、杭州至临安城际铁路工程（地铁16号线）、杭州至富阳城际铁路工程，2020年必须完工。
杭州地铁3号线一期工程、杭州地铁4号线二期工程、杭州地铁6号线二期工程、杭州地铁7号线工程、杭州地铁8号线一期工程、杭州地铁9号线一期工程、杭州地铁10号线一期工程、杭州机场轨道快线工程、杭州市城市轨道交通5号线二期工程（老余杭站—绿汀路站（不含）），亚运会前必须完工。
地铁10号线一期
杭州地铁10号线一期工程起点为浙大站，终点为新兴路站，线路总长15.184公里，设车站12座，其中换乘站6座，全部为地下线。
据了解，目前，有4座站点已完成主体结构施工，其余车站正积极推进主体结构施工，区间盾构也在同步推进，预计2022年开通。
机场快线及城际铁路进展
机场轨道快线
机场轨道快线是杭州城市轨道交通第三期建设规划调整批复的线路之一，全长58.5公里，设车站15座；预计于2022年建成通车。
杭海城际铁路
杭海城际铁路项目线路全长48.1km，设站13座，起于杭州余杭高铁站，止于海宁浙大国际校区站（碧云站暂时缓建）。杭海城际铁路预计明年7月建成通车。
杭德城际铁路
杭德线计划2022年建成通车。
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6. 杭州将再添一条地铁线路，从杭州到富阳可以坐地铁，何时建成
对于杭州相信大家都不陌生，可以说应该比较熟悉。杭州，浙江省的省会，是国际重要的电子商务中心，如今杭州的经济实力仅次于北上广深，位居全国前五。杭州人文古迹众多，风景优美，素有“人间天堂”的美誉，每年来杭州旅行的人非常多。杭州之所以发展这么好，一方面是优越的地理位置，地处中国华东地区、钱塘江下游、东南沿海、浙江北部、京杭大运河南端。另一方面与交通状况有关。
杭州地铁6号线的建设将完善杭州地铁线路网，优化交通布局，方便了丁桥，笕桥和半山人民去杭州东站和机场，缓解了交通压力，带动了沿线区域的经济发展，连接了对外运输的交通枢纽，带动旅游业发展。所以大家是不是很期待杭州地铁6号线的建成呢？
7. 杭海城际铁路全线“电通”！杭州地铁各条线路进展不少
接近年底，不少人关心的地铁6号线、地铁1号线三期以及杭富城际铁路，各个站点正在如火如荼地进行内部装修装饰。列车也正在进行热滑实验。
特别是1号线三期，进展较快的向阳路站的出入口的标志灯都已经亮起，站内的整体工程施工进度已接近尾声。
除了今年年底即将开通运营的站点外，3号线、9号线以及杭海城际铁路也有不少新进展。
地铁9号线一期工程分为临平站（不含）至昌达路站，四季青站至客运中心站（不含）两段，线路全长16.9公里，共设车站14座，计划2021年建成。目前临平站（不含）至昌达路站段所有车站主体结构已完成。
上个月，9号线一期车站辅助服务采购项目招标发布。从文件中可以看出，9号线一期工程首通段（艮山东路站至昌达路站）计划2021年6月开通，全线计划2021年10月开通。
和9号线换乘的杭海城际铁路［余杭高铁站-碧云站（暂缓开通）］，进展也非常快，在10月30日实现全线“电通”，距实现全线通车运营又前进了一步。
目前杭海城际铁路项目正处在机电设备安装调试的关键时期，车站风水电、通信、信号等系统工程已完成设计总量的85%。
杭海城际铁路全长48.1公里，设站13座，其中浙大国际校区站至碧云站区间及碧云站，因涉及与规划沪嘉苏铁路衔接，暂时缓建。
杭海城际铁路的首列客车，在今年4月17日已经进驻盐官车辆基地。按计划，杭海城际铁路今年年底工程将进入联调联试，2021年6月试运营。
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8. 有关杭州地铁工程的事情，要非常具体，最好能自己概括！！！
杭州地铁整体发展情况
杭州市是长三角重要的中心城市之一，经济总量位居全国省会城市前列。经济的发展推动着人口和就业的持续攀升，道路交通已经不堪重负，并严重制约了杭州旅游业和其他产业的发展。因而地铁建设势在必行。
1984年，杭州市有关部门着手研究杭州市轨道交通规划，1995年5月，完成《杭州市轨道交通一期工程预可行研究报告》，首次提出部分线路（约6公里）走地下，诞生了真正意义上的“地铁”概念。2002年6月6日，杭州市地铁集团有限责任公司成立，杭州地铁建设正式有了自己的组织。但2003年1月，国务院对于地铁立项严格审批的会议召开后，地铁项目“冻结”。直到2005年6月1日，国务院审批通过了杭州市城市快速轨道交通建设规划。历时二十多年的地铁立项终于取得圆满成功。2007年3月28日，杭州地铁一期工程正式动工。
杭州地铁规划总共有8条路线，2008年杭州地铁在建工程有地铁一号线、地铁二号线一期。杭州地铁一期工程由地铁1号线、地铁2号线和地铁4号线部分线路组成，总长68.79公里，总投资349.36亿元。杭州地铁2号线萧山段于2008年9月底正式动工开建。地铁2号线一期工程起于萧山区蜀山街道的章潘桥村，经萧山、江干、下城、拱墅、西湖五个行政区至文二路与丰潭路交叉口的丰潭路站，线路全长30.5千米，总投资约105亿元，计划在2012年建成通车。2010年将建成包括1号线和2号线累计长度达到82公里；至2020年将建成包括1号线、2号线、3号线、4号线和5号线，累计171公里。
对于杭州来说，地铁不仅将改变人们原来的出行习惯，也很有可能改变人们之前的消费习惯。根据《杭州市居住区发展规划》，2006年至2010年期间居住用地的发展方向，可以归纳为“一主、三副、六组团”的格局。
杭州市地铁连接了主城区与三大副城，在原有各个区域商业规划的前提下，地铁的开通，很有可能促使几个新兴商圈的形成。这些商圈大致可以分为：以滨江站、滨和路站向外辐射的滨江商圈；以九堡站、九堡东站向外辐射的九堡商圈；以下沙东站、文泽路站等向外辐射的下沙商圈；以城星路站、市民中心站等向外辐射的钱江新城商圈；以及由世纪大道站向外辐射的临平商圈。杭州地铁一旦开通，对整个杭州的意义确实非同一般，对于商业，尤其是高级百货业的带动，作用也会十分明显。
地铁是杭州城建史上投资规模最大、建设周期最长、涉及面最广的城市基础设施工程，新世纪地铁的大规模建设必将推动杭州城市发展真正迈入“钱塘江时代”，使“大都市、新天堂”由理想成为现实。
2002年至2008年，杭州市累计实现交通基础设施建设投资485亿元，2009年杭州交通要确保实现年度建设投资100亿元，力争120亿元，力争目标接近2007、2008两年全市交通建设投资之和，2009年-2015年，杭州市计划实现交通建设投资约950亿元，年均投资约135亿元。其中，2009-2012年计划投资560亿元。这些规划都将为杭州地铁建设提供大好良机。
9. 杭州地铁最近很忙！7、8、9号线都有新进展！
杭州地铁最近可忙了。有多忙？前几天，预计亚运前开通的3号线，丁桥站-华丰站区间刚刚洞通。紧接着，6号线的“小蓝胖”开始跑图，为年底建成加班加点。5号线的宝善桥站，已经进入出入口附属结构施工，预计明年上半年投入使用，7号线江东三路停车场也完成冷热滑，具备行车条件。
昨天，杭州地铁又传来了新的消息。8号线新站名方案公示，9号线新列车到底，7号线空车开始在线路上奔跑了。
8号线新站名公示
11月21日，杭州市地铁集团发布杭州地铁8号线一期工程车站站名拟命名方案，进行公示。
7号线江东三路停车场是这条地铁线重要的组成部分，这个停车场不仅承担了列车存放、保养的功能，还预留了TOD开发条件，整个盖体主体结构13.37万平方米，项目建成后能够保证44辆列车存放、保养，通车后能够确保30至50万人次/日的客运量。
除了7号线的站厅内部，这段时间还有不少网友发现，7号线多个站点外部的出入口已经“探头”，周边道路建设也在加快。
特别是萧山段，盛东站地铁口中间已经在修建周边道路了。
走建设四路的网友也发现，地铁工地周边围挡都拆了，车站出入口露出来了，里面开始铺路了，坐公交车一路过去，可以看见新街老集镇的地铁站以及合欢路站。
虽然一直有传言，地铁7号线会在年底建成首通段，即奥体中心站至江东二路站。不过地铁集团表示，7号线目前的计划就是在2021年全线建成。
具体开通日期，请大家等待官方发布的消息。
7号线采用的是A型车，四动2拖6节编组，最高运行时速100公里每小时。
7号线列车长度将近140米，宽3.08米，满载乘客可以达到2400人。比现有列车的1800人要多600多人。
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