A. 向右拐不论什么情况都不用停车吗向左拐要看对面的红绿灯还是左边的
向右拐，如果是带箭头的灯，就必须等到右转的箭头出现才能转哦，如果单一个绿灯的，只要绿灯亮了就能拐，（右拐有时候也有“红灯可以右拐”这样的提示的，一般那种牌子就挂在红绿灯旁边的）左拐如果是箭头灯，必须等左拐灯出现才能拐，如果是单绿灯，绿灯亮了就能拐，但要注意对面的来车，因为单灯一般都是对面两个方向都同时绿的，你得速度快点，小心对面直行的车。
B. 斑马线右拐需要先停车等左手边的行人先通过吗
行人不是逆行的。在这种情况下，右转的车辆是唯一的责任。在有红绿灯的十字路口，只要不影响其他车辆和行人，就可以右转。你掉头，撞到行人，你要负全责。
C. 右转必停什么意思
右转必停就是大型汽车在停车线前停稳机动车仔细观察，确认周边环境后才可以进行缓慢右转，不管周边是否有行人或者车辆都必须仔细观察后才可以进行右转。
二零二一年三月份，上海推出了一则包含处分的规定，三月二十四日，上海浦东开始全面实施大型汽车“右转必停”政策，如果有违反者记三分罚款二百元，
除了上海实施了这个政策，杭州也开始实施了这一政策，要求黄牌大型汽车“右转停车再起步”，如果发现违反一次的话会把大型汽车车主带到交警中队宣教，对企业发放责令整改通知书，如果发现违反两次的话会把大型汽车车主带至交警中队宣教的同时，企业应让全部车主停运学习。
设置右转必停的原因
大型货运车、工程运输车等车辆右转弯时，因驾驶员视野盲区较大，容易将同方向直行的非机动车卷入车底。这就是平时常说的“包饺子”。
浦东交警部门在设置物理隔离设施、漆划警示性文字等措施后，化被动为主动，从“动态的主动性防御”上下功夫，推行大型车辆驾驶人“右转必停”安全操作规范。
D. 右转必停包括蓝牌货车吗
这个规定是针对所有货车的,包括蓝牌货车。
右转必须停2次车——货车右转新规定。首先、右转车道的起止线，先停一次（观察）。第二、右转出口处时，再停一次（观察）。第三、右转车速限速15公里/小时。
这个规定是针对所有货车的，包括蓝牌货车，不少司机因为不太了解右转新规，吃到罚单。此次新规，全面实行已经两三个月了。很多司机都以为，这个规定会不了了之，没想到，官方示范视频已经出来了，看来，全面执行的决心是相当大的。
这样，右转盲区带来的交通事故，的确会减少，行人和非机动车的安全也会得到提高。但是右转通行效率大打折扣，一个绿灯（杭州很多路口右转是箭头灯，在江浙沪应该是右转箭头灯最多的城市了。）过不了几部车，所以这个问题以后怎么解决，只有时间来给出答案了。
E. 汽车右转需要等红绿灯吗
一般来说，汽车右转时是否等红绿灯也是要视情况而定的，如果是全屏红灯的情况下或没有其他辅助性标志的情况下，右转弯是不需要等红灯的，但是如果为箭头类的指示标志的红灯，则在右转弯时候需要等待红灯才行，只有这样才可以更好地保障我们的合法权益，同时我们需要注意的是在生活中一定要学会礼让行人，这样才可以让我们的社会更加的安定，希望每个人都能够将安全二字放在心头。1、红绿灯是如何划分的
根据我国《道路交通安全法》中有关规定，交通信号灯分两种，一种是日常生活中简单的红绿灯，另一种是有箭头形状的车道信号灯，如果是前者的话，在右转弯的时候是不需要等待红灯的，但是如果是后者的话，我们就需要等待指示灯亮起绿灯再进行转弯才行，希望每个人都能够认识到这一点。2、在生活中应该如何驾驶车辆
每个人在开车的时候都应该严格遵守交通规则才行，特别是对于红绿灯来说，我们一定要有一个深刻的认知才行，如果有闯红灯行为是会给我们的汽车驾驶证扣费的同时还会造成一定的罚款，希望每个人都能够牢记心头才行。作为一名驾驶者来说，在生活中一定要学会放平自己的心态，千万不可以开英雄车，这是非常危险的，希望每个人都能够引以为戒。3、出现交通意外事故我们应该怎样处理
每个人在生活中难免会出现刮蹭的现象，因此我们需要注意的是，一定要掌握一定的法律常识来帮助我们分担风险才行，如果在马路上出现意外事故的话，一定要及时的请求交通管理部门前来定损才行，只有这样才可以更好的保障我们的合法权益。
F. 右转必停是什么意思
意思就是大型汽车在停车线前停稳机动车仔细观察，确认周边环境后才可以进行缓慢右转，不管周边是否有行人或者车辆都必须仔细观察后才可以进行右转。
不仅如此，浦东交管在路口前安装了多块‘让’行标志，并在路口右转区域漆画暂停线和‘停’字样，三月二十四日，有不少大型汽车驾驶者接到了罚单，因为没有遵守新政策被电子眼抓拍到，记三分、罚款二百元。
除了上海实施了这个政策，杭州也开始实施了这一政策，要求黄牌大型汽车“右转停车再起步”，如果发现违反一次的话会把大型汽车车主带到交警中队宣教。
对企业发放责令整改通知书，如果发现违反两次的话会把大型汽车车主带至交警中队宣教的同时，企业应让全部车主停运学习，（处分均入征信记录）。
G. 修路的红绿灯右转还要停三秒吗
摘要 亲爱滴，看到您的提问后，给您以下答复，右转不需要停三秒的呢，希望我的回答可以帮助到您。
H. 货车右转停车再起步那条法律
货车右转停车再起步在城市道路管理法中有记录。
路口在没有单独的右转箭头指示灯时，车辆是可以不受信号灯控制，直接右转的，但是大货车右转时，为什么要先停下再起步呢难道是因为罐车里装的液体，在拐弯时产生离心力，会导致车辆侧翻，那开慢点就行了，为什么非要停下再起步呢
其实这都是血淋淋的教训所导致的，大货车在右转时，右侧的视野盲区非常大，可以说基本大货车在拐弯时，基本看不到车辆右侧的情况，经常会因为内轮差的原因，将在货车右侧行驶的机动车或非机动车卷入轮下，而货车停下后，可以更好的观察到车辆右后方的情况，也能给右侧行驶的车辆提个醒，可以保护右侧非机动车行人的安全，许多货运公司都会规定，右转弯必须停5秒，然后再起步行驶。
那为什么左转时，不需要停车再起步呢因为车辆左转时，一般都是跨车道左转的，转弯半径比较大，而且受信号灯的影响，也不会有其它的车辆或非机动车，汽车大货车左转时更安全。
所以我们在右转时，遇到前面货车停车等待，后方的轿车千万不要着急催促，这都是为了大家的安全，这个警示语也是给后方车辆看的，希望能够得到谅解。
继多年前成为中国第一个斑马线前汽车礼让行人的城市的之后，杭州现在又成为了中国第一个“货车右转先停车再起步”的城市。
【拓展资料】
其实前几年杭州已经开始实行了货车右转先停车再起步的法规，只是之前是面向工程车、渣土车的。
这次是全面推广，扩展到所有大小黄牌蓝牌货车。可见交通部门治理右转交通隐患的决心之大。
全国每年因为汽车右转盲区引发的事故，不计其数，一场交通事故可能会摧毁一个家庭。
虽然说“右转停车再起步”会让货车驾驶员的操作繁琐一些，但是相对于右转盲区带来的交通事故、人员伤亡来说，右转停车再起步，还是非常值得推广的，非常有积极意义的。
这在交通法规上也是有依据的，依据就是八角让行的交通禁令标志，这个标志的含义就是“停车让行”。
“右转停车再起步”的警示标贴正在发放中，一张贴方向盘上，一张贴工作台上。贴好后拍照上传给交管部门。
I. 杭州试点新型右转信号灯 这灯有什么好处
这灯有什么好处？杭州交警作出解答
将箭头灯改为了圆饼灯，同时在圆饼灯旁又设置了一个小型的右转箭头指示灯。
这让不少人产生了疑惑，改成圆饼灯就是为了让右转车辆不受红绿灯限制，在安全的前提下，随时可以右转。但又加一个右转箭头灯，这是什么目的呢？和原来的箭头红绿灯有什么区别呢？
目前，城市道路的路口对机动车右转弯的红绿灯设置，主要有两种模式，但都存在不同程度的弊端。
第一种，也就是杭州目前在普遍使用的箭头红绿灯模式。这种红绿灯优点显而易见，可以让机动车按照箭头灯的显示行驶，红灯停、绿灯行。
但弊端也十分明显，如果为了完全消除右转机动车与直行的行人、非机动车的冲突，右转信号时间设置必须缩短，由此将导致右转机动车通行效率大大降低，影响路口机动车的通行。
但如果增加右转弯机动车的信号灯绿灯时间，采用目前常用的同方向直行绿灯亮时右转弯的绿灯采取“延迟亮起”的模式，即直行绿灯箭头亮后，同方向右转的绿灯箭头延迟5—15秒后开启，则会出现机动车右转与非机动车、行人直行的绿灯同时开启的现象。
这是极易引发机动车与非机动车、行人间的交通事故，产生通行安全隐患。
而第二种模式则是右转弯不采用箭头信号灯控制，也就是我们俗称的“圆饼灯”。
这种方式最为简单，只要在确保安全的前提下，右转弯机动车都可以通行。
不过，富彬华说，在实际道路通行过程中，由于部分驾驶员缺乏必要的文明礼让素养，在人行横道前不让行的现象时有发生。因此，时常会出现路口通行秩序混乱的情况。尤其是在早晚交通高峰期间，右转弯不采用箭头信号灯控制对路口整体通行效率的影响较大。
因此，杭州交警在综合了以上两种模式的基础上，采取了现在试点的这种右转信号灯设置模式。也就是将右转弯信号灯设置为右转箭头红灯与右转箭头关闭交替的模式。
这种右转信号灯没有绿灯显示模式，只有红灯和灭灯。当右转箭头指示为红灯时，右转车辆必须停车等待；而当右转箭头关闭时，右转车辆均可在确保安全的前提下通行。
交警说，这种模式既能增加右转机动车通行效率，也基本保障了非机动车、行人的通行安全。