⑴ 从杭州东站到上海南站坐火车经过几站
杭州东站坐火车到上海南站，
中间会经过海宁站，
嘉兴站，嘉善站以及松江站，
具体停靠哪几个站要看车次
⑵ 高铁7592经过哪些站
截止2019年十一月，高铁7592经过的站点有：
温州南站、青田站、丽水站、武义北站、金华南站、义乌站、杭州东站、海宁西站、嘉兴南站、嘉善南站、松江南站、上海虹桥站。
昆山南站、苏州站、无锡新区站、无锡站、常州站、丹阳站、镇江站、南京南站、江宁西站、马鞍山东站、芜湖站、繁昌西站、铜陵站、池州站、安庆站。
(2)杭州东到嘉善高铁经过哪些站扩展阅读：
有关坐高铁等于照X光高铁女性乘务员因辐射导致不孕等谣言在网上传播。实际上，国际非电离辐射防护委员会规定高铁产生的磁场辐射的安全标准为100微特斯拉以下。
电场辐射的安全标准为5千伏/米以下。专业人员曾经专门对高铁车厢中的电场辐射进行测量，电场辐射值分布在0.011-0.021千伏/米的范围内。
很明显，我国高铁的电磁辐射量远远低于国际标准，这个辐射值根本不可能对人体造成伤害。因此，网传的坐高铁=照X光的说法纯属谣言。
⑶ 杭州东到嘉善南站高铁途经哪几个站
不同车次停站不同
⑷ 杭州南到嘉善南的火车过哪几个站
杭州南站到嘉善南站很近啊，一共就50分钟左右，不同的车次过路的站点也不一样，不过一般就一两站。
D98、D5432、D3102这三趟车中间只经过一个嘉兴南站。
D378只经过一个海宁西站
D3210只经过一个余杭站
D3204只经过一个桐乡站
D5466/D5467经过余杭、桐乡两站
D3108经过余杭、海宁西两站
⑸ G7592高铁经过哪些站
温州南、青田、丽水、武义北、金华南、义乌、杭州东、海宁西、嘉兴南、嘉善南、松江南、上海虹桥、昆山南、苏州、无锡新区、无锡、常州、丹阳、镇江、南京南、江宁西、马鞍山东、芜湖、繁昌西、铜陵、池州、安庆。
⑹ 动车D3104要经过哪些站点
D3104次列车途经以下21个站点：
莆田（始发站）、福清、福州南、连江、罗源、太姥山、鳌江、温州南、永嘉、温岭、临海、宁波、余姚北、绍兴北、杭州东、海宁西、嘉兴南、嘉善南、金山北、松江南、上海虹桥（终点站）。
D3104次是一列由莆田到上海虹桥的动车组列车，全程969公里，运行时间7小时34分。发车时间为07:50，到站时间为15:24。
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1、始发站：莆田站
莆田站（Putian Railway Station）位于中国福建省莆田市秀屿区笏石镇岭美村和刘厝村交界处。截至2019年，莆田站拥有3台10线，设到发线10条，基本站台一座和中间站台2座，途经莆田站的线路有福厦铁路和永莆铁路。
2、终点站：上海虹桥站
上海虹桥站（Shanghai Hongqiao Railway Station），位于中国上海市闵行区申贵路1500号。
截至2019年，上海虹桥站设高速和城际普速两个车场，规模为16台30线，站台为2个侧式站台和14个岛式站台、共30站台面），股道全部为到发线。其中高速场10台19线，城际普速场6台11线，高速场和综合场均拥有侧式站台各一个。
上海虹桥站处于京沪、沪昆两大铁路干线交汇处，北端引接京沪高速铁路、京沪铁路、沪汉蓉高速铁路，南端与沪昆铁路、沪杭甬客运专线、沪昆高速铁路接轨。
⑺ 动车d3142都经过哪些站
龙岩、南靖、厦门北、晋江、泉州、莆田、福清、福州南、霞浦、太姥山、瑞安、温州南、乐清、温岭、三门县、宁波、余姚北、绍兴东、杭州东、海宁西、嘉兴南、上海虹桥、昆山南、苏州、无锡、常州、丹阳、镇江、南京。
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D3142次是由龙岩到南京的动车组列车，运行时间为11小时9分。
D3142/D3143属于上下行列车，铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。上行的列车车次为偶数（双数），下行的列车车次为奇数（单数）。
如T11次是从北京开往沈阳北方向，为下行所以是奇数（单数）的；它的回头车T12次是从沈阳北开往北京方向，为上行，所以是偶数（双数）的。
⑻ G7592高铁经过的站
截止2019年十一月，G7592经过的站点有：
温州南站、青田站、丽水站、武义北站、金华南站、义乌站、杭州东站、海宁西站、嘉兴南站、嘉善南站、松江南站、上海虹桥站。
昆山南站、苏州站、无锡新区站、无锡站、常州站、丹阳站、镇江站、南京南站、江宁西站、马鞍山东站、芜湖站、繁昌西站、铜陵站、池州站、安庆站。
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中国很多人等同高铁与快铁，以为只有普铁高铁两档。一些地方相关官员也搞不懂何谓中国高铁，混淆高铁快铁。
例如，客货共线而规划客运时速200公里的深茂快铁在开工后提速为时速250但还是客货共线，记者采访的茂名市发改委官员说是深茂高速铁路。
例如，海南东环铁路的国家批文明确说功能定位是客货共线的快速铁路，可当地媒体和官员却说是高铁。
2011年7月9日新闻《海南西环铁路可行性研究报告获发展改革委批复》一方面报道国家发改委批文规定是快速铁路、客运时速200、客货两用、国铁Ⅰ级，一方面报道省跨海办负责人称呼西环高铁。