‘壹’ 杭州地铁一号线，早上几点开始运行
杭州地铁一号线运行时间首车06：23分开始运行。
根据杭州市轨道交通线网规划，杭州地铁1号线为连接中心城核心区与江南、临平、下沙副城中心区的骨干线。杭州地铁1号线全长53Km，其中一期工程48Km，共设车站31座（地下站28座，高架站3座），两次穿越钱塘江、四次越过京杭大运河。
(1)杭州一号地铁的速度是多少公里扩展阅读：
杭州地铁1号线从萧山湘湖站至下沙江滨站、客运中心站至临平站，连通主城与江南、临平、下沙副城，线路全长53公里（含下沙延伸段），设有车站34座，其中地下站31座，高架站3座，停车场及车辆基地2座。
地铁与城市中其他交通工具相比，除了能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，还有很多优点。一是运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7-10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。二是速度快。地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的时速可超过100公里。
‘贰’ 杭州地铁1号线
1号线站点
1.湘湖站：位于湘湖北侧，紧临湘湖旅游度假区，风情大道与湘西路路口。
2.滨康路站：位于滨安路、滨康路与西兴路围合的三角地块内，规划汽车南站旁。
3.西兴站：位于规划阡陌路与现状江陵路、滨安路、西兴青年路围合地块内。
4.滨和路站：位于江陵路与滨和路路口。
5.江陵路站：位于江南大道与江陵路路口，武警浙江省总队杭州医院旁。
6.富春路站：位于富春路与婺江路路口，杭州市开元中学旁。
7.婺江路站：位于秋涛路与婺江路路口。
8.城站站：位于城站火车站站前广场和西湖大道东端交界区域。
9.定安路站：位于西湖大道与定安路路口东侧。
10.龙翔桥站：位于平海路和延安路路口北侧。
11.凤起路站：位于延安路与凤起路路口南侧。
12.武林广场站：位于武林广场东北角。
13.西湖文化广场站：位于西湖文化广场东侧，中山北路与文晖路路口南侧。
14.打铁关站：位于东新路与打铁关新村北侧规划道路路口，备塘河南侧。
15.闸弄口站：位于文晖路与机场路路口。
16.火车东站站：位于火车东站场站下。
17.彭端口站：位于规划彭端口路与现状钱潮路路口。
18.七堡站：位于地铁七堡车辆段南侧，建华路北侧。
19.九和路站：位于九和路与红普路路口东侧。
20.九堡站：位于九和路与杭海路路口。
21.客运中心站：位于金沙大道北侧、杭州市公路客运中心站南侧。
22.下沙西站：位于月雅路（暂用名）与幸福南路之间的金沙大道段。
23.下沙站：位于金沙大道与海达南路路口。
24.下沙东站：位于星河北路（暂用名）与下沙1号大街之间的金沙大道段。
25.下沙高教园西站：位于下沙2号大街与文泽路路口。
26.下沙高教园东站：位于文海南路与学府街（暂用名）路口。
27.云水站：位于下沙25号大街（暂用名）与6号大街路口。
28.下沙临江站：位于下沙25号大街（暂用名）与14号大街（暂用名）路口。
29.乔司南站：位于规划稼东路中央绿化带内，现乔司镇三角村。
30.乔司站：位于01省道中央隔离带内，共和路南侧。
31.临平南站：位于01省道中央隔离带内，海王路北侧。
32.余杭高铁站:位于迎宾路西侧，沪杭甬高速公路北侧。
33.南苑站：位于迎宾路、望梅路、临东路路口，临平副城城标西南侧。
34.临平站：位于世纪大道与迎宾路路口。
地铁1号线是杭州市首条开工建设的地铁线路，工程于2007年3月28日开工建设，2012年国庆节前将建成通车。地铁1号线从萧山湘湖站至下沙文泽路站、客运中心站至临平站，连通主城与江南、临平、下沙副城，线路全长47.97公里，设有车站31座。
‘叁’ 杭州的地铁1号线建成后速度大概多少啊
地铁平均时速35公里。也就是说从临平（或下沙）到市内最多也就半小时多一点
‘肆’ 杭州1号地铁全程要多久
咨询记录 · 回答于2021-10-16
‘伍’ 杭州1号地铁全程要多久
最早一班地铁6：30从湘湖站出发，假设平均速度40公里/小时（9月11日，我从早上8:30到下午1:00一直在试乘地铁，在司机驾驶室观察到，平均时速大概在40公里左右），每个站平均停靠假设为40秒（根据杭港公司试运营方案，每站停靠时间为30-45秒，我取中间数值40秒），到终点站文泽路站时，各站点到站时间大致估算如下——
由此推算，从起点站湘湖出发直到终点站文泽路站，共需68分零6秒。
这个总的运行时间相对是比较准确的，浙江卫视有一档“蹲点杭州地铁”栏目，前不久曾全程体验过从湘湖到文泽路段的试运行，用时也是68分钟。
不过，由于我们在算法上用的是平均速度40公里/小时，而地铁站与站之间的距离是不同的——最远的一站路（客运中心站-下沙西站）超过3公里，最近的只有800多米（武林广场-文化广场）——较远的两站之间行车速度会更快，而较近的两站之间可能刚加速就要减速了。所以我们估算出的每个站点间的到站时间，可能与实际试运营后有一定误差。
‘陆’ 杭州地铁速度有多快
地铁的平均时速为40km/h。但是地下交通没有堵车且距离短，一般与公交车相比可节省60%~80%的时间。
‘柒’ 地铁一分钟的速度
车的运行速度一般在60-80公里/小时。每分钟1-1.2公里左右。
北京地铁最高运行速度是73.3KM/H，这是规定的数值，一旦列车速度超过，便会自动减速。 北京地铁的理论最高运行速度为80KM/H，到90KM/H也应该是没问题的~ 旅行速度（即算上靠站停车）为35KM/H左右。
地铁的速度概念有最高速度和平均速度之分，最高速度即综合该线路和车辆情况所能达到的最高瞬时速度，平均速度即该线路的里程除以必要运行用时（包括中间停站）所得的结果，也叫旅行速度
总里程、站距、停站率、最高速度、列车动力性能都可以影响线路的平均速度（旅速），总体来说，线路运行旅速与里程、停站率等因素呈负相关，与最高速度、站距呈正相关。
总体来说，各城市规划轨道交通线路时基本遵循以下原则：
（1）穿越市中心或市区的路段（距市中心0－15km），基本采用1-1.5km的小站距，以覆盖尽可能多的街区，最高时速通常取70－80km/h，旅速普遍在30－40km/h。
（2）郊区路段（>15km），采用1.5－5km的大站距（少数线路可达到6-10km），以缩短郊区的进城速度为目标，最高时速通常取100－120km/h，旅速普遍在45km/h以上。
但是受限于建设年代，或由于规划失误，部分近郊或远郊线路不太理想，比如：
（1）上海地铁5号线、9号线。
5号线为闵行、奉贤远郊线，且站距普遍在2－3km（肖塘-银都路），然而这18km的运行情况非常糟糕，东川路-银都路实际运行速度只有50－60km/h，西渡-东川路因扰民问题被要求限速20km/h，造成最终旅速只有33km/h，可以说很不理想。
9号线为松江远郊线，其中九亭至松江新城为大站距路段，普遍在3km以上，然而实际运行时该段时速只有50－65km/h，完全可以采用100－120km/h的运行速度。
（2）北京地铁13号线
北京地铁13号线为近郊线，站距普遍在1.5－3km之间（五道口-上地、北苑-望京西甚至可达到5km），然而受限于建设年代，实际运行速度只有60－70km/h。
以上的路段都具有极大的提速潜能，不知还有没有提速改造和更换车辆的机会，如果能实现升级提速，将极大提高郊区人民的出行效益。
‘捌’ 杭州地铁1号线的介绍
杭州地铁1号线是杭州市和浙江省的首条地铁线路，工程于2007年3月28日开工建设，2012年11月24日正式运营。根据杭州市轨道交通线网规划，杭州地铁1号线为连接中心城核心区与江南、临平、下沙副城中心区的骨干线。杭州地铁1号线全长53km，其中一期工程48km，共设车站34座（地下站31座，高架站3座）。全线有自动售票机258台，闸机576台，信息查询机62个，扶手电梯299台，垂直电梯62台。杭州地铁1号线为全球第一条覆盖有4G网络的地铁线路。该条地铁线路以高度的人性化和细腻清新的江南风格着称。
‘玖’ 杭州地铁1号线全程多长时间
湘湖到文泽65分钟左右
湘湖到临平75分钟左右
望采纳