⑴ 现在杭州出租车多少钱一辆
杭州现在出租汽车25万一辆
⑵ 我想买杭州一辆出租车现在的多少钱
出租车本身并不会，关键是出租车的营运证比较贵，杭州的出租车的营运证可能已经不发行了，只能买二手。你可以去直接去咨询那个二手车行就可以了。
⑶ 杭州个体出租车能卖多少钱
现在一般出租车卖不了多少钱，主要能卖钱的是那个出租车营运证，我在沈阳，如果是市内出租车的话一个营运证能卖40万，郊区的能卖20万。
⑷ 我想买杭州一辆出租车现在的多少钱
截至2020年2月，出租车是不可以买卖的，可以转让。
城市公共交通客运经营权有偿转让是指获得经营权的经营者将经营权再转移的行为，其方式主要是让与和租赁两种。凡实行出租车经营权有偿出让的城市，大多对转让作了相应的规定。
第九条 本办法实施后投放的出租汽车经营权期限，温州市区为5年，县（市）可以根据实际确定期限，但最长不得超过8年。出租汽车经营权期满后，政府无偿收回经营权。
第十条 出租汽车经营权证不得擅自转让。出租汽车经营权证按合同规定可以转让的，转让双方应当提供相关法律文书，经出租汽车服务维权中心鉴证后，道路运输管理机构方可予以办理出租汽车经营权证转让手续。
⑸ 一辆二手的出租车要多少钱
以捷达为例，汽油的应该在16万左右。
出租车过户需要的手续为：
（一）必须携带材料。
1、《机动车转移登记申请表》。
2、现机动车所有人和代理人的身份证明。
3、《机动车登记证书》。
4、《机动车行驶证》。
5、机动车来历凭证。
（二）其他特殊情况
1、属于解除海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》。
2、属于现机动车所有人住所不在本市的，还应当提交车辆识别代号（车架号码）拓印膜。
⑹ 现在杭州的的士价格是多少
起步价11元，3公里，3公里之后2.5元一公里，10公里以后3.5一公里
东站到彩虹城约20公里，打车价约45~50元
⑺ 请问在杭州买辆出租车要多少钱多少年营运期每月要交多少钱谢谢
买不到的，杭州出租车投放是以运营公司单位竞标的，不向私人开放。只能从运营公司承包。，交钱要看车型和早晚班。价格不一样的。有一种方式比较好，就是按月承包，押金10万左右，月缴费9000（宝来），保险还是公司买。好处是按天算费用低，平均一天24小时300块，缺点是要交10万保证金。
公司白班260-280 夜班120，油费自理。
⑻ 现在买个出租车得大概弄好多少钱
东南商报讯（见习记者 黄子秋）“绿色，手动挡，公牌，交易价格65万元。”昨天记者在宁波汽车交易信息网营运车专区看到，一辆桑塔纳3000型出租车待价而沽。“相对来说，公牌出租车还是便宜的了，一些私牌出租车连车带营运证90万元都有人要，而一般的桑塔纳轿车只要10万元左右。”记者从市区一些出租车中介公司了解到，甬城出租车的营运证价格正逐年攀升，眼下最高单价已涨至80万元左右。 投资个案 82.5万闲钱买了出租车 今年2月，家住鄞州区的张先生以82.5万元的价格购买了一辆还剩8年经营权限的出租车。“主要是手上有点闲钱，想用来投资。”去年年底，张先生的一位朋友告诉他，前年买进的出租车卖掉了，赚了六七万元，当时张先生心里一热，就萌生了投资出租车的想法。 “出租车是一种稀缺资源，价格肯定还会水涨船高。不过万一卖不出去的话，仅剩8年多经营权限，可能还要亏不少。”再三权衡，张先生还是决定赌一把。成交后第一个星期，张先生就以8000多元一月的价钱将车租了出去，并且打算1年以后挂牌转手。 市场情况 每年数十辆私牌车转让 “今年截止到4月17日，已经有25辆私牌车转让，而去年全年为89辆。”昨天，记者从市公路运输管理处出租汽车权证中心了解到。据介绍，目前宁波市区（六区）共有出租车3452辆，2001年之前投放的个体出租车是允许转让的，一共1312辆，约占全部车辆的37%。还有1000多辆出租车则以挂靠或承包权终身买断的形式，在不同的出租车公司名下，营运证属于公司，但使用权为个人所有（称为公牌车），公牌车也在私下交易，但价格比私牌车低。 根据目前市场行情，私牌车私下交易价格为80多万元，公牌车价格则在65万元至70万元之间。“现在公牌车私下交易的比较多，一般情况下私牌车车主并不愿意出让车子，除非是急需大量资金的人或者是倒卖者。”宁波一出租车中介商表示，每年有多少公牌出租车私下交易无法统计。 交易行情 连年攀升8年涨了50万 “一辆2000年的桑塔纳出租车，按照经营权限估价，只有19万元左右。”昨天，出租汽车权证中心的王先生表示。但其实际身价却远远高于这个数字，并且连年攀升。记者了解到，以私牌车为例，1998年出租车交易价为30万元，1999年为40万元，2001年为60万元，2002年为65万元，2003年年底最高达到70万元，2005年在77万元左右，2006年炒到80多万元了。“8年时间涨了50多万元。” 宁波一出租车中介商告诉记者，大多数的买主是用来投资的，“按照现在的行情，每辆车每月可收取8000元~9000元的承包费。但是也有一部分人是由于工作难找，举债买车。” 业内忠告 高价买出租车风险难测 “其实他们这样盲目炒作风险很大，不宜轻易涉足。”宁波公路运输管理处出租车管理科一人士表示。 现在宁波的出租车营运证使用年限为15年，一辆2000年投放的出租车，离2015年到期还有8年多。“如果现在购入，车子加上营运证投入80多万元，如果是承包出去的，除去各种费用，大概一年7万到8万元收入，8年也就60万元左右收入，期间不到三四年要更换一次车辆，肯定是要亏上几十万元的。”该人士分析道。 “其实不少人心里也清楚，但是他们之所以铤而走险，赌上一把，是寄希望年限到期后，政府仍让他们继续经营，这种心态再加上中介哄抬价格和一些人投机炒作，就形成了这个怪圈。”业内人士道破天机。 为了打击炒作，市运管部门前几年专门成立了权证评估机构，给私牌出租车转让提供明确的评估参考价格。同时一些出租车公司对多次转让的公牌出租车，采取了转一次加每月数百元的管理费的方法。 回答者： 虹在人间 - 助理 三级 1-27 21:53