① 途岳最低价是多少
2018年11月16日，上汽大众途岳R-line正式上市，其厂商指导价：16.98-22.98万，最低配的是2019款 280TSI 双离合 两驱 风尚版 16.98万(厂商指导价)，目前各4S点有1到2万的优惠，具体要看4S店询查。
② 途岳最低价是多少
2018年11月16日，上汽大众途岳R-line正式上市，其厂商指导价：16.98-22.98万，最低配的是2019款
280TSI
双离合
两驱
风尚版
16.98万(厂商指导价)，目前各4S点有1到2万的优惠，具体要看4S店询查。
③ 杭州探岳和途岳选那几款好
“途岳”和“探岳”两款车型都是大众“岳”字辈儿SUV，两款车型都是基于大众MQB平台，途岳大小：4453*1841*1632 探岳大众：4589*1860*1660 这两块看一起来探岳更加大气点，但一般品质上面感觉一汽大众要比上汽大众要好，所以看每个人的选择，一般女的开的建议选途岳，而男的开的建议先探岳，如果买探岳的建议到杭州云格一汽大众4S店。
④ 鸟枪换大炮，给大家交一下途岳提车作业
智能钥匙认证，途岳的这个小钥匙太低调了。
途岳这车整体上还是很不错的，大众的品质不需要质疑，而且自从把五菱处理掉之后，现在就是用途岳拉货，感觉有些亏待他了。装货，装人两不误。动力、配置这些我都是比较满意的，不足的是，顶配的竟然不是真皮座椅，底盘有点偏硬，整体上来说很满意。
⑤ 为什么杭州上汽大众途岳280tSi杭州为什么要比其他省贵
杭州
今年待购族的观望期普遍延长，有相当数量的人已经等了近一年。
“很多人都觉得，其他城市能降到那个价格，杭州肯定也能降下来，因此一等再等。股市行情不好，大家买车行为更为理智和冷静，他们都希望自己能在价格最低点买车。因此网络外地车更便宜的现象确实存在。”业内人士告诉记者，像北京、上海、广州等一线大城市，一是销售总量高，厂家能够给予更多奖励，也就扩大了降价空间；二是在一线大城市同一品牌的经销商多，相互之间竞争更为激烈，为抢占市场份额被迫一再压低价格。但业内人士同时提醒，应该看到，一些网上的信息带有误导作用，比如有的其实只是当地个别经销商的个例，或者独家买断，或者破产清货，不具备参考性。有的甚至只是不实传闻。“如果太过相信和依赖网上的信息，很难真正买下一款车。对于消费者来说，虽然现在反垄断法取消了区域限制，但也很难真正为了省下几千元钱去外地购车。从售后服务方便的角度考虑，还是应该将重心定在本地经销商。总体来看，作为二线城市，杭州的车价已经算是比较便宜的了，至少过年前不太会有大的降价行为。”
⑥ SUV钟爱党，入手途岳，教你一招独家谈判技巧！
首先楼主作为一个SUV忠实粉丝，大家知道我是从啥时候开始关注这类车型的嘛，大概是JEEP还是SUV神车，一般人家买不起，大众途观都能算是神车，想买都得等的那时候，当时我就觉得SUV这个车型很棒，能越野能城市，能文能武，还能上台阶，真的算是居家旅行好车。当时我才是个高中生，虽然对车子有所研究，但是也不会很深入，就觉得将来想买辆这样的车，真正让我想买车是在我工作一年之后，也就是今年年初，因为工作也比较稳定，手头也有点积蓄，况且这时候SUV已经是很常见的一个车型了，甚至都感觉买SUV的比买轿车的还要多，路上开的人很普遍了，而且几乎每个汽车品牌都有SUV的车型。之后选车也挺简单的，本身我就没想买国产（质量差，怕后期维修次数多[微笑]）、日系（安全系数过低，看测评很多都没有防撞钢梁[闭嘴]）、韩系（安全系数貌似比日系还低[再见]）、美系（油耗太高，还漏机油[再见]），就盯着的德系上。高中时候看途观还是神车呢（加价+等车时间长[偷笑]），但是不得不说大众质量还是靠谱的，途观存在了这么多年，依然还在巅峰，路上开的人贼多。然后根据手头的预算，差不多18万左右，想想也就只能买个大众途岳、探岳，这两款车大同小异，配置、官方价格、外观、内饰都差别不大，就看谁能优惠更多一点，最后还是上汽大众的价格更吸引我，就下单买车了[大兵]。最后楼主跟大家细谈一下我的谈判过程，如果要买车的，可以看看我这篇帖子，可以参考参考，在我看来我应该价格算是极致了[坏笑][坏笑][坏笑]。我买的是1.4T舒适版，指导价是182800好像，最先我们太仓本地的4S店这边给我的是优惠2.5万，加上购置税、保险、上牌费、贷款手续费，全部弄下来18.2万，因为太仓只有一家4S店我也没法比价格，但是我们本地还有一些私人的汽贸店，我就把18.2万的价格报过去，他们给我答复是还能优惠2千，18万落地给我。接着我把18万的价格报给太仓4S店，他们给我的答复是18万他们也做了，算是交个朋友。可是我觉得这么轻易就成功，肯定还有空间，还想再便宜一点[再见]，就去了昆山几家4S店，一个个兜过来，第一家我报给他18万，他们答复给我17.8不能再低了，以此类推我把昆山4家店都询价询了一个遍，最终有一家报给我的价格是17.5万，说再低不卖了[冷汗]。其实我内心还是相对偏向本地一些的，所以我给太仓的4S店提出，昆山给我17.5万，你们之前给我的18.2万的价格太离谱，太坑人了[发怒]，他们的销售就一直给我解释，还请领导给我谈价格，但是我咬住17.5万的价格，最后他们也没办法，就说也17.5万的价格卖我。可能我贪心吧，但是我觉得买车不是小事，能便宜点是一点，我就说“昆山17.5万的价格可能还能便宜点，我也没有跟他们谈到底，所以这个价格肯定还有余地（小小撒谎一下）”，结果太仓4S店的负责人就说“再送2次保养，再不买你去昆山吧”，我一看可能是到底了[嘻嘻]，就直接下定了。最后的价格总共优惠了3.3万，上路17.5万，里面购置税14000不到点，保险8000不到点，贷款手续费和上牌费收了2000，贴膜1000（原厂膜，说半天也不给送，说价格太低了），送脚垫、尾箱垫、挡泥板、行车记录仪。朋友们这个价格已经是我能谈下来的最低的了，大家可以参考一下，还有前面我可能写的比较乱，大家将就着看一下，下面上点提车当天拍的图。[嘻嘻]（最后划重点：买车千万别嫌麻烦，一定要货比三家，你不逼一下他们永远不会出底价）
后排有出风口，还有2个USB，这点挺人性化的
⑦ 捷达vs7好还是途岳保值
这两个车都是m qb平台生产的车辆，发动机底盘，变速箱三大件都是一样的，相对比来说，捷达VS 7这款车的空间要稍微更大一些，而且车辆在市场上的受众率还是比较高的！
价格方面，捷达VS7顶配版的官方售价要比途岳顶配版的便宜些。实际上购车中，捷达VS7顶配版(获取底价)和途岳顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。2、整体车身方面，捷达VS7顶配版的车身要比途岳顶配版的车身长，同时捷达VS7顶配版的轴距也要比途岳顶配版的轴距长一些。3、在整体配置方面，途岳顶配版的要比捷达VS7顶配版的丰富。4、从动力输出来看，途岳顶配版要比捷达VS7顶配版更加强劲。
捷达VS7是捷达旗下的一款中型SUV，最新款顶配车型是2021款的280TSI 自动荣耀版，官方指导价是 13.68万； 途岳是大众旗下的一款紧凑型SUV，最新款顶配车型是2021款的330TSI 四驱旗舰版，官方指导价是 22.38万。价格方面，捷达VS7顶配版的官方售价要比途岳顶配版的便宜些。实际上购车中，捷达VS7顶配版(获取底价)和途岳顶配版(获取底价)的经销商报价都会有一定的优惠折扣。
⑧ 【到店实拍】2020款大众途岳南宁地区挥泪清仓冰点底价，现车销售
近日，邕城车市从南宁地区上汽大众4S店了解到，店内为完成厂家销量任务，取得厂家返点，经厂家授权，现有2020款大众途岳全系优惠大促销(全新商品车)，最高可优惠5.0万，现店内现车充足，颜色齐全，动期间拨打购车热线有机会获得厂家赞助的(15800元)装饰大礼包一份。来店购车无任何附加条件，欢迎各位车友到店详谈。因年中促销冲量活动价格浮动大，具体以到店洽谈价格签订购车服务合同为准。下面跟小编具体了解下2020款大众途岳吧。
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