Ⅰ 浙江是国六a还是国六b
浙江现在应该还是国六a。浙江在2021年7月1日起实施所有车辆都实施国六A，预计在2023年7月1日实施国六B，国六标准被认为是全球控制汽车污染物排放最严格的标准之一，具体分为六a和六b，浙江于19年起执行的是国六a阶段标准。
据了解，国六标准是全球控制汽车污染物排放最严的标准之一，浙江首先执行的国六a阶段标准，其限值约比国五排放标准严格百分之三十，比其他国家第六阶段排放标准水平也更加严格，汽车尾气是大气污染的重要来源，执行国六标准是持续削减机动车污染物排放的重要举措。
在省内销售，注册登记和省外转入的轻型汽车（包括汽油车、柴油车、燃气车和混合动力车），以及省内生产进口销售注册登记和省外转入的重型燃气车须达到国六排放标准，已经上路的，仍可以照常行驶，与此同时，省内机动车转移变更登记政策维持不变，不受国六排放标准限制。
国六标准主要是针对新车及省外转入车辆的，对车主以前购置的国五及以下的在用车辆并没有什么影响，只要做好日常保养，按时年检，保证车辆排放达标都是能够正常上路的。
Ⅱ 国六标准是什么意思
法律分析：
国六的意思就是汽车的排放标准达到国家排放标准第六阶段规定的要求，国六排放是从2019年年底开始陆续实施的国家车辆排放标准。国家规定排放标准分为：国一、国二、国三、国四、国五、国六，后面的数字越大，代表这个车的尾气越环保。国家最新推出的是国家第六阶段排放标准，第六阶段的排放标准更加严格、各类有害气体的含量越来越少。汽车的排放标准是指从汽车尾气中排放出的一氧化碳，碳氢化合物和氮氧化合物等有害气体的含量的相关规定，设置汽车的排放标准是为了抑制这些有害气体的产生，使汽车生产厂家可以改善汽车的排放标准，降低有害气体的产生。
法律依据：
《全国机动车尾气排放监测管理制度》
第三条中华人民共和国内一切有尾气排放的机动车都必须接受对其尾气排放的监测。包括各机关、团体、企事业单位和个人所拥有、使用的汽车、摩托车、拖拉机及其它有尾气排放的车辆。
第四条一切承担机动车尾气排放检测的单位都必须执行国家环境保护行政主管部门颁布的环境监测技术规范及有关的标准、技术规定。
第五条市级以上人民政府的环境保护行政主管部门对承担机动车尾气排放检测的单位（检测场、站）、汽车排气检测仪器设备和检测人员进行资格认证和技术培训。按照《环境监测质量保证管理规定》经质控考核合格后，发放《机动车尾气准检证》和《机动车尾气检测员合格证》等（有效期1－2年）。并对持证单位、检测仪器设备和人员进行有效的监督。市级以上环境保护主管部门的环境监测站有权对持证单位检过的车辆进行抽测，其结果做为质量保证考核的依据之一。
衍生问题：
汽车国六排放标准是多少？
环境保护部、国家质检总局在2016年12月23日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，即轻型车“国六”标准。国六标准是目前世界上最严格的排放标准之一。
Ⅲ 你们有了解国六排放标准的吗
“国六”排放标准来了！来得如此之快，来得如此突然，来得如此高调。而且与之前“国五”公布实施时全国各大城市略微消极的情况不一样，此次“国六”发布之后，各地跟进速度之快简直是令人瞠目结舌，比如深圳于11月1日（也就是今天）实施国六a标准，广州于2019年1月1日实施国六b标准，那么这次如此高调的“国六”还有什么细节呢，跟我们普通消费者又有什么关系呢？接下来的几个问题帮您找到答案。
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什么是“国六”
什么是“国六”？“国六”排放标准全称为：国家第六阶段机动车污染物排放标准，是国家根据国内情况对《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》进行升级后的标准。
2
为什么制定“国六”
为什么制定“国六”，或者说为什么要对“国五”进行升级，简单点来说是因为国内的汽车保有量/新增产量过于庞大，在现行标准下对环境污染以及能源消耗比较高（商人都是逐利的，低标准的成本更低），所以需要更严格更科学的标准来对汽车生产作出指导，如果再来点详细的数据论据的话，请看下表。
近年国内车市部分事件
时间 事件
2009年至今 汽车产量位居世界第一
2013年至今 每年产量均突破2000万台
截止到2015年底 汽车保有量突破1.7亿
2015年
据测算，全国机动车四项污染排放物总量为：4532万吨
分别为： 一氧化碳（CO）3461.1万吨，碳氢化合物（HC）430.2万吨，氮氧化物（NOx）584.9万吨，颗粒物（PM）56.0万吨。
而且，虽然我国是汽车生产大国，但并不是汽车强国，国内自主整体的汽车技术与国际先进水平仍有差距，高端产品依旧是合资或者海外公司垄断，即无论是整车还是零部件，国内自主品牌仍然盘踞在较为低端的、售价低利润低的市场上，所以在吸收了美国和欧洲先进标准内容后，建立自主技术标准，对国内相关企业以及相关零部件企业的进步发展有相当大的意义。
3
“国六”与“国五”有什么差别
既然是“国五”的升级版，同时也是被称为“国内史上最严的排放标准”，那么，“国六”和“国五”究竟有什么差别呢？在收集相关资料后，主要有以下几方面不同。
“国六”与“国五”的差异
差异点 具体项
1.测试循环不同 从“国五”的NEDC循环变为WLTC循环，对车辆要求更高
2.测试程序要求不同 车辆质量会影响排放表现和油耗，在新标准中将增加车辆质量、要求轮胎规格与量产车一致等措施，避免试验成绩良好但实际使用情况糟糕的情况
3.排放限值要求更严格 整体污染物排放限值比起“国五”要加严40~50%左右
4.增加实际道路行驶排放检测 除了在实验室达标外，在实际道路（包含市区、郊区、高速路况）中也需要达标，避免类似大众排放门事件的发生
5.蒸发排放控制要求更严格 “国五”阶段采用欧洲标准，但欧洲平均气温更低，而且柴油车更多（柴油较不容易蒸发），整体蒸发量较低，但这并不适合国内情况（高温容易蒸发，汽油容易蒸发），所以“国六”对蒸发有更严格的要求
6.增加排放质保期要求 要求在3年或6万公里内，如果车辆的排放相关出现故障和损坏，导致排放超标，由汽车生产企业承担相应的维修和更换零部件的所有费用，切实保障了车主的权益
7.提高低温试验要求
相比国五的CO和HC限值加严1/3，同时还增加了对NOx的控制要求，能够有效控制冬天车辆冷启动时的排放
8.引入严格的美国车载诊断系统(OBD)要求 全面提升了对车辆排放状态的实时监控能力，能够及时发现车辆排放故障，保证车辆得到及时和有效的维修
其中第三点里，“国六”标准分为国六a和国六b两个阶段，国六b的标准要更为严格，国六a可以看做是一个过渡标准。
“国六”与“国五”排放物限值差异
排放物 国五(汽油车) 国六a 国六b
一氧化碳CO 1000（mg/km） 700（mg/km） 500 （mg/km）
碳氢化合物THC 100（mg/km） 100（mg/km） 50 （mg/km）
非甲烷总烃NMHC 68（mg/km） 68（mg/km） 35 （mg/km）
氮氧化物NOx 60（ mg/km） 60（mg/km） 35（mg/km）
PM颗粒 4.5（mg/km） 4.5（mg/km） 3（mg/km）
另外，这次“国六”排放标准中，柴油车再也没有“优惠政策”，如在旧标准里，柴油车（原标准里指的是压燃式引擎，但现在只有柴油车采用压燃的方式点火）的氮氧化物排放限值为180mg/km，足足是汽油车的三倍，但在新标准中将一视同仁。
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“国六”什么时候实施
在国家层面，国六a将会在2020年7月1日实施，国六b将会在2023年7月1日实施，从现在开始算起（2018年11月1日）到国六a大概有接近两年的过渡时间，从国六a到国六b则有3年的过渡时间。但文章头也有说到部分城市在“国六”发布后的跟进速度令人瞠目结舌，想让他们推迟实施不可能的，这辈子都不可能，笔者收集了部分城市提前实施“国六”的计划时间。
部分城市提前实施“国六”时间一览
省份或者城市 时间 标准
海南省 2018年11月1日 国六a
广东省(不含广州深圳) 2019年7月1日 国六
深圳 2018年11月1日 国六a
2019年1月1日 国六b
广州 2019年1月1日 国六b
北京 2019年1月1日 国六
天津 2019年1月1日 国六
河北 2019年1月1日 国六
河南 2019年1月1日 国六
杭州 2019年1月1日 力争提前实施国六，不一定
2019年7月1日 国六
山东 2019年7月1日 国六（济南、淄博、济宁、德州、聊城等7座城市提前至2019年1月1日实施）
可以看到有相当多的省市将会提前实施“国六”，如果您身在这些省市，购车时请务必认准“国六”，以防万一。
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“国六”对日常购车有影响吗
“国六”对日常购车有影响吗？答案是：有且大！对于新车，在“国六”标准实施之后，低于“国六”排放的新购车辆将不被允许注册登记（也就是上牌），也就是在您购买的“国五”新车很有可能会变成一团不能上牌的“废铁”。
对于二手车，尽管国家废除了限迁规定（限迁指禁止外地车辆迁入本地），各排放标准的二手车允许自由流通，但在一些环境压力较大的城市仍然限制未达标车辆迁入本市，比如北京，以及珠三角城市（广州、深圳、东莞、佛山等），所以如果您身在这些城市，购买二手车的话只能选择本地车辆购买（在本市注册登记的车辆可以在市内自由流通），在外地购买的车辆将不被允许迁入。另外，低排放标准的二手车的保值率也会受到影响。
在新旧标准切换期间，市面上产品的排放标准可能会比较混乱，尤其是提前实施“国六”的城市。但提前实施“国六”的城市一般都有过渡政策，以深圳为例，对2018年12月31日前购买并开具发票的车辆或者是在外地已经办理迁出手续的二手车，凭相关资料可在2019年3月1日前办理注册登记手续，在这个时间之后均不允许。
总结一下，如果您选购的是“国六”车辆的话，那么您将同时拥有一下好处：无忧的上牌体验、更自由的迁入迁出政策、更高的保值率、更环保的出行体验。
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太平洋汽车网车型库“国六”筛选功能
前面说了那么多，应该都知道选购“国六”汽车的好处了，那么究竟怎么判断您要购买的车辆是不是符合“国六”排放标准呢？答案在这里：上太平洋汽车网车型库查询吖！
太平洋汽车网车型库以专业着称，除了可以按售价、级别、品牌、排量、国别、变速箱、燃料、驱动形式等等10多项维度进行筛选外，现在（就是看到文章的现在）已经增加了排放标准筛选项，可以一键查看当下符合“国六”车型，并且还可以查看4S店和优惠信息，避免您在购车过程中踩雷！
Ⅳ 国六b是什么意思；国六b什么时候开始
国六b是什么意思 国六b指的是国六标准第二阶段。
从汽车的排放标准来看，国六b标准要比国六a标准严苛很多。
国六b则是对一氧化碳、碳氢化物、氮氧化物、颗粒物等全面控制，相对于国五标准来说，国六标准要将汽车的污染物降低一倍。
我国推出的国六标准分为国六a和国六b这两个阶段，国六a和国六b排放标准实施的时间也是不同的，国六a的实施时间为2020年7月1日，国六b的实施时间为2023年7月1日。
虽然从时间上看起来国六b的实施时间离我们还很远，但是有很多地区已经实施了国六a标准。
截止到2019年，已经有 北京 、上海、天津、杭州、山东、江苏、安徽等20个省市宣布提前实施国六标准，国六a标准将会在2020年正式实施。
相对于国五汽车排放标准来说，国六a标准就是国六标准的过渡阶段，而国六b是真正的国六标准，这一标准会对汽车的排放控制更加严格。
值得一提的是，国六标准实施以后，汽油车与柴油车统一了限值。
国六b什么时候开始
2023年7月1号起，全国范围内所有销售和注册登记的汽车都必须符合国VI B标准。
那么国六B的具体要求有哪些呢，来看一下：
国六B排放标准：一氧化碳排放量不得超过500 mg /km；非甲烷烃不得超过35mg/km；氮氧化物不得超过35mg/km；PM细颗粒物不能超过3mg/km；PN细颗粒物不能超过6 x1 0^11mg/km。
那国六B和国六A的区别大吗，一起来了解一下：
国六A排放标准：一氧化碳排放量不得超过700mg/km；非甲烷烃不得超过68mg/km；氮氧化物不得超过60mg/km；PM细颗粒物不能超过4.5mg/km；PN细颗粒物不能超过6x10^11mg/km。
2020年7月1号起，全国范围内所有销售和注册登记的汽车都必须符合国VI A标准。
国六A和国六B的执行时间和要求都不一样，国六B的执行时间比国六A晚了三年，但是要求更加严格，被称为史上最严格的排放标准，上海已经执行国六B排放标准。
从数据上看，国六B和国六A的区别还是很大的，一氧化碳排放量少了200mg/km，非甲烷烃少了33mg/km，氮氧化物少了25mg/km，PM细颗粒物低了1.5mg/km。
（图/文/摄： 问答叫兽） @2019