❶ 尊享致雅奥迪A6L，开这个车的调性就是稳重，淡定
我的车是45四驱尊享致雅，论坛里关于这款车的作业很少，在此与大家分享！一、换车这次换车比较意外，之前开的车是雪铁龙C5，虽然现在换车了，但是不得不说确实是一辆好车。从2011年开始到现在8年半，开了12万公里，一直都没有什么大问题，按时在4S店保养，2.3的发动机+6AT的变速箱完全能满足我的驾驶需求，自然吸气的发动机开习惯了还是很顺畅的，油门控制非常线性，换了涡轮增压的车以后开起来还适应了一段时间。C5的底盘确实非常好，厚重感和虑震性完全超出了B级车的级别，以至于换了A6以后，对于地盘这块的进步感觉不像其他方面那么印象深刻。C5这个车是10年前的设计，现在看起来外观也并不落伍，就是内饰老了一点，作为家庭用车没有任何问题，所以原本计划再开两年换车。可是，计划赶不上变化，从9月份开始，原本顺畅的变速箱开始顿挫，三档换四档的时候尤其明显，开了这么多年，我对这个车子已经非常熟悉了，当下就感觉是变速箱出了问题，去4S店查了以后果然是变速箱内部的一个部件坏了，4S说更换以后可以正常行驶，但是要接近1万的费用！想想还是要继续开的，没办法只有掏钱修了。两周以后提车回家，没开几天，一样的问题又出现了！4S的答复是上一次没有修好，可以帮我继续修，但我自己的感觉，可能真正的毛病不是他们说的这个，毕竟变速箱是大件，一旦出问题就不是小问题，靠维修恐怕很难彻底解决问题，这样子就逼着产生了换车的念头。二、选车平时经常关注汽车的信息，所以对于车市不算陌生，开惯了轿车还是想换轿车，本着升一个级别的目标，直奔落地50万左右的车去了。因之前开的雪铁龙，属于叫好不叫座的车，维修也好，二手车交易也好，都比较吃亏，这次不想再选小众车了，所以这个级别的沃尔沃S90（宝华韦健），凯迪拉克CT6（静音性和电磁悬挂），積架XFL（个性），雷克萨斯ES（质量省心）都没有去看，目标就定在了530LI，E300和A6L三个了。在这三个车里面，个人对于奔驰兴趣相对较小，首先是不喜欢怀挡的设计，其次是对于大家都看好的外观和内饰不感冒，大家都觉得E级的外形大气上档次，内饰豪华有氛围，但是本人也是搞设计的，对于这个级别的车的看法是，首先要阳刚，奔驰过多的曲线设计在我看来虽然足够优雅，但是显得不够阳刚（个人看法，奔驰车友勿喷），个人更喜欢直线为主的设计。另外奔驰的一些配置上的设定也让我看不懂，仿皮、后座没有独立空调等确实不太厚道，此地无银的拆车实验也让我有点担心国产E级的质量，最终奔驰4S店都没去。530LI这款车去年上市以后我就一直在关注，各种各样的车评看了不少，觉得这是一款非常不错的车子，好评最多的底盘和隔音非常吸引我，毕竟从C5换过来的，对于舒适性非常看重，所以第一次就去了宝马4S店。10月份的530LI正处于2020款换代的时候，我看重的运动版被改了轮毂，而且车窗轮廓改成和豪华一样的亮条了，这两个修改在我看来是败笔，运动版的个性被改的荡然无存。但是非常纠结的是，2020款改成了ID7的车机了，比老款半液晶的不知道高到哪里去了！试驾了以后非常喜欢，底盘果然厚重舒适，以前没开过宝马车，当时的感觉就是这车是宝马吗？宝马不是传说底盘硬的让你怀疑人生，路面会和驾驶员抢方向盘的吗？完全没有啊，哈哈，我的菜！试驾完了以后非常愉快地开始谈价格，但是530LI尊享超过了50万，而530LI领先又少了几个配置，比如哈曼音响和四区空调等，印象中去年上市以后有一阵子折扣达到了8折，目前这样坚挺的价格我一下子难以接受，再去看看奥迪吧。在奥迪4S店看到A6L的实车后，瞬间有了兴趣，虽然新闻上都看到过这代A6L的图片，但是实车给人的感觉更有时代感，加宽的大嘴是亮点，时尚感和年轻感一下子上来了，感觉非常好。试驾的时候，三块屏幕带来强烈的视觉冲击力，印象分大大加强。开车的整体感觉和宝马一样厚重，但是最大的区别就是奥迪有很清晰的路感，而宝马更像我以前的C5，大船一样的稳重，过滤了大部分路面回馈，很难说谁好谁坏，取向不同而已。4S店的人告诉我，卖的最好的是中低配，因为外形都一样，三块大屏幕都一样，那就买便宜的好了。可以我在开雪铁龙的时候就决定，以后的车，车厢内部的配置一定要好一点，这样自己能享受的更多，所以我要的是4驱尊享动感，就是50.68万那款，可是几乎找遍了整个杭州的奥迪店，都没有现车，而且路上的也没有，据说是停产了，我就觉得很奇怪，很多店的试驾车是这款，实车却没有！尊享动感没有，只能看尊享致雅了，发现致雅除了没有BO音响和20寸轮毂以外，比动感增加了好多东西，木饰面板非常有感觉，而且后排座位可以调节角度，四门都是隔音玻璃，加上后排的隐私玻璃，这些东西可以大大提高舒适性，后面还分别听了原厂音响和BO音响以后，发现差别没有想象的那么大，可以说原厂音响表现比我想象的好，也可以说BO的表现没有达到我的预期！既然这样就不纠结了，直接转尊享致雅吧，这款虽然也不多，但还是有现车的，而且价格非常实惠，同样是2.0的顶配车型，我买奥迪比买宝马省了5万不止！宝马确实是好车，但是产品力真的比奥迪要高出5万多吗，我觉得没有达到这个程度，所以我选择了奥迪！三、用车很快就提了车，是在11月1日提的车，到现在一个半月，开了1500公里。总体感觉是物有所值！汽车这个东西，毕竟还是一分钱一分货，级别的差异始终是存在的，总有广告说什么越级的享受什么的，我认为是抓住了某一个点在放大，整体的体验往往是，40多万的车无论如何都是碾压30万、20万的车！有人认为奥迪的科技感是体现在三块大屏幕上，我觉得更多的还是表现在驾驶者的体验上。我们买了一辆车，大概很少有人会认真去学习一遍说明书吧，肯定是马上就用起来了，毕竟都是老司机了。A6L给我的感觉就是，开了一个月了还搞不清楚它还有哪些不知道的功能，会不经意带给我新的体验：自动启停会让发动机在高速滑行时关闭；又会在等红灯时候根据前车的移动而开启；系统会自动侦测速度和前车距离而发出碰撞预警；后视镜调到副驾驶会在倒车时候自动下翻；原车音响调到位甚至可以媲美BO的效果；一键升降会失灵又可以通过操作恢复；AUTO下的远光灯会自动调节光束的开关；电动后备箱有一脚踢的功能等等，也许是没开过好车，但这一个多月的体验让我数次去翻说明书，想把新发现的功能好好掌握。也许这种不断在学习中去适应它的体验，也是一种科技感的表现吧！我买的这辆车在2.0里是顶配了，行驶质感和外形跟其他款并没有区别，为什么要多花这么多钱呢？其实我也说不清楚，但是增加的这些配置却是真正带给我享受了的，例如氛围灯，舒适性头枕，内外后视镜防眩目，隔音玻璃和隐私玻璃，华格纳真皮，木纹内饰，驾驶座记忆功能，座椅加热，后排靠背调节等，总感觉既然买了这个级别的车，有了这些配置才是不留遗憾了。最后说说开车体会，最主要的就是质感非常好，就像一块抹了油的铁块，稳当、从容，因为变速箱问题而换车后，开着A6L就觉得非常顺畅，低速滑行有时会有些顿挫拖拽的感觉，但是不影响总体体验，发动机声音真的非常小，正常开车根本感觉不到，只有急加速时候会有涡轮的声音出现，开这个车的调性就是稳重、淡定吧！论坛里吐槽车子质量的帖子比比皆是，我的看法是，只要是车子就会有毛病，我们不要用完美的标准去要求它，说到底也就是一个40多万的车子而已，异响、顿挫之类的我虽然目前没有遇到，但从概率和规律上来说，这些肯定难以避免的，哪怕你不开奥迪，开宝马、奔驰甚至保时捷，也一样会有这样那样的烦恼，所以享受它带给你的乐趣，科学合理地用车，包容它的不足吧！
烤漆钥匙容易刮花，买了一个外壳罩上
❷ 【45 TFSI quattro 臻选致雅型 这车怎么样】
综合感受 这款车最好看的是它的侧面，侧面曲线的骨感、坚韧和柔美并存，有靓丽和刚强的融合，这是它比较成功和吸引消费者眼球的地方；加上它的做工、内饰的配置，以及它的整体质量和各个配件的精美处理，各个功能配备得相当合理化，想消费者所想，费了一番心思；
最满意 最满意是它的整体做工很专业很细致，整体品质都算得上是比较不错的，而且这辆车也能给我带来非常好的舒适感，它在行驶中能给驾驶者以及乘坐人员，都带来一个比较不错的行车体验和乘车感受，我认为这辆车各个细节方面都做得比较足；
最不满意 最不满意的地方就是它的左右反光镜的问题，在下雨的时候反光镜上面就会让沾满了雨水，这些雨滴沾在上面，让我们怎么看清道路后面的路况呢？市区行走停车时还能开窗擦一下，高速上怎么办？
空间 空间没有太大的一个问题，买这辆车就和我老婆就讨论到了这个问题，我和我老婆说这辆车的空间就这个样子，居家使用空间足够，现在基本上都是我们轮流在开，座椅可随心调节，我们夫妇主要还是考虑到这个车的一个外观颜值设计，现在半年了，还是确实蛮喜欢的。
外观 这款车的外观线条很流畅，很帅气很时尚很拉风，可以说是比较靓的仔，你看它的前脸和侧面，还有它的尾部设计，都有非常出彩和时髦的表现，有动感和时尚感，特别适合我们年轻人，车身和门的厚度也感觉不错，同比一般车型都要厚实一些，总之它的外形很符合我的心意，很大气。
内饰 这款新车它采用了最新的时尚和炫酷的设计风格，整个内饰线条跳跃分明，舒展有度，质感很好，颜色搭配让人感到非常舒适，很适合年轻人的口味，具有很强的运动气息。
动力 这款车的动力，身边的朋友都反映比较好，驻车提速马力不错！都说一辆车质量好不好，与它的动力整体配置是分不开的，高速行驶中120码，油耗基本维持在7.5格油之间，行驶平稳，未见油门给速而出现速度提不上去的现象，它的动力应该就是它的动力体现给消费者有了良好口碑，对于家居使用者来讲，这样的动力已经足够了。
操控 谈起这款车的操控，个人认为还是比较方便的，他它的油门很轻，方向盘也非常灵活，各个功能键设计得还是非常人性化的，使用起来还是蛮得心应手的，高速行驶车子很平稳，操作起来很方便。
舒适性 用车这段时间，给我的感觉就是非常好操控，一键启动非常方便，启动加油速度快，配置了超静音的发动机和非常好的隔音效果，在高速行驶中没有噪音，高速行驶120码异常平稳，空调也很舒适，音响效果也不赖，音响做得比较用心，总体来说使用起来非常舒适。
油耗 车子买回来以后很少跑高速，个人感觉综合油耗还是有点高，这是我比较失落的地方：综合油耗在10格油左右，高速油耗在7.5格油左右，
市区油耗在13-17格油之间；
❸ 致雅木门的原木门是不是十大品牌质量好不好
致雅木门的原木门还是不错的，不过不是十大品牌（2012原木门十大品牌，梦天、罗兰、华鹤、美心……）。雅致原木门精选非洲花梨、红橡木、柚木、沙比利、金丝柚等进口珍稀木种，以纯天然木材、纯手工雕刻与先进设备有机结合制作而成。总的来说还是比较高档的品牌了，详细可以去家居热线了解。
❹ 奥迪A655尊享致雅和45尊享致雅那个内饰颜色好看
奥迪a655黑色好看。
奥迪a655尊享雅致和45尊享雅致的内饰，55作为比45高一个档次的车型不管是内饰颜色搭配，还是座椅等各方面都是比45要好的，这么说吧，45到手你可能会后悔没买55，55到手你太可能后悔没买45。预算够话建议还55吧。
❺ 东风标致508选什么颜色好呢黑色稳重，白色致雅，难选啊。
你眼光不错，508是性价比很高的车子，车型颜色的话，要看你是家用还是商务用车，家用的话个人建议白色，少了些沉重，多了份舒服；商务用车黑色的话比较好，看起来稳重。
❻ 什么牌子眼线笔防水效果最好游泳时要用~~
眼线笔上色度越高越好?
并不一定!上色度的高低通常是根据妆效需要来选择，越自然的妆容反而越需要上色度中低的眼线笔，可以画出柔和的晕染效果。而在一些更浓重的妆容中，就需要上色度较高的眼线笔，达到清晰明显的抢眼效果。衡量一款眼线笔好坏主要在于两个因素:一是是否上色均匀，画的时候不要出现生涩、掉渣等现象;二是妆效持久，不会很快模糊花掉。
1
M.A.C
时尚眼线笔Phone
Numble
色(150元):上色度极好，轻轻一描颜色就很明显。
2
Bobbi
Brown
流云光泽眼线笔#2(250元):自然的铅灰色，上色度偏低因此妆效异常柔和。
3
Guerlain
流金眼线笔深蓝色(180
元):安静的深蓝色质地低调华丽，上色度中等。
4
Estee
Lauder
专业眼彩创艺笔#08(185元):铅灰色是最安全的色彩，够自然也够醒目，上色度较高。
5
Lancome
防水眼线笔灰绿色(180
元):让眼妆清爽的色彩，上色度较高。
6
Dior
眼线笔蓝色(180
元):妖艳的浅蓝色笔芯，看起来古怪，却有令双眼显得清澈纯净的神奇效果。
7
Chanel
眼线笔棕黑色(190
元):非常自然的颜色，笔芯软硬适中，上色度中等。
8
植村秀自动眼线笔黑色(240
元):不用卷削使用方便，笔芯偏硬，上色度中等。
9
Beaute
de
Kose
致雅双色眼线笔黑色+金绿色(150
元):两种色彩/
质感的眼线结合，一边为哑光黑色，一边为带闪光金属感的金绿色，非常方便搭配各种场合需要。
10
HR
眼线笔金棕色(220
元):闪光金属感的色彩，可以创造华丽的眼妆效果，上色度较高。