‘壹’ 男子租车跑滴滴，“小桔”承诺续航400公里，实际续航却不到250公里
导读：网约车越来越多，大家也更愿意乘坐网约车出行，所以有不少司机加入了这个行业。有些司机的车是买的，而有些是租来的，租车时大家要关注车辆的情况，尤其要关注车子的续航能力，因为这直接跟收益挂钩。
一男子在“小桔租车”租了一辆红旗跑网约车，本来对方承诺续航400公里，但实际开车时，这名男子发现，续航不到250公里，他想要退车或换一辆车，那么租赁方对这件事是如何回应的呢？
租车跑滴滴，车子续航能力差
郭先生的老家是河南郑州的，前段时间他到杭州来，想要跑滴滴，因为手里的预算有限，所以他打算租一辆车子。在朋友的介绍下，他去了小桔租车，本来他打算租一辆月租金2360元的车，续航250公里，但销售提供给他另一个方案，交6000块的押金，可以租每月4200的红旗，续航能力更强，能达到400公里，而且第1个月的租金可以过段时间再支付。
网约车司机是很看重车子续航能力的，因为这直接关系到个人收益，郭先生觉得租一辆红旗也不错，于是他就同意了这个方案，可是车子租到手后，他发现实际情况不如销售介绍的那么好，续航能力根本就达不到400公里，只能跑不到200公里。
小桔租车答应给郭先生换车
他跟销售人员联系了一下，对方让他拍照片，分别在电量剩80%、50%以及30%的时候拍照，看看究竟跑了多少公里，记录下来的情况的确如郭先生所反映的那样。郭先生表示，跑网约车不可能等到电都没了再去充电，必须要预留30%的电，这样算下来，充一次电只能跑一百三四十公里，很不方便，所以他想要换一辆续航真正能达到400公里的车，或者将这辆车退掉。
小桔租车的负责人说，电车的耗能跟汽油车是一样的，耗能多少跟个人开车习惯有关系，郭先生租的这辆车实际续航能达到300多公里，具体的情况还需要进行检测，小桔租车只是代租方，如果检测出来确实存在问题，要跟资产方协商具体的解决方案。 后来郭先生反映，小桔租车答应给他换车。
车子的续航能力确实跟个人驾驶习惯有关系，有些人开车喜欢把空调开得特别大，那么车子的续航能力肯定就没那么强，因为开空调也是有能耗的。新能源 汽车 被越来越多的车主接受，不过还是有些技术和材料上的问题有待解决，不可否认的是，新能源 汽车 的确环保，对环境有益，但厂家也要提升技术，提供质量过硬的产品，让车主有更好的体验。
无论买车还是租车，消费者都要提前了解情况，找一辆满足自己需要的车子，可以先上网搜索资料，看看别人的使用体验如何。
你能说说新能源 汽车 的利弊吗？欢迎留言讨论。
‘贰’ 新能源汽车专门跑滴滴,电池能用几年
新能源汽车专门跑滴滴,电池能用五年。理论上来说，新能源汽车电池寿命可到十年甚至更长时间。不过外媒报道中提到，目前新能源汽车寿命普遍只有五年左右，也就是说新能源汽车电池大约能用五年多，超过五年后，电池开始逐渐衰减，续航里程一次不如一次，最终只好报废更换。
新能源汽车电池都还没到五年，但是续航里程就已经大幅下降，以前充满一次电可以跑300多公里，但是现在充满一次电只能跑200公里，这是为什么呢？
1、经常快充。很多新能源汽车支持快充模式，所以不少车主会选择快充，在短时间内给车充进一定电量，以保证车辆正常行驶。快充是个好功能，但是经常使用快充会降低电池的还原能力，从而减少充放电的循环次数，对电池造成一定伤害。
2、低温长时间停放。目前市面在售的新能源汽车电池主要分为三元锂电池和磷酸铁锂电池两种，虽然它们在面对低温时表现各异，但是无论哪种电池技术，面对低温环境时都存在电池衰减的现象。
3、经常低电量充电。由于锂离子电池是不存在电池记忆效应，所以电动汽车就好像我们智能手机一样，随用随充，尽量不要把电量耗光在充电。
4、大脚油门。因为电动汽车有一个特性，那就是加速性能卓越，所以部分车主就喜欢大脚油门，推背感随即而来。可是要清楚，大电流放倒会使电池内阻急剧增加，经常这样驾驶甚至有可能损害电池。
‘叁’ 都在说跑滴滴不赚钱，为什么还有那么多人在跑
跑滴滴不赚钱的说法是错误的。滴滴现在确实不如以前赚钱多了，不如以前赚钱快了，因为滴滴快滴合并之后，在网约车市场一家独大，基本没有竞争，所以现在中间抽成越来越高，优惠也越来越少。所以跟之前相比，现在的滴滴司机赚的少多了，曾经一个月挣一万很轻松，现在也就五千的样子。
其实滴滴跟出租车公司是一样的，都是平台，从中抽成赚取佣金，只是传统的出租车公司佣金越来越高，广大出租车司机也是苦不堪言，挣的钱大部分要交到公司里。滴滴刚兴起时让利很多所以司机们赚得多。现在滴滴收的分成越来越多，而且现在滴滴快车的价格跟出租车价格也想差不多了，优惠也少了，只要打出租车方便的地方已经很少人用滴滴了。所以说滴滴司机挣不了多少钱。
现在各部门监管越来越严，当网约车司机需要各种证件，各种门槛，但是还是有利可图的，谁也不是傻子，要不谁还干啊？
‘肆’ 网约车一天充电多少钱
以比亚迪E5新能源车为例，全充满电的情况下，费用基本在60块左右，在正常的情况下可以行驶380公里左右。
网约车简介：
网约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。
2016年5月31日，教育部、国家语委在京发布《中国语言生活状况报告（2016）》，“网约车”入选十大新词。2018年2月，交通运输部办公厅下发了关于《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》。
2018年6月5日，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、中国人民银行、税务总局和国家市场监督管理总局等七部门联合印发《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》，明确了网约车行业事中事后联合监管工作流程。
‘伍’ 在广州租新能源汽车跑滴滴前景怎么样，平均一个月收入如何
我从2019年1月8号开始租的纯电车跑滴滴的，当然也是在广州，现在已经不跑了，随便打一份工真的比滴滴要强，是真的。如果没有技术，也不想加班，那去当保安，保安基本管吃管住，有的还有五险一金。
说说这几个月跑滴滴的感受，刚开始跑的时候干劲很足，因为刚接触，所以每天早上基本7点出车，抢各种预约单，晚上11点左右收车，忙得不亦乐乎，然后你也会碰见各种各样的乘客，有的乘客一个差评的确会影响心情的，至于收入嘛，那时还可以500-600基本每天，就是吃饭时间不正常，上厕所的地方不好找，一月底的时候单特别多因为很多人要回家过年。过完年以后，单也还可以，很多人回来上班了。之后呢感觉越来越不好跑了，为什么？因为很多人都来开滴滴了，车子一天比一天多，然而乘客就是那么多，僧多粥少。为什么车子会越来越多，是因为那些租赁公司把收入夸大了，那些租赁公司的业务员就是靠租车卖车吃饭的，导致很多局外人都以为跑滴滴很赚钱。纷纷加入进来。最明显的感觉，以前充电的时候都没有什么车，现在充电要排队，要排队，要排队。我每次去充电桩都会问隔壁在充电的司机今天跑得怎么样？他们的回答都是一样的，不好跑车子多，看图片可以知道，我是今早凌晨3点去充电的，午饭时间和晚饭时间，还有23点过后充电桩是爆满的。现在大部分司机的收入都是在300-400左右而且要在车子上待10个小时左右，长期这样下来人真的会搞出病来的。
建议你晚上10点打个滴滴车，下车后让司机给你看看他们一天的流水和在线时长。现在跑滴滴不比以前了，你跑滴滴就是帮租赁公司赚大钱，帮充电桩赚大钱，帮滴滴赚大钱，你自己只赚少少的一部分而且过度消耗了你的身体，以后你不跑滴滴有什么病滴滴不会管你的。建议你不要跑。
我五月只跑了一单，第一不想跑，第二不想伺候那些大爷，很多时候你遇见的乘客都是大爷。
傻 子才去跑，我就其中一个，跑了一个半月，果断退出，租的车，扣毁约金都退。12个小时以上是能跑个7.8百的流水，但人都死。本来还想跑久点，有次车坏了，开去4s店说要3000多才能修好，让我报保险，自己也不知道就报吧！修好后说让交车辆折旧费1700多，还有1000块的保险上涨费，真是笑死个人，明摆着坑人，修才3000自己就出了2700多，我不如自己找个修车档修。这些租车的店就是能骗一个傻子就骗一个傻子
不了解广州滴滴的行情，既然是滴滴，行情大同小异，我介绍一下杭州的行情仅供参考。
说明了是租新能源。这里就两种，一个混动车，一个电动车。
先说混动车型。在杭州主要为比亚迪的秦80和荣威ei6。比亚迪秦80在纯电状态下续航里程号称80公里，实际70公里多点。月租4600（三个月），综合油耗和电费约0.53元一公里。荣威ei6在纯电状态下号称53公里，实际不到40公里，勉强达到新能源标准。月租4700元（三个月），综合油耗和电费约0.47元一公里。
假如每天500元的流水的话。根据杭州现在50元每小时的收益来看，三个小时强制休息20分钟的话，一天要在路上跑12个小时。按照司机到手每公里2.5元来看。计费里程最少200公里，一般空驶里程占计费里程的20%，这基本上能算出来，一天最少要开250公里的路程。根据上段综合费用标准。我相信能算出来，一天的油费。秦80约132.5元，荣威ei6约117.5元。
现在应该能大致算出来每个月除去月租和油费的净收入秦80为500x30-4600-132.5x30=6430元。荣威ei6为500x30-4700-117.5x30=6775元。
再来看纯电动的车。这个车租差别范围很大，长安欧力威月租三千左右。吉利E450月租可能在5000上下。根据电动车的续航里程来看，实际能跑的里程能达到车辆所标的70%就很不错了。纯电动车都支持快速充电，无论续航里程有多少，一般充满电都要一个小时左右。在杭州，快速充电桩电费和服务费综合来看大都在1.6元每度。根据我们的了解，纯电动车差不多在每公里的电费在0.4元上下。
根据我的了解，长安欧力威充满电号称200公里的行驶里程，实际只能跑140公里。在保证找到空的充电桩并能安全行驶到的话，最少折掉20公里。由此可见，跑足250公里的话，一天最少要冲三次电或者两天五次电。每次充电约40块钱的样子。很明显白白浪费3个小时的时间。要达到500元的流水的话，要比混动车最少多付出3个小时的时间。上面说过混动车要跑12小时才有500的流水，这个欧力威最少要15个小时。
在看吉利E450，这个车号称纯电状态下有450公里的行程。折到70%实际为315公里，基本上每天充一次电就可以啦，每次充电110元左右。
这里我们不去讨论欧力威，纵然租金再便宜。时间上肯定不划算。我就看吉利E450有多少纯利。500x30-5000-110x30=6700元。可见和混动车差不多。如果租金比一个月5000低，就会挣更多的钱。纯电动车虽有些许优势，想要拿到燃油车相同的流水就要花费更多的时间。你充电的时间说不定人家又跑出一百块的流水了。
一个月7000块钱上下，这是一个月30天不休息每天工作至少12小时的净收入。还没算包括保养，维修，保险，轮胎，磕碰，洗车，换灯，违章以及租赁公司明坑暗扣等等所有意想不到的支出。
我也想去，40了找不到工作了。有开滴滴的发言。除了租金还有多少？
没前途，尤其是开新能源去跑，时间都浪费在找充电和等充电了。想跑去曹操吧，起码叫正规军。
网约车和出租车全部为广州交通集团打工了，背后集团7176万批发710辆车，每辆7万标价。赚大钱了
做网约车，表面风光，其实收入不高，工作十小时以上的有6千元，长期精神紧张，你坐他们车时留意下，一个个一级国宝脸色暗黄无光，亚 健康 人群。想入此行的三思。
打工都有啦8000元啊，12个钟30天
‘陆’ 2019杭州私家车做滴滴会限制每日单数或是每月接单数吗
在杭州私家车做滴滴，那肯定不会受这个单双日期限制的 ，也不会受这个每月接单数限制的，但这个是有前提条件的，你的私家车必须是正规的滴滴，正规的滴滴就要考驾驶员服务证和车辆的营运手续以及保险各类都会有变化，正规的滴滴就相当于私家车就是一辆合法的营运车辆，所以不会受这些的限制，你可以放心的去接单。
‘柒’ 杭州网约车司机真实收入
杭州市开滴滴快车一个月大概有多少好赚啊? - ： 赚一万的也有,不赚钱的也有,赚一万以上的基本少数,新手刚进来基本赚不到钱,我现在跑了大半年基本稳定了,每天600多至少,但是跑车时间基本12小时或者以上,车租家电费200左右,家里充的电便宜,违章现在基本没有了,500一个月违章费足够了,开这个账号也各有差异,要摸懂套路,要动脑子的,而不是死跑
杭州现在跑滴滴快车月入大概多少? - ： 一个月在2万多点,扣除油费6000,车子磨损,保养保险3000,还剩1万多点 采纳哦谢谢
在杭州全职跑滴滴一个能挣多少钱 - ： 亲爱哒,赚钱是无上限哒,司机收入以司机接单车费和获得奖励金额组成的,杭州的订单量较大,奖金丰厚,努力接单的情况下,银子一定不会少哒.
关于杭州首约专车司机收入怎么样 - ： 还行,值钱在4千以上
杭州跑滴滴能赚钱吗? ： 杭州九车租赁有限公司为本地网约车运营管理公司,可直接加盟网约车平台,加入滴滴优步可全职可兼职,不仅公司每月补贴月供加入滴滴还有一笔收入.
杭州开滴滴挣钱吗 ： 亲,司机的收入是奖励加上车费组成的,具体的收入情况,请接单后自行计算,接单越多,收入越好,小滴无法直接告知您一个数额,给您带来的不便,请您谅解.
杭州出租车司机日平均收入多少??? - ： 每个人都不一样.一般白班能纯赚200 夜班200-300 .......我的意思是开够12个小时的那种...包括补贴.一般人不太好熬,一个月的话赚5000左右,
杭州专车司机自己带车一月能赚多少钱 - ： 8000-10000元,就这水平.
我想在杭州开曹操专车,请问一下收入怎么样?现在单量多吗?不干的时候退车好退吗?能详细介绍一下吗? - ： 开是好开的,我们这也有好多司机一个月拿一万多的,就是多劳多得.杭州应该是曹操全国单量最多的了,退车的时候是会有个检查,平时开车仔细点就好了....
杭州斑马快跑司机待遇怎么样 - ： 绍兴斑马快跑司机月收入都在7K-10K,杭州和绍兴应该差不多
‘捌’ 谈一谈做滴滴快车司机是一种怎样的体验
滴滴发明拼车单造福司机非常感谢滴滴公司
跑滴滴以杭州列：出租车白班120，夜班100，单价格出租车高，出租车空驶基本可以忽列掉，滴滴空驶2.5公里接一个1.5公里的客人到手8.8元，出租车到手11元，出租车出城可以议价，滴滴不可以到周边嘉兴湖州绍兴等地方去就是放空回来。出租车都加气的多，稳定可以跑多少公里就多少公里，网约车冲电的时间慢，不稳定长途根本不感跑，大家都知道有长途单才赚钱，网约车长途单搞不好义务工，亏钱的比较少也有人亏钱，很多网约车司机跑机场是亏钱的，在机场不好接客放空回来加过路费真的会亏钱，出租车机场可以排队接客。跑滴滴一个租车4000左右，滴滴比出租车多了一个平台抽成近40%，也就是说你一天赚的钱有近40%被平台拿走。杭州跑滴滴一天平均40左右，出租车60左右，如果想拿到同样的收入要比出租车多跑4个小时以上，出租车一班12小时，滴滴要跑16小时左右，这也是杭州的滴滴师傅个个无精打采，严重睡眠不足，服务越来越差的原因。希望各位乘客手下留情，毕竟滴滴给差平简单，下车手点一下就可以了，出租车投诉麻烦。很多人问滴滴不好为什么还那么人跑呢？这个问的非常好！现在跑滴滴的一半是新手，平时自己没有车感觉开车比较好，结果被人套路了，套路满满，签半年一年的算幸运的，还车时租赁公司拿放大镜来检查车罚款罚死你，随便就几千又白跑一个月，最可以是那些以租代购的，套牢3年，如果真的3年也就认了，3年以后牌照不是你的是公司的，想继续用牌照钱，挂靠费还要钱，