㈠ 杭州地铁什么时候造好
3月28日，浙江省杭州市地铁1号线的九堡东站、滨江站、文泽路站以及钱江新城地下空间连接工程等6个站点将正式动工，并计划在今年6月、8月和10月分批开工建设其他站点。预计地铁1号线2010年2月实现隧道贯通，2010年6月轨道铺通，2010年12月全线送电，2011年12月建成通车。收费将采取分段票价，使用"地铁公交一卡通"的方式。
据杭州市地铁集团介绍，今年2月15日，九堡东站、滨江站、文泽路站已经分别完成了土建施工和监理的招标工作，施工单位分别为中铁隧道集团、北京城建集团、中铁三局集团。钱江新城地下空间连接工程3个站点的施工、监理单位也已确定。目前6个站点施工组织方案已编制完成，施工队伍已进入工地。
据了解，此次开工的6个站点全部采用大开挖，但是由于此次开工的工地基本不在城市中心区，其中钱江新城地下空间连接工程3个站将实行封闭施工，对市民出行影响不会太大。
杭州地铁1号线从2006年7月中旬全面启动设计招标，设计招标范围为杭州市萧山湘湖站至下沙文泽路站和临平世纪大道站，长度为47.97公里，其间设30个车站。
根据规划，到2050年，杭州城市快速轨道将建成总长度为278公里的10条线路，车站180座。
㈡ 杭州下沙大桥修造什么时侯完工
杭州下沙大旁岩肆桥于1999年12月30日开工建设。
2002年6月合拢运轿。
2002年12月28日通车枣睁。
㈢ 临海大田街道铁路大道下沙马边上什么时候开发
临海大田街道铁路大道下沙马边的开发工作正在紧张进行中。据悉，该项目预计将于2021年底前亏渗判正式开工，并在2022年年底前完成开发，到2023年底完成全部施工和调试工作。
在这个过程中，临海市将加大对公共设施和环境改造的投入，喊唤努力提升公共服务水平，改善居民的生活质量。同时，也将着力推进地铁技术的升级，力争使其服务更加便捷、安全、高效。
临海大田街道铁路大道下沙马边的开发项目，将为临海市销改的城市发展带来更多的机遇，为居民提供更优质的服务，改善城市的环境和居民的生活质量，实现城市持续发展。
㈣ 海宁至下沙轻轨什么时候开工
2023年开工。海宁禅念至杭州下沙城际铁路，计贺棚困划于2023年开工，2026年完工。和亩海宁，浙江省辖县级市，由嘉兴市代管，位于浙江省北部，钱塘江北岸。
㈤ 杭州钱塘快速路什么时候开通-开通范围
开通时间 钱塘快速路简介 具体开通范围 钱塘快速路交管措施 杭州钱塘快速路在昨天已经开始试运行了，距离真是开通的日子不远了，小伙伴们可以看看开通的范围有哪些，之后大家出行肯定是会更加方便快捷一些，下面是开放的具体信息。
开通时间
6月14日，杭州市“四纵五横”快速路网位于最中心区域的“一横”——钱塘快速路开通试运行。
本次开通路段为艮山路提升改造工程的高架段，西起同协路、东至东湖高架路，全长约5.4公里，主线双向6车道，设计时速80公里。全程设有同协路东、红普路西、杭海路东、杭乔路西4对平行匝道，与东湖高架路设置互通立交，可以实现两条快速路之间的转换。
钱塘快速路简介
钱塘快速路是杭州市“四纵五横”快速路网系统中位于城市最中心的“一横”，整条快速路计划亚运会前全线建成。
快速路西起绕城西线留下互通，全长约48公里，跨越余杭区、西湖区、下城区、江干区、钱塘新区5个区域。
这条快速路(从留下到大江东近48公里)主线是连续通行的，不设红绿灯，大大拉近西溪湿地、城西、中心城区、九堡、下沙、大江东之间的距离。
具体开通范围
本次开通的匝道范围为：
西往东方向：2条上匝道(同协路东、杭海路东)，2条下匝道(红普路西、杭乔路西)。
东往西方向：2条上匝道(杭乔路西、红普路西)，1条下匝道(同协路东)。
东湖高架立交：西往南、南往西2条定向匝道。
需要提醒广大市民的是，由于彭端口互通改建工程和跨运河二通道桥梁工程均在建设中，东西两端的高架主线目前均无法通行，西往东前往下沙方向的车辆需在杭乔路匝道下高架，东往西前往市区方向的车辆需在同协路匝道下高架。
东往西方向的杭海路口下匝道本次暂不开通，前往该路口附近区域的车辆请走地面道路。
东湖高架立交先开通西往南、南往西2条定向匝道，其他匝道暂不开通。市民可以通过该立交向南走九堡大桥前往萧山方向;但向北前往临平方向的车辆无法利用该立交转换，可选择东湖高架的九沙大道立交通行。
钱塘快速路交管措施
(一) 限制通行规定：
1.禁止行人、非机动车通行;
2.禁止货车、专项作业车、摩托车、挂车、轮式专用机械车、拖拉机、特型机动车等车辆通行;
3.禁止运载爆炸物品、易燃易爆化学品以及剧毒、放射性等危险物品的机动车通行;
4.根据《杭州市人民政府关于调整工作日高峰时段区域“错峰限行”交通管理措施的通告》(杭政函〔2014〕54 号)之规定：在工作日的7:00-9:00、16:30-18:30时间段内，非浙A号牌机动车实行全号段限行。
(二)速度管理：
钱塘快速路(同协路至东湖高架路段)主线限速80公里/小时，上匝道限速60公里/小时，下匝道限速40公里/小时，钱塘东湖立交匝道限速40公里/小时。
遇道路限速标志标明的车速与上述车道限速规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
㈥ 杭州到下沙的地铁啥时开通
城东新城——下沙新城
明年国庆前地铁一号线部分内部运行
昨天我乘地铁铺轨车体验了一站
点击查看登录可看大图
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杭州地铁一号线铺轨已经近两个月，目前，九和路站—九堡站—客运中心站的轨道已经铺好，估计春节前，可完成七堡站—下沙东站的铺轨。
地铁一号线铺轨，最先开始的是火车东站站——临平站和火车东站站——下沙高教园西站，包括这区间的地铁运营线路和地铁车辆进出停保基地的辅助线等。
按照计划，这部分线路明年国庆前实现轨通。届时，第一列地铁列车在彭端口站——下沙高教园西站内部试运行，往返于城东新城和下沙新城。
昨天下午，我坐上铺轨车，在乔司南铺轨基地和客运中心站之间，打了个来回。
铺轨车的样子类似于地铁车头，宽度和高度和今后的地铁差不多（杭州地铁采用B型车，长19米，宽2.8米，含车轮高3.8米，铺轨时的铁轨运输、人员运输、材料运输全靠它。）
车子15：52从乔司南铺轨基地开出，16：02到客运中心站，车速在17公里/小时左右。而今后，杭州地铁列车游冲的运行最高速度可达80公里/小时，昨天我们走的这段路，2分钟即可。
杭州地铁集团副总朱春雷说，他第一次坐铺轨车，在地铁隧洞里穿梭时，心情只能用两个词形容：新奇、兴奋。
我昨天也有这样的感觉。虽然地铁隧洞四壁还没装修，但当铺轨车“哐当哐当”驶过还未焊接磨圆过的铁轨，走向深邃幽远的前方时，一种感觉是那么强烈——杭州地铁时代神明歼真正来临了。
客运中心站，是地铁一号线比较特殊的一个站点。这里刚好是“Y”形线路的交叉点，今后从主城区过来的列车，经过这里的道岔，开往下沙或临平。道岔扳道，电脑全自动完成。
客运中心站有地下三层，地面直接连通九堡客运中心。
为了避免对客运中心及其周围建筑物的干扰，地铁集团在这里铺轨时，采用了一种新技术——钢弹簧浮置板。简单说，就是在混凝土道床里加了一段弹簧，把整个道床抬高3厘米，列车经过时，大大降低震动和噪声。
目前，杭州地铁一号线31座车站均已开工，其中24座车站完成主体结构。主槐岁城区内，有13台盾构正在全力推进，像延安路下、西湖大道下都在施工，已累计掘进53公里，占盾构总里程70公里的75.7%。
来源：都市快报
㈦ 杭州下沙沿江大道的具体开通时间和具体线路，谢谢~~
下沙段沿江大道基本修建完毕，明年3月正式通车
位于钱塘江北岸的沿江大道，西起钱江新城区块内的之江东路，东至下沙1号路，总长12.2公里，是杭州正在建设的一条主要道路，是连接开发区沿江各区块与钱江新城、海宁的交通要道。这一路，可看江景，也有森林公园、小桥流水和城市阳台、波浪文化城等现代化城市景观。
沿江大道预计明年开通，18分钟直抵钱江新城
不少杭州楼市的业内人士认为，钱江新城、九堡和下沙的沿江带高层建筑林立，天际线连绵不绝，形成了一条“沿江城市居住走廊”。而下沙段的沿江大道已经基本修建完毕，目前九堡段部分道路仍在施工阶段。按照目前的计划，整条沿江大道将于明年贯通。对此，位居下沙沿江商住区核心的宋都·晨光国际，届时去往钱江新城，只需18分钟
价值提速，沿江大道开启下沙沿江板块的快速时代
正如沪杭高铁，开启了上海、杭州的同城时代；德胜快速路，打通了城东跟城西的交通命脉；沿江大道的开通，将宣告下沙沿江板块正式进入快速都市时代。
“沿江大道的设计，少了很多十字路口，交叉的地方以隧道代替。这样一来，车子不用等红灯，快了不少，而且沿途的风景也很不错，一举两得。”钱江新城管委会工程处的工程师介绍说。
沿江大道在通车之后，下沙整个沿江区域的居住价值都得到质的提升，而晨光国际将在第一时间享受其带来的畅达快捷的出行交通，实现与繁华CBD中央的无缝链接。
一路风光相伴，享受自驾游式的上班之旅
沿江大道和其他的道路不同，它是一条集交通和景观于一体的城市景观生态道路。造路同时不破坏沿江区域的原生态风情，大道两边集中了下沙最有特色的风光：潮水、滩涂、湿地、芦苇。今后还将引进高档会所、茶楼等，到时，沿江大道又会是一条休闲大街。
这对宋都·晨光国际的业主来说可是享福了，钱江新城是杭州未来的CBD，沿江大道作为连通下沙开发区和城市CBD的主干道，为老百姓铺就了一条幸福之路，在不久的将来人们可以一路自驾游去上班，上班路上不再拥堵，还可以欣赏沿途风景，岂不快哉。
㈧ 杭州下沙九沙大道什么时候开通现在是在建，还是停着，有知道的麻烦说下
已经开通了，部分路段在建
㈨ 杭州地铁什么时候建好,什么时候开通运营,多少个站,分别是那些
杭州地铁一号线2012年国庆前开通1号线始于萧山湘湖，终于下沙文泽路和临平世纪大道，由主城区段、江南段、下沙段、临平段组成，其中地下线为41.36公里，高架线6.14公里，地上地下过渡段(U型槽)为0.47公里。
34个站点。 1湘湖站湘湖站2滨康路站 滨康路站3西兴站 西兴站4滨和路站 滨和路站5江陵路站 滨江站6富春路站 富春路站7婺江路站 秋涛路站8城站站 城站站9定安路站 湖滨站10龙翔桥站 龙翔桥站11凤起路站 凤起路站12武林广场站 武林广场站13西湖文化广场站 文化广场站14打铁关站 艮山门站15闸弄口站 闸弄口站16火车东站站 火车东站站17彭端口站 彭端口站18七堡站 建华站19九和路站 红普路站20九堡站 九堡站21客运中心站 九堡东站22下沙西站 下沙西站23下沙站 下沙中心站24下沙东站 下沙东站25下沙高教园西站 文泽路站26下沙高教园东站 文汇路站27云水站 迎宾路站28下沙临江站 16号路站29乔司南站 乔司南站30乔司站 乔司站31临平南站乔司北站32余杭高铁站 临平高铁站33南苑站汽车城站34临平站世纪大道站
㈩ 杭州时代高架往义桥延伸
临平人注意啦！2022年前这些道路要通车，时间表收好！
2017-05-27 18:42
今天，杭州市召开市政府第4次常务会议，审议并原则通过《杭州市迎亚运保畅通快速路网建设四年攻坚行动计划（2017-2022）》（送审稿）。道路建设时间表如何？了解一下！
2022年前基本建成464公里快速路网
图片来源：杭州发布
《行动计划》（送审稿）涵盖杭州都市经济圈高速公路环线内的“四纵五横三连十一延”快速路网，总长约464公里。 其中，绕城内“四纵五横”总长约250公里，“三连”总长约22公里，绕城外“十一延”总长约192公里。
目前已经建成182公里，杭州要确保到2020年全面建成绕城内“四纵五横”快速路网，2022年前基本建成464公里快速路网。让我们一起来看下时间表↓↓
绕城内四纵五横快速路网
项目名称
规划长度（千米）
起止点
建成时间
第一纵：吉鸿-紫金港-紫之-之浦快速路
27
之浦路三期
2018年
第二纵：通益路-中河-上塘快速路-时代大道-四季大道
35
康桥路-上塘路立交一期
2019年
时代大道
冠山隧道-绕城南线
2020年
第三纵：秋石快速路-风情大道
34
风情大道
机场高速-彩虹大道
2020年
风彩立交
2020年
风情大道
彩虹大道-绕城南线
2020年
半山路北匝道
2017年
第四纵：东湖-通城快速路
24
通城大道
机场高速-03省道东复线
2020年
第一横：留祥路-石祥路-石大路
21
石祥路西延
花蒋路以东-绕城西线
纳入留石快速路西延（绕城西线—杭州都市经济圈高速公路环线）项目实施，确保2020年建成
第二横：文一西路-文一路-德胜快速路
33
文一路西延
紫金港路-荆长大道
2019年
文一路地下通道
紫金港路-保俶北路
2018年
紫金港立交
2017年
第三横：天目-环北-艮山-下沙-六号大街快速路
33
天目山路
西段
绕城西线-
古翠路
2020年
留下立交
2020年
天目山路
中段
古翠路-
中河立交
2020年
艮山东路
彭端口立交-
聚首路
2019年
艮山东路
下沙段
聚首路-
绕城东线
2020年
第四横：江南大道-机场快速路
17
江南大道
时代大道-
风情大道
2019年
第五横：云河路-彩虹大道快速路
26
彩虹快速路萧山段
萧山区界-
新城路
2020年
绕城内“三连”快速路网联络线
项目名称
规划长度（千米）
起止点
建成时间
第一连：秋涛南路
4
望秋立交
2018年
第二连：莫干山路
6
绕城北线-留石快速路
2021年
第三连：康良路
12
320国道-秋石快速路
开展技术前期，结合疏港大道工程，适时开工建设
绕城外“十一延”快速路网扩展延伸
项目名称
规划长度
（千米）
起止点
建成时间
第一延：留石快速路西延（留祥路西延-科技大道）
20
绕城西线-新15省道（包括花蒋路以东-绕城西线段）
力争2017年开工，结合城西铁路枢纽规划，确保2018年开工建设，2020年建成
新15省道-杭州都市经济圈高速公路环线
第二延：文一路西延（文一西路）
7
荆长大道-东西大道
2020年
第三延：彩虹快速路西延（杭富城际线配套道路）
17
之江大桥-高尔夫路
2020年
第四延：时代大道南延（闻戴公路）
10
绕城南线-329国道
2021年
第五延：风情大道南延（临浦快速路）
10
绕城南线-329国道
开展技术前期，适时开工建设
第六延：彩虹快速路东延（彩虹大道-成虎路-头蓬路）
29
彩虹大道段
2021年
成虎路段、头蓬路段
开展技术前期，适时开工建设
红十五线-江东大道
2021年
第七延：机场快速路东延（机场高速路-坎红线-红十五线）
23
机场互通-杭州都市经济圈高速公路环线
2020年
第八延：艮山快速路东延（6号大街-跨江通道-滨江二路）
26
绕城东线-杭州都市经济圈高速公路环线
2017年开工建设过江通道，全线2020年建成
第九延：东湖快速路北延（东湖快速路-新丝路）
18
外翁线-临东路
2018年
临东路-东西大道
2021年
第十延：留石快速路东延（世纪大道-望梅路）
18
石大线-320国道
2018年
320国道-东西大道
2021年
第十一延：秋石快速路北延（临平大道）
14
绕城北线-星河路
2018年
星河路-新丝路
开展技术前期，适时开工建设
来源：杭州发布